দ্বারা phil59 » 08/09/22, 14:58
উত্তাপের জন্য 1000m3 এর বেশি...
সেখানে আমার কাউন্টার ইনডেক্স 2461, এটি একটি "যোগাযোগকারী?" দ্বারা পরিবর্তন করা হয়েছে? (গত বছর আমি এতে আগ্রহী ছিলাম না)
আমার গ্যাস বিল হাতে নেই।
তবে এটি €180/মাস, এবং বিদ্যুতের জন্য €130, এবং এটি আমি কয়েক বছর ধরে যা পরিশোধ করছি, কখনও কখনও ভারসাম্য সহ, যেমন গ্যাসে + €500, এবং কখনও কখনও - €200 (আনুমানিক) এবং প্রায় একই নির্বাচিত +300 -150 এর মধ্যে...
15 kWp প্যানেল ছেড়ে যাওয়ার আগে, এটি দেখতে ভাল, যদি উদাহরণস্বরূপ, 5 kWp প্যানেল 4 kWh ব্যাটারির সাথে ভাল হয় এবং একটি ব্যাকআপের অনুমতি দেয়!
যে জন্য একটি অধ্যয়ন কি.
3টি ছোট প্যানেল লাগানো শুরু করার আগে, আমি ইতিমধ্যেই বেশ কয়েকবার ব্যাকগ্রাউন্ডের গোলমাল দেখেছি, এবং এটি আমার জন্য লিঙ্কি দিয়ে সরলীকৃত হয়েছে, রোলার কাউন্টারটি যথেষ্ট স্পষ্ট নয়। (খুব খারাপ কারণ এপোডে কোন প্যানেল নেই)।
সুবিধা হল এটা আমার মন কাজ করে, শরীর অন্য গল্প ...
প্যানেল সমর্থন যোগ করতে, যেমন একটি কাঠের সাপোর্ট ফ্রেম তৈরি করুন, এর পা, 3-25 মিটার করতে একটি ধূসর খাপে 30টি কেবল পাস করুন, একটি কমলা খাপের মধ্যে এই ধূসর খাপ, সংযোগগুলি, এতে আমার 4 দিন সময় লেগেছে ... এবং একটি অনেক বড়ি রাখা।
সুতরাং এটি একটি দিনের কাজ, আপনার সময় ভালভাবে নেওয়া, বা একটি শুভ বিকাল, টেনে আনা নয়...।
আমি OCCAZ প্যানেলের 3500 Wcও পেয়েছি, প্রায় 200-300€তে। কিন্তু খুব সাধারণ জিনিস নয়, একটি অগ্রাধিকার.
আমি সত্যিকারের ইনস্টলের জন্য অন্ধ হয়ে যাব না, কয়েকটি সস্তা প্যানেল, আমরা জানি এটা ঠিক আছে, কোন পিবি নেই।
বৈদ্যুতিক খরচও EVs (বিশেষ করে 1) কে বিবেচনা করে, যা প্রতি বছর 25 কিমি, সম্ভবত আরও বেশি।
চার্জিং সকেটের জন্য, আমি 10€ "একটি সত্যিকারের নীল মিটার" পুনরুদ্ধার করেছি, যা EV-কে উৎসর্গ করা হবে, এটি ঠিক কতটা kWh খেয়েছে তা দেখতে।
25 কিমি * 000 kWh/15km = 100 kWh যা সাধারণত রাতে ছেড়ে যায়, তবে অনেক কম, কারণ আমি যখন দীর্ঘ যাত্রায় যাই (> 3750 কিমি) তখন আমি বাড়িতে চার্জ দেই না।
আমি মনে করি এটি ইভির জন্য 2500-3000 kWh এর কাছাকাছি।
এবং যেহেতু VE মূলত রাতে চার্জ করে...
0 x
