ফলাফল সংক্ষিপ্তসার

ইঞ্জিন সমাহারগুলি এবং পরিবর্তন, বিভিন্ন পরীক্ষা, ফলাফল এবং ধারণা।
ব্যবহারকারীর অবতার
হাতি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6646
রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
এক্স 7




দ্বারা হাতি » 25/04/07, 20:15

ফ্লাইটক্স বলেছেন:

e
তথ্য পান, পরিমাপকৃত ফলাফল ঠিক আছে।
কিন্তু একটি ছোট ডায়াগ্রাম যোগ করুন.


ভাল ধারণা, কিন্তু আমরা হয়তো আমার নিজের দেওয়া শালীন প্রকল্পের বাইরে যাচ্ছি।
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 26/04/07, 05:50

হ্যালো
ধারণা ভাল, কিন্তু সম্পাদনা সব সময় পরিবর্তন
এবং ফলাফল কখনও কখনও কম ভাল হয় না
জন্য
আমি আপনাকে আমার তিনটি ছোট ইঞ্জিন সমাবেশের একটি পরিকল্পনা দিতে পারি
পরিমাপ সহ গ্যাসোলিন এবং ডিজেল ইঞ্জিন।
উদাহরণ আমি আমার ডিজেলে আমার রড ছোট করেছি এবং আমি কিছুটা হারিয়েছি, আমি এটিকে ভেঙে ফেলার জন্য একটি বড় পরিবর্তনের জন্য অপেক্ষা করছি আমি একটি দীর্ঘ রড প্রতিস্থাপন করব, বিশেষ করে যেহেতু সবকিছু ঢালাই করা হয়েছে আপনাকে সবকিছু ছিঁড়ে ফেলতে হবে,
আমি প্যান্টনের উদাহরণ হিসাবে আমার খারাপভাবে করা অঙ্কন (ডিজেলের উপর) স্থাপন করতে দেখি না, যদিও 20% সাধারণ, কিন্তু আমার খারাপ পরিবর্তনের কারণে আমি আর 28% এ পৌঁছাতে পারি না।
সুনির্দিষ্ট পরিমাপের জন্য আমি তাদের শুধুমাত্র পরীক্ষা করার জন্য একটি নির্দিষ্ট দীর্ঘ যাত্রায় নিয়ে যাই, শুধুমাত্র তার জন্য একটি যাত্রা।
পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইনটি একটি ইনকোনেল রডের সাথে গ্রহণযোগ্য যা আমাকে আর কিছুই দেয়নি, এই শরৎ খুব ভাল ফলাফল দেয়, তারপরে শীতের অবনতিতে, এই বসন্তে শরতের মূল্যের চেয়ে আরও একটি লিটার বেশি, তেল পরিবর্তন করে আমি দেখি আমার টায়ারগুলি সব খেয়ে ফেলেছে ভিতরে (আমাকে চাকাগুলি সারিবদ্ধ রাখতে হবে, অন্য লিটার খাওয়ার একটি ভাল কারণ)

এখন এমন নয় কারণ আমরা ব্যাখ্যা করতে পারি না কেন এবং কীভাবে এটি কাজ করে যে আমরা ভাল ফলাফল করতে পারি না, এই মুহূর্তে আমি ফলন উন্নত করার জন্য সূচকগুলির সাথে কাজ করছি, আমি অনেকগুলি তত্ত্ব চেষ্টা করেছি যা মিথ্যা বলে প্রমাণিত হয়েছে এবং যা আমার অনেক সময় নষ্ট করেছে
100 মিমি রড, নিকেল রড, এয়ার গ্যাপ 1,5 মিমি এর বেশি,
শক্তিশালী সরঞ্জাম সহ চুল্লির পরে চুল্লির আগে আয়নিশন।
আউটপুট তাপমাত্রা পরিমাপের উপর নিরলসতা যন্ত্র বা থার্মোকল সঠিক ছিল কিনা সন্দেহ...
একটি জিনিস নিশ্চিত, জলের পরিমাণ এবং তাপমাত্রা সিস্টেমের সঠিক কার্যকারিতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি।

সব শাসনে এই স্বয়ংক্রিয় করার চেষ্টা করার আগে
এটি অবশ্যই 100kmh এ নিখুঁতভাবে কাজ করবে এটি গবেষণার ত্রুটির কারণগুলি হ্রাস করে, চুল্লির আগে সামঞ্জস্য করার জন্য এখনও 4টি পরামিতি রয়েছে
বাষ্প প্রবেশের পরিমাণ
প্রবেশপথে বাতাসের পরিমাণ
খাঁড়ি বাষ্প বায়ু তাপমাত্রা
চুল্লির অভ্যন্তরীণ বিষণ্নতা


এর অর্থ হল আলাদাভাবে বা একযোগে পরিবর্তন করার জন্য অনেকগুলি জিনিস, কিন্তু যখন আমরা 20% পাই তখন আমরা এই মানগুলির চারপাশে এমব্রয়ডার করতে পারি..


অ্যান্ড্রু
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79356
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11059




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 26/04/07, 10:40

ফলাফলের সংশ্লেষণ করার পরিবর্তে (যা করতে অনেক সময় লাগে এবং যা ইঞ্জিনগুলির আশেপাশের অনিশ্চয়তার কারণে অগত্যা নির্ভরযোগ্য কিছু সরবরাহ করে না) সরাসরি একটি তৈরি না করাই ভাল। "HOWTO" সারাংশ ডকুমেন্ট (টিউটোরিয়াল) জল ডোপিং জন্য উদ্দেশ্যে শুধু নতুনদের মারাত্মক ভুল করা থেকে বিরত রাখতে। ঠিক মত খাঁটি উদ্ভিজ্জ তেলের নথি আছে...

আন্দ্রের সাথে আমরা এমন একটি নথির খসড়া তৈরি শুরু করেছিলাম...কিন্তু কোন লাভ হয়নি...
0 x
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 26/04/07, 15:23

হ্যালো

আমি এমন একটি পরিকল্পনা দিয়ে শুরু করতে যাচ্ছি যা একটি ছোট ফ্রিহ্যান্ড ইঞ্জিনের জন্য ভাল কাজ করে৷ আমি অটোক্যাড এবং ব্যাখ্যা, পরিমাপ ইত্যাদির সাথে পরিচিত নই৷
একজন নিবেদিত ব্যক্তি ভুল ছাড়াই ভাষাটিকে ফ্রেঞ্চ ফ্রেঞ্চে রাখার যত্ন নেবেন, পাশাপাশি একটি সুন্দর অঙ্কন তৈরি করবেন।

তারপরে কঠোর শীতে কাজ করার জন্য পেট্রল ইঞ্জিনে জলের ডোপিং সিস্টেম।




আন্দ্রে
0 x

"ইঞ্জিনের জলের ইনজেকশন": এ্যাঙ্গেলিজ এবং পরীক্ষাগুলি "ফিরুন"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 168 গেস্ট সিস্টেম