পরিবহন মোড পরিষ্কার লেবেল জন্য আবেদন

এর উন্নয়ন forums এবং সাইট। সদস্যদের মধ্যে হাস্যরস এবং বিশ্বাস forum - টাউট এজেট - নতুন নিবন্ধিত সদস্যদের উপস্থাপনা রিল্যাক্সেশন, ফ্রি সময়, অবসর, ক্রীড়া, ছুটি, আবেগ ... আপনার অবসর সময় নিয়ে আপনি কী করেন? Forum আমাদের আবেগ, ক্রিয়াকলাপ, অবসর সম্পর্কে বিনিময় ... সৃজনশীল বা বিনোদনমূলক! আপনার বিজ্ঞাপন প্রকাশ করুন। শ্রেণিবদ্ধ, সাইবার-ক্রিয়া এবং আর্জি, আকর্ষণীয় সাইট, ক্যালেন্ডার, ইভেন্ট, মেলা, প্রদর্শনী, স্থানীয় উদ্যোগ, সমিতির ক্রিয়াকলাপ .... সম্পূর্ণরূপে বাণিজ্যিক বিজ্ঞাপন নয় advertising
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79460
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11097

পরিবহন মোড পরিষ্কার লেবেল জন্য আবেদন




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 30/01/07, 15:58

আন্তঃমহাদেশীয় পণ্য পরিবহনের মোডের স্পষ্ট লেবেলিংয়ের জন্য আর্জি

আরও এবং প্রায়শই, গ্রহের চারটি কোণ থেকে ফল, শাকসব্জী, মাংস এবং অন্যান্য ফুল আমাদের দোকানে দেওয়া হয়। যখন এই পণ্যগুলি বায়ুতে বেলজিয়ামে (বা ইউরোপে) স্থানান্তরিত হয়, তখন সাশ্রয়ী পরিবহনের চেয়ে 2 গুণ বেশি, সাধারণের বাইরে সিও 60 নির্গমন সহ শক্তির ব্যয় অত্যন্ত বেশি হয়।

উদাহরণস্বরূপ, এক কিলো একমাত্র এয়ার ট্রান্সপোর্ট ...
- ইস্রায়েলি স্ট্রবেরি ২ লিটার তেলের সমতুল্য ২.2,6 কেজি সিও 2 নির্গত করে।
- পেরু থেকে অ্যাসপারাগাস 8,4 কেজি সিও 2 নির্গত করে, 3,1 লিটার তেলের সমতুল্য।
- আর্জেন্টিনার গরুর মাংস 9 কেজি সিও 2 নির্গত হয়, যা 3,4 লিটার পেট্রোলিয়ামের সমতুল্য।
- নিউজিল্যান্ডের ভেড়ার বাচ্চা 15 কেজি সিও 2 নির্গত করে, 5,6 লিটার তেলের সমতুল্য।

গ্লোবাল ওয়ার্মিংয়ের বর্তমান প্রসঙ্গে, এটি চ্যালেঞ্জিং হয়ে ওঠে। আমি এই তাজা পণ্য আমদানি নিষিদ্ধ করতে চাই না তবে একজন গ্রাহক হিসাবে, আমি ইচ্ছা করে আমার পছন্দটি করতে সক্ষম হতে চাই।

এই কারণেই আমি বেলজিয়ামের গণতান্ত্রিক রাজনৈতিক দলগুলিকে এই বিষয়ে আইন প্রণয়ন করার জন্য এবং বিতরণকারীদের লোগোগুলির প্রয়োগ (উদাহরণস্বরূপ একটি লাল বিমান এবং একটি নীল নৌকা,) পদ্ধতিগতভাবে এবং স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে পরিবহন মোড জন্য ব্যবহৃত
এই পণ্যগুলির আন্তঃমহাদেশীয় পরিবহন।

প্যাটিশনটি অনলাইনে স্বাক্ষর করুন: http://www.mesopinions.com/detail-petit ... c88eece74d

এই পিটিশনটি "এভিওন রুজ" কালেক্টিভ দ্বারা শুরু করা হয়েছিল http://avionrouge.blogspot.com/ পরিবেশ সম্পর্কে উদ্বিগ্ন এবং যে কোনও রাজনৈতিক গঠনের চেয়ে স্বাধীন বেলজিয়ামের নাগরিকের একটি সমষ্টি। এটি ফ্যাব্রিস কলিনগন (অর্থনীতিবিদ, লিজেজ), পিয়েরে ডি উইট (স্থপতি, লিজেজ), ডেভিড লেলুপ (সাংবাদিক, লিজেজ), পিয়েরে ওজার (বিজ্ঞানের চিকিৎসক, লিজেজ), ডোমিনিক পেরিন (পরিবেশের চিকিৎসক, ফ্ল্যামেল), সোনিয়া নিয়ে গঠিত ভেকম্যানস (ভূগোলবিদ, ইয়োভায়ার) এবং মার্টিন উইলিয়ামস (ইঞ্জিনিয়ার, রিক্সনার্ট)।
0 x
Targol
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1897
রেজিস্ট্রেশন: 04/05/06, 16:49
অবস্থান: বোর্ডো অঞ্চল
এক্স 2




দ্বারা Targol » 30/01/07, 16:17

আমি স্বাক্ষর করতে রাজি, তবে যেহেতু আমি ফ্রান্সে থাকি, এখনও এর কম প্রভাব পড়বে ...

তবুও, আমি ধারণাটি দুর্দান্ত বলে মনে করি। আমি নিজেই ধারণাগুলি থেকে বিক্রয় বিন্দু পর্যন্ত মোট মূল্য প্রতিফলিত করার জন্য পণ্যের দামের জন্য প্রচার করি। সুতরাং, ট্রাক দ্বারা আমদানিকৃত কোনও পণ্য তার চূড়ান্ত দামের সাথে ট্রাকের অবিচ্ছিন্নভাবে উত্তরণে রোডওয়েজ মেরামতকে অন্তর্ভুক্ত করবে না। এই ব্যয়টি সম্প্রদায় ট্যাক্স এবং ডিডিইর মাধ্যমে ধরে নিয়েছে।

সুতরাং, সুরক্ষাবাদ না করে, ট্রাক, বিমান বা নৌকো (এবং হ্যাঁ, (এয়ারো) বন্দর অবকাঠামোগুলির কেমি চালান করা, এটি তৈরি করা হয় এবং এটি বজায় রাখা হয়) আমদানির তুলনায় স্থানীয় পণ্যগুলিকে আরও প্রতিযোগিতামূলক করে তুলবে।

অবশ্যই, আমি ইতিমধ্যে ক্রয় ক্ষমতার শোককারীদের কান্না শুনতে পাচ্ছি: "আমরা যদি এটি করি তবে এটি আমদানিকৃত পণ্যগুলিকে আরও ব্যয়বহুল করে তুলবে এবং এটি ভোক্তা যারা প্রদান করবে"।

এটি মিথ্যা নয়, তবে যে কোনও পদকের বিপরীত রয়েছে, তার অন্তর্ভুক্তগুলি হবে:
স্থানীয় উত্পাদনের প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি (যেহেতু কিমি থেকে কম তৈরি করেছেন) : Arrow: কম স্থানান্তর : Arrow: আরও স্থানীয় কর্মসংস্থান : Arrow: আমরা স্থানীয়ভাবে উত্পাদন করতে পারছি এমন পণ্য বৃদ্ধির জন্য ক্ষতিপূরণকারী আরও ক্রয় শক্তি।
0 x
"যে কেউ বিশ্বাস করে যে সীমাবদ্ধ বিশ্বে অনির্দিষ্টকালের জন্য প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধি অব্যাহত রাখতে পারে সে বোকা বা অর্থনীতিবিদ" " KEBoulding
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79460
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11097




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 30/01/07, 17:00

যেমনটি আমি ডেভিড লেলুপকে বলেছিলাম যে এই পদক্ষেপটি আমার কাছে পাঠিয়েছে ... খুব খারাপ এই আবেদনটি কেবল বিমান পরিবহণের মধ্যে সীমাবদ্ধ ...

সমস্ত পণ্যগুলিতে একটি সিও 2 লেবেল প্রয়োজন... যাইহোক, আপনি কি জানেন যে একটি নতুন গাড়ি দিয়ে কমপক্ষে কিমি করার আগে, এটি ইতিমধ্যে এর উত্পাদন এবং পরিবহণের সময় 20 থেকে 40 কিলোমিটার CO000 সমতুল্য নিঃসৃত হয়েছে? (এখানে দেখো: https://www.econologie.com/le-moteur-a-h ... es-90.html )

"বড় পণ্যগুলির" জন্য এ জাতীয় গণনা করা বেশ সহজ ... তবে ছোট ... বিশেষত ফল এবং শাকসব্জীগুলির জন্য গাছ দ্বারা সাদৃশ্যযুক্ত নেতিবাচক সিও 2 বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন (যদি এটি এখনও বাড়তে থাকে তবে)। ..)। সংক্ষেপে, গাণিতিক উদযাপন অনেক :D
0 x
bolton069
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 59
রেজিস্ট্রেশন: 02/11/06, 13:15
অবস্থান: বেলজিয়াম
এক্স 1




দ্বারা bolton069 » 07/02/07, 11:17

হাই,

আমরা এখানে এটি সম্পর্কে কথা বলছি বুঝতে পেরে আমি আপনার সাথে যোগদান করি।

দুর্দান্ত উদ্যোগ, আমি সিও 2 লেবেলিং আদর্শ হবে এই বিষয়ে ক্রিস্টোফের সাথে একমত।

তবে আমার মতে, নীল নৌকা, লাল বিমানের ব্যবস্থাটি হ'ল এটি অত্যন্ত শিক্ষামূলক, সহজেই বোঝা যায়। (এটি জুড়ে একটি ধারণা পেতে এটি দুর্দান্ত আকর্ষণীয় মার্কেটিং)

তদতিরিক্ত, এই ধরণের সিস্টেমটি সামগ্রীর উত্সের সাথে মিলিতভাবে CO2 ব্যয়ের পরিমাণের ক্রমটি ধারণা দেয়। (কেবল দুর্ভাগ্যক্রমে পরিবহণের জন্য))

: কান্নাকাটি:
0 x
emlaurent
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 153
রেজিস্ট্রেশন: 17/12/05, 00:42
অবস্থান: আলাস্কার




দ্বারা emlaurent » 07/02/07, 15:17

এই বিষয়ে, আপনি এই সপ্তাহের সিরিজ "লা-বাস, সি জে ই সুইস" অনুসরণ করতে পারেন যা ইউরোপ এবং বিশ্বজুড়ে শিল্পজাত পণ্যগুলির ব্যান্ডের সাথে সম্পর্কিত ...

"লা-বাস, সি জে সুইস" ফ্রান্সের আন্তঃ সপ্তাহের দিন বিকাল তিনটা থেকে বিকেল চারটা পর্যন্ত।
সম্প্রচার শোনার জন্য "লা-বেস" সাইটটিও দেখুন:
http://www.la-bas.org/article.php3?id_article=1103
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
হাতি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6646
রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
এক্স 7




দ্বারা হাতি » 07/02/07, 17:34

মূলত, আশ্চর্যজনক যা হ'ল নির্মাতাকে দেওয়া মূল্য:

আপনি অপসারণ যখন:

ভ্যাট
EEC প্রবেশ ফি
ব্যবসায়ীর লাভ
আমদানিকারকের লাভ
ট্রাক পরিবহন মূল্য
ইত্যাদি ... ইত্যাদি ...

কী এমন দুর্বল টাইপ থেকে যায় যা এই বস্তুটি তৈরি করেছিল?

এই মোড পাগল!

আমি শ্রমের ব্যয়কে মানীকরণের জন্য আবেদন করছি (এটি দেখে মনে হবে যে রাজমিস্ত্রি শ্রমিকের কাজের সময়টির ব্যয়টি একটি ভাল মানের: শতাব্দী ধরে এর উত্পাদনশীলতা খুব সামান্য পরিবর্তিত হয়েছে)
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
Targol
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1897
রেজিস্ট্রেশন: 04/05/06, 16:49
অবস্থান: বোর্ডো অঞ্চল
এক্স 2




দ্বারা Targol » 07/02/07, 18:03

হাতি লিখেছেন:মূলত, আশ্চর্যজনক যা হ'ল নির্মাতাকে দেওয়া মূল্য:

আপনি অপসারণ যখন:

ভ্যাট
EEC প্রবেশ ফি
ব্যবসায়ীর লাভ
আমদানিকারকের লাভ
ট্রাক পরিবহন মূল্য
ইত্যাদি ... ইত্যাদি ...

কী এমন দুর্বল টাইপ থেকে যায় যা এই বস্তুটি তৈরি করেছিল?

এই মোড পাগল!

আমি শ্রমের ব্যয়কে মানীকরণের জন্য আবেদন করছি (এটি দেখে মনে হবে যে রাজমিস্ত্রি শ্রমিকের কাজের সময়টির ব্যয়টি একটি ভাল মানের: শতাব্দী ধরে এর উত্পাদনশীলতা খুব সামান্য পরিবর্তিত হয়েছে)


+18732,84 : গোলগাল:
0 x
"যে কেউ বিশ্বাস করে যে সীমাবদ্ধ বিশ্বে অনির্দিষ্টকালের জন্য প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধি অব্যাহত রাখতে পারে সে বোকা বা অর্থনীতিবিদ" " KEBoulding

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"দ্য বিস্ট্রো: সাইটের জীবন, অবসর এবং শিথিলতা, হাস্যরস এবং বিশ্বাস এবং শ্রেণিবদ্ধ" এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 96 গেস্ট সিস্টেম