"অব্যাহত" বাইক .... আপনি কি জানেন?

এটি অবশ্যই স্বীকৃত যে সাইকেল চালকদের নিরাপত্তা সত্যিই উদ্বেগজনক, আমি পেশাগত কারণে বৃহস্পতিবার ব্রাসেলস গিয়েছিলাম ( এবং তারা আমার সিঁড়ি চুরি করেছে) আমরা এগুলিকে অনেক দেরিতে দেখেছি এবং কখনও কখনও আমরা অবাক করি যে তাদের উদ্দেশ্যগুলি জটিল ক্রসরোডে কী। আরও অনেক বেশি রয়েছে, যানজট আরও ক্রমশ জটিল হয়ে ওঠে, এটি আনন্দ নয়।

লিস্টেমিলিউ লিখেছে:তবে বাড়িতে, যারা বাইকে করে কাজ করতে যান, তারা ট্যাক্সের প্রিমিয়াম পান! হ্যাঁ হ্যাঁ, !!

হ্যাঁ হ্যাঁ, সেখানে আমরা দেখতে পাই যে, এই ক্ষেত্রে ফ্রান্সের তুলনায় বেলজিয়াম অনেক বেশি অগ্রসর হয়েছে: ফ্রান্সে, গাড়ি (বা মোটরসাইকেলের) দ্বারা ভ্রমণগুলি কাটা যায় ট্যাক্স। আপনি যদি বাইকের বিপরীতে আপনার গাড়িটি পরিবর্তন করেন তবে আপনি আরও শুল্ক দেবেন

ঠিক আছে, আমি আপনার সাথে বিরোধিতা করতে হবে, জড়িত বাইকটি খুব দৃশ্যমান। বিশেষত কারণ আমরা একটি মাদুরের শেষে একটি পেনাল্ট রেখেছি।
ব্যক্তিগতভাবে, আমি এমনকি একটি সুরক্ষিত ন্যস্তের মধ্যে একটি ছোট ঘূর্ণায়মান হাতা। এটা দুর্দান্ত কাজ করে।
প্রকৃতপক্ষে, গাড়িচালকরা আমাদেরকে বিপজ্জনক হিসাবে দেখেন কারণ তারা আমাদের দেখেন, কিন্তু তাদের চোখ তাদের কাছে যে বার্তা প্রেরণ করে তা ব্যাখ্যা করতে সমস্যা হয়। তাই তারা বিপদ চিহ্নিত করতে বেশি সময় নেয়।

ব্যক্তিগতভাবে, মুষ্টিযুদ্ধকারীদের সাথে আমার কখনও সমস্যা হয়নি, তারা সঠিক বাইকগুলির চেয়ে আমার চেয়ে দ্বিগুণ পরিমাণ নেয় me আমি পুরোপুরি নিরাপদ বোধ করছি।
অন্যদিকে, আমি নাগের মতো গাড়ির লাইনে যেতে মজা পাই না, কারণ আমি জানি যে পিছন থেকে আসার সময় আমি কিছুটা দৃশ্যমান visible আমি খুব মৃদুভাবে সেখানে যাই।
কিন্তু আমি যখন রোল করি তখন প্রত্যেকেই আমাকে দেখে, এ নিয়ে কোনও সন্দেহ নেই।

টেরগোল বলেন:

আপনি যদি বাইকের বিপরীতে আপনার গাড়িটি পরিবর্তন করেন তবে আপনি আরও শুল্ক দেবেন

যৌক্তিক: বাইক চালাও বা পায়ে হেঁটে, এটি হ'ল আর্থিক ঘটনা: এটি লজ্জাজনক: আপনি ইতিমধ্যে রাষ্ট্রের স্বল্পতা গণনা করেছেন? তদুপরি, আপনার যদি আরও অর্থ থাকে তবে আপনার আরও স্বাধীনতা আছে! আপনি এমনকি এটি সম্পর্কে চিন্তা করতে পারে বড়ি, এবং দ্রুত!

বেলজিয়ামে, আপনি একটি রোড ট্যাক্স প্রদান করেন এবং যখন আপনার ডিজেল থাকে, তখন আপনি এড়াতে আসা আবগারি করের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য একটি পরিপূরক প্রদান করেন!

প্রবাহ বলেছেন:

অন্যদিকে, আমি নাগের মতো গাড়ির লাইনে যেতে মজা পাই না, কারণ আমি জানি যে পিছন থেকে আসার সময় আমি কিছুটা দৃশ্যমান visible আমি খুব মৃদুভাবে সেখানে যাই।

তিনি বেঁচে থাকার যোগ্য aষি!

হাতি লিখেছেন:তিনি বেঁচে থাকার যোগ্য aষি!

প্রশংসা করার জন্য ধন্যবাদ, আমি চাটুকার জ্ঞান যদি সাধারণত বছরের সংখ্যাটির জন্য অপেক্ষা করে তবে এটি অভিজ্ঞতা থেকে আসে। এই ক্ষেত্রে, তিনি অপেক্ষা করেননি কারণ এটি অন্য একজনের "অভিজ্ঞ" সাইক্লিস্টের অভিজ্ঞতা থেকে এসেছিল, যিনি আমার সামনে চড়ে ছিলেন এবং প্লেক্সাসে একটি দরজা নিয়েছিলেন, আমাকে এই প্রভাবটি দেখিয়েছিলেন যে এটা তোলে।
এই বেনামে সাইকেল চালকও বেঁচে থাকবেন, তবে তার ব্যথার কারণ হয়েছে এবং তার অভিজ্ঞতার জন্য অনেক মূল্য দিয়েছেন। তিনি ভাগ্যবান এবং তখনও আমি তার সমস্ত অঙ্গ সরাতে পারতাম যখন আমি তাকে ফায়ারম্যানদের হাতে রেখে যাই।

জিনএক্সএনএমএক্সএক্স-এর সাথে দেখা করতে, একটি পূর্ণ হলের ওজন সর্বাধিক 63-7 কেজি পৌঁছে যায়, আমরা যদি ভালভাবে পরিচালনা করি তবে 8, এবং ভেলোমোবাইল সহকারী আইনী 6W 250km / h এর গড় ওজন 25kg।
এটি ভারী, তবে সহায়তার জন্য রয়েছে।
একটি অগ্রাধিকার, আমি যেমন আমার ইঞ্জিনের জন্য অর্থনৈতিকভাবে করার ইচ্ছা করি, আমি ডায়নামো মোডে ইঞ্জিনের সাথে ব্যাটারিটি পুনরায় তৈরি করব না। ইঞ্জিন এবং কোর্সটি ব্যবহার করার পরে এবং এক্সএনএমএক্সএক্সএইচ, এক্সএনএমএক্সএক্স এক্সএনএমএক্সএক্স বা এক্সএনএমএমএক্সএক্সএনএমএক্সএক্স ব্যাটারির সাথে আমার প্রায় 25 50 কিলোমিটারের সর্বোচ্চ স্বায়ত্তশাসন থাকবে।

এই পরিবহণের মোডটি, ভেলোমোবাইল বা সহায়ক সহায়তার বাইকটি শহুরে পরিবেশের মুহূর্তের জন্য আমাকে সবচেয়ে পরিবেশগত বলে মনে হচ্ছে। দুর্ভাগ্যক্রমে, এর দামের কারণে আমি নিজেকে এটোনোলজিকাল হিসাবে যোগ্য করে তুলতে পারি না।
আশা করি এই ধরণের বাইকটি ব্যাপক পরিমাণে উত্পাদনের কারণে কম খরচের সুবিধা নিতে ...
এই দিনের জন্য অপেক্ষা করার সময়, নিজেকে সর্বদা সস্তার জন্য একটি বাধ্যতামূলক বাইক তৈরি করার সম্ভাবনা থাকে:
http://mysite.verizon.net/res88kr1/
http://www.flickr.com/photos/saholm/
http://www.blids.nl/gallery/PlywoodRecumbentBuildingworkshop2003
http://woodenbicycle.freeservers.com/index.htm
http://homepages.nildram.co.uk/~talizmar/xntrick/2x4.htm
http://www.woodenbikes.com/

আমি একটি কাঠের বাইকের উপলব্ধি শুরু করেছি, এতে নকশাটি তৈরি করা হচ্ছে forum:
http://velorizontal.bbfr.net/Les-points-specifiques-c2/Le-coin-du-constructeur-amateur-f10/Conception-et-realisation-d-un-bent-en-bois-t1428.htm
উপলব্ধির সমাপ্তি গ্রীষ্মের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে ...


@+
মিথুনরাশিস্থ তারাবিশেষ।

ড্রাইভিং করার সময় ডান বাইক থেকে চালিয়ে যাওয়া বাইকটিতে যান!
ভিডিওটি দেখুন
http://www.gizmodo.fr/2009/05/24/ne-cho ... more-40526

হ্যালো, এখানে আবার নতুন ধরণের বাইক রয়েছে http://www.youtube.com/watch?v=juMXlr5_cpU&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=-hpmmuWU ... grec_index

দ্বিতীয়টি আরও একটি ট্রিকের মতো