প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
আমি এখনও থেকে সরাসরি সন্নিবেশ করতে পারি না forumতবে কিছুটা প্রতারণা করে ...
এখানে একটি ট্রিপল ব্যাটারি রয়েছে।
কোষগুলি সারিবদ্ধ, 4% ব্যাটারি অবশিষ্ট পরীক্ষা সম্পন্ন। যদি পিবি থাকত তবে এটি প্রদর্শিত হবে ...
আমি ভুলে গেছি, সৌর প্যানেলের জন্য, কখনও কখনও আপনার কিছু মুহূর্তের জন্য 40W উত্পাদন হয়, অন্য সময়ে প্রায় 500W, (আমার ক্ষেত্রে), কিন্তু সৌর ধ্রুবক নয়।
একটি ইভি চার্জ করতে "বাফার" ব্যাটারি লাগবে ....
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
1 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
উত্তর 3
ধুর, এটা সত্যি, আমি 5000 বলেছিলাম, যখন সে 5500 বলেছিল ...
আমি আন্তরিকভাবে দু apologখিত ....
5000 চক্র মানে এই নয় যে গাড়ী অগত্যা ঠিক মত চালাতে সক্ষম হবে।
ব্যাটারি একটি ইভি চালানোর চেয়ে কম নিবিড় ব্যবহারে 5500 চক্র তৈরি করতে সক্ষম হবে।
ধুর, এটা সত্যি, আমি 5000 বলেছিলাম, যখন সে 5500 বলেছিল ...
আমি আন্তরিকভাবে দু apologখিত ....
5000 চক্র মানে এই নয় যে গাড়ী অগত্যা ঠিক মত চালাতে সক্ষম হবে।
ব্যাটারি একটি ইভি চালানোর চেয়ে কম নিবিড় ব্যবহারে 5500 চক্র তৈরি করতে সক্ষম হবে।
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
নরওয়ের ইভিতে মোটামুটি সাম্প্রতিক পরীক্ষা, যেখানে বিক্রি হওয়া of০% বা তার বেশি ইভি রয়েছে।
https://www.naf.no/elbil/aktuelt/elbiltest/ev-winter-range-test-2020/
কিছুকে দৃষ্টিভঙ্গিতে রাখার জন্য, আমি ইভি সম্পর্কে সবকিছু জানি না, আমি কেবল একজন খুব আগ্রহী ব্যবহারকারী।
আমার বিজ্ঞান নিহিত নয়, আমি কেবল আপনাকে যা দিচ্ছি তা দিচ্ছি, অথবা সম্ভবত বিশ্বাস করি আমি জানি।
আমি যা প্রদর্শিত করছি তাতে সমস্ত কিছুই সম্ভবত অনবদ্য নয়, তবে আপনাকে একটি ভাল ধারণা দেবে।
যদি আমি বলি এটি 20 °, এবং বাস্তবে এটি কেবল 18 বা 22, তবে কী ব্যাপার? ধারণা আছে, এটা জমে না!
https://www.naf.no/elbil/aktuelt/elbiltest/ev-winter-range-test-2020/
কিছুকে দৃষ্টিভঙ্গিতে রাখার জন্য, আমি ইভি সম্পর্কে সবকিছু জানি না, আমি কেবল একজন খুব আগ্রহী ব্যবহারকারী।
আমার বিজ্ঞান নিহিত নয়, আমি কেবল আপনাকে যা দিচ্ছি তা দিচ্ছি, অথবা সম্ভবত বিশ্বাস করি আমি জানি।
আমি যা প্রদর্শিত করছি তাতে সমস্ত কিছুই সম্ভবত অনবদ্য নয়, তবে আপনাকে একটি ভাল ধারণা দেবে।
যদি আমি বলি এটি 20 °, এবং বাস্তবে এটি কেবল 18 বা 22, তবে কী ব্যাপার? ধারণা আছে, এটা জমে না!
1 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
https://renault-zoe.forumpro.fr/t3544p150-la-zoe-comme-source-d-energie
12V ব্যবহার করার একটি উদাহরণ।
12V ব্যবহার করার একটি উদাহরণ।
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79304
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11037
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
Phil59 লিখেছে: আমি এখনও থেকে সরাসরি সন্নিবেশ করতে পারি না forumতবে কিছুটা প্রতারণা করে ...
কেন না ???
0 x
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
এখানে, একটি ছবি যা গতকাল লাইভ হয় নি, আজ চিন্তা ছাড়াই চলে যায় ... পিসি পুনরায় চালু না করে, কনফিগারে কিছু পরিবর্তন না করে।
আসুন 208 সম্পর্কে একটু কথা বলি।
ভাল গাড়ীও, টি 7 সকেটে 2 কিলোওয়াট চার্জ করুন এবং তত্ত্বের সাথে 100 কিলোওয়াট পর্যন্ত 50 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি, প্রায় 300-350 কিলোমিটার বাস্তব স্বায়ত্তশাসন।
ভাল, তবে 500-600 at এ বিকল্পটি নিতে দ্বিধা করবেন না, যা টি 2 সকেটে 11 কিলোওয়াট পর্যন্ত চার্জ করতে দেয়, তদ্ব্যতীত, পাবলিক টার্মিনালে 2 ইভি চার্জিং থাকে, সাধারণত আমাদের কাছে 9-11 কিলোওয়াট উপলব্ধ ইভি, ত্রি-পর্যায়ে।
টি 7 সকেটে 2 কিলোওয়াটে, আপনি কেবল 3.5 ম্যাক্স চার্জ করবেন।
11 কিলোওয়াট বিকল্পটি গ্রহণ করলে, আপনি 9-11 কিলোওয়াট চার্জ করতে পারবেন।
বিপরীতভাবে, আপনি বাড়িতে একটি একক-ফেজ টার্মিনাল রাখেন, 7 কিলোওয়াট-এ, আপনি কেবল 3.5-এ চার্জ করবেন ...
আমি 11 কিলোওয়াট বিকল্পটি উচ্চতর প্রস্তাব দিচ্ছি, আপনি যদি প্রচুর গাড়ি চালান, সাথে ছুটিতে যান ...
সাধারণত pb বাড়িতে থাকে না, কিন্তু যখন চলাচল করে।
আমরা বলব যে আমাদের কাছে 1 টি 100 টার্মিনালের জন্য 2 টি সিসিএস টার্মিনাল রয়েছে, 18-22 কিলোওয়াট। (অতিরঞ্জিত, উভয় ইতিবাচক এবং নেতিবাচক, অবস্থান উপর নির্ভর করে)।
আসুন 208 সম্পর্কে একটু কথা বলি।
ভাল গাড়ীও, টি 7 সকেটে 2 কিলোওয়াট চার্জ করুন এবং তত্ত্বের সাথে 100 কিলোওয়াট পর্যন্ত 50 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি, প্রায় 300-350 কিলোমিটার বাস্তব স্বায়ত্তশাসন।
ভাল, তবে 500-600 at এ বিকল্পটি নিতে দ্বিধা করবেন না, যা টি 2 সকেটে 11 কিলোওয়াট পর্যন্ত চার্জ করতে দেয়, তদ্ব্যতীত, পাবলিক টার্মিনালে 2 ইভি চার্জিং থাকে, সাধারণত আমাদের কাছে 9-11 কিলোওয়াট উপলব্ধ ইভি, ত্রি-পর্যায়ে।
টি 7 সকেটে 2 কিলোওয়াটে, আপনি কেবল 3.5 ম্যাক্স চার্জ করবেন।
11 কিলোওয়াট বিকল্পটি গ্রহণ করলে, আপনি 9-11 কিলোওয়াট চার্জ করতে পারবেন।
বিপরীতভাবে, আপনি বাড়িতে একটি একক-ফেজ টার্মিনাল রাখেন, 7 কিলোওয়াট-এ, আপনি কেবল 3.5-এ চার্জ করবেন ...
আমি 11 কিলোওয়াট বিকল্পটি উচ্চতর প্রস্তাব দিচ্ছি, আপনি যদি প্রচুর গাড়ি চালান, সাথে ছুটিতে যান ...
সাধারণত pb বাড়িতে থাকে না, কিন্তু যখন চলাচল করে।
আমরা বলব যে আমাদের কাছে 1 টি 100 টার্মিনালের জন্য 2 টি সিসিএস টার্মিনাল রয়েছে, 18-22 কিলোওয়াট। (অতিরঞ্জিত, উভয় ইতিবাচক এবং নেতিবাচক, অবস্থান উপর নির্ভর করে)।
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
হুন্ডাই, কোনা, বা কিয়া নিরো।
মোটরাইজেশনটি একই, 2 সংস্করণ, 39 কিলোওয়াট ব্যাটারি, বা 64 কিলোওয়াট।
আমার কাছে কোনা 64৪ কিলোওয়াট
এটি মিশ্র রাস্তায় প্রায় 400-500 কিলোমিটারের পরিসর।
সংস্করণের উপর নির্ভর করে, টি 2 সকেটের লোড কমপক্ষে 7 কিলোওয়াট এবং নির্দিষ্ট সংস্করণে 11 কিলোওয়াট বা বিকল্প হিসাবে।
আমি আপনাকে টি 11 সকেটে 2 কিলোওয়াট থাকার পরামর্শ দেব।
সিসিএস বা ডিসি সকেটে এটি 77 কিলোওয়াট পর্যন্ত লাগে।
37 মিনিটের মধ্যে, আমরা 300 কিলোমিটারের স্বায়ত্তশাসন প্রদান করি।
ঠিক আছে, একটি স্টপ প্রায় 30 মিনিটের বেশি দূরে থাকে না, আরও কিছুটা রেখে, আমরা প্রায় 300 কিলোমিটার যেতে পারি।
তাছাড়া, আমরা কি বলব না যে আপনাকে প্রতি 2 ঘন্টা বা 200 কিমি স্টপ করতে হবে?
https://www.automobile-propre.com/voitures/hyundai-kona-electrique/recharge/
CCS সকেট, সাধারণত, একটু বেশি খরচ করে, কিন্তু একটি ব্যতিক্রমী কোর্সের জন্য, এটি কি সত্যিই একটি সমস্যা .... আপনি প্রতি 100 কিলোমিটারে VT এর মতো একই মূল্যে আসতে পারেন। প্রায়শই কিছুটা কম।
এটি একটি মিনি এসইউভি।
সামনে এবং পিছনের আসন ভাল। (প্রায়শই পিছনে অনেক যানবাহন, VT বা EV তে অবহেলা করা হয়)।
এতে 4 জন লোকের সাথে, আমরা খুব ভাল, যত্নশীল।
5 এ, পিছনে কিছুটা কড়া, যদি আপনার পুরুষদের মাপ থাকে!
প্রতিদিনের জন্য, খুব বেশি স্বায়ত্তশাসন, তবে আপনি কিছুটা দূরে চলে আসার সাথে সাথে কোনও উদ্বেগের দরকার নেই, আপনি কার্যত মিশ্র রাস্তায় প্রায় 500 কিলোমিটার পৌঁছাতে পারবেন।
বন্দী হওয়ার ঠিক আগে মার্চের শুরুর দিকে আমি খুব কম এক্সপ্রেসওয়েতে 300 ঘণ্টারও কম সময়ে 4 কিলোমিটারেরও বেশি ননস্টপ পরীক্ষা করেছিলাম did
মোট, আমি প্রায় 315১৫ + km৫ কিমি, fast১৫-এ দ্রুত, প্রায় done--85 done
মোটরাইজেশনটি একই, 2 সংস্করণ, 39 কিলোওয়াট ব্যাটারি, বা 64 কিলোওয়াট।
আমার কাছে কোনা 64৪ কিলোওয়াট
এটি মিশ্র রাস্তায় প্রায় 400-500 কিলোমিটারের পরিসর।
সংস্করণের উপর নির্ভর করে, টি 2 সকেটের লোড কমপক্ষে 7 কিলোওয়াট এবং নির্দিষ্ট সংস্করণে 11 কিলোওয়াট বা বিকল্প হিসাবে।
আমি আপনাকে টি 11 সকেটে 2 কিলোওয়াট থাকার পরামর্শ দেব।
সিসিএস বা ডিসি সকেটে এটি 77 কিলোওয়াট পর্যন্ত লাগে।
37 মিনিটের মধ্যে, আমরা 300 কিলোমিটারের স্বায়ত্তশাসন প্রদান করি।
ঠিক আছে, একটি স্টপ প্রায় 30 মিনিটের বেশি দূরে থাকে না, আরও কিছুটা রেখে, আমরা প্রায় 300 কিলোমিটার যেতে পারি।
তাছাড়া, আমরা কি বলব না যে আপনাকে প্রতি 2 ঘন্টা বা 200 কিমি স্টপ করতে হবে?
https://www.automobile-propre.com/voitures/hyundai-kona-electrique/recharge/
CCS সকেট, সাধারণত, একটু বেশি খরচ করে, কিন্তু একটি ব্যতিক্রমী কোর্সের জন্য, এটি কি সত্যিই একটি সমস্যা .... আপনি প্রতি 100 কিলোমিটারে VT এর মতো একই মূল্যে আসতে পারেন। প্রায়শই কিছুটা কম।
এটি একটি মিনি এসইউভি।
সামনে এবং পিছনের আসন ভাল। (প্রায়শই পিছনে অনেক যানবাহন, VT বা EV তে অবহেলা করা হয়)।
এতে 4 জন লোকের সাথে, আমরা খুব ভাল, যত্নশীল।
5 এ, পিছনে কিছুটা কড়া, যদি আপনার পুরুষদের মাপ থাকে!
প্রতিদিনের জন্য, খুব বেশি স্বায়ত্তশাসন, তবে আপনি কিছুটা দূরে চলে আসার সাথে সাথে কোনও উদ্বেগের দরকার নেই, আপনি কার্যত মিশ্র রাস্তায় প্রায় 500 কিলোমিটার পৌঁছাতে পারবেন।
বন্দী হওয়ার ঠিক আগে মার্চের শুরুর দিকে আমি খুব কম এক্সপ্রেসওয়েতে 300 ঘণ্টারও কম সময়ে 4 কিলোমিটারেরও বেশি ননস্টপ পরীক্ষা করেছিলাম did
মোট, আমি প্রায় 315১৫ + km৫ কিমি, fast১৫-এ দ্রুত, প্রায় done--85 done
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
আমি ভুলে গেছি, "ফোন" অ্যাপ্লিকেশনটি খুব ভাল, এবং রেনল্টের বিপরীতে, খুব ভাল কাজ করে।
আপনি আপনার লোড প্রোগ্রাম করতে পারেন, হিটিং বা এয়ার কন্ডিশনার দূর থেকে ট্রিগার করতে পারেন, যদি আপনি আর না জানেন যে আপনার গাড়ি কোথায় পার্ক করা আছে, আপনি এটিকে ভৌগলিকভাবে চিহ্নিত করুন, বন্ধ করুন, দূর থেকে দরজা খুলুন, ইত্যাদি ...
আপনি আপনার লোড প্রোগ্রাম করতে পারেন, হিটিং বা এয়ার কন্ডিশনার দূর থেকে ট্রিগার করতে পারেন, যদি আপনি আর না জানেন যে আপনার গাড়ি কোথায় পার্ক করা আছে, আপনি এটিকে ভৌগলিকভাবে চিহ্নিত করুন, বন্ধ করুন, দূর থেকে দরজা খুলুন, ইত্যাদি ...
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 279 গেস্ট সিস্টেম