কি নির্বাচন করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা Did67 » 15/12/18, 19:57

বারদাল লিখেছেন:
তবে কেবল একটি বিষয়: যানবাহনের ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক সাথে পেট্রোলিয়ামের প্রতিস্থাপনটি হ'ল আইপসো প্রায় 4 টির একটি কারণ দ্বারা, চূড়ান্ত শক্তি গ্রহণের ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস ... এবং এই পয়েন্টে, বিকল্প বিকল্প নেই ...



হ্যাঁ, নামহীন হিসাবে তাপীয় গাড়ি হিসাবে ইনসোফারটি চাকার উপরের সমস্ত বয়লার allর্ধ্বে above

এটি বলেছিল, এটি পুরো খাতকেই বিবেচনা করা উচিত। সুতরাং বিদ্যুৎ কীভাবে গ্রহন করা হয়েছিল (চূড়ান্ত খরচ, আরও দক্ষ) তা নিয়ে বিতর্ক উত্পন্ন হয় ... ঝড়ো ঝড়ের ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন আকাশ থেকে পড়ার মতো নয়! কারণ যদি আমরা উজানে চলে যাই, আমরা একটি বিদ্যুৎ কেন্দ্রটিতে ভারী জ্বালানী তেল জ্বালিয়ে দেব, সামগ্রিকভাবে, এটি একই ...
1 x
আহমেদ
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 12307
রেজিস্ট্রেশন: 25/02/08, 18:54
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 2968

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা আহমেদ » 15/12/18, 20:01

, 'হ্যাঁ কি, স্থানীয় কুলুঙ্গিগুলির জন্য অনেক সম্ভাবনা রয়েছে, তবে সেখান থেকে তাদের সাধারণীকরণকে এক্সট্রোপোলেটেড করতে সক্ষম করার জন্য, একটি পদক্ষেপ রয়েছে যা গ্রহণ করা এড়ানো ভাল। নির্বাচিত স্কেলটির প্রশ্নটি মূল নীতি হিসাবে কমপক্ষে গুরুত্বপূর্ণ।
0 x
"সর্বোপরি, আমি আপনাকে যা বলছি তা বিশ্বাস করবেন না।"
Bardal
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 509
রেজিস্ট্রেশন: 01/07/16, 10:41
অবস্থান: 56 এবং 45
এক্স 198

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা Bardal » 15/12/18, 20:03

সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:
Did67 লিখেছেন:
সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:
এবং তাই কেন ইডিএফ (আরটিই নয় যা বিদ্যুৎ বিক্রি করে না, এটি পরিবহিত করে) দাম যা-ই হোক না কেন "প্রয়োজনীয়ভাবে" সরবরাহকারী হওয়া উচিত?


কারণ মাঝে মাঝে মাঝে মাঝে উদ্বৃত্ত থাকে যেগুলি ধ্বংস করা যায় না - তাই, অল্প পরিমাণে, কখনও কখনও ... নেতিবাচক দাম! প্রযোজক বিদ্যুত থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য অর্থ প্রদান করেন। দয়া করে মনে রাখবেন: এগুলি "স্পট" বাজারে, মার্জিনে। বেশিরভাগ বাণিজ্য চুক্তিভিত্তিক, তাই আগে থেকেই আলোচনা করা হয়েছে।


হ্যাঁ, বিশেষত উত্তর জার্মানিতে প্রায়শই "স্থানীয়" উদ্বৃত্ত রয়েছে যা ইউরোপের প্রায় সমস্ত নেতিবাচক দামের এপিসোড তৈরি করে।

যখন আমাদের জার্মান বন্ধুরা একদিকে তাদের পারমাণবিক শক্তি বন্ধ করার মাধ্যমে এবং উত্তর থেকে দক্ষিণে তাদের টিএইচটি নেটওয়ার্কের শক্তিশালীকরণের চূড়ান্তকরণের মাধ্যমে এই সমস্যার সমাধান করেছে, দু'জনে ২০২২ সালের দিকে পৌঁছেছে, আমরা আর নেতিবাচক দামের বিষয়ে কথা বলব না।

নেতিবাচক দামগুলি হ'ল খারাপ কর্মসূচীর সাথে সংযুক্ত একটি ক্ষয়ক্ষতি। এর সাথে যে পরিবহন সক্ষমতা রয়েছে তা সরবরাহ না করে আমরা কোনও অঞ্চলে ব্যাপকভাবে উত্পাদন সক্ষমতা জোরদার করি না।


আমি এই ব্যাখ্যার সাথে একমত নই।

বিদ্যুতের অতিরিক্ত উত্পাদন নিয়মিতভাবে "মারাত্মক", নিয়ন্ত্রণহীন নিয়ন্ত্রণের বৃহত বহর নিয়ে ফিরে আসে; খুব সাধারণ কারণ হিসাবে, এটি হ'ল মারাত্মক শক্তির গড় উত্পাদন তার ইনস্টলড ক্ষমতার তুলনায় অনেক কম, এটি একটি দেশের সর্বাধিক ব্যয়ের চেয়ে বেশি পার্ক করার জন্য একটি পার্কের কল্পনা করা প্রয়োজন।

অনিবার্যভাবে, এই ধরনের পরিস্থিতিতে, পর্বগুলি নিয়মিত ঘটবে যেখানে উত্পাদন চাহিদা ছাড়িয়ে যাবে; এটি ডেনমার্কে খুব ঘন ঘন ঘটে (একমাত্র দেশ যেখানে বায়ু বিদ্যুৎ তাত্ত্বিকভাবে সর্বাধিক বিদ্যুতের চাহিদা কভার করে)। এটি সমস্ত আরও গুরুত্বপূর্ণ এবং আরও নিয়মিত হবে কারণ মোট ইনস্টল করা শক্তি শীর্ষের চাহিদার কাছাকাছি থাকবে regular

এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য কেবল দুটি সমাধান রয়েছে:

- উত্পাদনের উপায়গুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, তবে এটি ENR বিদ্যুতের অগ্রাধিকার এবং নিয়মিত পদ্ধতিতে ক্রয়ের দ্বন্দ্বের সাথে বৈপরীত্যবাদী এবং আমরা ইতিমধ্যে খুব কম চার্জের হারকে ছাড়িয়েছি।

- অথবা এই শক্তি সঞ্চয় করুন (ডেনমার্ক প্রতিবেশী নরওয়ের বিশাল জলবিদ্যুৎ পার্কের উপর নির্ভর করে এটি করে) বা অন্য কোথাও বিক্রি করে।

ভর স্টোরেজ সুবিধার বর্তমান অনুপস্থিতিতে, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উচ্চ স্তরের দেশগুলি এই সমস্যাগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে তাদের প্রতিবেশীদের উপর নির্ভর করে; এটি কেবল তখনই কাজ করতে পারে যদি এই প্রতিবেশীরা নিজেকে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিতে সজ্জিত না করে, অন্যথায় সমস্যাটি সাধারণ হয়ে ওঠে।

বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিশাল বহর আগমনের ফলে এই স্টোরেজ সমস্যার সমাধানের সূচনা হবে, মোটামুটি সংকীর্ণ সীমাবদ্ধতা, তবে, এই সত্যের সাথে যুক্ত যে কোনও দেশের বাসিন্দাদের অজুহাতে অচল করা যায় না বেশ কয়েকদিন ধরে বাতাস নেই ...
0 x
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9803
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 2658

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা sicetaitsimple » 15/12/18, 20:24

বারদাল লিখেছেন:
সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:
Did67 লিখেছেন:
কারণ মাঝে মাঝে মাঝে মাঝে উদ্বৃত্ত থাকে যেগুলি ধ্বংস করা যায় না - তাই, অল্প পরিমাণে, কখনও কখনও ... নেতিবাচক দাম! প্রযোজক বিদ্যুত থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য অর্থ প্রদান করেন। দয়া করে মনে রাখবেন: এগুলি "স্পট" বাজারে, মার্জিনে। বেশিরভাগ বাণিজ্য চুক্তিভিত্তিক, তাই আগে থেকেই আলোচনা করা হয়েছে।


হ্যাঁ, বিশেষত উত্তর জার্মানিতে প্রায়শই "স্থানীয়" উদ্বৃত্ত রয়েছে যা ইউরোপের প্রায় সমস্ত নেতিবাচক দামের এপিসোড তৈরি করে।

যখন আমাদের জার্মান বন্ধুরা একদিকে তাদের পারমাণবিক শক্তি বন্ধ করার মাধ্যমে এবং উত্তর থেকে দক্ষিণে তাদের টিএইচটি নেটওয়ার্কের শক্তিশালীকরণের চূড়ান্তকরণের মাধ্যমে এই সমস্যার সমাধান করেছে, দু'জনে ২০২২ সালের দিকে পৌঁছেছে, আমরা আর নেতিবাচক দামের বিষয়ে কথা বলব না।

নেতিবাচক দামগুলি হ'ল খারাপ কর্মসূচীর সাথে সংযুক্ত একটি ক্ষয়ক্ষতি। এর সাথে যে পরিবহন সক্ষমতা রয়েছে তা সরবরাহ না করে আমরা কোনও অঞ্চলে ব্যাপকভাবে উত্পাদন সক্ষমতা জোরদার করি না।


আমি এই ব্যাখ্যার সাথে একমত নই।




কেন আপনি একমত না তা আমি দেখতে পাচ্ছি না, কারণ আপনি যা বলছেন তাতে আমি সম্মত।

আপনি ডেনমার্কের কথা বললে, এটি গত দশ বছরে প্রতিবেশীদের সাথে এর আন্তঃসংযোগগুলি যথেষ্ট জোরদার করেছে, আমি এটাই বলি।

পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্পাদন (কার্টেলমেন্ট) এর স্বেচ্ছাসেবী শাটডাউন হিসাবে, এটি আজ ঘটে এবং একটি খুব ভাল নেটওয়ার্কের সাথে অবশ্যই হয়, ভবিষ্যতে এটি আরও এবং আরও ঘটবে। সমস্ত অধিকার এবং কোনও শুল্কবিহীন বৈদ্যুতিক সিস্টেমের একজন অনির্দিষ্টকালের জন্য "স্টোওওয়ে" থাকতে পারবেন না।

অন্যদিকে, আমি মনে করি যে "নেতিবাচক দাম" এর পর্বগুলি, এখন সমস্ত জার্মান বায়ু শক্তি থেকে উদ্ভূত, নেটওয়ার্ক এবং উত্পাদন বহরে পরিবর্তনের কারণে শান্ত হয়ে যাবে।
0 x
রিয়াজ
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 391
রেজিস্ট্রেশন: 04/10/08, 10:21
অবস্থান: মধ্যে Cholet
এক্স 2

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা রিয়াজ » 16/12/18, 11:46

বারদাল লিখেছেন:আমি ভেবেছিলাম আমি এটি আপনাকে সহজভাবে ব্যাখ্যা করেছি।

আপনি আপনার সহজ ব্যাখ্যাটি বুঝতে পেরেছেন তা নিশ্চিত হওয়ার জন্য, আমাদের কি বিবেচনা করা উচিত যে বর্তমানে EDF নিয়মিত কনুইয়ের নিচে 20% পারমাণবিক উত্পাদন করে? 20%, যা উত্পাদন করতে প্রায় কিছুই ব্যয় করবে, বিক্রি করা যায় এবং এমনকি কম দামেও, এর ফলে রাজস্ব উত্পন্ন হবে যা ইডিএফ নিজেকে বঞ্চিত করছে।

অল্প সময়ের মধ্যে ইউরোপে সমস্ত জীবাশ্ম উত্পাদন বন্ধ হয় না এবং সেখানে "গ্রাহক" থাকা উচিত ...

মিশেল
0 x
ভবিষ্যতের ক্ষেত্রে এটি ভবিষ্যদ্বাণী করার প্রশ্নই নয়, এটি সম্ভব করার বিষয়টিও (এন্টোইন ডি সেন্ট এক্সপুরি)
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9803
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 2658

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা sicetaitsimple » 16/12/18, 12:11

আরআইএজেড লিখেছেন:আপনি আপনার সহজ ব্যাখ্যাটি বুঝতে পেরেছেন তা নিশ্চিত হওয়ার জন্য, আমাদের কি বিবেচনা করা উচিত যে বর্তমানে EDF নিয়মিত কনুইয়ের নিচে 20% পারমাণবিক উত্পাদন করে? 20%, যা উত্পাদন করতে প্রায় কিছুই ব্যয় করবে, বিক্রি করা যায় এবং এমনকি কম দামেও, এর ফলে রাজস্ব উত্পন্ন হবে যা ইডিএফ নিজেকে বঞ্চিত করছে।


এমনকি যদি প্রশ্নটি আমার কাছে না দেখানো হয় তবে আমি এটি উত্তরের শুরুতে আনতে পারি।


না, ইডিএফের "কনুইয়ের নীচে" নিয়মিত 20% পারমাণবিক শক্তি থাকে না, তবে কয়েক% হ্যাঁ, বিশেষত রাত এবং সাপ্তাহিক ছুটির দিনে (সম্ভবত আমরা শীতকালীন সময়েই চলেছি)।

অন্যদিকে, তার পারমাণবিক শক্তি দ্বারা, ইডিএফ একটি স্টক পরিচালনা করে, চুল্লিটির জ্বালানী। আপনি কেন আমাদের প্রতিবেশীদের কাছে উদাহরণস্বরূপ 20 € / MWh বা একটি সামান্য বাতাসের দিনে বিক্রি করে 48 ঘন্টা পরে যখন বাতাসের পর্ব এবং / অথবা ডব্লিউই শেষ হয়ে গেছেন তখন কেন তিনি বিক্রি করতে পারবেন? উদাহরণস্বরূপ 50 € / MWh?
0 x
Bardal
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 509
রেজিস্ট্রেশন: 01/07/16, 10:41
অবস্থান: 56 এবং 45
এক্স 198

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা Bardal » 16/12/18, 12:58

আরআইএজেড লিখেছেন:
বারদাল লিখেছেন:আমি ভেবেছিলাম আমি এটি আপনাকে সহজভাবে ব্যাখ্যা করেছি।

আপনি আপনার সহজ ব্যাখ্যাটি বুঝতে পেরেছেন তা নিশ্চিত হওয়ার জন্য, আমাদের কি বিবেচনা করা উচিত যে বর্তমানে EDF নিয়মিত কনুইয়ের নিচে 20% পারমাণবিক উত্পাদন করে? 20%, যা উত্পাদন করতে প্রায় কিছুই ব্যয় করবে, বিক্রি করা যায় এবং এমনকি কম দামেও, এর ফলে রাজস্ব উত্পন্ন হবে যা ইডিএফ নিজেকে বঞ্চিত করছে।

অল্প সময়ের মধ্যে ইউরোপে সমস্ত জীবাশ্ম উত্পাদন বন্ধ হয় না এবং সেখানে "গ্রাহক" থাকা উচিত ...

মিশেল


প্রায় প্রতি রাতে কয়েক ঘন্টা, হ্যাঁ ইডিএফের প্রায় 20% উপলব্ধ শক্তি "কনুইয়ের নীচে" থাকে; এটি বেশি গ্রীষ্ম এবং মাঝামাঝি। সব কারণেই কোনও ক্রেতা নেই; কেন সেখানে গ্রাহক নেই? যেহেতু প্রত্যেকে "অফ-পিক আওয়ারস" এ রয়েছে, কয়েক ঘন্টা তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি বন্ধ করা ব্যয়বহুল, কারণ কয়লাও ব্যয়বহুল নয়, কারণ বিভিন্ন দেশের বাণিজ্যিক স্বার্থ বিচ্ছিন্ন। ..

অগ্রাধিকার হিসাবে, এই অফ-পিক আওয়ারগুলি বৈদ্যুতিক কমুলাস গরম করার জন্য এবং ডাব্লুডাব্লুটিপি উপলব্ধ হলে তা পূরণ করার জন্য, বিদেশে যেগুলির প্রয়োজন হয় সেগুলি পরিবেশন করা ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয় ... তবে প্রায় ষাটটি ট্যারাডাব্লু রয়েছে, তাই আমরা বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলি ধীর করে দেব । অবশ্যই গ্রীষ্মে পরিস্থিতি সবচেয়ে উদ্বৃত্ত। এটি অবশ্যই দেখতে হবে যে বৈদ্যুতিক মিশ্রণের ডাইমেনশনিং ফ্যাক্টর হ'ল সর্বাধিক গ্রাসের শিখর, এবং মিশ্রণের বিভিন্ন উপাদানগুলির মাত্রাটি একটি জটিল আপস হবে, এবং দৈনিক বিভিন্নতা, বৈচিত্রগুলির মধ্যে অনুকূল হওয়া সহজ হবে না optim মৌসুমী এবং প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক প্রতিবন্ধকতাগুলি: ১৯ the০ এর দশকে ফ্রান্স পারমাণবিক শক্তিকে মাত্রাতিরিক্ত সর্বোচ্চ শিখরের প্রায় %০% এ মাত্রা নির্ধারণ করে, জলবিদ্যুতকে ১২% গ্রহণ করে; বাকিগুলি জীবাশ্ম জ্বালানীর উপর ন্যস্ত করা হয়েছিল ... এটি পারমাণবিক লোডের হার আনল প্রায় 70%। সর্বাধিক শক্তি প্রায় 70% এ পারমাণবিক আকারের, স্পেন একটি পৃথক পছন্দ তৈরি করেছে, এটি ন্যূনতম গড় পাওয়ারের স্তরে বলতে হয়। স্পেনের পারমাণবিক লোড ফ্যাক্টর তাই প্রাপ্যতা হারের খুব কাছাকাছি (প্রায় 12%), যা পুনরুদ্ধার করার জন্য কোনও মার্জিন ছাড়েনি, তবে এটি জীবাশ্ম জ্বালানীর উচ্চ খরচ বোঝায় ...


ঘটনাচক্রে, বিদ্যুতের রফতানি বিদ্যুৎ সংক্রমণ লাইনের সক্ষমতা দ্বারাও সীমাবদ্ধ ...


আমাদের উদ্বেগের বিষয়টির জন্য, অফ-পিক আওয়ারের সময় ইভি রিচার্জিংকে বৈদ্যুতিক ওয়াটার হিটার চালু করার মতোই সহজ; উত্পাদনের মাধ্যমগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে মানিয়ে নেবে, এবং কার্বন-মুক্ত বিদ্যুৎ (কর্সিকা এবং ফরাসী বিদেশী বিভাগ এবং অঞ্চলগুলি বাদে) থেকে উপকার পাওয়ার প্রায় সম্পূর্ণ গ্যারান্টি রয়েছে।
0 x
রিয়াজ
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 391
রেজিস্ট্রেশন: 04/10/08, 10:21
অবস্থান: মধ্যে Cholet
এক্স 2

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা রিয়াজ » 17/12/18, 17:40

সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:না, ইডিএফের "কনুইয়ের নীচে" নিয়মিত 20% পারমাণবিক শক্তি থাকে না, তবে কয়েক% হ্যাঁ, বিশেষত রাত এবং সাপ্তাহিক ছুটির দিনে (সম্ভবত আমরা শীতকালীন সময়েই চলেছি)।

বারদাল লিখেছেন:প্রায় প্রতি রাতে কয়েক ঘন্টা, হ্যাঁ ইডিএফের প্রায় 20% উপলব্ধ শক্তি "কনুইয়ের নীচে" থাকে; এটি বেশি গ্রীষ্ম এবং মাঝামাঝি। সব কারণেই কোনও ক্রেতা নেই; কেন সেখানে গ্রাহক নেই? যেহেতু প্রত্যেকে "অফ-পিক আওয়ারস" এ রয়েছে, কয়েক ঘন্টা তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি বন্ধ করা ব্যয়বহুল, কারণ কয়লাও ব্যয়বহুল নয়, কারণ বিভিন্ন দেশের বাণিজ্যিক স্বার্থ বিচ্ছিন্ন। ..

আমি জানি না দুজনের মধ্যে কে বিশ্বাস করবেন, কোনটি ইডিএফের সাথে বেশি ‘অন্তরঙ্গ’? :হাঃ হাঃ হাঃ:

এই পরিস্থিতিটি পুরানো বা সাম্প্রতিক এবং দেশে এবং বিদেশে আরইএসের উত্থানের কারণে হয়েছিল কিনা তা জানতে আগ্রহী হবে। নবায়নযোগ্যদের দেওয়া ক্রয় অগ্রাধিকার এটি ব্যাখ্যা করতে পারে।

কিন্তু যদি এটি কি বলে Bardal, এর অর্থ হ'ল ইডিএফের ফরাসি গাড়ির বহরের বৈদ্যুতিকরণের জন্য চাপ দেওয়ার প্রতিটি কারণ রয়েছে। ইডিএফ এর জন্য পারমাণবিক গাড়ি দরকার! হ্যাঁ হ্যাঁ, পারমাণবিক গাড়ি, ড্রিল ছিল :হাঃ হাঃ হাঃ:
http://www.culturepub.fr/videos/edf-la-perceuse/

আসুন কথাটি ছড়িয়ে দিন না, সবুজ মানুষ প্রশংসা করবে না ...

বারদাল লিখেছেন:অগ্রাধিকার হিসাবে, এই অফ-পিক আওয়ারগুলি বৈদ্যুতিক কমুলাস গরম করার জন্য এবং ডাব্লুডাব্লুটিপি উপলব্ধ হলে তা পূরণ করার জন্য, বিদেশে যেগুলির প্রয়োজন হয় সেগুলি পরিবেশন করা ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয় ... তবে প্রায় ষাটটি ট্যারাডাব্লু রয়েছে, তাই আমরা বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলি ধীর করে দেব । অবশ্যই গ্রীষ্মে পরিস্থিতি সবচেয়ে উদ্বৃত্ত।

এবং যদি কোনও গণনার ত্রুটি না হয় তবে 60 টিডব্লুএইচটি 20 মিলিয়ন ভিই (20 কেডাব্লুএইচ / 100 এবং 15.000 কিমি / বছরে)। খারাপ লাগবে না! আমরা যদি ভবিষ্যতের কথা চিন্তা করি, তবে আমরা বলব যে আমাদের পুরানো পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলি শেষের দিকে সস্তা করার কারণে, সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং প্রচুর ইভি (প্রচুর লোভী) প্রচলন সহ, দ্বিতীয় ইপিআর ছাড়াই কীভাবে করা যায়? ????? শুরু করতে।

এটি প্রায়শই বলা হয়ে থাকে যে ইতিহাস কখনও একই খাবারগুলি পুনরাবৃত্তি করে না, তবে তা বলা খুব দ্রুত।
বারদাল লিখেছেন:১৯ the০ এর দশকে ফ্রান্স সর্বাধিক শীর্ষের প্রায় 70% পারমাণবিক আকারে বেছে নিয়েছিল, জলবিদ্যুৎ 70% নিয়েছিল; বাকিগুলি জীবাশ্ম জ্বালানীর উপর ন্যস্ত করা হয়েছিল ... এটি পারমাণবিক লোডের হার আনল প্রায় 12%।

দেখা যাচ্ছে যে আমি 70 এর দশকে জন্মগ্রহণ করেছি এবং আমার বয়স এমনকি টিকা দেওয়া হয়েছিল। আমি একেবারেই মনে রাখছি না যে FRANCE এমন কোনও কারণ বেছে নিয়েছিল যে ভাল কারণে যে কোনও কিছুই ফ্রান্সের কাছে জিজ্ঞাসা করা হয়নি। একটি অল্প কয়েকজন "সিদ্ধান্ত নির্মাতারা" তার জন্য বেছে নিয়েছেন এবং ফ্রান্সের কাছে তাকে এই নির্বাচনের দীর্ঘমেয়াদী এমনকি এমনকি দীর্ঘমেয়াদী পরিণতি সম্পর্কে চিন্তা করতে বলেননি।

এবং এই অ-পছন্দ করার সময় আরেকটি তৈরি করা হয়েছিল, গরম করার জন্য বিদ্যুৎ, "মহৎ" শক্তি সমকক্ষতা ব্যবহার করে নিরঙ্কুশ থার্মোডাইনামিক অ্যাবারেশন (এবং বিশ্বে অনন্য)।
এবং এই দুটি অ-পছন্দ খুব ভাল একসাথে চলেছিল (যেমনটি গানটি একই যুগের কথা বলেছিল) এবং অবাক হওয়ার কিছু থাকবে না যদি এটি একই মুষ্টিমেয় ব্যক্তি যারা ফ্রান্সের জন্য সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন .....

এবং আমি যদি এর ব্যাখ্যা বুঝতে পারি Bardal, ইডিএফ আমাদের সাথে বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি একই জিনিস করতে চলেছে ..... তবে সম্ভবত আমি ভুল বুঝেছি এবং এটি কেবল একটি ষড়যন্ত্র তত্ত্ব .....

মিশেল
1 x
ভবিষ্যতের ক্ষেত্রে এটি ভবিষ্যদ্বাণী করার প্রশ্নই নয়, এটি সম্ভব করার বিষয়টিও (এন্টোইন ডি সেন্ট এক্সপুরি)
ব্যবহারকারীর অবতার
গ্যাস্টন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1910
রেজিস্ট্রেশন: 04/10/10, 11:37
এক্স 88

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা গ্যাস্টন » 17/12/18, 18:14

আরআইএজেড লিখেছেন:এবং এই অ-পছন্দ করার সময় আরেকটি তৈরি করা হয়েছিল, গরম করার জন্য বিদ্যুৎ, "মহৎ" শক্তি সমকক্ষতা ব্যবহার করে নিরঙ্কুশ থার্মোডাইনামিক অ্যাবারেশন (এবং বিশ্বে অনন্য)।
না, "বিশ্বে অনন্য" নয়: কিউবেकात, প্রায় 70% বাড়ি বিদ্যুতের দ্বারা উত্তপ্ত হয়।
0 x
আহমেদ
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 12307
রেজিস্ট্রেশন: 25/02/08, 18:54
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 2968

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা আহমেদ » 17/12/18, 18:34

অবশ্যই, তবে একটি প্রচুর পরিমাণে হাইড্রোমোটেভ শক্তি থেকে খুব আলাদা প্রসঙ্গে ...
0 x
"সর্বোপরি, আমি আপনাকে যা বলছি তা বিশ্বাস করবেন না।"

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : Majestic-12 [বোট] এবং 170 অতিথি