প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
অক্টোবরের শেষে প্রায় km০০ কিলোমিটার ভ্রমণ করা উচিত, ব্রিটানিতে এক সপ্তাহের সিপি নিতে।
এই তত্ত্বটি কমবেশি প্রয়োগ করা হবে, রাস্তার উপর যে ঘটনাগুলি পাওয়া যেতে পারে তার উপর নির্ভর করে।
সাধারণত, আমি টোল মোটরওয়ে নিই না, সেখানে আমি নেফচ্যাটেল এন ব্রে এবং হোনফ্লিউরের মধ্যে, 50 থেকে 70 কিমি এবং প্রায়। 14 এর জন্য টোল শেষ করব।
আমরা 10 ঘন্টা অর্ডারের লোড সহ মোট সময়ে পৌঁছাই।
গুরুত্বপূর্ণ জিনিস হল আপনার গাড়ি, চার্জ জানা। অর্থাৎ, কোন টার্মিনালে আপনি চার্জ করতে পারেন তা জানা এবং কী আশা করা যায় তা জানা।
সকেট, টার্মিনাল, যা প্রতিটি রাস্তার কোণে ব্যবহারিকভাবে পাওয়া যায়, সেগুলি হল টি -২ সকেট, তিন-পর্বে চার্জ করা, অর্থাৎ times গুণ k কিলোওয়াট (কিছুতে 2)।
আমার কোনা, তিন ধাপে নেওয়া প্রায় 11 কিলোওয়াট লাগবে।
অতএব প্রথম স্টপ, আমাকে 3 মিনিটের মধ্যে ব্যাটারিতে 15 kWh এর একটু কম রাখার অনুমতি দেবে, অবশ্যই হাস্যকর, কিন্তু আমি যেমন থামব, আমিও এর সুবিধা নিতে পারি। এটি একটি চার্জ স্টপ নয়, এটি সর্বোপরি একটি রেস্ট স্টপ।
যখন আমি Honfleur পাস করি, আমি দেখব আমার চার্জ করা উচিত কি না, পরবর্তী টার্মিনালে আগমন একটু শক্ত। সাধারণত, আমি যা ঘোষিত হয় তার থেকে একটু কম ব্যবহার করি, এটি লোড ছাড়াই চলতে হবে, কিন্তু আমি বিশ্রাম নেব কিনা তা দেখতে। আমি ছাড়া গুনছি।
পরের স্টপ, মনডেভিলের কেনের কাছে, স্পষ্টতই একটি ভারী স্টপ, যেখানে আমি বিশ্রামের জন্য এটির সুবিধা নেব।
কম্বো, বা সিসিএস, টার্মিনালে লোড রয়েছে যা 50 কিলোওয়াট পর্যন্ত সরবরাহ করতে পারে।
আমি মাত্র 42 কিলোওয়াট গণনা করি, কারণ বাইরের টিপি, ব্যাটারি টিপি, অবশিষ্ট চার্জের উপর নির্ভর করে, আমার সম্ভবত শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত 50 কিলোওয়াট থাকবে না।
42 আরো বাস্তবসম্মত।
পরবর্তী স্টপটি 100 কিলোওয়াট পর্যন্ত সরবরাহকারী একটি টার্মিনালে।
আমি 55 এর উপর নির্ভর করছি, গাড়িটি টেকনিক্যালি 75 এর বেশি হবে না।
আরেকটি বাস্তব স্টপ আরো লোড-ভিত্তিক।
নিম্নলিখিতগুলি, আমি 50 কিলোওয়াট টার্মিনালে একটি বিশ্রাম বিরতির সুবিধা নেব, ব্যাটারিতে একটু ফিরে আসতে ...
তাই প্রায় 8 ঘন্টা ড্রাইভিং, এবং 2 ঘন্টা চার্জিং এবং বিশ্রাম ব্যয়।
গতির পরিপ্রেক্ষিতে, আমি এক্সপ্রেসওয়েতে সর্বাধিক 115 কিমি / ঘণ্টা এবং অনুমোদিত গতির 108% সেট করেছিলাম, শুধু রেগুলেটরকে 85-86 এ রাস্তায় রাখার জন্য।
আমি কমবেশি কোডকে সম্মান করি, আমি ওভারবোর্ডে যাই না, সর্বদা অনুমোদিত সীমার মধ্যে।
আমি, আমার মাত্র 12 পয়েন্ট আছে, এবং আমি সেগুলি রাখি!
730 কিলোমিটারের বেশি ইভিতে এটিই একটি বাস্তব ভ্রমণ দিতে পারে .... একটি আরামদায়ক গাড়ি, পর্যাপ্ত শক্তিশালী এবং ব্যাটারি সহ, যা অনেক ইভি 3-4 বছরে কার্যত মিনিতে থাকবে।
যদি কোভিড না হয়, অক্টোবরের শেষে, একটি ভ্রমণ করা হবে, ভাড়া দিয়ে তৈরি রিজার্ভেশন।
11 কিলোওয়াট চার্জ করে শত শত বি প্ল্যান থাকতে পারে।
50 কিলোওয়াটে, খুব কম।
আজ।
এই তত্ত্বটি কমবেশি প্রয়োগ করা হবে, রাস্তার উপর যে ঘটনাগুলি পাওয়া যেতে পারে তার উপর নির্ভর করে।
সাধারণত, আমি টোল মোটরওয়ে নিই না, সেখানে আমি নেফচ্যাটেল এন ব্রে এবং হোনফ্লিউরের মধ্যে, 50 থেকে 70 কিমি এবং প্রায়। 14 এর জন্য টোল শেষ করব।
আমরা 10 ঘন্টা অর্ডারের লোড সহ মোট সময়ে পৌঁছাই।
গুরুত্বপূর্ণ জিনিস হল আপনার গাড়ি, চার্জ জানা। অর্থাৎ, কোন টার্মিনালে আপনি চার্জ করতে পারেন তা জানা এবং কী আশা করা যায় তা জানা।
সকেট, টার্মিনাল, যা প্রতিটি রাস্তার কোণে ব্যবহারিকভাবে পাওয়া যায়, সেগুলি হল টি -২ সকেট, তিন-পর্বে চার্জ করা, অর্থাৎ times গুণ k কিলোওয়াট (কিছুতে 2)।
আমার কোনা, তিন ধাপে নেওয়া প্রায় 11 কিলোওয়াট লাগবে।
অতএব প্রথম স্টপ, আমাকে 3 মিনিটের মধ্যে ব্যাটারিতে 15 kWh এর একটু কম রাখার অনুমতি দেবে, অবশ্যই হাস্যকর, কিন্তু আমি যেমন থামব, আমিও এর সুবিধা নিতে পারি। এটি একটি চার্জ স্টপ নয়, এটি সর্বোপরি একটি রেস্ট স্টপ।
যখন আমি Honfleur পাস করি, আমি দেখব আমার চার্জ করা উচিত কি না, পরবর্তী টার্মিনালে আগমন একটু শক্ত। সাধারণত, আমি যা ঘোষিত হয় তার থেকে একটু কম ব্যবহার করি, এটি লোড ছাড়াই চলতে হবে, কিন্তু আমি বিশ্রাম নেব কিনা তা দেখতে। আমি ছাড়া গুনছি।
পরের স্টপ, মনডেভিলের কেনের কাছে, স্পষ্টতই একটি ভারী স্টপ, যেখানে আমি বিশ্রামের জন্য এটির সুবিধা নেব।
কম্বো, বা সিসিএস, টার্মিনালে লোড রয়েছে যা 50 কিলোওয়াট পর্যন্ত সরবরাহ করতে পারে।
আমি মাত্র 42 কিলোওয়াট গণনা করি, কারণ বাইরের টিপি, ব্যাটারি টিপি, অবশিষ্ট চার্জের উপর নির্ভর করে, আমার সম্ভবত শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত 50 কিলোওয়াট থাকবে না।
42 আরো বাস্তবসম্মত।
পরবর্তী স্টপটি 100 কিলোওয়াট পর্যন্ত সরবরাহকারী একটি টার্মিনালে।
আমি 55 এর উপর নির্ভর করছি, গাড়িটি টেকনিক্যালি 75 এর বেশি হবে না।
আরেকটি বাস্তব স্টপ আরো লোড-ভিত্তিক।
নিম্নলিখিতগুলি, আমি 50 কিলোওয়াট টার্মিনালে একটি বিশ্রাম বিরতির সুবিধা নেব, ব্যাটারিতে একটু ফিরে আসতে ...
তাই প্রায় 8 ঘন্টা ড্রাইভিং, এবং 2 ঘন্টা চার্জিং এবং বিশ্রাম ব্যয়।
গতির পরিপ্রেক্ষিতে, আমি এক্সপ্রেসওয়েতে সর্বাধিক 115 কিমি / ঘণ্টা এবং অনুমোদিত গতির 108% সেট করেছিলাম, শুধু রেগুলেটরকে 85-86 এ রাস্তায় রাখার জন্য।
আমি কমবেশি কোডকে সম্মান করি, আমি ওভারবোর্ডে যাই না, সর্বদা অনুমোদিত সীমার মধ্যে।
আমি, আমার মাত্র 12 পয়েন্ট আছে, এবং আমি সেগুলি রাখি!
730 কিলোমিটারের বেশি ইভিতে এটিই একটি বাস্তব ভ্রমণ দিতে পারে .... একটি আরামদায়ক গাড়ি, পর্যাপ্ত শক্তিশালী এবং ব্যাটারি সহ, যা অনেক ইভি 3-4 বছরে কার্যত মিনিতে থাকবে।
যদি কোভিড না হয়, অক্টোবরের শেষে, একটি ভ্রমণ করা হবে, ভাড়া দিয়ে তৈরি রিজার্ভেশন।
11 কিলোওয়াট চার্জ করে শত শত বি প্ল্যান থাকতে পারে।
50 কিলোওয়াটে, খুব কম।
আজ।
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
- গাইগ্যাডবোইসব্যাক
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 14823
- রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
- অবস্থান: 04
- এক্স 4302
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
(উত্তেজনাপূর্ণ, আকর্ষণীয়, নেশা, মনোমুগ্ধকর, স্পর্শকাতর, রোমাঞ্চকর, সুন্দর, উদ্দীপক, মর্মস্পর্শী, উত্তেজনাপূর্ণ, চিত্তাকর্ষক, মন্ত্রমুগ্ধকর, মাতাল, প্রিয়, শৃঙ্গাকার, উন্মাদনা, শোষণকারী এবং .......... বিদ্যুতায়ন, যদি , যদি ...)
0 x
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
প্রসঙ্গ-বহির্ভূত
এইচএস চালু
আমি জানতাম গিটোনেট "তার ক্রোধ" ছাড়তে চলেছে, কিন্তু আমি গঠনমূলক কিছু আশা করেছিলাম, সব একই রকম ...
আমি ভেবেছিলাম তিনি এমন প্রশ্ন উত্থাপন করতে যাচ্ছেন যা উত্তর দেওয়ার জন্য কিছুটা জটিল, প্রযুক্তিগত, কিন্তু সেখানে ....
এই
আমি সাধারণভাবে ইথানেশিয়ার বিপক্ষে, কিন্তু এইরকম নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে আপনাকে নিজেকে সঠিক প্রশ্ন করতে হবে।
দয়া করে, যদি আমি এই পর্যায়ে পৌঁছাই, তাহলে দ্বিধা করবেন না, আমাকে কাঁপুন ... অগ্রিম ধন্যবাদ।
HS বন্ধ।
আমি জানতাম গিটোনেট "তার ক্রোধ" ছাড়তে চলেছে, কিন্তু আমি গঠনমূলক কিছু আশা করেছিলাম, সব একই রকম ...
আমি ভেবেছিলাম তিনি এমন প্রশ্ন উত্থাপন করতে যাচ্ছেন যা উত্তর দেওয়ার জন্য কিছুটা জটিল, প্রযুক্তিগত, কিন্তু সেখানে ....
এই
আমি সাধারণভাবে ইথানেশিয়ার বিপক্ষে, কিন্তু এইরকম নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে আপনাকে নিজেকে সঠিক প্রশ্ন করতে হবে।
দয়া করে, যদি আমি এই পর্যায়ে পৌঁছাই, তাহলে দ্বিধা করবেন না, আমাকে কাঁপুন ... অগ্রিম ধন্যবাদ।
HS বন্ধ।
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
- গাইগ্যাডবোইসব্যাক
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 14823
- রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
- অবস্থান: 04
- এক্স 4302
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
কিন্তু যান আপনার প্যানকেকস আপনার ইলেকট্রিক গাড়ির সাথে, "সুপার গ্রিন", যান ... এবং খেয়াল করুন, মেডিসের সাথে প্রিয়তম, এটি খারাপভাবে যায় ...
0 x
-
- আমি 500 বার্তা পোস্ট!
- পোস্ট: 660
- রেজিস্ট্রেশন: 01/12/09, 00:20
- অবস্থান: R.alpes
- এক্স 423
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
Phil59 লিখেছে:অক্টোবরের শেষে প্রায় km০০ কিলোমিটার ভ্রমণ করা উচিত, ব্রিটানিতে এক সপ্তাহের সিপি নিতে।
...
আপনি এখানে ABRP (A Better Route Planer) দিয়ে আপনার জীবনকে সহজ করে তুলতে পারেন: https://abetterrouteplanner.com/
আপনি আপনার গাড়ি, শুরুতে লোডের%, গড় গতি যা আপনি চালাতে যাচ্ছেন, এবং এটি আপনাকে বলে যে আপনাকে কোথায় চার্জ করতে হবে এবং কতক্ষণ + ভ্রমণের মোট সময়।
অ্যাপ্লিকেশনটি মোবাইলেও পাওয়া যায়।
অন্যথায়, যত তাড়াতাড়ি অন্যান্য ব্র্যান্ডের জন্য টেসলা সুপারচার্জার খুলে দেওয়া হবে, ভ্রমণ অনেক মানুষের জন্য সহজ হবে:
- প্রতি সাইটে 8 থেকে 16 খুব দ্রুত চার্জার
- সাধারণভাবে ২ hours ঘণ্টারও কম সময়ে টেলি মনিটরিং এবং মেরামত করা হয়।
এবং এমন কেউ আছেন যারা অভিযোগ করবেন যে এটি খুব ব্যয়বহুল যখন তারা এটি বছরে 2 বা 3 বার ব্যবহার করবে ...
আমার একটি ইভি আছে, কিন্তু আমি যখন পারব তখন আমি কারপুল এবং টেলিকমিউট চালিয়ে যাচ্ছি।
বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং সাধারণভাবে শক্তি সঞ্চয় করার প্রচেষ্টা না করার অজুহাত হওয়া উচিত নয়।
আমি ইতোমধ্যেই 2 বছর ইলেকট্রিক বাইকে চড়ে TAF (3000 কিমি, খুব খারাপ আবহাওয়া এবং বরফের ঝুঁকি বাদ দিয়ে) এবং 6 মাস ইলেকট্রিক স্কুটার (একটি VT আমাকে হাসপাতালে পাঠানোর আগে ... ), যখন আমার চাকরি বাড়ি থেকে খুব বেশি দূরে ছিল না, যা এখন আর নেই।
এই পৃথিবীতে কিছুই নিখুঁত নয়, তবে তেলের বন্দী থাকা একটি পছন্দ যা স্বল্প বা মাঝারি মেয়াদে আমার কাছে ঝুঁকিপূর্ণ বলে মনে হয় ...
0 x
অতীত অভ্যাস পরিবর্তন করতে হবে,
কারণ ভবিষ্যতে মরতে হবে না।
কারণ ভবিষ্যতে মরতে হবে না।
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
হ্যাঁ, এবিআর খুব ভাল, আমি সবসময় আমার ভ্রমণের জন্য এর ভিত্তি গ্রহণ করি, এবং তারপর চার্জম্যাপ সহ এটিকে "আমার ড্রাইভিং" এর সাথে খাপ খাইয়ে নিই, এটি বেস, যত তাড়াতাড়ি আপনি ইভিতে গাড়ি চালাতে চান, সীমার বাইরে গাড়ী
বর্তমানে, আমি যে কোর্সটি উল্লেখ করেছি তা করতে, কম্বো করার জন্য, আপনাকে ঘুরতে হবে।
পথ, আরো কিমি বলুন, ইত্যাদি ...
এই রাস্তায়, আপনার পথে সিসিএস বা প্রায় প্রায় 300 কিমি অপেক্ষা করতে হবে।
কেন ঘুরতে হবে? আমি ঘুরতে শুনি, যদি এর চার্জার খুঁজে পেতে 5 কিমি বেশি হয়।
সাধারণত, আমার টার্মিনাল খুঁজতে আমি খুব কমই এক কিলোমিটারের বেশি ভ্রমণ করি।
40 বছর আগে, 1000 কিমি করতে, আমি একবার "প্রস্রাব" এবং রিফুয়েল করতে থামলাম।
আজ, আমি চেষ্টা করি, এবং আমি প্রায়শই করি, একবারে 2 ঘন্টারও কম রাস্তা।
প্রতিটি স্টপ একটি টার্মিনালে।
এবং এই পরিস্থিতিতে, ইভি চালানো সত্যিই সহজ।
যদি আমি তাড়াহুড়ো করে থাকি, এবং সস গণনা না করি, আমি সমস্ত টোল নেব, এবং যে দ্রুত টার্মিনাল। এবং 1000 কিলোমিটারেরও বেশি, এটি মোটামুটি 2 ঘন্টা ইনস্টলেশন, বা মাঝে মাঝে ভ্রমণের জন্য তাপের চেয়ে প্রায় এক ঘন্টা বেশি।
"গিটোনেট" এর জন্য, যিনি একটি পোস্ট বন্ধ করার জন্য সবকিছু করার চেষ্টা করবেন, অ্যালকোহল ভাল, যখন এটি একটি আনন্দ।
অ্যালকোহল বা ওয়াইন পান না করে কয়েক মাস থাকা আমার জন্য সমস্যা নয়।
আপনার জন্য, হয়তো না!
যখন ব্যথা, অ্যালকোহল শান্ত করার জন্য আমাকে মরফিন নিতে হয়, নিশ্চিতভাবে, সেখানে নেই। পাগল হবেন না! অন্যদিকে, আরও অনেক কিছু আছে, যা আমাকে একটি ভাল পানীয় উপভোগ করতে বাধা দেয় না, যখন আমার মনে হয়, এমনকি মাদকের অধীনেও।
সুতরাং, আমি আপনাকে উত্তর দেব, এই পোস্টে, শুধুমাত্র একটি বাক্য দিয়ে, প্রয়োজনে, বাক্য যা .... ????? ঠিক আছে, হ্যাঁ, আমিও তোমাকে নিয়ে একটা চোদন দিতে পারি, যেমন তুমি সবার সাথে ভালো ব্যবহার করো।
সেই সাথে, শুভেচ্ছা!
বর্তমানে, আমি যে কোর্সটি উল্লেখ করেছি তা করতে, কম্বো করার জন্য, আপনাকে ঘুরতে হবে।
পথ, আরো কিমি বলুন, ইত্যাদি ...
এই রাস্তায়, আপনার পথে সিসিএস বা প্রায় প্রায় 300 কিমি অপেক্ষা করতে হবে।
কেন ঘুরতে হবে? আমি ঘুরতে শুনি, যদি এর চার্জার খুঁজে পেতে 5 কিমি বেশি হয়।
সাধারণত, আমার টার্মিনাল খুঁজতে আমি খুব কমই এক কিলোমিটারের বেশি ভ্রমণ করি।
40 বছর আগে, 1000 কিমি করতে, আমি একবার "প্রস্রাব" এবং রিফুয়েল করতে থামলাম।
আজ, আমি চেষ্টা করি, এবং আমি প্রায়শই করি, একবারে 2 ঘন্টারও কম রাস্তা।
প্রতিটি স্টপ একটি টার্মিনালে।
এবং এই পরিস্থিতিতে, ইভি চালানো সত্যিই সহজ।
যদি আমি তাড়াহুড়ো করে থাকি, এবং সস গণনা না করি, আমি সমস্ত টোল নেব, এবং যে দ্রুত টার্মিনাল। এবং 1000 কিলোমিটারেরও বেশি, এটি মোটামুটি 2 ঘন্টা ইনস্টলেশন, বা মাঝে মাঝে ভ্রমণের জন্য তাপের চেয়ে প্রায় এক ঘন্টা বেশি।
"গিটোনেট" এর জন্য, যিনি একটি পোস্ট বন্ধ করার জন্য সবকিছু করার চেষ্টা করবেন, অ্যালকোহল ভাল, যখন এটি একটি আনন্দ।
অ্যালকোহল বা ওয়াইন পান না করে কয়েক মাস থাকা আমার জন্য সমস্যা নয়।
আপনার জন্য, হয়তো না!
যখন ব্যথা, অ্যালকোহল শান্ত করার জন্য আমাকে মরফিন নিতে হয়, নিশ্চিতভাবে, সেখানে নেই। পাগল হবেন না! অন্যদিকে, আরও অনেক কিছু আছে, যা আমাকে একটি ভাল পানীয় উপভোগ করতে বাধা দেয় না, যখন আমার মনে হয়, এমনকি মাদকের অধীনেও।
সুতরাং, আমি আপনাকে উত্তর দেব, এই পোস্টে, শুধুমাত্র একটি বাক্য দিয়ে, প্রয়োজনে, বাক্য যা .... ????? ঠিক আছে, হ্যাঁ, আমিও তোমাকে নিয়ে একটা চোদন দিতে পারি, যেমন তুমি সবার সাথে ভালো ব্যবহার করো।
সেই সাথে, শুভেচ্ছা!
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
- গাইগ্যাডবোইসব্যাক
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 14823
- রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
- অবস্থান: 04
- এক্স 4302
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
Phil59 লিখেছে:"গিটোনেট" এর জন্য, যিনি একটি পোস্ট বন্ধ করার জন্য সবকিছু করার চেষ্টা করবেন, অ্যালকোহল ভাল, যখন এটি একটি আনন্দ।
(উত্তেজনাপূর্ণ, আকর্ষণীয়, চিত্তাকর্ষক, মনোমুগ্ধকর, চলমান, রোমাঞ্চকর, সুন্দর, উদ্দীপক, স্পর্শকাতর, মর্মস্পর্শী, উত্তেজনাপূর্ণ, উত্তেজনাপূর্ণ, নেশাদায়ক, প্রিয়, শৃঙ্গাকার, উন্মাদনা, শোষণকারী, বিদ্যুতায়নকারী ............ .. এবং প্যারানো ... যদি, যদি ...)
0 x
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
স্যার, এখানে আমরা VE এর কথা বলছি!
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
- গাইগ্যাডবোইসব্যাক
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 14823
- রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
- অবস্থান: 04
- এক্স 4302
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
Phil59 লিখেছে:স্যার, এখানে আমরা VE এর কথা বলছি!
এটা আমার ছাপ ছিল না। এজন্যই আমি আপনার দয়ালু এবং নিরীহ অনুরোধের সাড়া দিচ্ছি।
0 x
উত্তর: প্রতিদিন একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালানো
VE
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : sicetaitsimple এবং 195 অতিথি