একটি ইভিতে 5665 কিমি ভ্রমণের বর্তমান রেকর্ড কী?

সুতরাং, সকেটে খরচ সবচেয়ে আকর্ষণীয়:

kWh রিচার্জ 1kWh, 030 কিমি করতে, প্রায় 5665 kWh প্রতি 18.2 কিমি, এবং চাকায়, 100, ODB দ্বারা প্রদত্ত।

গড় রিচার্জের সময় ছিল 15-16 মিনিট, এবং তারা অপ্টিমাইজেশানটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে খেলতে পারেনি তা জেনে, তারা ব্যাটারিতে 26% অবশিষ্ট রেখে টার্মিনালে পৌঁছেছে, কিন্তু কখনও কখনও টার্মিনালটি ভালভাবে ফিট করাটা জটিল হয়ে পড়ে, নিরাপদে, সঠিক জায়গায়।

5665 কিমি x 18,2 kWh/100km = 1031 kWh

এর জন্য একটি রিচার্জ সময় প্রয়োজন, বলুন 50 kW এর 1031 kWh/50 kW = 20,62h

এবং একটি রাস্তার সময়, গতি বেশ স্থির বলে মনে হয়, বলুন 100 কিমি/ঘন্টা: 5665 কিমি/100 কিমি/ঘন্টা = 56,65 ঘন্টা

তাই আমি প্রায় 77 ঘন্টা পৌঁছাব...

কিন্তু আরো সুনির্দিষ্ট হতে, আপনি আরো সুনির্দিষ্ট তথ্য প্রয়োজন.

আমরা এই সময়ের তুলনায় অনেক কম, 150 কিলোওয়াটের বেশি রিচার্জ সহ...

আগের রেকর্ড ছিল 70-71H; একটি Tesla Tm3 সহ, সেপ্টেম্বর 2021 এ।

রেকর্ড ভাল নীচে, উল্লেখযোগ্য ছিল.

এবং তারা কত গড় রান করে?

এইভাবে আমরা গণনা করতে সক্ষম হব

এটি শুধুমাত্র মানুষের বিশ্বাসকে আঘাত করার জন্য যে একটি ইভিতে, 50 কিলোমিটার রাউন্ড ট্রিপ ছাড়া, আমরা কিছুই করতে পারি না।

আমি যেমন বলেছি, তারা সর্বদা সর্বোচ্চ গতিতে গাড়ি চালায়, প্রায়শই ফ্রান্সে 130 কিমি/ঘন্টা, অন্যান্য দেশে 110, 120, এবং জার্মানিতে 150 যেখানে এটি অনুমোদিত।

তারা রাস্তায় ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় করার চেষ্টা করেনি, প্রতিবার অনুমোদিত সর্বোচ্চ।

এখনও 23টি চার্জ ছিল, সব সফল, একবার 2 মিনিটের রাস্তার সময় সহ, এবং রাস্তায় ঘটতে পারে এমন সমস্ত অপ্রত্যাশিত ট্রাফিক জ্যাম।

তারা তাদের গাড়িটি ভালভাবে বেছে নিয়েছে, একটি Ioniq 6।

তাই প্রতি 250 কিলোমিটারে গড় চার্জ।

রিমন্ডো লিখেছেন:5665 কিমি x 18,2 kWh/100km = 1031 kWh

এর জন্য একটি রিচার্জ সময় প্রয়োজন, বলুন 50 kW এর 1031 kWh/50 kW = 20,62h

এবং একটি রাস্তার সময়, গতি বেশ স্থির বলে মনে হয়, বলুন 100 কিমি/ঘন্টা: 5665 কিমি/100 কিমি/ঘন্টা = 56,65 ঘন্টা

তাই আমি প্রায় 77 ঘন্টা পৌঁছাব...

কিন্তু আরো সুনির্দিষ্ট হতে, আপনি আরো সুনির্দিষ্ট তথ্য প্রয়োজন.

যদি আমরা 100 কিলোওয়াট এবং 120 কিমি/ঘন্টা রাস্তার গড় রিচার্জের সাথে গণনা ঠিক করি,

আমরা 10.33am+46.37=56,7ঘন্টা শেষ করি

57 ঘন্টার মধ্যে

সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:আমরা সেখানে কয়েক মাস কাটাতে যাচ্ছি না...
আমাদের নিবন্ধের লিঙ্ক দিন, অথবা এটি অনুলিপি করুন....

আমি এখনও বিশ্বাস করি যে এই বিষয়টি সম্পূর্ণ অকেজো।
এমনকি সঠিক উত্তর দিয়েও, এটি যেভাবেই হোক কারও সাথে কথা বলবে না, এখানে কে ইতিমধ্যেই 5600 কিলোমিটার ভ্রমণ করেছে?
তাই সবচেয়ে উপযুক্ত প্রতিক্রিয়া হল "আমরা পাত্তা দিই না"

এটাও কিছুটা আছে



ব্যক্তিগতভাবে, আমি আমার E85/ফটোভোলটাইক ইলেক্ট্রিসিটি হাইব্রিড দিয়ে চালিয়ে যাচ্ছি।

এইভাবে হাইওয়ে অনুসরণ করার, গাড়ি প্রতি 100 কিলোওয়াট আঁকতে এবং টোল দিতে হবে না।

উত্তর এখানে: https://www.automobile-propre.com/podca ... exclusive/

আজ সকাল সোয়া ৬টায় ভোটগ্রহণ শেষ হয়।

উত্তর হল 63:35।

https://www.youtube.com/watch?v=ov_AMzxQfAw

এটি শুধু বলতে চাই যে একটি EV দিয়ে, আপনি রিচার্জ করার ভয় না পেয়ে অনেক দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারবেন।

একটি VT ছাড়া একটি EV ড্রাইভিং আর কোন ক্ষতি নেই.

এবং বাকি, আমি খুব যত্ন না.