কি নির্বাচন করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা Did67 » 18/12/18, 11:02

সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:
সংক্ষেপে, এখনও ইভি উন্নয়নের সমর্থন করার জন্য জায়গা আছে… ..


আমি মনে করি যে সৎ লোকেরা (আমি বুদ্ধিমানের সাথে সৎ বলতে চাইছি) তাতে একমত হবে।

তবুও, আমার দৃষ্টিকোণ থেকে কমপক্ষে দুটি বা তিনটি পয়েন্ট:

ক) এই মুহুর্তের জন্য, ইভি মালিকরা অফ-পিক সময়ে কেবল চার্জ নেন না; এটি একটি সারা দিন জুড়ে, একটি আউটলেট কাছাকাছি এলোমেলো পার্কিং লট এ; অতএব এটি মানানসই দাম, আচরণগত পরিবর্তনগুলি মনে করে [এনবি: এটি অন্যান্য "ভারী ব্যবহারের" জন্য ঘরোয়া - এটির ওয়াশিং মেশিন বা ডিশওয়াশার বা ফ্রিজারের চেয়ে পৃথক: এগুলির সকলের মেয়াদ 36 বা 48 এর রয়েছে) বা h২ ঘন্টা - আমার - সুতরাং প্রতিদিনের রিচার্জটি সকাল 72 টায় প্রোগ্রাম করা সহজ হবে]

খ) এই "জ্বালানী" এর কর আরোপের প্রশ্ন, যা আমাদের মাথার উপরে দামোকলসের তরোয়ারের মতো ঝুলছে; প্রত্যেকে (কিছু পাব সহ) বর্তমান শুল্কের ভিত্তিতে যুক্তিযুক্ত; এটা আমার কাছে স্পষ্ট বলে মনে হয় যে, যদি ইভিটি গতি অর্জন করে তবে রাজ্য করের ক্ষয়কে বিদ্যুতের কাছে ট্রান্সফার করার চেষ্টা করবে (বা ট্র্যাকিংয়ের মাধ্যমে মাইলেজ ???) ... এটি সিদ্ধান্ত গ্রহণে বিরক্ত করে; বর্তমান রেট বেস সম্ভবত আগামীকাল হবে না ???

গ) যারা এক কারণে বা অন্য কারণে নতুন পারমাণবিক বিকাশের বিরোধী (আমি অন্যত্র উল্লিখিত নৈতিক কারণে), সম্ভবত এই ব্যবহারের ব্যয় বৃদ্ধি প্রবর্তনের ন্যায়সঙ্গত হিসাবে ব্যবহৃত হবে না বলে সম্ভবত নতুন কিস্তি; আমি মনে করি যে আমরা যদি নতুন পারমাণবিক বিকাশের বিরুদ্ধে আন্তরিকভাবে থাকি তবে অবশ্যই আমাদের অবশ্যই ধারাবাহিক এবং বর্গক্ষেত্র হতে হবে এবং গ্রাহককে উত্সাহিত করা উচিত নয় [সুতরাং একমাত্র উপায়, আমার জন্য, কোনও ইভি অধিগ্রহণের বিষয়টি বিবেচনা করার জন্য একটি যথেষ্ট অংশ উত্পাদন করতে একটি পিভি / এমনকি বায়ু শক্তি কেন্দ্রের সাথে - এটি "জ্বালানী" এর 100% কখনও হবে না; সুতরাং উপরে আমার মন্তব্য যে আগত "টিকিট" ভারী, যদিও গণনাগুলি দেখায় যে এটি অগত্যা হারাবে না; যে কোনও অবস্থাতেই, এটি বিলটি একটি পরিচিত স্তরে "হিমশীতল" হয়ে গেছে যা থেকে আমি এখনও 15 বছরের মধ্যে উপকৃত হব - আমার জন্য হুইলচেয়ারে এবং হলুদ ন্যস্তের চতুর্দিকে যাওয়ার দরকার নেই]


পিএস: আপাতদৃষ্টিতে কেউ জানেন না আপনি কোনও ই-আপের ব্যাটারি প্যাকটি "সহজেই" প্রতিস্থাপন করতে পারবেন কিনা?
1 x
ব্যবহারকারীর অবতার
অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239)
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9845
রেজিস্ট্রেশন: 31/05/17, 15:43
অবস্থান: 04
এক্স 2150

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239) » 18/12/18, 11:07

Did67 লিখেছেন:সুতরাং একমাত্র উপায়, আমার জন্য, একটি ইভি অধিগ্রহণের বিষয়টি বিবেচনা করার জন্য একটি পিভি / এমনকি বায়ু টারবাইন ইনস্টলেশনটি যথেষ্ট অংশ উত্পাদন করে - এটি "জ্বালানী" এর 100% কখনও হবে না; অতএব আমার উপরে মন্তব্যটি যে আগত "টিকিট" ভারী


সর্বনিম্ন € 100 ... ভাবমূর্তি

এবং আবার বলেছে যে আমার ধারণা আমার অনুমান "মাটির উপরে" ভাবমূর্তি
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা Did67 » 18/12/18, 11:47

আপনি স্বপ্ন দেখছেন টেসলা না কি? আমি আরও বিনয়ী ছিলাম: প্রায় 30 ইউরোতে একটি ই-আপ [বিজ্ঞাপন ছাড়াই: https://www.automobile-propre.com/voitu ... agen-e-up/] + একটি 3 কেভিপি ইনস্টলেশন (একটি পেশাদার দ্বারা সম্পন্ন; এটি আজ প্রায় 12 ডলার; একটি কিট ইনস্টল করে এটি আরও শক্তিশালী এবং কম ব্যয়বহুল হতে পারে: https://helloenergie.com/kit-solaire-60 ... yYQAvD_BwE)

আমি সান্তা ক্লজ থেকে 40 থেকে 45 ডলার প্রত্যাশা করছিলাম - স্পষ্টতই তার একটি নহর ভেঙে গেছে, তাদের ভাল খাওয়ানোর মতো পর্যাপ্ত লাইকেন নেই!

ঠিক আছে, আমাকে আমাদের ব্যবহারের উপর নির্ভর করে ইভি এর গড় পিভি / গ্রাহক উত্পাদনশীলতার সাথে তুলনায় কম আনুমানিক হতে হবে এবং কিছু গণনা করতে হবে ... আরও কিছুটা স্পষ্টভাবে দেখার জন্য।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239)
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9845
রেজিস্ট্রেশন: 31/05/17, 15:43
অবস্থান: 04
এক্স 2150

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239) » 18/12/18, 11:53

Did67 লিখেছেন:আমি আরও বিনয়ী ছিলাম: প্রায় 30 ইউরোর একটি ই-আপ + একটি 000 কেভিপি ইনস্টলেশন (কোনও পেশাদার দ্বারা সম্পন্ন; এটি আজ 3 in এ রয়েছে)

আমি সান্তা ক্লজ থেকে 45 ডলার প্রত্যাশা করছিলাম - স্পষ্টতই তার একটি নরিয়া ভাঙ্গা আছে, তাদের ভাল খাওয়ানোর মতো পর্যাপ্ত লাইকেন নেই!


আপনি অত্যাবশ্যক ভুলে যান ... ভাবমূর্তি

আমি যদি তখন আপনার গণনাতে বিশ্বাস করি এবং আমার প্রাথমিক 100 এর চেয়ে কম কৃপণ হয়ে থাকি, তবে আমি ন্যূনতম 000 বলব
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা Did67 » 18/12/18, 11:57

nico239 লিখেছেন:
আপনি অত্যাবশ্যক ভুলে যান ... ভাবমূর্তি

আমি যদি তখন আপনার গণনাতে বিশ্বাস করি এবং আমার প্রাথমিক 100 এর চেয়ে কম কৃপণ হয়ে থাকি, তবে আমি ন্যূনতম 000 বলব



????? সেখানে, খোলামেলাভাবে, আমি দেখতে পাচ্ছি না [আমি কথা বলছি) "প্রবেশের টিকিট"= বিনিয়োগ, একবারে পকেট থেকে নগদ নিতে; অতএব স্ব-উত্পাদিত ব্যতীত অন্য খরচ বাদ দেওয়া, রক্ষণাবেক্ষণ বাদ, বীমা ব্যতীত ...]

বায়ু টারবাইন ??? ধূসর দিনের জন্য যখন বাতাস থাকবে ???
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239)
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9845
রেজিস্ট্রেশন: 31/05/17, 15:43
অবস্থান: 04
এক্স 2150

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239) » 18/12/18, 12:01

Did67 লিখেছেন:
nico239 লিখেছেন:
আপনি অত্যাবশ্যক ভুলে যান ... ভাবমূর্তি

আমি যদি তখন আপনার গণনাতে বিশ্বাস করি এবং আমার প্রাথমিক 100 এর চেয়ে কম কৃপণ হয়ে থাকি, তবে আমি ন্যূনতম 000 বলব



????? সেখানে, খোলামেলাভাবে, আমি দেখতে পাচ্ছি না [আমি কথা বলছি) "প্রবেশের টিকিট"= বিনিয়োগ, একবারে পকেট থেকে নগদ নিতে; অতএব স্ব-উত্পাদিত ব্যতীত অন্য খরচ বাদ দেওয়া, রক্ষণাবেক্ষণ বাদ, বীমা ব্যতীত ...]


আমরা "সুবিধাযুক্ত" এবং আমরা এটি ভুলে গেছি ... ভাবমূর্তি



আপনি যা চান তা করতে তাই:

একক বাড়ি
+
একটি বায়ু টারবাইন ইনস্টল করার জন্য একটি ভূখণ্ড
+
প্রায় 30 ইউরোর জন্য একটি ই-আপ
+
একটি পেশাদার দ্বারা সম্পন্ন একটি 3 কেভিপি ইনস্টলেশন; এটি ,12 000 এ

এটি করা শুরু ...ভাবমূর্তি
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা Did67 » 18/12/18, 12:26

ঠিক আছে, আমি ...

আমি আমার ক্ষেত্রে ভেবে দেখেছি, আমার ক্ষেত্রে ... আমি কেবল ... একটি ইভিতে "আমি কিনেছি বা কিনেছি না"?

অবশ্যই, যদি আপনি জমি, বাড়ি গণনা করেন (ভাল, আপনি যদি স্ব-উত্পাদন পদ্ধতিতে থাকেন তবে আপনার লক্ষণগুলি বহন করার জন্য আপনার কোনও বাড়ির দরকার নেই, এটি একটি গাড়ী বন্দর লাগানো হতে পারে; তবে আমি সম্মত হই যে আপনি আপনার বাড়ি না থাকলে এটি কিনবেন না) ...

তবে আসুন আমরা নিজেরাই বাচ্চা করব না: এটি কাল নয় যে আমরা এখনও দেখতে পেলাম পুরানো জেডএক্স বা ক্লিও প্রতিস্থাপন করবে! না এইচএলএম গাড়ি পার্কগুলি পূরণ করুন ...
0 x
রিয়াজ
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 391
রেজিস্ট্রেশন: 04/10/08, 10:21
অবস্থান: মধ্যে Cholet
এক্স 2

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা রিয়াজ » 18/12/18, 12:27

nico239 লিখেছেন:সর্বাধিক সম্ভাব্য যানবাহনের গতি হ্রাস করুন, ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি হ্রাস করুন, ওজন হ্রাস করুন, ইলেকট্রনিক্স বা নির্দিষ্ট অটোমেশন এবং তাদের অতিরিক্ত অতিরিক্ত ভারী বৈদ্যুতিক মোটর হ্রাস করুন ... ইত্যাদি

এবং সমস্ত কিছু করার পরে যখন সময় আসবে তখন এই যানবাহনগুলি ঠিক কারণ হালকা এটি যদি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিতে চালিত করার সর্বোত্তম উপায় তবে বৈদ্যুতিক হতে পারে। এবং আমরা অবশ্যই ভুলে যাব না যে আমরা তাদের ভাগ করে স্কোর উন্নতি করব ...

এই পছন্দটিতে ত্রুটির ক্ষেত্রে এটি কেবল সাধারণ জ্ঞান এবং সর্বনিম্ন ঝুঁকি। আমাদের যদি এমন গাড়ি থাকে যা কম পরিবেশগত প্রভাব ফেলে এবং আমরা নবায়নযোগ্য শক্তির গৌরব অর্জনের যাদু সূত্রটি পাই, এমনকি খারাপও নয় :হাঃ হাঃ হাঃ:

একটি শেষ প্রান্তে প্রবেশ করা খুব ব্যথা করে, বিশেষত শেষে ...

মিশেল
0 x
ভবিষ্যতের ক্ষেত্রে এটি ভবিষ্যদ্বাণী করার প্রশ্নই নয়, এটি সম্ভব করার বিষয়টিও (এন্টোইন ডি সেন্ট এক্সপুরি)
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9774
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 2638

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা sicetaitsimple » 18/12/18, 12:39

Did67 লিখেছেন:
সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:
সংক্ষেপে, এখনও ইভি উন্নয়নের সমর্থন করার জন্য জায়গা আছে… ..


আমি মনে করি যে সৎ লোকেরা (আমি বুদ্ধিমানের সাথে সৎ বলতে চাইছি) তাতে একমত হবে।

তবুও, আমার দৃষ্টিকোণ থেকে কমপক্ষে দুটি বা তিনটি পয়েন্ট:

ক) এই মুহুর্তের জন্য, ইভি মালিকরা অফ-পিক সময়ে কেবল চার্জ নেন না; এটি একটি সারা দিন জুড়ে, একটি আউটলেট কাছাকাছি এলোমেলো পার্কিং লট এ; অতএব এটি মানানসই দাম, আচরণগত পরিবর্তনগুলি মনে করে [এনবি: এটি অন্যান্য "ভারী ব্যবহারের" জন্য ঘরোয়া - এটির ওয়াশিং মেশিন বা ডিশওয়াশার বা ফ্রিজারের চেয়ে পৃথক: এগুলির সকলের মেয়াদ 36 বা 48 এর রয়েছে) বা h২ ঘন্টা - আমার - সুতরাং প্রতিদিনের রিচার্জটি সকাল 72 টায় প্রোগ্রাম করা সহজ হবে]

খ) এই "জ্বালানী" এর কর আরোপের প্রশ্ন, যা আমাদের মাথার উপরে দামোকলসের তরোয়ারের মতো ঝুলছে; প্রত্যেকে (কিছু পাব সহ) বর্তমান শুল্কের ভিত্তিতে যুক্তিযুক্ত; এটা আমার কাছে স্পষ্ট বলে মনে হয় যে, যদি ইভিটি গতি অর্জন করে তবে রাজ্য করের ক্ষয়কে বিদ্যুতের কাছে ট্রান্সফার করার চেষ্টা করবে (বা ট্র্যাকিংয়ের মাধ্যমে মাইলেজ ???) ... এটি সিদ্ধান্ত গ্রহণে বিরক্ত করে; বর্তমান রেট বেস সম্ভবত আগামীকাল হবে না ???

গ) যারা এক কারণে বা অন্য কারণে নতুন পারমাণবিক বিকাশের বিরোধী (আমি অন্যত্র উল্লিখিত নৈতিক কারণে), সম্ভবত এই ব্যবহারের ব্যয় বৃদ্ধি প্রবর্তনের ন্যায়সঙ্গত হিসাবে ব্যবহৃত হবে না বলে সম্ভবত নতুন কিস্তি; আমি মনে করি যে আমরা যদি নতুন পারমাণবিক বিকাশের বিরুদ্ধে আন্তরিকভাবে থাকি তবে অবশ্যই আমাদের অবশ্যই ধারাবাহিক এবং বর্গক্ষেত্র হতে হবে এবং গ্রাহককে উত্সাহিত করা উচিত নয় [সুতরাং একমাত্র উপায়, আমার জন্য, কোনও ইভি অধিগ্রহণের বিষয়টি বিবেচনা করার জন্য একটি যথেষ্ট অংশ উত্পাদন করতে একটি পিভি / এমনকি বায়ু শক্তি কেন্দ্রের সাথে - এটি "জ্বালানী" এর 100% কখনও হবে না; সুতরাং উপরে আমার মন্তব্য যে আগত "টিকিট" ভারী, যদিও গণনাগুলি দেখায় যে এটি অগত্যা হারাবে না; যে কোনও অবস্থাতেই, এটি বিলটি একটি পরিচিত স্তরে "হিমশীতল" হয়ে গেছে যা থেকে আমি এখনও 15 বছরের মধ্যে উপকৃত হব - আমার জন্য হুইলচেয়ারে এবং হলুদ ন্যস্তের চতুর্দিকে যাওয়ার দরকার নেই]




পয়েন্ট এ) হ্যাঁ অবশ্যই আমাদের অভ্যাসের পরিবর্তন দরকার। তবে আমি উদাহরণস্বরূপ মনে করি (সম্ভবত এটি ইতিমধ্যে এর মতো, আমি জানি না) আপনি যখন সন্ধ্যায় আপনার স্মার্টফোনের মাধ্যমে বাড়িতে আসবেন তখন আপনি বলতে সক্ষম হবেন "আমি চাই আমার ব্যাটারিটি সকাল 7:০০ টার মধ্যে পুরোপুরি চার্জ হয়ে যায়" " এবং ব্যয়কে হ্রাস করে এবং ব্যাটারিটি ছাড়িয়ে রেখে আপনার পক্ষে ক্ষুদ্রতর অংশে এটি করা আপনার চার্জের অবশিষ্টাংশের এবং আপনার বিদ্যুতের শুল্কের উপর নির্ভর করে বাজার পরিচালনা করবে।


খ): স্বেচ্ছায় আমি ব্যবহারের ব্যয় সম্পর্কিত বিষয়টির প্রাথমিক বিষয়টিকে মোকাবেলা করিনি: ইভিগুলিকে মূলত ভর্তুকি দেওয়া হয়, বাস্তব অবস্থাতে ব্যাটারির জীবনকাল সম্পর্কে আমাদের সামান্য দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে, করের সমস্যা যে আপনি বিশপস, ...... এই কথাটি বলার পরে, এই শেষ পয়েন্টটি সম্পর্কে, কে বলতে পারে যে 5,10, 20 বা 100 বছরের মধ্যে এক ব্যারেল তেলের দাম কত হবে? 200, 300, 100 $, বা এখন XNUMX এরও কম? বর্তমান বাতাসে না থাকার ঝুঁকিতে আমি বলব যে আমার পছন্দের কারণটি হল ফ্রান্সে এমন একটি পণ্যের উপর কর প্রদান করা, যার অতিরিক্ত মূল্য মূলত ফ্রান্সে নির্দিষ্ট সংখ্যক সহানুভূতিশীল রাজতন্ত্র বা গণতন্ত্রকে মোটাতাজাকরণের চেয়ে অর্জিত হয় " প্রাক্তন জনপ্রিয় "।


গ) আমরা যে কোনও ক্ষেত্রে তুলনায় কিছুটা বেশি উঁচুতে দেখেছি এমনকি যদি ইভি বিক্রি বিক্রির ক্ষেত্রে বন্ধ করে দেয় তবে রোলিং স্টকের% এর ক্ষেত্রে এর অনুপ্রবেশ খুব ধীর হবে। আমার দৃষ্টিকোণ থেকে এটি যথেষ্ট পরিমাণ পুনর্নবীকরণযোগ্য বৈদ্যুতিক বহর বিকাশ করতে বেশি সময় নেয়। সুতরাং আমি মনে করি না যে ইভি এর বিকাশ অগত্যা বর্তমান স্তরের তুলনায় পারমাণবিক বহরের উন্নয়নকে বোঝায়।
অবশ্যই যদি তার ব্যক্তিগত লক্ষ্য এটির দ্রুততম নির্মূলকরণ হয় তবে ইভিতে স্যুইচ করা এড়ানো ভাল, এটি অযৌক্তিক হবে।
0 x
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9774
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 2638

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা sicetaitsimple » 18/12/18, 13:48

সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:
অবশ্যই যদি তার ব্যক্তিগত লক্ষ্য এটির দ্রুততম নির্মূলকরণ হয় তবে ইভিতে স্যুইচ করা এড়ানো ভাল, এটি অযৌক্তিক হবে।


…। আপনি যে শর্তগুলি উল্লেখ করেছেন সেগুলি বাদে (উদাহরণস্বরূপ পিভি উত্পাদনের স্ব-খরচ), তবে আপনি নিজে যেমন উল্লেখ করেছেন এটি আমার কাছে মনে হয়, এটি সাধারণের চেয়ে অবসর গ্রহণের স্থিতির পক্ষে বেশি উপযুক্ত is যে ব্যক্তি সকালে তার গাড়ি নিয়ে যায় কাজে যেতে এবং যে সন্ধ্যা পর্যন্ত ফিরে আসে না।
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : sicetaitsimple এবং 193 অতিথি