নভেম্বর বিজ্ঞান এবং জীবন এক্সএনএমএক্সে প্যান্টোন নিবন্ধ

হাই ক্রিস্টোফ,
আমি মনে করি আপনি মিঃ গ্র্যামবার্গের সাথে পরিচয় করিয়ে দিতে ভুলে গেছেন।
সম্ভবত আপনি এটি গোপনে করেছেন,
আমি এই লোকগুলির সম্পর্কে কথা বলছি যারা এই ব্যবস্থার উন্নয়নে গভীরভাবে জড়িত।

আমি কেবল বুঝিয়েছি যে অন্যের অভিজ্ঞতা (জন্য)
আমি) সময় সাশ্রয়: 10 টি ব্রেইন সর্বদা আরও ভাল কাজ করবে
এবং একাধিক। আমি একটি দলের জন্য দায়বদ্ধ এবং আমরা প্রত্যেকে যদি নিজেরাই কাজ করি তবে আমরা এগিয়ে যাব না।
আপনাকে জানতে হবে যে কোনও প্রকল্পের সমস্ত অংশ বা অংশকে প্রশ্ন করতে সক্ষম হয়ে অন্যরা কী করেছে (এবং এটি ব্যবহার করে) কীভাবে তাকে সম্মান করবে।
যে কোনও ধনাত্মক বা নেতিবাচক অভিজ্ঞতা শামিলব্লিককে এগিয়ে নিয়ে যায়
আসুন এর সুবিধা গ্রহণ করি !!!

যদি ফ্রান্সের সমস্ত প্যান্টনবাদীরা হাত মিলিয়েছিল তবে তারা অ্যাসোসিয়েশন আইন 1901 তৈরি করত, প্রত্যেককে কয়েকটি ইউরো দিয়ে একটি প্রোটোকল প্রস্তুত করত (ভেরিটাস স্টাইল নিয়ন্ত্রণের সাথে) এবং একটি বেঞ্চ ভাড়া করে অবশেষে যে রায় তারা এতটা খুঁজছিল তা পেতে । এই পুরো বিষয়টির দুর্দান্ত নাটকটি হ'ল প্রত্যেকে নিজের নিজের কোণায় কাজ করে। জলের ডোপিং কাজ করে তা প্রমাণ করার উপায় পাওয়ার জন্য unityক্যের শক্তি থাকতে হবে। আপনার হাজার হাজার লোক রয়েছে, আপনি সম্ভাব্য স্পনসরও খুঁজে পেতে পারেন (প্রাক্তন আনোয়ার, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ, আঞ্চলিক কাউন্সিল, ইঞ্জিনিয়ারিং স্কুল যেমন ডুয়াইয়ের মতো ...): আপনার ফাইলটি সংগঠিত করুন, এটি নির্বিচারে ব্যবস্থা নিয়ে ব্যাক আপ করুন! অন্যথায়, আপনার সমাবেশগুলি চিরকাল অভ্যন্তরস্থদের জন্য কারুশিল্প হিসাবে থাকবে।

আমি "নৈমিত্তিক" হিসাবে নিজেকে দাবী না করে, যা আমি নই এবং আমি আমার নিবন্ধে ভুলগুলি করা থেকে নিজেকে রক্ষা করার সময় আমি নোট করি যে অটো প্রেসে আমার সহকর্মীরা প্যান্টোন যা কিছু হোক না কেন তার কোনও উপকারজনক প্রভাব প্রদর্শন করে নি। আমি নীরবতার ষড়যন্ত্রে বিশ্বাস করি না: যেমনটি আমি বলেছিলাম, আমাদের মধ্যে যে কেউ এর মধ্যে পা রাখতে পেরে খুব খুশি হবে এবং বলবে যে এটি কাজ করে, অর্থাত্, সংক্ষেপে, 'এটি ব্যয় একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস দ্বারা অর্জন করা হয়েছে এবং পারফরম্যান্স, শক্তি, টর্ক বা এর মতো ক্ষতি ছাড়াই দূষণ।

এই গল্পটি এভাবেই শেষ হওয়া চাই



ভালুক এবং কুকুরের মধ্যে এই ছোট্ট খেলাটি এক সপ্তাহ চলেছিল; শুরুতে ফটোগ্রাফার বিশ্বাস করেছিলেন যে তার কুকুরের শেষটি নিকটেই ছিল ...

আমি সেখানে কি আছি? কুকুর নাকি ভালুক?

গ্রামবার্গ লিখেছেন:আমি সেখানে কি আছি? কুকুর নাকি ভালুক?

হ্যাঁ, আমি এই সম্ভাব্য প্রশ্নটি সম্পর্কে ভেবে দেখিনি ...
শেষ পর্যন্ত দুজনেরই রক্ত ​​থাকে

হ্যালো সবাই

মিঃ গ্র্যামবার্গকে অংশগ্রহনের জন্য ধন্যবাদ, এটি দুর্দান্ত।
যা আমাকে বিরক্ত করে তা হ'ল প্রকাশিত নিবন্ধটি মিষ্টি স্বপ্নদায়কদের জন্য একটি প্রক্রিয়াটির অনুভূতি ফেলে। এরপরে আমরা এখানে আলোচনা করতে পারি, যুক্তি দিতে পারি, পরিস্থিতি সংশোধন করার চেষ্টা করতে পারি, পাঠ্যটি বিশ্লেষণ করতে পারি, ক্ষতিটি হয়ে যায়। সাধারণ পাঠক তার মন তৈরি করেছেন, এস এন্ড ভি একটি ইঞ্জিনিয়ারিং স্কুলে একটি বেঞ্চ সহ পরীক্ষাগুলির উপর একটি নিবন্ধ লিখেছিলেন: ফলাফলগুলি রয়েছে, এটি বিশ্বাসযোগ্য নয়, ইঞ্জিনের একটি ক্ল্যাম্পিং অবশ্যই থাকতে হবে তাই সি কিছুটা স্বাভাবিক ইত্যাদি etc ।
আমার কাছে কাউন্টার ব্যালেন্সের কিছুই মনে হচ্ছে না। আমি এই উদাহরণের পাশে অন্য কিছু দেখাতাম: অন্যান্য পরীক্ষাগুলি (এখানে যারা), উদাহরণস্বরূপ পৌর যানবাহনের ব্যবহারের পরিসংখ্যান। এবং আমি উপসংহারে পৌঁছে যাব যে বিষয়টিকে আরও গভীর করা দরকার এবং অবশেষে কেউ সিদ্ধান্ত নিতে সমস্যা এবং উপায় গ্রহণ করে: জলীয় বাষ্পের সাথে এই ডোপানো কার্যকর বা না?

আমি আমাদের এক সমাবেশে একমত হই যে আমি তাদেরকে "প্যান্টোন" বলি না তবে জলীয় বাষ্পের সাথে ডোপিং করছি (মিঃ ডেভিডের মতো?), এটি আসলে একই জিনিস নয় এবং এটি প্যানটোন সম্পর্কে কথা বলতে খুব বিশ্বাসযোগ্য নয় এমন একটি খারাপ চিত্র দেয়।

"আমাদের প্রতিটি কোণে" আমাদের পরীক্ষার ক্ষেত্রে, তারা খুব সমৃদ্ধ করছে কারণ আমরা ভাগ করে নিই forum ! এবং আমি দেখতে পাচ্ছি যে আমরা প্রত্যেকে কিছুটা আলাদাভাবে করি, আমরা বিভিন্ন উপায়, কৌশল চেষ্টা করি এবং প্রতিটি তার সমাধান ব্যবহার করে নিজেকে বঞ্চিত না করে আমরা অগ্রগতি করি।
একটি অগ্রাধিকার পাওয়া সর্বোত্তম কৌশল (উদাহরণস্বরূপ: বুদ্বুদ, স্টিম জেনারেটর, বা ইনজেকশন, বা জল জ্বালানী, ইত্যাদি) সন্ধানের পরে আমরা বেঞ্চে পরীক্ষা করার জন্য একটি সর্বোত্তম সমাবেশ তৈরির বিষয়টি বিবেচনা করতে পারি।
ভাল তবে একে অপরকে না জেনে (কেবলমাত্র by forum) কোনও প্রকল্পের অর্থের জন্য অর্থ চাওয়া কঠিন ...

এবং আমি দেখতে পাচ্ছি (আমি আমার সংস্থায় চেষ্টা করেছি) যে প্রচুর লোক বিদ্যমান বিদ্যমানগুলির উন্নতি করতে আগ্রহী নয়, অর্থাত পুরানো বা বর্তমান ইঞ্জিনগুলি এগুলি দীর্ঘস্থায়ী করতে, কম ব্যবহার করা এবং পরিষ্কার করার জন্য বলে।
আমরা নির্মাতাদের বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে বিশ্বাস করি (এটি আমার উত্তর। সুতরাং কোনও উন্নতির জন্য আমরা আপগ্রেড করি না আমরা নতুন দিয়ে পরিবর্তন করি। সাধারন হ'ল ভোক্তা সমাজ।

আন্ড্রেসের মতো পরীক্ষার জন্য আমারও তার মতো 300 ডিটিইড টার্বো অটোমেটিক (ব্রেক সিরিজ 123) ছিল, আপনি সর্বদা হালকাভাবে গাড়ি চালাতে পারবেন, এটিকে সংযত করুন ইত্যাদি etc. এটি একটি পুরানো ইঞ্জিন যা খুব দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয় তবে 9 এল / 100 কিলোমিটার অবধি নামা এমন একটি কীর্তি যা আমি কখনই করতে পারি না (ডোপিং ছাড়াই!), সুতরাং 6 L এ কোনও বড় কারণ ছাড়াই অসম্ভব। ।
এবং যদি আমরা একটি বড় লোড ভলিউম সহ ব্রেক চালনা করি তবে এর অর্থ হ'ল আমরা এটি একটি ছোট গাড়ী দিয়ে করতে পারি না!

আর কোনও আলোচনার দরকার নেই, আমি চাই আমরা একটি বাস্তব ল্যাব দিয়ে কিছু পরীক্ষা করতে সক্ষম হই এবং এগিয়ে যেতে পারি, আমাদের মাথা জল থেকে সরিয়ে নিতে পারি! তবে আমি অনুভব করি না যে এস এন্ড ভি আমাদের এই দিকে সহায়তা করেছে।
ওহ, এমন নাবিকরা আছেন যা তাদের দেখায় এবং তাদের ফিশিং বোট ইঞ্জিনগুলি উন্নত করতে পারে, আমি বাজি ধরেছি যে এটি নতুন ইঞ্জিনগুলির দ্বারা প্রতিস্থাপন যা আমরা সামনে রেখে দেব!

সবাইকে শুভকামনা, আমি কিছুটা দীর্ঘ ...

মিশেল

সুন্দর ছবি...

এই গত 6 মাসে আমি অন্য গবেষণা এবং বিকাশে জড়িয়ে পড়েছি এবং আমি আর ঘন ঘন আক্রান্ত হইনি forum এবং আমি ডুয়াই পর্বটি মিস করেছি ...

যতক্ষণ না বিজ্ঞান এবং জীবন নিবন্ধ এটিতে আমার নাক .ুকিয়ে দেয়

গ্রামবার্গ লিখেছেন:যদি আপনি চান যে ছাত্রগুলি বক্ররেখা পেতে পারে, অবশ্যই আমি তাদের কাছে পেয়েছি। তবে সবচেয়ে ভাল তাদের জিজ্ঞাসা করা হয়। ক্রিস্টোফ তাদের সাথে যোগাযোগ করছেন, তাদের সাইটে অবশ্যই এই প্রতিবেদনটি প্রকাশ করা সম্ভব হবে (ডুয়াই মাইনিং স্কুলের চুক্তিতে, কারণ এটি একটি শিক্ষামূলক প্রকল্প)।

আমি সন্তুষ্ট আমি দেখতে পেয়েছি যে বাঁকগুলি ক্রাইস্টোফ সেগুলি সেখানে রেখেছিল: https://www.econologie.com/projet-echo-m ... -3516.html

আমি কেবল দ্রুত উপরের দিকে উড়ে গেলাম এবং আমি দেখেছি এটি সত্য যে অনেক ভুল হয়েছিল এবং এটি যদি একটি ফলাফল অর্জন করতে সক্ষম হয় তবে এটি প্রায় একটি অলৌকিক কাজ ...

যদি দ্বিতীয় রাউন্ডটি বিশেষজ্ঞের মন্তব্যগুলিকে বিবেচনা করে থাকে forum আরও ভাল করা খুব কঠিন হওয়া উচিত নয়

এটাই. সকলেই খুশি। যারা আগে থেকে টর্পেডিং ওয়াটার ডোপিংয়ের জন্য আমাকে অভিযুক্ত করেছিলেন তাদের কাছে আমি আমার নিজের কথাগুলি মনে করি:

"জল ডোপিং আকারে সিস্টেমটি নিঃসন্দেহে একটি লাভ প্রদান করতে পারে, দুর্ভাগ্যক্রমে আগে থেকে মূল্যায়ন করা কঠিন।" (ম্যাথিয়াউ দোলির অভিজ্ঞতা অনুসরণ করে, সিএ ডি ল 'আইসনে)। মোটামুটি পুরানো গাড়িতে এবং বাড়ছে ডিজেল সহ, গেমটি মোমবাতিতে মূল্যবান হতে পারে, পারফরম্যান্সের ত্যাগ স্বীকারের শর্তে, এমনকি সামান্য ব্যবহারে সামান্য হলেও "

টর্পেডো হিসাবে, স্বীকার করুন যে এটি খুব খারাপ নয়! আমি কেবল নিজের হাঁসের কাছ থেকে যা অনুলিপি করেছি, তাতে এন্ড্রে নিজেই তার মার্সিডিজ সম্পর্কে যা বলেছিলেন তা অনেকটাই বর্ণনা করে, যার সর্বোচ্চ গতি হ্রাস পেয়েছে (যদি তিনি যে পোস্টটির বিষয়ে কথা বলেন সেখানে যদি মনে পড়ে)। আবার, কিটের যদি পারফরম্যান্সের উপর প্রভাব পড়ে তবে এটি কোনও আগ্রহের বিষয় নয় যদি না কোনও পুরাতন গাড়ির মালিক স্বল্প হারে ব্যয়কে হ্রাস করতে সম্মত হন (তবে এই ক্ষেত্রে, তিনি নিজের গাড়িটিও পরিবর্তন করতে পারেন)। এবং উন্নত দূষণ নিয়ন্ত্রণ থেকে উপকার পাবেন, উদাহরণস্বরূপ: কণা ফিল্টার, এটির কিছু সুবিধা রয়েছে)।

জলের সাথে ডোপযুক্ত গাড়ির সর্বাধিক গতি যদি হ্রাস পায় তবে এটি অগত্যা নয় কারণ শক্তি হ্রাস রয়েছে। চুল্লিটি কেবল ভারী লোডের অধীনে ভাল কাজ করে, সর্বাধিক ইঞ্জিন আরপিএম এ নয়। এটি সম্ভবত সম্ভব যে দীর্ঘতর গিয়ারবক্স দিয়ে ইঞ্জিন এবং চুল্লিটিকে কয়েকটি বিপ্লব দিয়ে তাদের সমস্ত শক্তি দিতে দিয়েছিল, আমরা সন্ধান করতে পারতাম, এমনকি সর্বোচ্চ গতিও ছাড়িয়ে যেতাম (আমি প্রায়শই টফটফের ট্র্যাক্টরের কথা ভাবি)। কিন্তু এই সমস্ত এখনও পরীক্ষা করা বাকি। সম্ভবত আমাদের উদীয়মান প্রকৌশলীরা কাজটি করবেন ...