কি নির্বাচন করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা Did67 » 18/12/18, 16:12

গ) এর জন্য আমি নিকো 239-কে মনে করিয়ে দিয়েছিলাম, "পরামিতিগুলি" যা একটি পৃথক সিদ্ধান্তকে প্রভাবিত করে:

ক) নূন্যতম টেবিলে আমার কতটা রাখা উচিত

খ) আমার "লাভের গণনা" যে "গ্যারান্টি" এর মধ্য দিয়ে হস্তক্ষেপ করে (যা আমাকে স্ব-উত্পাদক হতে সুরক্ষিত করে) ট্যাক্স দ্বারা পক্ষপাতিত্ব করে না?

গ) হ্যাঁ, স্ব-উত্পাদন অবসরপ্রাপ্তদের পক্ষে মোটামুটি উপযুক্ত; শ্রমিকদের কাছে সামান্য; তবে, খেয়াল করুন যে আমি যে কিটটি যাত্রা করেছিলাম সেখানে ব্যাটারি ছিল যা পার্ট বাফারে (কম ভাল পারফরম্যান্সের বিনিময়ে) ...

আমার ব্যক্তিগত "সংশোধন" এর জন্য, আমি আরও কিছু গুরুতর গণনা করব, বাড়িতে জেনেও যে "ছোট" গাড়িটি (বর্তমানে এলপিজিতে রয়েছে) প্রায় ত্রিশ কিলোমিটারের 80% শাটল তৈরি করে (রাউন্ড ট্রিপ = 2 এক্স 15) হয় যখন আমার স্ত্রী কাজ করেন, বা আমি যখন কেনাকাটা করতে যাই না যখন সে কাজ করছে না; 10% অবশ্যই স্ট্র্যাসবার্গের শটল হতে হবে (2 x 30 কিমি); বাকি, দীর্ঘ ভ্রমণ (সম্মেলন, বার্গুন্ডির শ্বশুরবাড়ির দর্শন) ...

তবে যদি ইতিমধ্যে অবসর গ্রহণ করেন, যাদের কারও কারও সংস্থান রয়েছে (আমার "1 ডলারের তুলনায় কিছুটা কম", আমি কেবল একজন মধ্যবিত্ত অবসর গ্রহণ করছি; সুতরাং আমার চেয়ে 500% বেশি উপার্জন করবে), শুরু হয়েছিল ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239)
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9845
রেজিস্ট্রেশন: 31/05/17, 15:43
অবস্থান: 04
এক্স 2150

Re: কি করতে চান? বৈদ্যুতিক গাড়ী সঙ্গে ক্যালকুলেটর সমস্যা




দ্বারা অ্যাড্রিয়েন (প্রাক্তন-নিকো 239) » 18/12/18, 18:05

Did67 লিখেছেন:তবে আসুন আমরা নিজেরাই বাচ্চা করব না: এটি কাল নয় যে আমরা এখনও দেখতে পেলাম পুরানো জেডএক্স বা ক্লিও প্রতিস্থাপন করবে! না এইচএলএম গাড়ি পার্কগুলি পূরণ করুন ...


আমি ছোট, হালকা এবং পুরানো জন্য বাজার জানি না তবে আমি মনে করি যে ভাল ব্যবসা করার আছে।

ব্যক্তিগতভাবে, আমি বরং মার্সিডিজ 190 ই হতে চাই ... আমরা এটি 150 কিলোমিটারের সাথে স্পর্শ করি, অন্য কথায় 000 € এ নতুন €

স্বীকারযোগ্যভাবে, এটি একটি জেডএক্সের তুলনায় খানিকটা বেশি গ্রাস করে, যদিও ভাল "টিজিভি" ড্রাইভিং সহ, আমরা গ্রহণযোগ্যতার ক্ষেত্রের মধ্যে অনেকাংশেই থাকি।

ওয়েল যে বলেছিল যে এটির 700 জন আমার তাই অবসর নিতে প্রস্তুত বলে মনে হয় না ... আমি এটি রাখতে "বাধ্য এবং বাধ্য" আছি : Mrgreen:
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 190 গেস্ট সিস্টেম