আপনাকে হ্যালো!
আমার গাড়িটি একটি টার্বো ডিজেল, অন্য কথায় অপ্রত্যক্ষ ইনজেকশন (শুরুর আগে ধীরপ্রান্তকালীন) তাই আমি সমস্ত ডিজেলের মতো 30% তেল চালাতে পারি (সমস্ত ইঞ্জিন একত্রিত, 30% হাইভেরে এবং গ্রীষ্মে 50%)।
আমি দ্বৈত জ্বালানী কিটটি পছন্দ করি না কারণ আমি বন্য হতে পছন্দ করি
এবং এটি 5 বছর পেরিয়ে গেছে
আমার কাছে একটি বোস ইনজেকশন (বোস পাম্প) রয়েছে যাতে আমি শীতকালে কোনও পরিবর্তন ছাড়াই 50% এবং গ্রীষ্মে 75% চালনা করতে পারি।
দেখা যাচ্ছে যে আমার গাড়িটির উত্সের 175 বারে ইঞ্জেক্টর রয়েছে, 180% তেল ভাল শুরু করতে 100 মিনি লাগবে, অনবদ্য! অন্যথায় আপনি বাড়াবাড়ি করতে হবে।
তাই আমি ডিজেল জ্বালানী ফিল্টারের ঠিক পরে একটি প্রাক-ওয়াশ পাম্প এবং ডিজেল জ্বালানী ফিল্টারের ঠিক আগে বৈদ্যুতিক হিটার যুক্ত করেছি।
আমি সারা বছর টি 100 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের উপর নির্ভর করে শীতকালে 80 থেকে 90% এর মধ্যে থাকি ...
আমার ক্ষেত্রে (অনেকের মতো) আমার সাইটে উল্লেখ করা হয়েছে:
http://www.nrjrealiste.fr/oil/mono.html
অন্যথায় যমজ ট্যাঙ্ক কিটটি এখানে রয়েছে:
http://www.nrjrealiste.fr/oil/kit.html
অন্যান্য অধ্যায়গুলিও দেখুন ;-)
--------------------
প্যানটোনটির জন্য আমি এখনও এটি আমার গাড়িতে ইনস্টল করি নি, আমার ইতিমধ্যে আমার কাঁচের উপরের পরীক্ষা শেষ করতে হবে তবে এখানে আমি ঘরের কাজ করছি! ;-) সব করতে পারি না
কিন্তু ছেলেটি এখানে কী করেছে তা থেকে আমি অনুপ্রেরণা নেওয়ার পরিকল্পনা করছি:
http://pagesperso-orange.fr/quanthommesuite/aut6peug405.htm
আপনাকে ভাল!
