প্রৈতি জেনারেটর

হ্যালো হিসাবে আপনি দেখতে হবে আমি আপনার নতুন forum

এখানে আমার একটি সহজ প্রশ্ন আছে যে আমি কোনও প্রবণতা জেনারেটর কীভাবে একটি পিএমসিতে ইঞ্জেকশন অর্ডার করতে সক্ষম হব .... এই একমাত্র জিনিস যা আমাকে উপলব্ধিতে আটকে যায় কারণ আমার যানবাহনে আমি তা করি না কার্বুরেটর ইনস্টল করার সত্যিই কোনও জায়গা নেই বুবলারকে ছেড়ে দিন
অন্যথায় আমার কাছে একটি ইনজেকশন সিস্টেম তৈরি করার জন্য সমস্ত প্যারাফেরানালিয়া রয়েছে: বোচ পাম্প নিয়ন্ত্রক ইলেক্ট্রোমেকানিকাল ইনজেকশনারগুলি সমস্ত ধরণের ইত্যাদি।

সুতরাং এখানে আমি নিসান রোদে 2.0l16 এস তে একটি পিএমসি তৈরি করছি

এখানে voilou হয়

হ্যালো
যদি কোনও জেনারেটরের মতো ধ্রুব অপারেটিং গতিতে ইঞ্জিনে চলাচল করতে হয় তবে আপনি একটি ছোট সংহত সার্কিটের চারপাশে একটি ডাল জেনারেটর তৈরি করতে পারেন সস্তা এবং NE555 (0.50 ইউরো) সন্ধান করা সহজ। 555 আপনাকে এই সংকেত দেবে যেগুলি পরিবর্ধিত করা দরকার, উদাহরণস্বরূপ এমওএস-এফইটি আইআরএলআর বা আইআরএফআই ট্রানজিস্টারের ধরণের (1.00 থেকে 2.50 ইউরো) স্ট্যাটিক রিলে দ্বারা, এইচপি পাম্প এবং ইনজেক্টরের মধ্যে সলোনয়েড ভাল্বকে সংকেত দিতে।
যদি এটি গাড়ীর মতো চলক অপারেটিং গতি সহ কোনও ইঞ্জিনে বসানো হয় তবে আপনার ইঞ্জেকশন নিয়ন্ত্রণটি অবশ্যই ইঞ্জিনের গতির একটি ফাংশন হতে হবে এবং প্রবাহের হার হ'ল ইনটাক ভ্যাকুয়ামের একটি কাজ।

আপনার যদি পাম্প + 1 ইনজেক্টর মাউন্ট করার জন্য জায়গা থাকে তবে আপনার একটি ছোট কার্ব বা বুদবুদ ফিট করার জন্য জায়গা খুঁজে পাওয়া উচিত।
আপনি কি আপনার পিএমসি চালু করতে চান? আপনি কী করতে পারেন তা দেখতে সহজ হবে।

বিনীত।

হ্যালো এম 136044, সুতরাং আমার মাউন্টিংয়ের জন্য এটি নিসান রোদ জিটিআই 16 এস (মডেল এন 14) এ ইনস্টল করা তাই এই ধরণের মডেলটিতে সত্যই কোনও জায়গা নেই এটি স্টাইলের গাড়িটির মতো যদি আমি পাম্পটি খারিজ করতে চাই তবে জল বা ডিএ তেল পাম্প আমাকে ইঞ্জিনটি বের করতে হবে (বা কমপক্ষে এটি ইঞ্জিনের বগিতে স্থানান্তর করুন)

তাই জ্বালানী সমাবেশের জন্য কেন শুরু করা যায় না আমি ইঞ্জিন ব্লক এবং গাড়ির অ্যাপ্রোনগুলির মধ্যে স্থান সন্ধান করার চেষ্টা করব

যদি ইনজেকশনে না যাই আমি ইলেক্ট্রোমেকানিকালটি পরে রাখি আমি মনে করি আমি বরং একটি স্ব-স্পন্দিত ইঞ্জেক্টরযুক্ত সিস্টেমের জন্য চিন্তা করব (উদাহরণস্বরূপ কে-জেট্রোনিক গল্ফ .... পুরো বিরতি আছে)

অন্যথায় আমি এখনও আপনার দেওয়া আইটেমগুলির জন্য আমি নোট নিই

যদি নিজে পিএমসির জন্য না হয় তবে আমি যে পরিমাণ রিঅ্যাক্টর ইনস্টল করতে হবে তার সংখ্যা নির্ধারণ করি যেহেতু এটি একটি দুর্দান্ত ফিশিং মিল, তবে আমি মনে করি যে এটি 2 এর সাথে কৌশলটি যথেষ্ট হবে (আমি একটি বেসের কথা ভাবি) 250 মিমিএক্সএক্স 14 মিমি অভ্যন্তরীণ রড সহ)

এখানে voilou হয়

আমি মনে করি আপনি কিছুটা খনন করে সহজেই নেটটিতে এটি পাবেন (আমি বাজি ধরছি জিন লুই নউডিনের সাইটে একটি বা অন্যটি বৈদ্যুতিন উত্সাহীদের সাইটে রয়েছে) ... তবে কীভাবে ইনজেক্টররা কাজ করে আমরা ব-দ্বীপ (একটি সময়কাল ইনজেকশন সময়কাল) বা ফ্রিকোয়েন্সি খেলি?

অন্যথায় তথাকথিত জলের মোটরের স্পিরিট অফ মাদুরের মাউন্ট (কোয়ান্থোম দেখুন) খুব সাধারণ ডাল জেনারেটর বা ব-দ্বীপ এবং ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তনশীল (যদি আমি সঠিকভাবে মনে করি তবে আমি এটি 2 বছর আগে বুঝতে পেরেছিলাম) তবে তড়িৎ বিশ্লেষণ স্তরে কোনও ফলাফল ছাড়াই ...)

সুপ্রভাত,
যদি আপনার সত্যিই ঘর না থাকে তবে সবচেয়ে সহজ এবং স্বল্পতম হ'ল ওয়াটার ডোপিং, চুল্লিটি একটি ছোট জ্বালানী দ্বারা চালিত।
মার্চেড 50 ডি http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat...//FRPPMC207.htm তে montage N ° 6 দেখুন

Cordialement

হাই

পেট্রোল ইঞ্জিনগুলিতে প্রায় তিরিশ বছর ধরে মাউন্ট করা ইলেকট্রনিক ইনজেকশন সিস্টেমগুলি (১৯৯৯ সালে ডিএস 21) এবং সম্প্রতি ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে (টিডিআই) বৈদ্যুতিনজনিত ইনজেক্টরগুলি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (বাস্তবে সলোনয়েড ভালভ সমস্ত কিছুই পরিচালনা করে না) ।
টিডিআই-র জন্য, সিস্টেমটি ঠিক কীভাবে কাজ করে তা আমি জানি না, তবে পেট্রোলিনের জন্য, নীতিটি বেশ সহজ, উপলব্ধি অনেক কম: বোশকে তার প্রথম বৈদ্যুতিন সিস্টেম বিক্রি করার আগে দশ বছর সময় লেগেছিল।
অপারেশন
ক) সিস্টেমে ইঞ্জিনে প্রবেশের বাতাসের পরিমাণটি কোনও না কোনও উপায়ে অবশ্যই পরিমাপ করতে হবে (এটি সর্বদা প্রাথমিক পরিমাপ যা অন্যান্য পরিমাপের মাধ্যমে সংশোধন করা হবে):
- শাটার ফ্লো মিটার দ্বারা সরাসরি পরিমাপ।
- ভর প্রবাহ (গরম তারের) বা চাপ দ্বারা পরোক্ষ পরিমাপ (আগত বায়ু এ জাতীয় চাপে, পরিচিত স্থানচ্যুত ইঞ্জিনটি এমন গতিতে ঘোরানো হয় যাতে এটি এত বাতাস ফিরে আসে)।
খ) তারপরে সিস্টেমটি তার ঘনত্ব, শীতল তাপমাত্রা (শীতল চলমান জন্য), সিলিন্ডারের মাথার তাপমাত্রা নির্ধারণের জন্য বাতাসের তাপমাত্রাকে পরিমাপ করে।
গ) নির্দিষ্ট মডেলগুলিতে ইঞ্জিনের আউটলেটে ল্যাম্বডা প্রোবটি স্থাপন করা হয় যা অক্সিজেনের হারকে পরিমাপকটি সংশোধন করতে এবং ইগনিশন ব্যর্থতার ঘটনায় অনুঘটক রূপান্তরকারীটির অবনতি এড়াতে পরিমাপ করে।
এই সমস্ত পরিমাপ ইঞ্জিনে প্রবেশ করে বাতাসের ওজন নির্ধারণ করতে এবং তাই ইনজেকশনের জন্য পেট্রোলের ওজন নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়।
এছাড়াও একটি থ্রোটল ভালভ অবস্থান পরীক্ষা আছে, পুনরুদ্ধারের উপর মিশ্রণটি সমৃদ্ধ করতে সক্ষম হতে, উদাহরণস্বরূপ বা হ্রাসের সময় ইঞ্জেকশনটি কাটতে।
জ্বালানী সার্কিটটি বৈদ্যুতিক পাম্প, একটি চাপ নিয়ন্ত্রক (সাধারণভাবে 2 বা 3 বারে) এবং ইনজেক্টর দিয়ে গঠিত। জ্বালানীটির চাপ যেমন স্থির থাকে, তেমনিভাবে জ্বালানীর পরিমাণও ইনজেক্টারগুলি খোলার সময়কালের একটি কার্যকারিতা: ইঞ্জিন দ্বারা চুষে নেওয়া বায়ুর ওজনের গণনার ফলে ইঞ্জেকটারগুলির খোলার সময় হয়।
ইঞ্জিন বিপ্লব প্রতি ইনজেকশনের সংখ্যা সর্বদা একই থাকে। ইঞ্জেকশনটির শুরুটি ইঞ্জিনের সাথে পর্যায়ে হতে পারে (প্রতিটি সিলিন্ডারের জন্য একটি নির্দিষ্ট সময়ে হয়) বা পর্যায়ের বাইরে যেতে পারে।

এগুলি বলার অপেক্ষা রাখে না যে ভেরিয়েবল স্পিড ইঞ্জিনের জন্য একটি সাধারণ পালস জেনারেটর যথেষ্ট নয়।
জিন-ফ্রানসোইস যদি কোনও ইঞ্জেকশন মাউন্ট করতে চান, তবে আপনাকে পুনরুদ্ধার করতে কোনও স্কেরাপিয়ার্ডে অনুসন্ধান করতে হবে বা তারপরে নেট-তে ওপেন-সোর্সে একটি আছে (ইংরেজী ভাষায়)
মেগাস্কুয়ার্ট ইনজেকশন
সমস্ত তথ্য সাইটে আছে। প্রোগ্রামগুলি ব্যবহারের জন্য নিখরচায়
যদি আপনি নিজেই এটি তৈরি করতে না পারেন তবে ইলেকট্রনিক বাক্সটি জেনেভার কাছে বিক্রি হচ্ছে
অ্যান্টিক-মেশিন

ভয়েলা, শুভকামনা
যাইহোক, নিসান একটি আসল ইঞ্জেকশন নয়?

ক্রিস্টোফ

আমার সন্ধ্যা শুভ সন্ধ্যার জন্য তাই আমি 300 মিমি x14 মিমি রড সহ একটি ডাবল চুল্লিযুক্ত একটি সিস্টেম তৈরি করব এবং বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য আমি 12 বা 15 এর কার্বুরেটর দিয়ে আক্রমণ করে শুরু করব (ভাল যা আমি খুঁজে পেতে পারি) তবে আমি অবশ্যই একটি পাস দিয়ে যেতে পারি গল্ফ ইনজেক্টর প্রবাহের জন্য একটি রিহিটিং কারেক্টর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত (এই সিস্টেমের জন্য কোনও ইলেকট্রনিক্স প্রয়োজন নেই গল্ফ 2 এর জন্য এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণের ফুসফুসের সাথে হতাশার সাথে খেলতে হবে)

অন্যথায় সিস্টেমটি যখন কাজ করবে তখন আমি বিভিন্ন দৈর্ঘ্যের রডগুলি চেষ্টা করে দেখি এটি সবকিছু উন্নত করতে পারে কিনা

অন্যথায় আমার নিসানের জন্য এটিতে পর্যায়ক্রমে পরোক্ষ ইনজেকশন

এখানে সোল্ডারিংয়ের চেয়ে বেশি: রোলাইজ: