[সমাধান: প্রজাপতি ঘূর্ণায়মান] একটি 1.9 টিআইডি সাব ইঞ্জিনে এটি কী (সিলিন্ডারের মাথায় ছোট তেল ফুটো)?

উফফ হত্যাকান্ড!!!
সিলিন্ডার/হাতা কি রিবোর করা যাবে? এই মত, ফটোতে, জব্দ গভীর দেখায় না.
আমার মনে হয় সিলিন্ডারের মাথাটা খুব খারাপ.... এমনকি রিফিন করা হলে তা ফাটবে এবং ভালভের সিটগুলো হয়তো "সরানো" হয়েছে!?
পিস্টন রান্না করা হয়...
আপনি চেকবুকটি বের করতে সক্ষম হবেন
আমি একটি ইঞ্জিন দেখেছি যেটি একটি ছোট স্ক্রু গিলেছিল, শুধুমাত্র একটি সিলিন্ডারে, তবে 2টি সিলিন্ডার ধ্বংস হয়ে গেছে, স্ক্রুটি নির্গমনের মাধ্যমে উপরে যেতে হয়েছিল এবং পাশের সিলিন্ডারটি স্ক্রু করতে হয়েছিল!

ম্যাক্রো তুমি একটা দুশ্চরিত্রা...এখন আমি শূকরের মত চাপ দিতে যাচ্ছি!!

এটি বহুগুণে একটি ফুটো মত গন্ধ.
উভয় পাশে কোন সীল আছে?
(প্লাস্টিক গাইড ছাড়াও কিছু খেলা থাকতে পারে)
কি জন্য ? এটা শুধুমাত্র এক বিন্দু উপর oozes কারণ?

আমি নীচে একটি ডাটাবেস দেখেছি:
SAAB 9-3 1.9 থেকে 2005 TTiD, কিছুই খুঁজে পাইনি।

যখন এটি স্রাব হয়, সেখানে সবসময় একটি জয়েন্ট থাকে যা কেক অংশ ফাঁস করে

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:

গাইগ্যাডোবাইস লেটার রিটার লিখেছেন:আমরা কি কখনও জানি:

এটা আসলে এই মত দেখায়! আমি আগামীকাল পুরো ভিডিওটি দেখব...

আমি ক্লিক করলাম, দেখলাম আর বুঝলাম!!

এটা ঠিক আমার ইঞ্জিনের বেস...শেষ সাবগুলো আসলেই জারজ গাড়ি ছিল! (কিন্তু আমি আগে থেকেই জানতাম)

একটি অগ্রাধিকার আমার swrils ইতিমধ্যে বাম দিকে অবরুদ্ধ ছিল, আমি বার অনুবাদ করার চেষ্টা করেছি, অসম্ভব (কিন্তু আমি আমার বৃদ্ধ মহিলার খুব জোর করতে চাই না) এবং আমি তাকালাম, ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ মোটর দেখতে কোন উপায় ...





গতকাল, আমি আপনাকে এটি দেখানোর সাহস করিনি কিন্তু আমি ইতিমধ্যেই সংযোগকারী রডের পিভটিং ব্লক করে দিয়েছি (যা অনুবাদকে ব্লক করে)...আমি ক্রিম্যান্টের একটি কর্ক পুনর্ব্যবহার করেছি! আমি একজন প্রতিভাবান, আমি প্রবৃত্তির উপর অজানা ভাঙ্গন মেরামত করি!



এবং ভিডিওতে নির্দেশিত হিসাবে, যেহেতু ইঞ্জিনটি ঠান্ডা হলে এবং স্টার্ট-আপের সময় ভালভাবে চলে বলে মনে হয়... তবে এটি বিষয়গত হতে পারে...

তাহলে তেল/ময়লা কোথা থেকে আসে? বহুগুণে ইঞ্জিন তেল থাকার কথা নয়, আছে কি? ইজিআর সক্রিয় থাকাকালীন ঘূর্ণায়মান ক্যাপ বা সংগ্রাহকের একটি ফুটো আমার কাছে একমাত্র ব্যাখ্যা বলে মনে হয়? EGR যে হিসাবে চর্বি পুনর্ব্যবহারযোগ্য?

পেনার্ড হওয়ার জন্য এটি এমন ঘূর্ণি নয় যা আপনাকে দেখতে হবে তবে নিন্দা / অপসারণের কিটগুলি।

কিন্তু 280 কিমি ইঞ্জিন সহ একটি দুর্গম এলাকায় কাজটি করা... আমি দ্বিধা করব। পরিবর্তে আপনি নিজেকে একটি ভ্যান খুঁজে পান, এবং যা আপনার ট্রেলারে ঘুমাতে বা পরিবহনের চেয়ে অনেক বেশি আরামদায়ক হবে (এবং আপনি একটি অশ্রুও ফেলবেন না...)

ইতিমধ্যে, আপনার ট্রেলারের জন্য, আপনি সাবধানে গাড়ি চালাতে পারেন, ধন্যবাদ "অস্থায়ী বীমা শংসাপত্র (সম্ভবত কিছু কোম্পানির সাথে বিনামূল্যে) এবং আপনার চাকাযুক্ত সাইডবোর্ড হবে "চিরন্তন অনুমোদনের অপেক্ষায়"... এবং আপনি যখন অনুরোধটি পুনরাবৃত্তি করেন, আপনি প্রতিবার বীমা কোম্পানি পরিবর্তন করেন! এবং যদি এটি সম্ভব না হয়, তাহলে আপনি একটি প্রদত্ত শংসাপত্র >

ObaGPT farted?

আপনি মানে আপনার ট্রেলার একটি বাগান চালা বা চাকার উপর একটি অতিরিক্ত কর্মশালা হিসাবে শেষ হতে যাচ্ছে? আমি বলেছিলাম সাহায্য করার জন্য।

ম্যাক্রো লিখেছেন:

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:ম্যাক্রো তুমি একটা দুশ্চরিত্রা...এখন আমি শূকরের মত চাপ দিতে যাচ্ছি!!

এবং আপনি ঠিক বলেছেন ... যে ফটোগুলি আমি নেটে হেলিকপ্টার করতে পারতাম। আপনার ইঞ্জিনটি আলফা 156 159 এর মতোই হবে ...... যার উপর ঘূর্ণায়মান সমস্যাগুলি খুব ঘন ঘন হত যে এটি সেখানে অপসারণ নিন্দা কিট যা নেটে খুব সহজে পাওয়া যায়....

আমি কিট দেখেছি, এবং আমি যা দেখেছি তা থেকে আপনাকে তাদের মাউন্ট করার জন্য বহুগুণ বিচ্ছিন্ন করতে হবে! না না না ?

ইঞ্জিন বিকল হওয়ার ঝুঁকি থাকে শুধুমাত্র যদি প্রজাপতি ব্রেক করে (কারণ?), "ওপেন" ইঞ্জিনে যেহেতু আমি একটি অগ্রাধিকার দিয়েছি গ্রীস লিক ছাড়া কোন চিন্তা নেই (উৎস নির্ধারণ করা হবে)