CEA এবং Renault একটি দ্বিমুখী অন-বোর্ড চার্জার তৈরি করছে

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9837
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 2673

Re: CEA এবং Renault একটি দ্বিমুখী অন-বোর্ড চার্জার তৈরি করে




দ্বারা sicetaitsimple » 26/01/23, 20:09

এক্সনহিইলোস্ট লিখেছে:শক্তি হল যখন আমার এটি প্রয়োজন এবং যখন আমি এটি চাই।

ভাল হ্যাঁ, বিশেষ করে যখন আমার এটির প্রয়োজন হয়....আমারও ভাল আনন্দ, যদি এটি একটি ক্রিসমাস ট্রি জ্বালানো হয়...
আমি সত্যিই এই ধারণা বুঝতে পারি না"যখন তারা উত্পাদন করে নবায়নযোগ্য শক্তি ব্যবহার করার জন্য উদ্দীপনা".
"সাধারণ" লোকেরা এখনও এতটা বোকা নয় এবং সাধারণত তাদের দৈনন্দিন জীবনের চাহিদা অনুযায়ী যা প্রয়োজন তা সেবন করে।
অবশ্যই, EV-এর একজন সুখী মালিক যখন দাম ন্যূনতম হবে তখন চার্জ করার চেষ্টা করবেন, এবং যদি তিনি PV-এর একজন খুশি মালিক হন যখন তার প্যানেল তৈরি হয় (যদি না তিনি একটি বিশেষ রসালো ঐতিহাসিক ক্রয় মূল্য থেকে উপকৃত হন)।
আমি এখানে শুধুমাত্র ব্যক্তিদের কথা বলছি, বৃহৎ ইলেক্ট্রো-ইনটেনসিভ ভোক্তারা অনেক আগেই তাদের বিদ্যুৎ সর্বনিম্ন মূল্যে কিনতে শিখেছেন, নবায়নযোগ্য শিখরের প্রভাব বা না, কিন্তু তাদের নিবেদিত কর্মী রয়েছে এবং অভিনেতার মর্যাদা রয়েছে। পদক্ষেপ।
0 x
সেবাস্তিয়ান এল
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 219
রেজিস্ট্রেশন: 28/12/22, 21:21
এক্স 104

Re: CEA এবং Renault একটি দ্বিমুখী অন-বোর্ড চার্জার তৈরি করে




দ্বারা সেবাস্তিয়ান এল » 26/01/23, 20:28

সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:"সাধারণ" লোকেরা এখনও এতটা বোকা নয় এবং সাধারণত তাদের দৈনন্দিন জীবনের চাহিদা অনুযায়ী যা প্রয়োজন তা সেবন করে।

যদি তিনি PV-এর একজন খুশি মালিক হন যখন তার প্যানেলগুলি উত্পাদন করে (যদি না সে বিশেষভাবে সরস ঐতিহাসিক ক্রয় মূল্য থেকে উপকৃত হয়)।


ওয়েল অবিকল, বোকামি এখানে শুরু হয় এবং এটা তাদের একটু স্মার্ট করতে হয় না যে আমরা আর্থিকভাবে উত্সাহিত করি, যদি তারা কৌশলটি বুঝতে না পারে তবে তারা জানে কিভাবে cm2 স্তর গণনা করতে হয়।

আমার জন্য ভোট দিন, আমি সবুজ (তবে সর্বোপরি আমি নিশ্চিত করব যে আমরা সোনার দামে আপনার ক্র্যাপ পণ্য কিনি)। রাজনীতিতে পৃষ্ঠপোষকতা একটি নিশ্চিত জিনিস।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Exnihiloest
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5365
রেজিস্ট্রেশন: 21/04/15, 17:57
এক্স 660

Re: CEA এবং Renault একটি দ্বিমুখী অন-বোর্ড চার্জার তৈরি করে




দ্বারা Exnihiloest » 26/01/23, 21:36

সেবাস্তিয়ানএল লিখেছেন:...
ঠিক আছে যদি আপনি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির ব্যবহারিকতা প্রত্যাখ্যান করেন, তবে আপনার কাছে বিশ্বাস করার পছন্দ আছে যে আপনাকে অবশ্যই দেশে তাদের ইনস্টলেশন সম্পূর্ণভাবে পরিত্যাগ করতে হবে, এমনকি আপনার দেশের ব্যক্তিগত বাড়িতেও ইনস্টলেশন নিষিদ্ধ করতে হবে এবং প্রার্থনা করতে হবে, কারণ এটিই একমাত্র সম্ভব। বাকি আন্তঃসংযুক্ত ইউরোপীয় দেশগুলো।
ঐতিহাসিক পারমাণবিক সর্বদা তাপ ব্যাকআপ এবং বাঁধ দিয়ে পরিচালিত হয়েছে, এই বাস্তবতা ভবিষ্যতে ব্যাপকভাবে স্মরণ করিয়ে দেওয়া হবে।
পারমাণবিক চার্জ ট্র্যাকিং একটি পৌরাণিক কাহিনী, এবং এমনকি বাঁধের জন্য অতলভূমি রয়েছে।

আপনার দার্শনিক বাতিক শেষ পর্যন্ত আমাদের একটু ব্যয়বহুল, কিন্তু প্রত্যেকের নিজস্ব বাজেট এবং অগ্রাধিকার আছে।


এটাই সেরা! কি ব্যয়বহুল তা হল পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির বাস্তুবিজ্ঞানী "বাঁশি", উহ মাঝে মাঝে, যার জন্য রাজনীতিবিদরা সবুজ শিল্পের লবিগুলির গোড়ালিতে নাগরিককে ক্রমাগত খোঁচা দেয়। যখন আমরা শক্তি সরবরাহকারীদের তাদের নিজস্ব উৎপাদনের চেয়ে বেশি দামে তাদের নেটওয়ার্কে পুনরায় প্রবেশ করানো শক্তির জন্য অর্থ প্রদান করতে বাধ্য করি এবং এমনকি যখন আমাদের এটির প্রয়োজন হয় না, তখন আমরা আমাদের মাথায় হাঁটছি, আমরা সত্যিই এমন একটি আদর্শে রয়েছি যার যোগ্য। সোভিয়েত, প্রযুক্তিতে নয়।
এটি নিষিদ্ধ করার প্রশ্ন নয়, এটি এমন সমাধান স্থাপনের প্রশ্ন যা প্রয়োজনের সময় শক্তি সরবরাহ করে, প্রচুর পরিমাণে এবং জনসংখ্যাকে দরিদ্র না করে। শুধুমাত্র পারমাণবিক সামঞ্জস্যপূর্ণ.
0 x
সেবাস্তিয়ান এল
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 219
রেজিস্ট্রেশন: 28/12/22, 21:21
এক্স 104

Re: CEA এবং Renault একটি দ্বিমুখী অন-বোর্ড চার্জার তৈরি করে




দ্বারা সেবাস্তিয়ান এল » 26/01/23, 22:24

এক্সনহিইলোস্ট লিখেছে:এটি নিষিদ্ধ করার প্রশ্ন নয়, এটি এমন সমাধান স্থাপনের প্রশ্ন যা প্রয়োজনের সময় শক্তি সরবরাহ করে, প্রচুর পরিমাণে এবং জনসংখ্যাকে দরিদ্র না করে। শুধুমাত্র পারমাণবিক সামঞ্জস্যপূর্ণ.


আহ, কিন্তু আমি এটির পক্ষে আছি, যতক্ষণ না পারমাণবিক শক্তি তার লাভজনকতা নিশ্চিত করতে সক্ষম হয় এবং সেইজন্য শীর্ষস্থানীয় রক্ষণাবেক্ষণ, চলুন যাই।
আসুন 100GW পারমাণবিক শক্তি তৈরি করি, ASN এবং IRSN আপগ্রেড সহ একটি ঐতিহাসিক ধরন যা আমাদের বলে যে EPR বা আমাদের বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি কিফকিফ।
অন্তত আমাদের গাছপালা আমাদের বাস্তব পরিকল্পনা আছে এবং আমাদের একটি সুপার মূল্য থাকা উচিত 50-60€ প্রতি MWh.

আমাদের 100GW থাকলে একটি ভাল অংশ বছরে 9 মাস বন্ধ থাকবে, অন্যথায় আমাদের ইউরোপের সাথে একটি চুক্তিতে আসতে হবে, যা এখনও অভিযোগ করবে যে আমাদের বিদ্যুৎ একচেটিয়া খুব কঠোর। Arenh 2.0 স্বাগতম!
উল্লেখ করার মতো নয় যে এই 100GW নির্মাণের জন্য রাষ্ট্রের গ্যারান্টিযুক্ত ক্রেডিট অর্থায়ন পাওয়ার পরে, EDF আবার বেসরকারীকরণ করা হবে এবং তারপরে একটি TRV বিক্রয় মূল্য এবং একটি ইউরোপীয় বিদ্যুতের শুল্কের মধ্যে বেছে নেওয়ার মধ্যে, পছন্দটি দ্রুত দেখা হবে এবং দ্রুত অজুহাত পাওয়া যাবে। সেইসাথে প্রতিবেশীদের কাছে বিক্রি হতে পারে যারা আরো টাকা দিতে রাজি!
গাজর বের হয়েছে, ভ্যাসলিনের জারটি ড্রয়ারের বুকে রয়েছে এবং ফরাসি দেশপ্রেমিক মনে করেন সবকিছু ঠিকঠাক চলছে।
0 x
phil59
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2223
রেজিস্ট্রেশন: 09/02/20, 10:42
এক্স 510

Re: CEA এবং Renault একটি দ্বিমুখী অন-বোর্ড চার্জার তৈরি করে




দ্বারা phil59 » 27/01/23, 15:37

সেবাস্তিয়ানএল লিখেছেন:
Phil59 লিখেছে:নতুন ইভির ক্ষেত্রে প্রবণতা বেশি, 10 kWh/100 km এর কম খরচ এবং আরও বেশি, ব্যাটারিগুলি 50 kWh রেঞ্জে থাকবে, এর বেশি নয়।

আমি 56 বছরেরও কম সময়ে 000 কিমি অতিক্রম করেছি, সিভিড সহ, প্রথম বছর, কম চালিত, এবং একটি পিচ্ছিল বছরে 2 কিমি অতিক্রম করেছি, এবং 35 সাল থেকে ইভিতে সম্পূর্ণ থ্রোটেল।


একটি 30kwh ব্যাটারির 40% = 12kwh x 30 মিলিয়ন EVs কারণ এই পাগল ইউরোপ যা হাইব্রিড হিট ইঞ্জিন = 360GWh নিষিদ্ধ করে।
প্রতি বছর 12km করতে আপনার গড় দৈনিক খরচ হল 35000kwh।
অন্য বোকা যেমন বলবে: এটা ঠিক আছে! : গোলগাল:
স্যুপের একমাত্র আসল বল হল লিথিয়াম কার্বনেটের দাম যা 5 বছরে x 1...


ফ্রান্সে প্রায় 35 VT আছে, এবং আমরা জানি কিভাবে খুব বেশি ঝামেলা ছাড়াই, 000, 000 নয়।

এবং আমরা আপনাকে ঘন্টার পর ঘন্টা "পাম্প" করতে যাচ্ছি না, আপনার ব্যাটারিতে, এটি কেবল শিখরগুলির জন্যই থাকবে, যাতে সেগুলিকে মসৃণ করতে সক্ষম হয়।
এবং এটি একই সময়ে সমস্ত যানবাহন হবে না, তবে শহর দ্বারা, উদাহরণস্বরূপ।

15% কম চুল্লি দিয়ে 000 Ve সম্ভব, কিন্তু বাতাসে একই শক্তির 000 গুণ, এবং পিভিতে 20 গুণ, এবং পিকগুলির জন্য EVs দিয়ে ক্ষতিপূরণ দিন।

সর্বোপরি, এটি সর্বদা বাড়াবাড়ি যা ভাল নয়।

গড় 12 কিলোওয়াট ঘন্টা, হতে পারে, তবে সবকিছুর মতো, এটি শিখর এবং ট্রফ সহ একটি গড়।

এই মরসুমে আমরা অনেক কম গাড়ি চালালেও, আমি আমার বাবা-মায়ের কাছে সপ্তাহে 2 থেকে 3 বার যাই, এবং অন্যান্য ভ্রমণের পাশাপাশি, এবং এটি আমাকে প্রতি সপ্তাহে 300 থেকে 500 কিমি যোগ করে।

ইতিমধ্যে, যদি গাড়িটি বাড়িতে একটি সৌর ইনস্টলেশনের সাথে ভাগ করে নিতে পারে, শিখরগুলি পরিচালনা করতে, এটি খারাপ হবে না।
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।

: ওহো: : কান্নাকাটি: :( : শক:
ব্যবহারকারীর অবতার
Exnihiloest
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5365
রেজিস্ট্রেশন: 21/04/15, 17:57
এক্স 660

Re: CEA এবং Renault একটি দ্বিমুখী অন-বোর্ড চার্জার তৈরি করে




দ্বারা Exnihiloest » 28/01/23, 10:30

সেবাস্তিয়ানএল লিখেছেন:...
আহ, কিন্তু আমি এটির পক্ষে আছি, যতক্ষণ না পারমাণবিক শক্তি তার লাভজনকতা নিশ্চিত করতে সক্ষম হয় এবং সেইজন্য শীর্ষস্থানীয় রক্ষণাবেক্ষণ, চলুন যাই।
আসুন 100GW পারমাণবিক শক্তি তৈরি করি, ASN এবং IRSN আপগ্রেড সহ একটি ঐতিহাসিক ধরন যা আমাদের বলে যে EPR বা আমাদের বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি কিফকিফ।
অন্তত আমাদের গাছপালা আমাদের বাস্তব পরিকল্পনা আছে এবং আমাদের একটি সুপার মূল্য থাকা উচিত 50-60€ প্রতি MWh.

আমাদের 100GW থাকলে একটি ভাল অংশ বছরে 9 মাস বন্ধ থাকবে, অন্যথায় আমাদের ইউরোপের সাথে একটি চুক্তিতে আসতে হবে, যা এখনও অভিযোগ করবে যে আমাদের বিদ্যুৎ একচেটিয়া খুব কঠোর। Arenh 2.0 স্বাগতম!
উল্লেখ করার মতো নয় যে এই 100GW নির্মাণের জন্য রাষ্ট্রের গ্যারান্টিযুক্ত ক্রেডিট অর্থায়ন পাওয়ার পরে, EDF আবার বেসরকারীকরণ করা হবে এবং তারপরে একটি TRV বিক্রয় মূল্য এবং একটি ইউরোপীয় বিদ্যুতের শুল্কের মধ্যে বেছে নেওয়ার মধ্যে, পছন্দটি দ্রুত দেখা হবে এবং দ্রুত অজুহাত পাওয়া যাবে। সেইসাথে প্রতিবেশীদের কাছে বিক্রি হতে পারে যারা আরো টাকা দিতে রাজি!
গাজর বের হয়েছে, ভ্যাসলিনের জারটি ড্রয়ারের বুকে রয়েছে এবং ফরাসি দেশপ্রেমিক মনে করেন সবকিছু ঠিকঠাক চলছে।

স্পষ্টতই আপনি শুরুতে যা বলেছেন তার বিপরীতে আপনি পারমাণবিক শক্তির বিরুদ্ধে, যেহেতু আপনি এর সুবিধার তুলনায় এবং অন্যান্য প্রযুক্তির অসুবিধাগুলির তুলনায় এর বাস্তব বা কাল্পনিক অসুবিধাগুলিকে তুলনা করেন না।
আপনি যদি ENR সম্পর্কে কিছু অনুভব না করে থাকেন, কারণ আপনার "ভ্যাসলিনের জার" ইতিমধ্যে তথাকথিত সবুজ শিল্প দ্বারা কয়েক বছর ধরে উচ্চ মাত্রায় ব্যবহার করা হয়েছে।
0 x
সেবাস্তিয়ান এল
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 219
রেজিস্ট্রেশন: 28/12/22, 21:21
এক্স 104

Re: CEA এবং Renault একটি দ্বিমুখী অন-বোর্ড চার্জার তৈরি করে




দ্বারা সেবাস্তিয়ান এল » 28/01/23, 20:09

এক্সনহিইলোস্ট লিখেছে:স্পষ্টতই আপনি শুরুতে যা বলেছেন তার বিপরীতে আপনি পারমাণবিক শক্তির বিরুদ্ধে, যেহেতু আপনি এর সুবিধার তুলনায় এবং অন্যান্য প্রযুক্তির অসুবিধাগুলির তুলনায় এর বাস্তব বা কাল্পনিক অসুবিধাগুলিকে তুলনা করেন না।
আপনি যদি ENR সম্পর্কে কিছু অনুভব না করে থাকেন, কারণ আপনার "ভ্যাসলিনের জার" ইতিমধ্যে তথাকথিত সবুজ শিল্প দ্বারা কয়েক বছর ধরে উচ্চ মাত্রায় ব্যবহার করা হয়েছে।



আমি প্রকৃতপক্ষে একটি অলাভজনক পারমাণবিকের বিরুদ্ধে।
কিন্তু যতক্ষণ না আমাদের কাছে নিউনিক্সের একটি সমালোচনামূলক ভর রয়েছে, যারা নিছক অলসতার কারণে বুঝতে চায় না যে, একটি জেনারেটর যত তাড়াতাড়ি তার উৎপাদন সম্ভব হলে ব্যবহার করা হলে এটি আরও ভালভাবে পরিবর্ধন করা যায়।
আপনি একটি মসৃণ পারমাণবিক মূল্য চান, কোন প্রচেষ্টা ছাড়াই কিন্তু খারাপ আপনি অন্যদের প্রত্যাখ্যান করেন যারা মুছে ফেলার প্রচেষ্টা করতে চান (আপনার মত ছোট স্বার্থপর লোকদের জন্য) একটি ভাল গড় মূল্য পেতে।
ENR, পারমাণবিক = একই লড়াইয়ের জন্য এটি সর্বোচ্চ ব্যবহার করা উচিত যখন এটি উত্পাদন করে এবং যারা এই মৌলিক নীতিটি অস্বীকার করে তারা দেশে বিদ্যুতের দাম উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
এবং যেহেতু আপনার কাছে এই বিষয়ে একে অপরকে স্পর্শ করে এমন তারগুলি রয়েছে, তাই আপনি বুঝতে পারবেন না যে 100% পারমাণবিক তৈরি করতে প্রচুর অর্থ ব্যয় করতে হবে এবং শেষ পর্যন্ত আমরা এটি দিয়ে কখনই H2 তৈরি করতে সক্ষম হব না কারণ প্রবেশের পণ্যটি খুব ব্যয়বহুল হবে এবং স্থানীয়ভাবে পিভির সাথে ইভি রিচার্জ করা সস্তা হবে।
আর এই সংস্থা যদি লাভজনক না হয়, তাহলে পরমাণু বিপদ অপেক্ষা করছে, সে সব কিসের জন্য? শুধু এই কারণে যে মিস্টার একটি বোতাম টিপতে এবং x তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিকে তার দুঃখজনক ইচ্ছা পূরণ করার জন্য আগুন লাগিয়ে দেয়, যা এখন অতীতের বিষয়
0 x
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9837
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 2673

Re: CEA এবং Renault একটি দ্বিমুখী অন-বোর্ড চার্জার তৈরি করে




দ্বারা sicetaitsimple » 28/01/23, 20:31

সেবাস্তিয়ানএল লিখেছেন: এই সব কিসের জন্য? শুধু এই কারণে যে মিস্টার একটি বোতাম টিপতে এবং x তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিকে তার দুঃখজনক ইচ্ছা পূরণ করার জন্য আগুন লাগিয়ে দেয়, যা এখন অতীতের বিষয়

Exnihiloest উত্তর দেবে যদি সে ইচ্ছা করে, কিন্তু যতদূর আমি উদ্বিগ্ন যখন আমি একটি বোতাম টিপুন তখন আমি এটি আলোকিত বা শুরু করতে চাই...
আমি স্বীকার করি এটি একটি খুব বিলাসবহুল ইচ্ছা, কিন্তু যেহেতু এটি প্রায় 70 বছর ধরে এইরকম হয়েছে
(প্রায়, খুব বিরল ব্যতিক্রমের সাথে) সমস্ত ফরাসি লোকের জন্য প্রতিদিন, আমি নিজেকে বলি যে আমার বিলাসিতা করার আকাঙ্ক্ষাগুলি অগত্যা ততটা অসাধারণ নয়...।
0 x
সেবাস্তিয়ান এল
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 219
রেজিস্ট্রেশন: 28/12/22, 21:21
এক্স 104

Re: CEA এবং Renault একটি দ্বিমুখী অন-বোর্ড চার্জার তৈরি করে




দ্বারা সেবাস্তিয়ান এল » 28/01/23, 21:19

সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:
সেবাস্তিয়ানএল লিখেছেন: এই সব কিসের জন্য? শুধু এই কারণে যে মিস্টার একটি বোতাম টিপতে এবং x তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিকে তার দুঃখজনক ইচ্ছা পূরণ করার জন্য আগুন লাগিয়ে দেয়, যা এখন অতীতের বিষয়

Exnihiloest উত্তর দেবে যদি সে ইচ্ছা করে, কিন্তু যতদূর আমি উদ্বিগ্ন যখন আমি একটি বোতাম টিপুন তখন আমি এটি আলোকিত বা শুরু করতে চাই...
আমি স্বীকার করি এটি একটি খুব বিলাসবহুল ইচ্ছা, কিন্তু যেহেতু এটি প্রায় 70 বছর ধরে এইরকম হয়েছে
(প্রায়, খুব বিরল ব্যতিক্রমের সাথে) সমস্ত ফরাসি লোকের জন্য প্রতিদিন, আমি নিজেকে বলি যে আমার বিলাসিতা করার আকাঙ্ক্ষাগুলি অগত্যা ততটা অসাধারণ নয়...।


খুব ভালো বেপরোয়া! আপনার কাছে গ্যাসের দাম থেকে ইলেকের দামকে ডিকপল করার কোন সুযোগ নেই (আপনার ইচ্ছা পূরণের জন্য) এবং আপনার ইলেকটি খুব ব্যয়বহুল হওয়ায় "সবুজ" মিথেনের উত্পাদন দিনের আলো দেখতে পাচ্ছে না। আপনার শক্তি সার্বভৌমত্বের জন্য অর্থ প্রদান করুন...
প্লাস্টার করা মানসিকতা, উৎপাদনের অপব্যবহারের তার অংশ পরিশোধ করতে অস্বীকার করা, কোন সময়ই আপনাকে জুস পেতে একটি বোতাম টিপতে নিষেধ করা হয় না, এটি কেবলমাত্র ঘন্টার হারের রন্টনপ্ল্যান, এটি একটি বিলাসিতা যা প্রদান করা উচিত
0 x
sicetaitsimple
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9837
রেজিস্ট্রেশন: 31/10/16, 18:51
অবস্থান: নিম্ন নর্মানিন
এক্স 2673

Re: CEA এবং Renault একটি দ্বিমুখী অন-বোর্ড চার্জার তৈরি করে




দ্বারা sicetaitsimple » 28/01/23, 21:39

আপনি সবকিছু এবং এর বিপরীত চান না...
এক মাসের মধ্যে জার্মানি তার শেষ তিনটি পারমাণবিক ইউনিট (প্রায় 4000 মেগাওয়াট) বন্ধ করে দেবে।
কার্যত ইউরোপের সব দেশেই কয়লা রয়েছে। ফ্রান্সে মাত্র 3টি অপারেশনাল 600MW ইউনিট বাকি আছে, অর্থাৎ কার্যত কিছুই বলা যায় না। এবং এটি ইউরোপের অনেক দেশে একই।
তাই হ্যাঁ, গ্যাস হল প্রযুক্তিগতভাবে সমাধান, অন্তত ক্রান্তিকালে। ভাগ্য নেই, ইউক্রেনে সংঘাত ..... তাই এটি ব্যয়বহুল। আমি একটি বোতাম টিপুন কি না তাতে কিছুই করার নেই...
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : Forhorse এবং 183 অতিথি