http://jt.france2.fr/13h/index-fr.php?jt=5
কিউ এই প্রতিবেদনটি 13 জানুয়ারী, ২০০৮, বৃহস্পতিবার, ২০১৩, ফ্রান্সের দুপুর ১ টা থেকে এই প্রতিবেদনটি দেখেছেন, গুয়ে নগ্রের গাড়িতে যিনি মনে করছেন, তিনি ২০০৯ সালে গাড়ি নিয়ে vehicles০০০ থেকে একটি দামে ফ্রান্সে বাজারে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? 2 €? গাই নাগ্রির সাথে উপস্থাপনা এবং সাক্ষাত্কার।
মিস্টার লোক্সোর লিঙ্ক:
http://videojts.francetv.fr/publicite/j ... &WMCache=0
সংকুচিত এয়ার কার-এমডি, ভিডিও
বাম লিখেছেন:http://jt.france2.fr/13h/index-fr.php?jt=5
কিউ এই প্রতিবেদনটি 13 জানুয়ারী, ২০০৮, বৃহস্পতিবার, ২০১৩, ফ্রান্সের দুপুর ১ টা থেকে এই প্রতিবেদনটি দেখেছেন, গুয়ে নগ্রের গাড়িতে যিনি মনে করছেন, তিনি ২০০৯ সালে গাড়ি নিয়ে vehicles০০০ থেকে একটি দামে ফ্রান্সে বাজারে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? 2 €? গাই নাগ্রির সাথে উপস্থাপনা এবং সাক্ষাত্কার।
মিস্টার লোক্সোর লিঙ্ক:
http://videojts.francetv.fr/publicite/j ... &WMCache=0
আপনি অবশ্যই একটি পর্ব মিস করেছেন =>
https://www.econologie.com/forums/jt-fr2-13- ... t4556.html
0 x
তিনি শেষ গাছটি বাদ দিয়ে শেষ করে ফেলেছেন, শেষ প্রবাহে দূষিত হয়েছেন, শেষ মাছটি নিখুঁত করেছেন যে মানুষ লক্ষ্য করবে যে অর্থটি ভোজ্য নয় (ভারতীয় মোধেক)।
jean63 লিখেছে:বাম লিখেছেন:http://jt.france2.fr/13h/index-fr.php?jt=5
কিউ এই প্রতিবেদনটি 13 জানুয়ারী, ২০০৮, বৃহস্পতিবার, ২০১৩, ফ্রান্সের দুপুর ১ টা থেকে এই প্রতিবেদনটি দেখেছেন, গুয়ে নগ্রের গাড়িতে যিনি মনে করছেন, তিনি ২০০৯ সালে গাড়ি নিয়ে vehicles০০০ থেকে একটি দামে ফ্রান্সে বাজারে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? 2 €? গাই নাগ্রির সাথে উপস্থাপনা এবং সাক্ষাত্কার।
আপনি অবশ্যই একটি পর্ব মিস করেছেন =>
হ্যাঁ জিন, তথ্যের জন্য ধন্যবাদ, আমি সেই সময় শয্যাশায়ী ছিল এবং অনুসন্ধান ফাংশন কিছুই দেয় নি, তাই আমি চেষ্টা করেছিলাম।
0 x
- citro
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 5129
- রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
- অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
- এক্স 11
09/01/2008 এ ইউনিভার্সিটি প্রকৃতি দ্বারা প্রক্রিয়া করা সংবাদটি এখানে রয়েছে।
ICI
২০০৯ সালটি বিকল্প চালিত যানবাহনের সাধারণ পাবলিক বিপণনে নতুন বিকাশের বছর হওয়া উচিত। বৈদ্যুতিন গাড়ি ঘোষণার পরে, এটি গাই নাগ্রির প্রতিষ্ঠিত এমডিআই সংস্থা যা ২০০৯ সালে ফরাসি বাজারে সংক্ষেপিত এয়ার কারের প্রথম মডেল রাখার পরিকল্পনা করে।
ওপেনডেট ওয়ানসিএটি, গাড়িটি হোমোলজেশন চলাকালীন যা পরবর্তী বছরের শুরুতে প্রথম নিবন্ধনগুলির অনুমতি দেয়।
প্রবর্তনের ক্ষেত্রে, মডেলগুলি গাই নগ্রে দ্বারা "মনো এবং দ্বি শক্তি" হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করেছেন; শহরে এটি সংকুচিত এয়ার সিস্টেম যা ব্যবহার করা হয় এবং রাস্তায়, একটি শক্তি সংযোজন (পেট্রোল, ডিজেল, উদ্ভিজ্জ তেল ইত্যাদি) প্রতি একশ কিলোমিটারের চেয়ে কম 2 লিটার ব্যয় করে স্বায়ত্তশাসনের প্রসারকে মঞ্জুরি দেয়। সংকুচিত বাতাসের সাথে চার্জ করা হয় সরাসরি একটি সংকুচিত এয়ার টার্মিনালে (তিন মিনিটেরও কম সময়ে), বা মেইনগুলির সাথে সংযুক্ত একটি সংক্ষেপকের মাধ্যমে করা যেতে পারে। ওয়ানকে্যাটগুলির দুটি মডেল সর্বাধিক গতিবেগের জন্য 90 এবং 110 কিমি / ঘন্টা এবং 800 কিলোমিটারের ব্যাপ্তির জন্য তিন এবং ছয়টি স্থানে পাওয়া উচিত। বিক্রয় মূল্য স্তরে, দুটি মডেল যথাক্রমে 3 এবং 500 ইউরো হওয়া উচিত। প্রতি কিলোমিটারে 5 গ্রামেরও কম সিও 300 নির্গমনকারী যানটি (এটি রোড মোডে 60 গ্রামের জন্য দেওয়া হয়), এটি 2 ইউরোর বোনাসের জন্য যোগ্য, কীভাবে কর পরিষেবাগুলি কীভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় তা দেখতে পাওয়া যায় যাতে ক্রেতা নিজেকে খুঁজে না পায় তাঁর ক্রয়ের ক্রিয়াকলাপ অনুসারে, সুবিধাভোগী নয়, 30 ইউরো।
উত্পাদন পদ্ধতিটিও খুব আসল, গাড়িগুলি প্রতি ঘন্টা 2 টি ধারণক্ষমতা সহ ছোট কারখানার মাধ্যমে ডিলারশিপে সরাসরি তৈরি করা হবে। প্রথম কারখানাটি ক্যারোসে নির্মিত হচ্ছে (আলপস মেরিটাইমস)। এরপরে, আরও বিশটি উত্পাদন ইউনিট জাতীয় অঞ্চলকে কভার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
ওয়ানক্যাটসের পরে, এমডিআই আরও শক্তিশালী সংক্ষেপিত এয়ার মডেলগুলি প্রচলিত যানগুলির পারফরম্যান্সের সাথে বাজারজাত করার পরিকল্পনা করছে।
গাই নাগ্রের দ্বারা বিকশিত ধারণাটি ফ্রান্সের সীমানা ছাড়িয়ে অনেক বেশি এগিয়ে গেছে, বৃহত্তম ভারতীয় গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থা টাটা মোটরস এমডিআইয়ের সাথে ভারতে লাইসেন্সের আওতায় এই প্রযুক্তিটি বিকাশ ও বাজারজাত করার জন্য ইতিমধ্যে একটি চুক্তি সই করেছে।
মিশেল সেজ
চিত্র © এমডিআই
ICI
২০০৯ সালটি বিকল্প চালিত যানবাহনের সাধারণ পাবলিক বিপণনে নতুন বিকাশের বছর হওয়া উচিত। বৈদ্যুতিন গাড়ি ঘোষণার পরে, এটি গাই নাগ্রির প্রতিষ্ঠিত এমডিআই সংস্থা যা ২০০৯ সালে ফরাসি বাজারে সংক্ষেপিত এয়ার কারের প্রথম মডেল রাখার পরিকল্পনা করে।
ওপেনডেট ওয়ানসিএটি, গাড়িটি হোমোলজেশন চলাকালীন যা পরবর্তী বছরের শুরুতে প্রথম নিবন্ধনগুলির অনুমতি দেয়।
প্রবর্তনের ক্ষেত্রে, মডেলগুলি গাই নগ্রে দ্বারা "মনো এবং দ্বি শক্তি" হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করেছেন; শহরে এটি সংকুচিত এয়ার সিস্টেম যা ব্যবহার করা হয় এবং রাস্তায়, একটি শক্তি সংযোজন (পেট্রোল, ডিজেল, উদ্ভিজ্জ তেল ইত্যাদি) প্রতি একশ কিলোমিটারের চেয়ে কম 2 লিটার ব্যয় করে স্বায়ত্তশাসনের প্রসারকে মঞ্জুরি দেয়। সংকুচিত বাতাসের সাথে চার্জ করা হয় সরাসরি একটি সংকুচিত এয়ার টার্মিনালে (তিন মিনিটেরও কম সময়ে), বা মেইনগুলির সাথে সংযুক্ত একটি সংক্ষেপকের মাধ্যমে করা যেতে পারে। ওয়ানকে্যাটগুলির দুটি মডেল সর্বাধিক গতিবেগের জন্য 90 এবং 110 কিমি / ঘন্টা এবং 800 কিলোমিটারের ব্যাপ্তির জন্য তিন এবং ছয়টি স্থানে পাওয়া উচিত। বিক্রয় মূল্য স্তরে, দুটি মডেল যথাক্রমে 3 এবং 500 ইউরো হওয়া উচিত। প্রতি কিলোমিটারে 5 গ্রামেরও কম সিও 300 নির্গমনকারী যানটি (এটি রোড মোডে 60 গ্রামের জন্য দেওয়া হয়), এটি 2 ইউরোর বোনাসের জন্য যোগ্য, কীভাবে কর পরিষেবাগুলি কীভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় তা দেখতে পাওয়া যায় যাতে ক্রেতা নিজেকে খুঁজে না পায় তাঁর ক্রয়ের ক্রিয়াকলাপ অনুসারে, সুবিধাভোগী নয়, 30 ইউরো।
উত্পাদন পদ্ধতিটিও খুব আসল, গাড়িগুলি প্রতি ঘন্টা 2 টি ধারণক্ষমতা সহ ছোট কারখানার মাধ্যমে ডিলারশিপে সরাসরি তৈরি করা হবে। প্রথম কারখানাটি ক্যারোসে নির্মিত হচ্ছে (আলপস মেরিটাইমস)। এরপরে, আরও বিশটি উত্পাদন ইউনিট জাতীয় অঞ্চলকে কভার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
ওয়ানক্যাটসের পরে, এমডিআই আরও শক্তিশালী সংক্ষেপিত এয়ার মডেলগুলি প্রচলিত যানগুলির পারফরম্যান্সের সাথে বাজারজাত করার পরিকল্পনা করছে।
গাই নাগ্রের দ্বারা বিকশিত ধারণাটি ফ্রান্সের সীমানা ছাড়িয়ে অনেক বেশি এগিয়ে গেছে, বৃহত্তম ভারতীয় গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থা টাটা মোটরস এমডিআইয়ের সাথে ভারতে লাইসেন্সের আওতায় এই প্রযুক্তিটি বিকাশ ও বাজারজাত করার জন্য ইতিমধ্যে একটি চুক্তি সই করেছে।
মিশেল সেজ
চিত্র © এমডিআই
0 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16244
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5278
গাই নগ্রে রচিত এই "টোটো টাটা" খুব সুন্দর লাগছে ...
এটি কী গ্যারান্টি, অংশগুলি, শ্রম সরবরাহ করতে পারে তা কোন প্রযুক্তিগত নেটওয়ার্ক ব্যবহার করবে তা দেখা এখনও বাকি আছে?
এবং আমি এটি খারাপ অভ্যাসের বাইরে বলছি না, কারণ বেসে, এই ধারণাটি শহরের দূষণ দূরীকরণের জন্য খুব ভাল। এটি এর ক্রিয়াকলাপেও সহজ, অতএব দৃ a় একটি অগ্রাধিকার।
এখন, প্রাথমিকভাবে চাকাতে সংকুচিত বাতাসের পারফরম্যান্সের দিক থেকে, অনেক কিছু বলা এবং স্পষ্ট করার জন্য নির্দেশ করা উচিত ...
@+
এটি কী গ্যারান্টি, অংশগুলি, শ্রম সরবরাহ করতে পারে তা কোন প্রযুক্তিগত নেটওয়ার্ক ব্যবহার করবে তা দেখা এখনও বাকি আছে?
এবং আমি এটি খারাপ অভ্যাসের বাইরে বলছি না, কারণ বেসে, এই ধারণাটি শহরের দূষণ দূরীকরণের জন্য খুব ভাল। এটি এর ক্রিয়াকলাপেও সহজ, অতএব দৃ a় একটি অগ্রাধিকার।
এখন, প্রাথমিকভাবে চাকাতে সংকুচিত বাতাসের পারফরম্যান্সের দিক থেকে, অনেক কিছু বলা এবং স্পষ্ট করার জন্য নির্দেশ করা উচিত ...
@+
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 4 জবাব
- 162 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা গাইগ্যাডবোইসব্যাক
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
01/05/24, 19:29একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
-
- 2 জবাব
- 850 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
24/02/24, 23:35একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
-
- 172 জবাব
- 21447 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Janic
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
18/09/23, 17:20একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
-
- 1 জবাব
- 4955 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ম্যাক্রো
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
01/02/21, 20:38একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
-
- 30 জবাব
- 17615 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
04/06/21, 15:37একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 74 গেস্ট সিস্টেম