কি নির্বাচন করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9772
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 2638

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা sicetaitsimple » 15/12/18, 16:24

আরআইএজেড লিখেছেন:এটা অবাক করে বলা বাহুল্য যে কোনও জিনিস যুক্তি প্রদান না করেই মিথ্যা, কারণটি সত্য হওয়ার কারণটি বলার অপেক্ষা রাখে না: আপনাকে কেবল দামের সাথে একমত হতে হবে!

যখন ইডিএফ (আরটিই) এটির স্রোত বিক্রি করতে হবে, এটি সর্বনিম্ন দামে অনিবার্যভাবে সরবরাহকারী এবং এটি কারও মন্দিরে বন্দুক না রেখে অনিবার্যভাবে গ্রহণকারীকে খুঁজে পায়।
মিশেল


এবং তাই কেন ইডিএফ (আরটিই নয় যা বিদ্যুৎ বিক্রি করে না, এটি পরিবহিত করে) দাম যা-ই হোক না কেন "প্রয়োজনীয়ভাবে" সরবরাহকারী হওয়া উচিত?
0 x
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9772
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 2638

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা sicetaitsimple » 15/12/18, 17:19

আরআইএজেড লিখেছেন:এটি আশ্চর্যজনক যে এটি সত্য হওয়ার কারণ দেওয়ার সময় যুক্তি সরবরাহ না করেই কিছু ভুল


পুনর্নির্মাণের সময়, আমি স্বীকার করি যে এই বিবৃতিটি দিয়ে আপনি কিছুটা বিরক্ত হয়েছেন! এটি সত্য হওয়ার কারণ দেওয়ার সময় আমরা কোন যুক্তি সরবরাহ করি না ??????????

আহ, এটা আমার ছোট মাথার জন্য জটিল হয়ে উঠছে… ..
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা Did67 » 15/12/18, 17:42

আমার পক্ষে, দুটি বিতর্ক ছেদ করে, যদিও এটি সর্বদা পরিষ্কারভাবে বলা হয় না:

ক) ইভি এবং নতুন বিদ্যুতের এটি উত্পন্ন করে needs

খ) বেরিয়ে পড়ুন - বা কমপক্ষে সীমা - পারমাণবিক ...

যদি আমরা পারমাণবিক বিষয়টির বিষয়ে চিন্তা না করি বা আমাদের পক্ষেও থাকি যদিও আমরা এটিকে দুর্দান্ত বলে মনে করি, তবে বাস্তবে, কৌশলচক্রের জন্য যথেষ্ট জায়গা রয়েছে, কারণ, বাস্তবে এটি একটি ভাল "প্রোগ্রাম" করা সম্ভব অফ-পিক আওয়ারের সময়ে রিচার্জিংয়ের ভাগ। এবং তারপরে ইভিটি আরও কয়েকটি ইপিআর সমর্থনযোগ্যতার সাথে বিদ্যুতের চাহিদা বৃদ্ধির একটি বাজার হবে। এবং যদিও আজ, স্বল্প সময়ে চার্জিংয়ের সময় নির্ধারণের প্রয়োজনীয়তা মনে রাখার প্রয়োজন নেই - আমি ভয় করি যে বর্তমান মালিকদের বেশিরভাগই সন্ধ্যা p টা বাজে বাসায় ফিরে আসবে এবং তাদের ব্যাটারিগুলি প্লাগ করবে। ভী, একই সময়ে তারা গরম করার সময়, চুলায় ভুনা রাখুন এবং ডিশওয়াশার শুরু করুন ... কোনও সমস্যা নেই।

যদি আমরা মনে করি যে পারমাণবিক কিছু সমস্যা তৈরি করে এবং যদি নৈতিকভাবে আমি অন্য কোথাও ব্যাখ্যা করেছি, আমরা এর বিপক্ষে, তবে সমীকরণটি আরও কঠিন। এমনকি একটি পিভি ইনস্টলেশন সহ, আমাদের প্রচুর প্রতিবন্ধকতা থাকবে: শীতকালে অপর্যাপ্ত উত্পাদন, ভ্রমণ, দিনের বেলা যখন ইভি অন্য কোথাও পার্ক হওয়ার সম্ভাবনা থাকে ... জীবাশ্ম জ্বালানীর ব্যবহারের ঝুঁকি, তাই ভারসাম্য সিটি নিমজ্জিত করে তোলে , বাস্তব। আর হায়, ইবির অনেক সমর্থকরাও পারমাণবিক বিরোধী এবং গ্লোবাল ওয়ার্মিংয়ের বিরুদ্ধে অভিযান। আউচ আউচ !!! দেখুন এবং দেখুন, আমি এখনও লোটো জিততে পারি না তা সত্ত্বেও, আমার এখনও ইভি নেই।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা Did67 » 15/12/18, 17:46

সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:
এবং তাই কেন ইডিএফ (আরটিই নয় যা বিদ্যুৎ বিক্রি করে না, এটি পরিবহিত করে) দাম যা-ই হোক না কেন "প্রয়োজনীয়ভাবে" সরবরাহকারী হওয়া উচিত?


কারণ মাঝে মাঝে মাঝে মাঝে উদ্বৃত্ত থাকে যেগুলি ধ্বংস করা যায় না - তাই, অল্প পরিমাণে, কখনও কখনও ... নেতিবাচক দাম! প্রযোজক বিদ্যুত থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য অর্থ প্রদান করেন। দয়া করে মনে রাখবেন: এগুলি "স্পট" বাজারে, মার্জিনে। বেশিরভাগ বাণিজ্য চুক্তিভিত্তিক, তাই আগে থেকেই আলোচনা করা হয়েছে।
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79118
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 15/12/18, 17:53

আর্থিক সৃষ্টিতে একই জিনিস বিদ্যমান: একে নেতিবাচক ব্যাঙ্ক সুদ বলা হয়!

পৃথিবী পাগল!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা Did67 » 15/12/18, 18:39

হ্যাঁ, এটি তুলনীয়: আপনি প্রচুর অর্থোপার্জন করেছেন, যার মধ্যে আপনি কী করবেন জানেন না; আপনি নেতিবাচক সুদের হারে ndণ দেন (সংক্ষেপে, আপনি এটি উষ্ণ রাখার জন্য অর্থ প্রদান করেন)।

তবে একটি বিবেচ্য বিষয়: এটি সুদের হার, এবং সেইজন্য ভাড়া, যা নেতিবাচক। তুমি পুরো রাজধানী শোধ কর!
0 x
Bardal
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 509
রেজিস্ট্রেশন: 01/07/16, 10:41
অবস্থান: 56 এবং 45
এক্স 198

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা Bardal » 15/12/18, 19:13

Did67 লিখেছেন:আমার পক্ষে, দুটি বিতর্ক ছেদ করে, যদিও এটি সর্বদা পরিষ্কারভাবে বলা হয় না:

ক) ইভি এবং নতুন বিদ্যুতের এটি উত্পন্ন করে needs

খ) বেরিয়ে পড়ুন - বা কমপক্ষে সীমা - পারমাণবিক ...

যদি আমরা পারমাণবিক বিষয়টির বিষয়ে চিন্তা না করি বা আমাদের পক্ষেও থাকি যদিও আমরা এটিকে দুর্দান্ত বলে মনে করি, তবে বাস্তবে, কৌশলচক্রের জন্য যথেষ্ট জায়গা রয়েছে, কারণ, বাস্তবে এটি একটি ভাল "প্রোগ্রাম" করা সম্ভব অফ-পিক আওয়ারের সময়ে রিচার্জিংয়ের ভাগ। এবং তারপরে ইভিটি আরও কয়েকটি ইপিআর সমর্থনযোগ্যতার সাথে বিদ্যুতের চাহিদা বৃদ্ধির একটি বাজার হবে। এবং যদিও আজ, স্বল্প সময়ে চার্জিংয়ের সময় নির্ধারণের প্রয়োজনীয়তা মনে রাখার প্রয়োজন নেই - আমি ভয় করি যে বর্তমান মালিকদের বেশিরভাগই সন্ধ্যা p টা বাজে বাসায় ফিরে আসবে এবং তাদের ব্যাটারিগুলি প্লাগ করবে। ভী, একই সময়ে তারা গরম করার সময়, চুলায় ভুনা রাখুন এবং ডিশওয়াশার শুরু করুন ... কোনও সমস্যা নেই।

যদি আমরা মনে করি যে পারমাণবিক কিছু সমস্যা তৈরি করে এবং যদি নৈতিকভাবে আমি অন্য কোথাও ব্যাখ্যা করেছি, আমরা এর বিপক্ষে, তবে সমীকরণটি আরও কঠিন। এমনকি একটি পিভি ইনস্টলেশন সহ, আমাদের প্রচুর প্রতিবন্ধকতা থাকবে: শীতকালে অপর্যাপ্ত উত্পাদন, ভ্রমণ, দিনের বেলা যখন ইভি অন্য কোথাও পার্ক হওয়ার সম্ভাবনা থাকে ... জীবাশ্ম জ্বালানীর ব্যবহারের ঝুঁকি, তাই ভারসাম্য সিটি নিমজ্জিত করে তোলে , বাস্তব। আর হায়, ইবির অনেক সমর্থকরাও পারমাণবিক বিরোধী এবং গ্লোবাল ওয়ার্মিংয়ের বিরুদ্ধে অভিযান। আউচ আউচ !!! দেখুন এবং দেখুন, আমি এখনও লোটো জিততে পারি না তা সত্ত্বেও, আমার এখনও ইভি নেই।


হ্যাঁ, এটি বেশ ভাল সমস্যাযুক্ত ... এটি এমনকি মৌলিকভাবে এমন পছন্দ যা নিজেকে মানবতার সামনে উপস্থাপন করে ... কেবল পরিবহণের মাধ্যমের প্রশ্নে নয় ... তবে এটি তা নয়, বিশ্বব্যাপী, একটি সাধারণ পারমাণবিক / পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির বিকল্প, একাধিক সংমিশ্রণ যা বিকাশ করা যায় ...

তবে কেবল একটি বিষয়: যানবাহনের ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক সাথে পেট্রোলিয়ামের প্রতিস্থাপনটি হ'ল আইপসো প্রায় 4 টির একটি কারণ দ্বারা, চূড়ান্ত শক্তি গ্রহণের ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস ... এবং এই পয়েন্টে, বিকল্প বিকল্প নেই ...
0 x
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9772
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 2638

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা sicetaitsimple » 15/12/18, 19:16

Did67 লিখেছেন:আমার পক্ষে, দুটি বিতর্ক ছেদ করে, যদিও এটি সর্বদা পরিষ্কারভাবে বলা হয় না:

ক) ইভি এবং নতুন বিদ্যুতের এটি উত্পন্ন করে needs

খ) বেরিয়ে পড়ুন - বা কমপক্ষে সীমা - পারমাণবিক ...



আপনি একদম ঠিক বলেছেন, তবে কেউ কেউ যুক্তি দেখিয়েছেন যে ফ্রান্সে ইভি এর উন্নয়ন "নিরপেক্ষ" (এমনকি ক্ষতিকারক?) হবে সিও 2 দৃষ্টিকোণ থেকে কারণ আমাদের প্রতিবেশীরা ফ্রান্সের কাছ থেকে "পারমাণবিক" আমদানি হ্রাসের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে বাধ্য হবে "কয়লা" নির্গমন। যা সত্য নয়, অন্তত বছরের জন্য।

তদ্ব্যতীত, বিতর্কটি আমার কাছে অকালপ্রয়াত বলে মনে হচ্ছে ... আমার মতে, ইভিগুলি 10% বিক্রয় করবে, আমার মতে 5 থেকে 10 বছর সময় লাগবে এবং তারা 10% বহরের কমপক্ষে 10 বছর বেশি সময় নেবে। ততক্ষণে ইউরোপীয় বিদ্যুৎ উৎপাদন উদ্যানের পরিবর্তন হয়ে যাবে!
0 x
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9772
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 2638

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা sicetaitsimple » 15/12/18, 19:26

Did67 লিখেছেন:
সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:
এবং তাই কেন ইডিএফ (আরটিই নয় যা বিদ্যুৎ বিক্রি করে না, এটি পরিবহিত করে) দাম যা-ই হোক না কেন "প্রয়োজনীয়ভাবে" সরবরাহকারী হওয়া উচিত?


কারণ মাঝে মাঝে মাঝে মাঝে উদ্বৃত্ত থাকে যেগুলি ধ্বংস করা যায় না - তাই, অল্প পরিমাণে, কখনও কখনও ... নেতিবাচক দাম! প্রযোজক বিদ্যুত থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য অর্থ প্রদান করেন। দয়া করে মনে রাখবেন: এগুলি "স্পট" বাজারে, মার্জিনে। বেশিরভাগ বাণিজ্য চুক্তিভিত্তিক, তাই আগে থেকেই আলোচনা করা হয়েছে।


হ্যাঁ, বিশেষত উত্তর জার্মানিতে প্রায়শই "স্থানীয়" উদ্বৃত্ত রয়েছে যা ইউরোপের প্রায় সমস্ত নেতিবাচক দামের এপিসোড তৈরি করে।

যখন আমাদের জার্মান বন্ধুরা একদিকে তাদের পারমাণবিক শক্তি বন্ধ করার মাধ্যমে এবং উত্তর থেকে দক্ষিণে তাদের টিএইচটি নেটওয়ার্কের শক্তিশালীকরণের চূড়ান্তকরণের মাধ্যমে এই সমস্যার সমাধান করেছে, দু'জনে ২০২২ সালের দিকে পৌঁছেছে, আমরা আর নেতিবাচক দামের বিষয়ে কথা বলব না।

নেতিবাচক দামগুলি হ'ল খারাপ কর্মসূচীর সাথে সংযুক্ত একটি ক্ষয়ক্ষতি। এর সাথে যে পরিবহন সক্ষমতা রয়েছে তা সরবরাহ না করে আমরা কোনও অঞ্চলে ব্যাপকভাবে উত্পাদন সক্ষমতা জোরদার করি না।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা Did67 » 15/12/18, 19:46

সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:তদ্ব্যতীত, বিতর্কটি আমার কাছে অকালপ্রয়াত বলে মনে হচ্ছে ... আমার মতে, ইভিগুলি 10% বিক্রয় করবে, আমার মতে 5 থেকে 10 বছর সময় লাগবে এবং তারা 10% বহরের কমপক্ষে 10 বছর বেশি সময় নেবে। ততক্ষণে ইউরোপীয় বিদ্যুৎ উৎপাদন উদ্যানের পরিবর্তন হয়ে যাবে!


আমি পছন্দ করি, একটি ধারণার "প্রবর্তন" থেকে, বিশেষত যদি এটি "উজ্জ্বল" হতে চায়, তবে একদিকে যাচাই করুন যে এটি টেকসই (আমরা প্রায়শই এটির জন্য চিন্তা করি), তবে সাধারণকরণযোগ্য (এমন কিছু যা সাধারণত অস্পষ্ট হয়) : উদাহরণস্বরূপ, "জৈব" লেবেলযুক্ত ফসলের জৈব সার, বিশেষত "বিভিন্ন বর্জ্য" থেকে - পোল্ট্রি ফোঁটা, গালি, চুল, পালক, চূর্ণবিচূর্ণ শিং - যখন প্রায় 5% প্রতিনিধিত্ব করে তখন কোনও সমস্যা হয় না কৃষি উত্পাদন; এটি সম্পূর্ণ অবাস্তব, বর্তমান মাত্রায় এটি যখন 100% হবে)।

হ্যাঁ, এটি আগামীকাল নয় যে ইভিগুলি 10% বহর তৈরি করবে। এবং তাই দীর্ঘদিন আসার জন্য, এটি কেবল একটি "ডোগহাউস" হয়ে উঠবে, যা কোনও সমস্যা নয় - রসিকতার সাথে, আমরা বলতে পারি যে এটি "যথেষ্ট" যে সবাই ফ্রিজের জন্য খুব দীর্ঘ কিছুই খোলা ছেড়ে দেয় না!
1 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 173 গেস্ট সিস্টেম