কীভাবে ব্যারেলগুলিতে বিদ্যুত স্থাপন করা যায়

অস্ট্রেলিয়ান প্রকৌশলীরা তরল বৈদ্যুতিন সংবহন উপর ভিত্তি করে একটি বিদ্যুৎ স্টোরেজ প্রক্রিয়া তৈরি করেছেন। প্রধান অ্যাপ্লিকেশন কল্পনা: বায়ু টারবাইন উত্পাদন নিয়ন্ত্রণ।

অস্ট্রেলিয়া এবং তাসমানিয়ার মধ্যে অবস্থিত, কিং আইল্যান্ডের ভবিষ্যতের গেটগুলিতে কোনও দ্বীপের উপস্থিতি নেই। তবে এর পশ্চিম উপকূলে নির্মিত একটি বিশাল হ্যাঙ্গারে একটি বিদ্যুত স্টোরেজ ব্যবস্থা রয়েছে যা বায়ু শক্তিতে বৈপ্লবিক পরিবর্তন আনতে পারে।
কিং আইল্যান্ড মহাদেশীয় পাওয়ার গ্রিডের সাথে সংযুক্ত নয়। তার ছোট বায়ু বিদ্যুত কেন্দ্রের পাশাপাশি এটি তার বিদ্যুতের চাহিদা মেটাতে ডিজেল জেনারেটরের উপর দীর্ঘকাল নির্ভর করে। 2003 সালে স্থানীয় বিদ্যুৎ সংস্থাগুলি একটি বিশাল প্রজন্মের সংগ্রহকারী ইনস্টল করে, যখন ভ্যানিয়ামিয়াম সংবহন সংগ্রহকারী হিসাবে পরিচিত, তবে বিষয়গুলি পরিবর্তিত হয়েছিল। বাতাস যখন প্রবলভাবে প্রবাহিত হয়, তখন বায়ু টারবাইনগুলি মানুষের প্রয়োজনের তুলনায় বেশি বিদ্যুত উত্পাদন করে। এর পরে আহরণকারী অতিরিক্ত শক্তি সঞ্চয় করে এবং যখন বাতাস দুর্বল হয় তখন তা ছেড়ে দেয়। এই সিস্টেমের ব্যবহার তাপ জেনারেটর দ্বারা ব্যবহৃত জ্বালানী তেলের পরিমাণ প্রায় 50% হ্রাস পেয়েছে, যা প্রতি বছর বায়ুমণ্ডলে 2 টনেরও বেশি কার্বন ডাই অক্সাইডের মুক্তি এড়াতে সক্ষম করে তোলে।

বায়ু শক্তি ভাগ 12 থেকে 40% বৃদ্ধি পেয়েছে

চাহিদা অনুসারে সরবরাহকে মানিয়ে নেওয়া বিশেষত পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির সাথে সমস্যাযুক্ত। যখন প্রয়োজন হয় তখন বায়ু সবসময় প্রবাহিত হয় না, যা বিদ্যুৎ সংস্থাগুলিকে এমন কিছু দিনের জন্য প্রচলিত বিদ্যুৎকেন্দ্র পরিকল্পনা করতে বাধ্য করে যখন বায়ু থাকে না এবং সময়কালে উচ্চ খরচ হয়। এ কারণেই বিদ্যুৎ সঞ্চয় এবং পুনরায় বিতরণের একটি কার্যকর মাধ্যম পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিগুলিকে স্বাগত বাড়িয়ে তুলবে। ইতিমধ্যে বিভিন্ন ধরণের আহরণকারী উপস্থিত রয়েছে। তবে, যদি প্রতিটি প্রযুক্তির এর সুবিধাগুলি থাকে তবে প্রচলন সংযোজকগুলির বিস্তৃত প্রয়োজন মেটাচ্ছে বলে মনে হয়: তারা প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে ছোট জেনারেটর এবং বৃহত নেটওয়ার্ক উভয়ের জন্যই শক্তি সঞ্চয় করতে পারে।
তাদের প্রযুক্তি প্রচলিত সংগ্রহকারীগুলির চেয়ে জটিল। সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিতে, উদাহরণস্বরূপ, বিদ্যুতটি ব্যাটারিতেই রাসায়নিক শক্তি হিসাবে সঞ্চয় করা হয়। সংবহনকারীগুলির সঞ্চালনের ক্ষেত্রে দুটি ইলেক্ট্রোলাইট [আয়ন-পরিবাহী তরল] ব্যবহার করা হয়, যা একই রেডক্স সম্ভাবনা (বৈদ্যুতিনগুলির জন্য বৈদ্যুতিনগুলির সখ্যতা) রাখে না এবং বাহ্যিক জলাধারগুলিতে থাকে জমা করার জন্য। যখন বিদ্যুৎ সরবরাহ করা প্রয়োজন হয়, প্রতিটি ইলেক্ট্রোলাইটগুলি একটি পাতলা ঝিল্লি দ্বারা পৃথক দুটি ট্যাঙ্কের অর্ধেক পাম্প করা হয়। দুটি তরলের মধ্যে রেডক্স সম্ভাবনার পার্থক্য ঝিল্লি জুড়ে বৈদ্যুতিক চার্জের বিনিময় ঘটায়, যা একটি স্রোত তৈরি করে যা বৈদ্যুতিন দ্বারা পুনরুদ্ধার করা হয়। একটি বাহ্যিক শক্তির উত্স দ্বারা সজ্জিত একটি বর্তমান, এখানে বায়ু টারবাইনগুলি বৈদ্যুতিন রাসায়নিক বিক্রিয়াকে বিপরীত করতে এবং বৈদ্যুতিন পদার্থকে পুনরায় জন্মানোর অনুমতি দেয়, যা তাদের ট্যাঙ্কগুলিতে আবার .েলে দেওয়া যায়।
কিং আইল্যান্ড স্থাপনের সূচনা ১৯৮০-এর দশকের, যখন অস্ট্রেলিয়ান এক তরুণ রাসায়নিক প্রকৌশলী মারিয়া স্কাইলাস-কাজাকোস সিডনির নিউ সাউথ ওয়েলস বিশ্ববিদ্যালয়ে প্রচলন ব্যাটারি নিয়ে গবেষণা শুরু করেছিলেন। দশ বছরেরও বেশি বিকাশের পরে, এর কৌশলটি কাজে লাগানোর লাইসেন্স মেলবোর্ন একটি সংস্থা, পিনাকল ভিআরবিকে দেওয়া হয়েছে। তিনিই কিং কিং দ্বীপে সঞ্চালন সঞ্চালককে মাউন্ট করেছিলেন। এটি 1980 লিটার ভ্যানেডিয়াম সালফেট দ্রবণটি বড় ধাতব ট্যাঙ্কগুলিতে সঞ্চিত সাথে কাজ করে এবং সরাসরি দুই ঘন্টা ধরে 70 কিলোওয়াট সরবরাহ করতে পারে। এটি চালু হওয়ার পর থেকে দ্বীপের নেটওয়ার্কে বায়ু বিদ্যুতের গড় ভাগ প্রায় 000% থেকে 400% এ বেড়েছে।
সঞ্চিতরগুলির জীবদ্দশায় একটি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির দুই থেকে তিন বছরের বেশি পরিমাণে ছাড়িয়ে যাওয়া উচিত। সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলির মতো, সঞ্চালক সংগ্রহকারীগুলি তাদের চার্জ করতে ব্যবহৃত বিদ্যুতের ৮০% পর্যন্ত পুনরুদ্ধার করে তবে তারা বেশ কয়েক বছর ধরে এই দক্ষতা বজায় রাখে। শিখর সময়কালে সঞ্চয়ের দক্ষতা বাড়াতে, এটি ট্যাঙ্ক যুক্ত করার জন্য যথেষ্ট। এটি বড় পরিমাণে ট্যাঙ্কগুলি তৈরি করে শক্তির পরিমাণ প্রায় সীমাহীনভাবে বাড়ানো যেতে পারে। সুতরাং এটি এমন একটি কৌশল যা বিদ্যুৎকেন্দ্রটিতে কয়েক শতাধিক মেগাওয়াট ঘন্টা হিসাবে 80 কিলোওয়াট ঘন্টা (একটি বৃহত অটোমোবাইল ব্যাটারি হিসাবে) সরবরাহ করতে সক্ষম জোগুলি ডিজাইন করা সম্ভব করে তোলে।

ছোট ভ্যানেডিয়াম সংবহন জমে ইতিমধ্যে জাপানে পাওয়া যায়, যেখানে এগুলি কারখানায় জরুরি জেনারেটর হিসাবে অন্যান্য জিনিসের মধ্যে ব্যবহৃত হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, দক্ষিণ-পূর্ব ইউটাতে ক্যাসেল ভ্যালিতে ইনস্টল করা 2 মেগাওয়াট-ঘন্টার সঞ্চালক, স্থানীয় বিদ্যুৎ সংস্থা পসিফিকার্পকে চাহিদা বৃদ্ধি পর্বের প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম করে, এলাকা সরবরাহকারী বার্ধক্যের বিতরণ লাইনের সক্ষমতা বাড়ানো ছাড়া নিউ সাউথ ওয়েলস ইউনিভার্সিটিতে উন্নত প্রযুক্তিটি এখন কানাডার ভ্যানকুভারের ভিআরবি পাওয়ার সিস্টেমগুলি প্রয়োগ করে। আয়ারল্যান্ডের ডোনেগালের সর্নে হিল বায়ু বিদ্যুৎকেন্দ্রটিতে একটি 6,3-মেগাওয়াট-ঘন্টা ভ্যানডিয়াম সংগ্রহকারী স্থাপনের জন্য সংস্থাটি গত বছর .4,8 12 মিলিয়ন [৪.৮ মিলিয়ন ইউরো] চুক্তি করেছে। উদ্দেশ্য বায়ু বিদ্যুতের সরবরাহের গ্যারান্টি দেওয়া এবং উদ্ভিদের আর্থিক পরিস্থিতির উন্নতি করা। পরবর্তীকালে গ্রিডে সঞ্চিত বিদ্যুৎগুলি পিক সময়কালে পুনরায় বিক্রয় করতে পারে, যার মধ্যে শুল্ক সর্বোচ্চ।
সংস্থাটি একটি নতুন প্রোডাকশন লাইন চালু করেছে, যা প্রতি বছর ২ হাজার ৫০০ কিলোওয়াট ব্যাটারি উত্পাদন সম্ভব করে তোলে। প্রথম বারোটি বর্তমানে কানাডার জাতীয় গবেষণা কাউন্সিল এবং অন্যদের মধ্যে উত্তর আমেরিকার বৃহত্তম মোবাইল অপারেটরগুলির দ্বারা পরীক্ষা করা হচ্ছে। আজ, সমস্ত নতুন পণ্যগুলির মতো, প্রচলন সংগ্রহকারীগুলি তাদের প্রতিযোগীদের তুলনায় আরও ব্যয়বহুল। তবে নতুন প্রোডাকশন লাইন চালু করা গেম-চেঞ্জার হতে পারে।
এছাড়াও গবেষকরা তাদের কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন। ভ্যানডিয়াম সালফেট দ্রবণগুলি যেহেতু খুব ঘন করা যায় না, ভ্যানডিয়াম সংবহন ব্যাটারিগুলি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির প্রায় অর্ধেক শক্তি সঞ্চয় করে। কমপ্যাক্টনেস এবং হালকা হওয়া অপরিহার্য যেখানে অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সেগুলি ব্যবহার করা যাবে না। এই কারণেই মারিয়া স্কাইলাস-কাজাকোস এবং তার দল এখন ভ্যানডিয়াম সালফেটকে ভ্যানেডিয়াম ব্রোমাইডের সাথে প্রতিস্থাপিত করতে চাইছে, কমপক্ষে দ্বিগুণ হয়ে যায়। তাদের কাজের ফলাফলগুলি 2008 সালের মধ্যে জানা উচিত।
ভিআরবি পাওয়ার সিস্টেম ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিন গল্ফ কার্টগুলিতে এর সংযোজনকারীদের পরীক্ষা করেছে। বিদ্যমান বৈদ্যুতিক যানবাহনের মতো, প্রচলন সঞ্চয়ের সাথে সজ্জিত গাড়িগুলিকে বৈদ্যুতিক আউটলেটে প্লাগ করে পুনরায় চার্জ করা যায়। এমনকি একদিন এমনকি আমরা সহজেই তাদের ট্যাঙ্কটি পুনরায় জেনারেটেড ইলেক্ট্রোলাইট দিয়ে পূরণ করতে পারি এবং ব্যবহৃত সমাধানটি পুনর্ব্যবহার করা যায়।
আমরা ভিনডিয়ামে একদিন ভরাট করি বা না তা বিবেচ্য নয়: কিং আইল্যান্ড প্রমাণ করেছে যে বায়ু দ্বারা উত্পাদিত শক্তি বয়ে যেতে না পারার মাধ্যমে প্রচলন জমে থাকা ইতিমধ্যে ব্যবহারিক ভূমিকা পালন করতে পারে বাতাসের শ্বাস না থাকলেও পাওয়ার লাইনগুলি। আপনি এমনকি বুঝতে পারবেন না যে তিনি আছেন, যা সম্ভবত তাঁর সেরা প্রশংসা যা তাকে দেওয়া যেতে পারে।

টিম থাওয়েটস
নিউ সায়েন্টিস্ট
http://www.newscientist.com/

http://www.courrierinternational.com/ar ... j_id=70316

খুব ভাল, এখানে যা "ক্রোধের বাতাস" এর যুক্তিগুলিতে কিছুটা উত্তর দিতে দেয় ...

এটি একটি ভাল কাজ .... এটি যদি কাজ করে তবে ভাল হয়ে যায়, প্রচুর বায়ু টারবাইন ইনস্টল করার এবং এই সিস্টেমের সাথে নিয়ন্ত্রণ করার আরও অনেক কিছুই রয়েছে।

খুব তথ্যপূর্ণ, আপনাকে পড়ে আনন্দিত

আপনার আকর্ষণীয় নিবন্ধ, ফ্রেডডো, ব্র্যাভো।

আমি এখনও বিশ্বাস করি যে সহজ ও সস্তারতম উপায় হ'ল গরম জল তৈরি করা:

আমি আমার দৃষ্টিভঙ্গি বিকাশ:

1) এটা সুস্পষ্ট যে আমরা "কেবলমাত্র বায়ু শক্তির উপর" গণনা করতে পারি না যার ধারাবাহিকতা অপর্যাপ্ত

২) ভোক্তার পক্ষে বাহ্যিক সরবরাহকারীদের থেকে নিজেকে মুক্ত করা এবং তাদের স্বায়ত্তশাসন সর্বাধিক উন্নত করা (এবং রাজ্যগুলির তেল সরবরাহকারীদের হাত থেকে মুক্ত করার জন্য) এটি সত্যই আকর্ষণীয়

3) একটি পরিবারে, সবচেয়ে বড় শক্তি ব্যয় হিটিং (25 কেডাব্লু / দিন এবং আরও বেশি) এবং গার্হস্থ্য গরম জল (9 জন প্রতি দিন 4 কিলোওয়াট)

4) 150 লিটারের ট্যাঙ্কের গুণাগুলির উপর নির্ভর করে 200 থেকে 400 ইউরো খরচ হয়

5) এই ধরণের শক্তি সরবরাহের বৈদ্যুতিন পরিচালনা খুব সহজ এবং পাওয়ার ইলেক্ট্রনিক্স (রূপান্তরকারী) এর বিপরীতে খুব সস্তায় পরিণত হবে will

6) সমস্ত ধরণের ব্যাটারিগুলি জীবনের শেষ বর্জ্য সমস্যা তৈরি করে, এমনকি যদি সেগুলি বিশাল ব্যাটারি হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য হতে পারে।

এই কারণেই আমি সুপারিশ করছি, বিদ্যমান প্রযুক্তির বর্তমান অবস্থায় স্থানীয়ভাবে বিদ্যুৎ উৎপাদনের traditionalতিহ্যগত উপকরণ থেকে মুক্তি দেওয়ার জন্য স্থানীয়ভাবে গরম জল উত্পাদন করা যায়

বলেছিল, এই মতামত সমাধানগুলি অনুসন্ধান করতে আমাদের বাধা দেয় না ....

কয়েক বছর আগে, আমি পড়েছিলাম যে বোর্ডোর গবেষকরা একটি অনুরূপ প্রকল্পে কাজ করছেন।
লক্ষ্যটি ছিল একটি পুনর্গঠনযোগ্য বৈদ্যুতিন ব্যাটারি ডিজাইন করা।
আগ্রহ ছিল শক্তি বিতরণ নেটওয়ার্কগুলি সংরক্ষণ করা অতএব আমরা একটি নির্দিষ্ট ফিলিং সিস্টেমের সাথে সার্ভিস স্টেশনে পূরণ করতে থাকি যা চার্জযুক্ত ইলেক্ট্রোলাইট পূরণ করার সময় স্রাবিত ইলেকট্রোলাইট চুষে ফেলবে।
সমস্যাটি হ'ল যে কোনও ভাল হস্তচালক "TATOL" স্টেশনে না গিয়ে ঘরে বসে তার ইলেক্ট্রোলাইট রিচার্জ করতে সক্ষম হবেন এবং এটি সরকারী কর্তৃপক্ষ বা তেল সংস্থাগুলিও চায় না ...

হাতি লিখেছেন:বলেছিল, এই মতামত সমাধানগুলি অনুসন্ধান করতে আমাদের বাধা দেয় না ....

হাই

যদিও বায়ু শক্তির পক্ষে খুব অনুকূল নয়, আমি একটি "সমাধান" ব্যবহার করি

আমাদের দ্বীপে ব্যাটারিগুলির পুনর্ব্যবহারযোগ্য কিছু নেই, সুতরাং বেশিরভাগ অংশ সমুদ্রের তলদেশে উপচে পড়েছিল, কেউ কেউ আবার পুনর্ব্যবহারযোগ্য বলে চিনে পাঠানো হয়। তাই আমার বন্ধুর সাথে যেহেতু জীবনের শেষে ব্যাটারি প্রচুর পরিমাণে আমরা তাদের পুনরুদ্ধার করতে এবং নতুনটির অর্ধেক মূল্যে বিক্রি করতে পছন্দ করি (আমরা 70/100 সংরক্ষণ করি)।

বিদ্যমান স্টক বিবেচনা করে এটি কোনও সমস্যা হবে না, রাজনৈতিক ইচ্ছায়, বিনিময় দ্বারা পূরণ করার জন্য আমানত গঠনের জন্য, তবে সেখানে আমাকে স্বপ্ন দেখা বন্ধ করতে হবে

@ [/ B]

আমাদের দ্বীপে ব্যাটারিগুলির পুনর্ব্যবহারযোগ্য কিছু নেই, সুতরাং বেশিরভাগ অংশ সমুদ্রের তলদেশে উপচে পড়েছিল, কেউ কেউ সেখানে পুনর্ব্যবহারযোগ্য বলে চিনে পাঠানো হয়। তাই আমার বন্ধুর সাথে যেহেতু জীবনের শেষে ব্যাটারি প্রচুর পরিমাণে আমরা তাদের পুনরুদ্ধার করতে এবং নতুনটির অর্ধেক মূল্যে বিক্রি করতে পছন্দ করি (আমরা 70/100 সঞ্চয় করি)

এগুলি পুনরুদ্ধার করতে আপনি কী করছেন? আমার ল্যান্ডফিল আনতে 2 আছে।

jean63 লিখেছে:এগুলি পুনরুদ্ধার করতে আপনি কী করছেন? আমার ল্যান্ডফিল আনতে 2 আছে।

ইলেক্ট্রোলাইটে "সাধারণ" ব্যাটারি এডটা + বৈদ্যুতিনের পিএইচ সংশোধন + ডাল চার্জারের সাথে চার্জ এবং স্রাবের চক্র; রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি (বড় সমস্যা) আমরা এমনকি চিকিত্সা করতে পারি এবং আমাদের সামান্য হিসাবে বন্ধ করে দিতে পারি।

আপনি দেখতে খুব সহজ

@+

PS: পুরোহিতদের 10 বছরের জন্য বিভক্ত প্লেট বা বহর ছাড়াই নেওয়া উচিত নয়

হাতি লিখেছেন:আপনার আকর্ষণীয় নিবন্ধ, ফ্রেডডো, ব্র্যাভো।

আমি এখনও বিশ্বাস করি যে গরম জল তৈরি করা সবচেয়ে সহজ এবং সস্তায়: [...]

ঠিক আছে, এটি বোকা নয়, ... আপনি কি কোনও ঘরোয়া ইনস্টলেশন দেখার অনুকরণ করার চেষ্টা করেছিলেন?
আপনার কি খুব গরম জলের বিচ্ছিন্ন রিজার্ভ আছে বা আপনি সরাসরি হিটারে প্লাগ ইন করছেন?