উত্তরের ডানদিকে হউউউ
আমি তাদের প্রতিক্রিয়া দেখার জন্য অপেক্ষা করতে পারি না
নভেম্বর বিজ্ঞান এবং জীবন এক্সএনএমএক্সে প্যান্টোন নিবন্ধ
প্যান্টোন হন্ডার সস?
হোন্ডা নিয়ে যে অংশটি আলোচনা করেছে তা পড়তে: সম্ভবত শেষ পর্যন্ত কিছু ঘটবে?
http://www.moteurnature.com/actu/2006/m ... luetec.php
http://www.moteurnature.com/actu/2006/m ... luetec.php
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79431
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11088
আপনাকে ধন্যবাদ তাই তিনি যা বলেছিলেন তার সাথে এটি মিলে যায়
এটি শটটিকে সংশোধন করে (কিছুটা) তবে আমার স্বাদে যথেষ্ট নয়।
কপিরাইটের জন্য, আপনি এটি ছেড়ে দিতে পারবেন না এমন কোনও প্রয়োজন নেই, আমাদের কাছে একটি "উক্তিটির অধিকার" রয়েছে এবং ইকোনো যেমন উদ্ধৃত হয়েছে ...
আমি আমার "সংরক্ষণাগারগুলির" জন্য নম্বরটি কিনব।
এটি শটটিকে সংশোধন করে (কিছুটা) তবে আমার স্বাদে যথেষ্ট নয়।
কপিরাইটের জন্য, আপনি এটি ছেড়ে দিতে পারবেন না এমন কোনও প্রয়োজন নেই, আমাদের কাছে একটি "উক্তিটির অধিকার" রয়েছে এবং ইকোনো যেমন উদ্ধৃত হয়েছে ...
আমি আমার "সংরক্ষণাগারগুলির" জন্য নম্বরটি কিনব।
0 x
বিজ্ঞান এবং জীবন নিবন্ধ
বিজ্ঞান এবং জীবনের নিবন্ধ পড়ার পরে, আমি কিছুটা পাগল হয়ে গেলাম এবং তাদের কাছে এটি লিখেছিলাম:
স্যার,
আমি নভেম্বর 2007 থেকে সায়েন্স এট ভি কিনেছি এবং প্যান্টোন চুল্লি সম্পর্কিত নিবন্ধটি আবিষ্কার করার সময় আমি প্রচণ্ড রেগে যাই। এই তাত্পর্যপূর্ণ নিবন্ধটি একজন অযোগ্য সাংবাদিক লিখেছিলেন যিনি গবেষণার খুব খারাপ কাজ করেছেন।
আমি সেই নড়বড়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষাকারীদের মধ্যে একজন, যারা হাস্যকর উপায়ের সাথে ডিজেল গাড়িতে জলের ডোপ (সফল প্যানটোন পেটেন্ট দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি পরীক্ষা, তবে আলাদা) পরীক্ষামূলকভাবে সফলভাবে পরীক্ষা করে দেখেছি।
আমার 309 1988 ডিজেল পিউজিট প্রদত্ত 4,5l এর পরিবর্তে 100 থেকে 120 কিলোমিটার / ঘণ্টায় 6,2l ডিজেল ব্যবহার করেছে। আপনার আগে আমি দুয়াই মাইনিং স্কুল থেকে এই খুব অল্প বয়স্ক শিক্ষার্থীর অভিজ্ঞতা সম্পর্কে জানতে পেরেছিলাম, স্পষ্টভাবে যোগাযোগের ক্ষেত্রে খুব ভাল, ভাল প্রযুক্তিগত উপায়ে লাভজনক তবে যান্ত্রিক এবং ইঞ্জিন বিকাশে স্পষ্টতই কম প্রতিভাশালী! আমি তাদের প্রায় 2 মাস আগে তাদের একটি ইমেল প্রেরণের অনুমতি দিয়েছিলাম যে তারা যে ভুল করেছিল সেগুলি সংশোধন করার চেষ্টা করার জন্য আমি যদিও মেকানিক বা ইঞ্জিনিয়ার নই, কেবলমাত্র রেডনেক।
আমি কেন রেগে আছি:
রেফারেন্স সাইট হিসাবে উদ্ধৃত করে এই প্রকল্পে যারা কাজ করেছেন তাদের উপহাস করার চেষ্টা করুন:
http://www.onnouscachetout.com/
ষড়যন্ত্র ওয়েবসাইট দেখানো হচ্ছে যে আপনি ইন্টারনেটে যে কোনও কিছু পেতে পারেন
পরিবর্তে:
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/index.html
ou
https://www.econologie.com/
অথবা
http://jnaudin.free.fr/
এই 3 সাইটগুলি আরও গুরুতর।
এই অল্প বয়স্ক শিক্ষার্থীরা পেট্রলের সাথে জল মিশ্রিত করার জন্য কিছু করেছিল এবং একই সাথে এটি বাষ্পীভবনের চেষ্টা করেছিল কী মজার ধারণা! একটি এক্সস্ট 90 R ঘোরান ° নিষ্কাশনের ব্যাস হ্রাস করুন (আপনার সাংবাদিক যেমনটি বলেছিলেন তেমন চাপ দেওয়া)। বাবলারটি চুল্লি থেকে 1 মিটার !!!!!!!! ইঞ্জিনের নিষ্কাশনের আউটলেট থেকে চুল্লিটি প্রায় 80 সেন্টিমিটার !!!!!! চুল্লিটি বিচ্ছিন্ন নয় !!!!! আমি অবশ্যই এটি ভুলে গেছি যেহেতু আমি কেবল রেডনেক eck
আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনি এই নিবন্ধটি পুনরায় লেখার জন্য আরও উপযুক্ত লোকের সাথে যোগাযোগ করুন এবং সর্বোপরি আপনার তথ্য আরও গুরুত্বের সাথে যাচাই করতে। এর জন্য আমার চেয়ে আরও যোগ্য লোক রয়েছে:
ক্রিস্টোফ মার্টজ অ্যাসাজ ইঞ্জিনিয়ার (খনি স্কুলগুলির চেয়ে কম ভাল) ইকোনোলজি সাইট
বার্নাডেট এবং জিন সোয়ারস, এম। ডেভিড কোয়ান্থোম সাইট
জিন লুই নউডিন সাইট jlnlabs.org
বা এন্টোইন গিলিয়ার কিন্তু এই কে, প্রকৌশলী নাকি রেডনেক?
আপনি এই চিঠিটি প্রকাশ করবেন না বা আমাকে জবাব দেবেন না, আপনি কোনও নতুন নিবন্ধ তৈরি করবেন না কারণ স্পষ্টতই আপনি বিভিন্ন লবির আদেশের অধীনে রয়েছেন: মোট, লেগার্ডেরে এবং আরও অনেক কিছু।
বিনীত।
রেমন্ড ভায়াল
স্যার,
আমি নভেম্বর 2007 থেকে সায়েন্স এট ভি কিনেছি এবং প্যান্টোন চুল্লি সম্পর্কিত নিবন্ধটি আবিষ্কার করার সময় আমি প্রচণ্ড রেগে যাই। এই তাত্পর্যপূর্ণ নিবন্ধটি একজন অযোগ্য সাংবাদিক লিখেছিলেন যিনি গবেষণার খুব খারাপ কাজ করেছেন।
আমি সেই নড়বড়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষাকারীদের মধ্যে একজন, যারা হাস্যকর উপায়ের সাথে ডিজেল গাড়িতে জলের ডোপ (সফল প্যানটোন পেটেন্ট দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি পরীক্ষা, তবে আলাদা) পরীক্ষামূলকভাবে সফলভাবে পরীক্ষা করে দেখেছি।
আমার 309 1988 ডিজেল পিউজিট প্রদত্ত 4,5l এর পরিবর্তে 100 থেকে 120 কিলোমিটার / ঘণ্টায় 6,2l ডিজেল ব্যবহার করেছে। আপনার আগে আমি দুয়াই মাইনিং স্কুল থেকে এই খুব অল্প বয়স্ক শিক্ষার্থীর অভিজ্ঞতা সম্পর্কে জানতে পেরেছিলাম, স্পষ্টভাবে যোগাযোগের ক্ষেত্রে খুব ভাল, ভাল প্রযুক্তিগত উপায়ে লাভজনক তবে যান্ত্রিক এবং ইঞ্জিন বিকাশে স্পষ্টতই কম প্রতিভাশালী! আমি তাদের প্রায় 2 মাস আগে তাদের একটি ইমেল প্রেরণের অনুমতি দিয়েছিলাম যে তারা যে ভুল করেছিল সেগুলি সংশোধন করার চেষ্টা করার জন্য আমি যদিও মেকানিক বা ইঞ্জিনিয়ার নই, কেবলমাত্র রেডনেক।
আমি কেন রেগে আছি:
রেফারেন্স সাইট হিসাবে উদ্ধৃত করে এই প্রকল্পে যারা কাজ করেছেন তাদের উপহাস করার চেষ্টা করুন:
http://www.onnouscachetout.com/
ষড়যন্ত্র ওয়েবসাইট দেখানো হচ্ছে যে আপনি ইন্টারনেটে যে কোনও কিছু পেতে পারেন
পরিবর্তে:
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/index.html
ou
https://www.econologie.com/
অথবা
http://jnaudin.free.fr/
এই 3 সাইটগুলি আরও গুরুতর।
এই অল্প বয়স্ক শিক্ষার্থীরা পেট্রলের সাথে জল মিশ্রিত করার জন্য কিছু করেছিল এবং একই সাথে এটি বাষ্পীভবনের চেষ্টা করেছিল কী মজার ধারণা! একটি এক্সস্ট 90 R ঘোরান ° নিষ্কাশনের ব্যাস হ্রাস করুন (আপনার সাংবাদিক যেমনটি বলেছিলেন তেমন চাপ দেওয়া)। বাবলারটি চুল্লি থেকে 1 মিটার !!!!!!!! ইঞ্জিনের নিষ্কাশনের আউটলেট থেকে চুল্লিটি প্রায় 80 সেন্টিমিটার !!!!!! চুল্লিটি বিচ্ছিন্ন নয় !!!!! আমি অবশ্যই এটি ভুলে গেছি যেহেতু আমি কেবল রেডনেক eck
আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনি এই নিবন্ধটি পুনরায় লেখার জন্য আরও উপযুক্ত লোকের সাথে যোগাযোগ করুন এবং সর্বোপরি আপনার তথ্য আরও গুরুত্বের সাথে যাচাই করতে। এর জন্য আমার চেয়ে আরও যোগ্য লোক রয়েছে:
ক্রিস্টোফ মার্টজ অ্যাসাজ ইঞ্জিনিয়ার (খনি স্কুলগুলির চেয়ে কম ভাল) ইকোনোলজি সাইট
বার্নাডেট এবং জিন সোয়ারস, এম। ডেভিড কোয়ান্থোম সাইট
জিন লুই নউডিন সাইট jlnlabs.org
বা এন্টোইন গিলিয়ার কিন্তু এই কে, প্রকৌশলী নাকি রেডনেক?
আপনি এই চিঠিটি প্রকাশ করবেন না বা আমাকে জবাব দেবেন না, আপনি কোনও নতুন নিবন্ধ তৈরি করবেন না কারণ স্পষ্টতই আপনি বিভিন্ন লবির আদেশের অধীনে রয়েছেন: মোট, লেগার্ডেরে এবং আরও অনেক কিছু।
বিনীত।
রেমন্ড ভায়াল
0 x
হ্যালো
রেমন্ড পাগল হয়ে উঠবেন না, ফলাফল হিসাবে দুর্দান্ত যখন আপনি 30% ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন অর্থনৈতিক হিসাবে বিবেচিত হন, এটি ইতিমধ্যে ভাল জিনিস, কিছু লোক দীর্ঘ যাত্রার পরে অন্যের ফলাফলে দ্রুত পৌঁছে যায়, শুরুতে এটি হয় না ভাল পরিসংখ্যান দেওয়া হয়েছে তবে সংশোধন ও সংশোধন করে আমরা পৌঁছে গেলাম, যদিও আমরা কখনই সন্তুষ্ট হই নি
আপনি আমাদের বাজেটের সাথে তুলনা করার জন্য কোনও বাবলার বা জিভি বা অন্য কোনওটিকে বেছে নিয়েছেন কিনা তা জানতে আগ্রহী হবে
এবং আপনি কত কিলোমিটার জল ডোপিং দিয়ে চালাচ্ছেন
কাজের বৃহত্তম অংশ হ'ল মিঃ সবার মতো প্রতিদিনের ছোট ছোট ভ্রমণে চালানোতে এটি কাজ করা ..
অ্যান্ড্রু
রেমন্ড পাগল হয়ে উঠবেন না, ফলাফল হিসাবে দুর্দান্ত যখন আপনি 30% ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন অর্থনৈতিক হিসাবে বিবেচিত হন, এটি ইতিমধ্যে ভাল জিনিস, কিছু লোক দীর্ঘ যাত্রার পরে অন্যের ফলাফলে দ্রুত পৌঁছে যায়, শুরুতে এটি হয় না ভাল পরিসংখ্যান দেওয়া হয়েছে তবে সংশোধন ও সংশোধন করে আমরা পৌঁছে গেলাম, যদিও আমরা কখনই সন্তুষ্ট হই নি
আপনি আমাদের বাজেটের সাথে তুলনা করার জন্য কোনও বাবলার বা জিভি বা অন্য কোনওটিকে বেছে নিয়েছেন কিনা তা জানতে আগ্রহী হবে
এবং আপনি কত কিলোমিটার জল ডোপিং দিয়ে চালাচ্ছেন
কাজের বৃহত্তম অংশ হ'ল মিঃ সবার মতো প্রতিদিনের ছোট ছোট ভ্রমণে চালানোতে এটি কাজ করা ..
অ্যান্ড্রু
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79431
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11088
হাই রেমন্ড এবং এখানে স্বাগত জানাই (এটা আমার কাছে মনে হয় যে আমরা 2002 সালে অ্যাভিগননে বাস্তব জীবনে দেখা করেছি, তাই না?)।
আমি আপনাকে পরামর্শ শুরু থেকে এই পুরো বিষয় বিস্তারিত পড়তে, সাংবাদিক পাশ দিয়ে গিয়ে তার অবস্থান ব্যাখ্যা করলেন যা ডিফেসেবল। এটি স্পষ্টতই কারণ নেটটিতে প্রচুর আবর্জনা রয়েছে যে তিনি বিষয়টির সাথে এইরকম আচরণ করেছিলেন। এটা ঠিক নিজেকে ডিফেন্ড?
তবে আমরাও প্রশ্নটিতে নিবন্ধটি পড়ে বেশ বিরক্ত হয়েছিলাম ... তবে শেষের উত্তরটি forum পাঠকদের খারাপ ইতিমধ্যে খারাপ না? দেখুন: https://www.econologie.com/le-site-econo ... -3549.html
জিনিসগুলি ঘটানোর জন্য আপনাকে আপনার গাধাটিকে লাথি মারতে হবে তবে সহিংসতা (মৌখিক পাশাপাশি শারীরিক) খুব কমই এমন কিছু হয় যা সত্যিই জিনিসগুলি সম্পন্ন করে ... তবে এতে প্রায়শই অনুঘটকীয় কাজ থাকে।
আমি আপনাকে পরামর্শ শুরু থেকে এই পুরো বিষয় বিস্তারিত পড়তে, সাংবাদিক পাশ দিয়ে গিয়ে তার অবস্থান ব্যাখ্যা করলেন যা ডিফেসেবল। এটি স্পষ্টতই কারণ নেটটিতে প্রচুর আবর্জনা রয়েছে যে তিনি বিষয়টির সাথে এইরকম আচরণ করেছিলেন। এটা ঠিক নিজেকে ডিফেন্ড?
তবে আমরাও প্রশ্নটিতে নিবন্ধটি পড়ে বেশ বিরক্ত হয়েছিলাম ... তবে শেষের উত্তরটি forum পাঠকদের খারাপ ইতিমধ্যে খারাপ না? দেখুন: https://www.econologie.com/le-site-econo ... -3549.html
জিনিসগুলি ঘটানোর জন্য আপনাকে আপনার গাধাটিকে লাথি মারতে হবে তবে সহিংসতা (মৌখিক পাশাপাশি শারীরিক) খুব কমই এমন কিছু হয় যা সত্যিই জিনিসগুলি সম্পন্ন করে ... তবে এতে প্রায়শই অনুঘটকীয় কাজ থাকে।
0 x
camel1 লিখেছেন:সংক্ষেপে, পুরাতন কালের একগুচ্ছ যা দিয়ে বিতর্ক করতে আগ্রহী তা নয়, কারণ তাদের জন্য, ইতিমধ্যে ভরটি বলা হয়েছে।
যাইহোক, বিজ্ঞান এবং ভি এখন ব্রিটিশ গোষ্ঠীর পূর্ব মিডল্যান্ডস অ্যালাইড প্রেস, প্রেস / রেডিও / টিভি / পাব কনসোর্টিয়ামের (সোর্স উইকিপিডিয়া) অন্তর্গত
আমি 30 বছর ধরে বিজ্ঞান এবং গ্রাহকের একজন গ্রাহক এবং যদি এমন একটি জিনিস থাকে যা আমরা তাদের জন্য দোষ দিতে পারি না তবে এটি হ'ল উদ্দেশ্যমূলকতার অভাব: তাদের জন্য, কোন বিষয়গুলি সত্য তা কি, 'আমরা বৈজ্ঞানিকভাবে প্রমাণ করতে পারি, যা পরিমাপযোগ্য এবং পুনরুত্পাদনযোগ্য ... আমরা "জলের স্মৃতি" এর রসিকতাটি স্মরণ করি যা একটি অনির্বচনীয় প্রতারণা ছিল ...
এবং এটি অবশ্যই স্বীকৃত হতে হবে যে পল প্যানটোন যে সরল পানির ডোপিং ছাড়া অন্যদের সামনে রেখেছিল তা অনুযায়ী পরীক্ষামূলকভাবে এবং পুনরুত্পাদনযোগ্য উপায়ে কেউ প্যানটোনটির বাস্তব কার্যকারিতা প্রদর্শন করতে সক্ষম হয়নি যা বৈপ্লবিক কিছুই নয় কারণ ইতোমধ্যে ব্যবহৃত হয়েছে 70 বছর আগে আরও দেখুন ...
এটি আরও সুপরিচিত যে প্যানটোন সিস্টেমটি সঠিকভাবে পরিচালনা করা খুব শক্ত কারণ কারণ চুল্লিটি হিটিং বিলম্বের কারণে (~ 15 মিনিট) এবং নির্দিষ্ট ইঞ্জিনে সামঞ্জস্য অসুবিধা যা স্থির গতিতে এবং সমস্ত ক্ষেত্রে পরিচালনা করে না যদি আমাদের বিদ্যুতের ক্ষতি হয় ...
প্রশ্ন হোগওয়াশ, আমি ইতিমধ্যে চিহ্নিত করেছিলাম যে বিখ্যাত "প্যান্টোনাইজড" হেলিকপ্টারটি নির্মাণে পুরোপুরি স্বাভাবিক ছিল, মোটেও কিছুই যুক্ত হয়নি, তদুপরি এটির একটি প্রত্যয়িত রেজিস্ট্রেশন ছিল যা একটি প্রত্যয়িত ওয়ার্কশপ ব্যতীত অন্য কোনও হস্তক্ষেপকে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করে। এমনকি একটি হালকা বাল্ব পরিবর্তন করার জন্য ... এবং এমন কোনও সিস্টেমের কল্পনা করুন যা বিমানের জল ব্যবহার করে ... জল মনে হয় ...
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 0 জবাব
- 7074 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
14/06/16, 23:04একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 25 জবাব
- 24019 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
12/03/16, 03:18একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 55 জবাব
- 103411 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Capt_Maloche
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
23/09/15, 16:05একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 6 জবাব
- 19234 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Capt_Maloche
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
16/04/10, 16:33একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 15 জবাব
- 29868 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
29/11/07, 18:31একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 45 গেস্ট সিস্টেম