প্যান্টন ইঞ্জিন দিয়ে ভক্সওয়াগেন কম্পিটি

যোগদান করুন · দ্বারা **যোগদান করুন** » 14/05/07, 22:33

টিলার পরে, এখানে কম্বি উপর কাজ শুরু।
বেসিক ডায়াগ্রামের অনুস্মারক

ভাবমূর্তি

ইঞ্জিনটি সুতরাং একটি 4 সিলিন্ডার সমতল বায়ু শীতল এবং 1600 সিসি এর একটি স্থানচ্যুতি সঙ্গে। এটি আনুমানিক 170 কিলোমিটার এবং মিশ্র ব্যবহারে 000 কিলোমিটারে 13 এল খরচ করে।

চুল্লিটি সম্পর্কে এটি 40 মিমি দৈর্ঘ্যের জন্য 280 মিমি ব্যাসের। অভ্যন্তরীণ নলটি 12 মিমি ব্যাসের এবং এটির মধ্য দিয়ে শক্ত রডটি 10 মিমি ব্যাস।

4 ইন 1 এক্সস্ট বহুগুণে XNUMX এর জন্য ধন্যবাদ, আমার সমস্ত নিষ্কাশন গ্যাসগুলি সরাসরি চুল্লিটিতে চলে যায়, যা স্ক্র্যাপের জন্য উদ্ধারকৃত মাফলারের সাথে আবদ্ধ।

আজকের জন্য ভোইলি ভয়েলু আপনি কী মনে করেন আমাকে বলুন

যোগদান করুন · দ্বারা **যোগদান করুন** » 16/05/07, 13:48

দুর্ভাগ্যক্রমে আমি আমার বাড়ি থেকে 350 কিলোমিটার দূরে কাজ করতে যাই, সুতরাং কম্বাইয়ের প্যান্টোনাইজেশনটি কিছুটা দেরি করে নিবে তবে সবচেয়ে শক্ত অংশটি করা হয়েছে। সুতরাং চিন্তা করবেন না, আমি প্রকল্পটি বন্ধ করে আনব।

আমার ডায়াগ্রাম বা আমার চুল্লি সম্পর্কে আমি কোনও মন্তব্য বা পরামর্শ দিতে যাই হোক না কেন দ্বিধা করবেন না আমি এখনও উপস্থিত থাকব forum যাইহোক আপনি শীঘ্রই দেখা হবে

যোগদান

Adrien · দ্বারা **Adrien** » 10/06/07, 01:06

কোকিল!

আপনি উন্নত হয়েছে তা দেখে আনন্দিত!

আমি ভয় পাচ্ছি যে এটি আপনার সম্পাদককে ক্ল্যাম্প করে, এক্সস্টাস্ট আউটলেটটি আমার কাছে খুব ছোট মনে হয়।

এটি আমাকে ভয় দেখায় যে সমস্ত নিষ্কাশনকারী গ্যাসগুলি আপনার বুদ্বুদে প্রবেশ করে।

আমি আশঙ্কা করছি যে আপনার বুদ্বুদ খুব চাপযুক্ত, সম্ভবত আপনি এই হতাশাটি পরিচালনা করতে সক্ষম হবার জন্য সরাসরি বাতাসে একটি দ্বিতীয় নিষ্কাশন আউটলেট যুক্ত করা উচিত।

চুল্লিটির তাপমাত্রা অবশ্যই 600 থেকে 800 be হতে হবে, সোল্ডার ধরে রাখতে হবে? (তাপমাত্রা কোথায় গলে যায় তা আমি জানি না)

ভবিষ্যতের জন্য শুভকামনা! এটি কাজ করে কিনা তা জানার সর্বোত্তম উপায় হ'ল এটি কাজ করা : চোখ পিটপিট করা:

শীঘ্রই দেখা হবে,
Adrien

যোগদান করুন · দ্বারা **যোগদান করুন** » 10/06/07, 13:51

হাই অ্যাড্রিন, আমি প্রচুর অগ্রগতি করেছি, তবে দুর্ভাগ্যক্রমে আমি এই মুহুর্তের জন্য ধীর গতিতে আছি। এক্সস্টোস্ট আউটলেট সম্পর্কে এটি অবশ্যই কিছুটা ক্ল্যাম্প করা যেতে পারে তবে আমি যদি কোনও মূল এক্সস্টের সাথে তুলনা করি তবে সেখানে উল্লেখযোগ্যভাবে কম ব্যাফল রয়েছে, গ্যাসগুলি চুল্লিটিতে প্রায় অবাধে পাস করে। আমি মনে করি এটি আউটপুট হ্রাসের জন্য ক্ষতিপূরণ দেবে। ঝুঁকিপূর্ণ ঝালাইয়ের ক্ষেত্রে, গলে যাওয়া তাপমাত্রাটি 1000 ডিগ্রি ছাড়িয়ে যায়।
বাবলারের চাপের জন্য আমি ইতিমধ্যে একটি নন দমনকারী ভালভ সিনোন দিয়ে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরবরাহ করেছি এটি স্পষ্ট যে আমার বুদ্বুদ মুখ হবে! : গোলগাল:

যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটিতে ফিরে আসার আমি যে উত্সাহ দিয়েছি তার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ

যোগদান করুন · দ্বারা **যোগদান করুন** » 21/03/08, 13:23

হাই সবাই, আরে না আমি মরেছি না তবুও এগিয়ে যাওয়ার সময় নেই! তবে আমি আপনাকে ভুলে যাচ্ছি না এবং যত তাড়াতাড়ি আমি এটিতে ফিরে যেতে পারি আপনার কাজটি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করি

ক্রিস্টোফ · দ্বারা **ক্রিস্টোফ** » 21/03/08, 14:06

এই ক্ষেত্রে, এর সমাধান পক্ষে বাষ্প জেনারেটর

যোগদান করুন · দ্বারা **যোগদান করুন** » 22/03/08, 19:05

হাই ক্রিস্টোফ, আমি কেবলমাত্র জিভিতে আপনার লিঙ্কটি পড়েছি, আমি দেখতে পাচ্ছি যে আমার শেষ দেখাগুলি যেহেতু এটি স্পষ্টভাবে বিকশিত হয়েছে, নিবন্ধটি অত্যন্ত পরিষ্কার এবং খুব বিশদভাবে রয়েছে।
তবে আমার নিষ্কাশন ইতিমধ্যে মাফলার মধ্যে রাখা চুল্লি সঙ্গে ঘনিষ্ঠ, তাই নিষ্কাশন সমাপ্তি। আমার ক্ষেত্রে চুল্লির পরে জিভি স্থাপন করা অসম্ভব।
আমি প্রতিফলিত করতে থাকব কারণ ফলাফলগুলি দেখলে জিভি সত্যই আরও দক্ষ।
স্থায়ীভাবে এবং প্রায়শই কর্মশালা থেকে দূরে রাস্তায় থাকায় এটি সহজ নয় তবে আমি সংবাদ দেব। আপনার পরামর্শের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।

পিএস: চুল্লিটির পরে এসজি স্থাপন করা কি সত্যিকারের বাধ্যবাধকতা?

যোগদান করুন · দ্বারা **যোগদান করুন** » 23/03/08, 22:07

হাই এটি এখনও আমি, এই মুহূর্তে আমার কাছে ইন্টারনেট আছে তাই আমি জিভি সম্পর্কে জানার এই সুযোগটি গ্রহণ করি!

আমি আমার কম্বির উপর বহুগুণ নিষ্কাশন ডিজাইন সম্পর্কিত কিছু সমস্যার মুখোমুখি হয়েছি (উপরের চিত্রটি দেখুন)।
প্রকৃতপক্ষে এক্সজাস্ট গ্যাসগুলি কেবল ইঞ্জিনের নিষ্কাশন লাইট থেকে খুব দূরে মিলিত হয় এবং একবার এই গ্যাসগুলি একত্রিত হয়ে সরাসরি মাফলারের মধ্যে প্রবাহিত হয় বা ইতিমধ্যে আমার চুল্লী হয় is

1 ম সমস্যা : আমি কোনও একটি টিউবতে জিভি স্থাপন করতে বাধ্য এবং কেবলমাত্র একটি সিলিন্ডারের উত্তাপের ফলে আমি যে ব্যয়টি উপকৃত করব তা বজায় রাখতে বাধ্য। এটা কি যথেষ্ট?

২ য় সমস্যা: বাষ্প চলাকালীন ঘনত্বের সমস্যাগুলি এড়াতে আমার প্রায়শই প্রায় 10 সেন্টিমিটার চুল্লীর (সিলিন্সারের সমান্তরাল সিলিন্ডারের টিউবে) জিভি স্থাপনের সম্ভাবনা রয়েছে তবে আমি তখন আলো থেকে অনেক দূরে আছি নিষ্কাশন এবং তাই তাপ।
কোন সমাধানটি বেছে নিন? তাপের কাছাকাছি বা চুল্লিটির কাছাকাছি?

Flytox · দ্বারা **Flytox** » 23/03/08, 22:28

জয়েন হ্যালো

যোগদান লিখেছেন: 1 ম সমস্যা : আমি কোনও একটি টিউবতে জিভি স্থাপন করতে বাধ্য এবং কেবলমাত্র একটি সিলিন্ডারের উত্তাপের ফলে আমি যে ব্যয়টি উপকৃত করব তা বজায় রাখতে বাধ্য। এটা কি যথেষ্ট?

যদি সমাবেশটি প্রতিসম না হয়, ইঞ্জিনটি আলুর মতো পরিণত হওয়ার প্রতিটি সুযোগ আছে ..... মোটেই ভাল নয়।
চুল্লিটির পরে সম্ভবত যথেষ্ট পরিমাণ তাপ রাখা উচিত
আপনার জিভি কাজ করুন। আমি দেখতে আসলে এটি দেখতে পাচ্ছি না তবে জায়গা থাকলে এটি সিরিজের খুব ভাল হবে, চুল্লিটির পিছনে যেমন আমরা আন্দ্রে, ক্যামেল 1, কৌণিক স্টোন ইত্যাদি ...
A+

যোগদান করুন · দ্বারা **যোগদান করুন** » 24/03/08, 10:06

হাই ফ্লাইটক্স, পরামর্শের জন্য ধন্যবাদ, তবে প্রতিসম সম্পাদনা বলতে কী বোঝাতে চেয়েছি তা আমি পুরোপুরি বুঝতে পারি না?

চুল্লীর জিভি প্রতিসম? কোন অক্ষের সাথে সম্মানের সাথে?

যদি চুল্লিটির পিছনে জিভি স্থাপনের জন্য না হয় তবে এটি এখনও সম্ভব তবে চুল্লিটি মাফলারের পুরো দৈর্ঘ্য গ্রহণ করার সাথে সাথে জিভি সম্পূর্ণ বাতাসে থাকবে (কল্পনা করুন যে কোনও শেষে জিভি স্থাপন করা হবে) 2 ইঞ্জিন কিমি এবং সম্পূর্ণ বাতাসে সাধারণ নিষ্কাশন)

এই ক্ষেত্রে আমি বাষ্প উত্পাদনের মানের সম্পর্কে সত্যই সন্দেহ করি (স্টিম জেনারেটরের অবস্থানের কারণে সামান্য তাপ এবং ডাউনউইন্ড পজিশনে অবস্থানের কারণে সর্বাধিক সহ-ক্ষতিপূরণ)

প্যান্টন ইঞ্জিন দিয়ে ভক্সওয়াগেন কম্পিটি