2021 সাল থেকে জার্মানি এর মেগা প্লান্টে টেসলা উত্পাদন করবে
ইলন মাস্ক এক বছরে 500 গাড়ি বার্ষিক উত্পাদন নিয়ে উদ্বোধনের লক্ষ্যে কাজ করছেন, যা চীনা উদ্ভিদটির সাথে ইতিমধ্যে অর্জন। এএফপি সহ অটো পয়েন্ট
09/01/2020 লে পয়েন্ট.ফার উপর প্রকাশিত
অভিপ্রায়ের ঘোষণাগুলি বিদ্যমান ছিল, তবে সময় নষ্ট না করার জন্য বিষয়টির অন্তর্ভুক্ত হওয়া এবং উপলব্ধি করা এখনও প্রয়োজনীয় ছিল was বার্লিনের নিকটে তার মেগা-বৈদ্যুতিক গাড়ির কারখানা নির্মাণের অংশ হিসাবে জার্মান ব্র্যান্ডেনবার্গ বৃহস্পতিবার আমেরিকান গাড়ি প্রস্তুতকারী টেসলার কাছে কয়েকশ হেক্টর জমি বিক্রির অনুমোদন দিয়েছে।
"সংসদের বাজেট এবং ফিনান্স কমিটি আজ টেসলার কাছে ৩০০ হেক্টর জমি বিক্রির অনুমোদন দিয়েছে", এক বিবৃতিতে স্বাগত জানিয়েছে পূর্ব জার্মানিতে এই রাজ্যের অর্থ মন্ত্রক, যা রাজধানী ঘিরে রয়েছে।
আঞ্চলিক নির্বাহী এবং আমেরিকান সংস্থার মধ্যে স্বাক্ষরিত চুক্তিতে ৪০.৯১ মিলিয়ন ইউরোর পরিমাণে লেনদেনের ব্যবস্থা করা হয়েছে, যা একটি দ্বিতীয় "বহিরাগত" দক্ষতার সময় নিশ্চিত হওয়া দরকার যা শেষ অবধি সম্পন্ন হবে।
সমালোচনা আকার
নভেম্বর মাসে ঘোষিত এই উদ্ভিদটি ইউরোপের প্রথম। এটি টেসলাকে ইউরোপীয় বাজারগুলিকে ব্যাটারি, ইঞ্জিন এবং যানবাহন সরবরাহ করতে সক্ষম করবে, যা মডেল ওয়াই এবং মডেল ৩ দিয়ে শুরু হবে। এলন মাস্কের সংস্থাটি ২০২১ সালে খোলার এবং অবশেষে বার্ষিক ৫,০০,০০০ গাড়ি উত্পাদনের লক্ষ্য রাখে।
স্বয়ংচালিত শিল্পে বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক ম্যাথিয়াস শ্মিট বলেছেন, টেসলা ইতোমধ্যে ইউরোপীয় ব্যাটারি-বৈদ্যুতিন গাড়ি বাজারের 30% প্রতিনিধিত্ব করে।
জার্মানিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিশেষজ্ঞের আগমন প্রতীকী, কারণ দেশটির গাড়িচালিত ক্ষেত্র, কয়েক বছর ধরে ছদ্মবেশী ইঞ্জিনগুলির কেলেঙ্কারীতে ডুবে গেছে, বাধ্য হয়ে বৈদ্যুতিক ট্রানজিশন শুরু করেছে। এটি সরাসরি মুখোমুখি বৈঠক, যার জন্য টেসলা অবশ্যই প্রস্তুত থাকতে হবে, যিনি প্রক্রিয়াধীন, কখনই কোনও লাভ করেননি এমন সমালোচনামূলক আকারের কাছে যেতে চাইছেন prepare
দৃষ্টিতে উন্নতি
টেসলা 2019 এর সমাপ্ত হয়েছে - যা দেখেছিল যে তার বস তার অকালীন টুইটের জন্য এবং শিরোনামটি অস্থায়ীভাবে শেয়ার বাজারে ধসে পড়েছে - একটি ইতিবাচক নোটে: এর বিখ্যাত বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদন এবং বিতরণ প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে। আর এটি কোনও গৌণ পারফরম্যান্স নয়, এলোন মাস্ক তার প্রথম গাড়ি উত্পাদন ও সরবরাহের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে - চিনের সাংহাই-তে তার প্রথম কারখানাটি মাঠ থেকে বের করে আনতে সক্ষম হয়েছিল। সমস্ত 12 মাসেরও কম সময়ে।
একই রকম কারখানার সাথে তৈরি করা বাজিটি চীনের মতো জার্মানিতে তত দ্রুত বিশ্বাসযোগ্য বলে মনে হয়। বার্লিন প্লান্টটিতে একটি ইঞ্জিনিয়ারিং এবং ডিজাইন কেন্দ্রও অন্তর্ভুক্ত থাকবে। তবে জার্মানি চীনের মতো করবে না, যা বিদেশী নির্মাতার প্রতিষ্ঠায় অস্বাভাবিকভাবে সহায়তা করেছে। স্থানীয় কোম্পানির সাথে জোট গঠনের জন্য টেসলা এইভাবে তার মাটিতে উপস্থিত বিদেশী গোষ্ঠীগুলির কাছে traditionতিহ্যগতভাবে বাধ্যবাধকতা থেকে রক্ষা পেয়েছে। তার কারখানার পুরোপুরি মালিক টেসলাও "চীনের তৈরি" মডেল 3 এর ক্রেতাদের জন্য একটি কর ছাড়ের উপর নির্ভর করতে সক্ষম হবেন যা এমনকি 25 ইউয়ান পর্যন্ত ভর্তুকিও পাবেন।
ইউরোপের এলন কস্তুর বৈদ্যুতিন গাড়ির অন্য উত্পাদনকারীদের থেকে আলাদা সহায়তা পাবে না, তবে ব্র্যান্ডের ভবিষ্যতের জন্য এটি অপারেশন ক্যাপিটালের একটি থিয়েটারে বসেছে যা বামন রয়ে গেছে remains 2019 এর শেষ প্রান্তিকে, টেসলা মোট 112 যানবাহন সরবরাহ করেছিল। পুরো বছর জুড়ে, সরবরাহগুলি 000 এর তুলনায় 50% এরও বেশি বেড়েছে তবে কেবল গ্রাহককে সরবরাহ করা 2018 গাড়ি পৌঁছেছে। প্রতি সপ্তাহে এটি 367 গাড়ি উত্পাদন করতে পারে এই বিক্ষোভের সাথে, টেসলা শেয়ারের দামকে সবুজ করে তুলেছে।
https://www.lepoint.fr/automobile/tesla ... or=CS3-192
