সারকো বন্ধুটি তার নতুন ব্লুকার গাড়িটি উপস্থাপন করছে।
প্রতিবেদক চেষ্টা করেছেন:
http://jt.france2.fr/13h/
স্বায়ত্তশাসন: 250 কিমি। 5 ঘন্টা ব্যাটারি রিচার্জ করে।
বোলোর é বৈদ্যুতিন গাড়ি: 2-13-10 থেকে জেটি এফআর 01 2008 এইচ
বোলোর é বৈদ্যুতিন গাড়ি: 2-13-10 থেকে জেটি এফআর 01 2008 এইচ
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত jean63 14 / 01 / 08, 23: 16, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
তিনি শেষ গাছটি বাদ দিয়ে শেষ করে ফেলেছেন, শেষ প্রবাহে দূষিত হয়েছেন, শেষ মাছটি নিখুঁত করেছেন যে মানুষ লক্ষ্য করবে যে অর্থটি ভোজ্য নয় (ভারতীয় মোধেক)।
- Misterloxo
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 480
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 15:28
- এক্স 1
- Misterloxo
- ভাল ইকোলোজিস্ট!
- পোস্ট: 480
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 15:28
- এক্স 1
ফ্রান্স 2 খবরের প্রতিবেদনটি এখানে:
জেটি ফ্রান্স ২১/০১/২০১৮ তারিখে - 2:10 অপরাহ্ন -
বোলোরের দ্বারা ব্লুসিএআর
জেটি ফ্রান্স ২১/০১/২০১৮ তারিখে - 2:10 অপরাহ্ন -
বোলোরের দ্বারা ব্লুসিএআর
জ্বালানী সাশ্রয় করার জন্য, আরও একটি সমাধান রয়েছে: এটি বৈদ্যুতিন গাড়ি ... বোলোরি গ্রুপটি বিখ্যাত ইতালিয়ান কোচবিল্ডার পিনিন ফারিনার সাথে অ্যাডভেঞ্চারে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ... সিও 100 ছাড়ার ছাড়াই একটি বিশেষ 2% বৈদ্যুতিক যান এবং বিশেষ করে 250 স্বায়ত্তশাসনের কিলোমিটার ... এটি পূর্ববর্তী মডেলগুলির তুলনায় অনেক ভাল ... এটি ২০০৯ এর মাঝামাঝি সময়ে আলো হওয়া উচিত তবে লুক বাজিন এবং লরেন্ট ডেসবোইস প্রোটোটাইপটি উন্মোচন করেছেন ...
0 x
অবাধ্যতা শেখার একটি দীর্ঘ যাত্রা। এটি পরিপূর্ণতা পৌঁছাতে একটি জীবনকাল লাগে। মরিস রাজসাফাস
মনে হয় না বলার কথা এলাইন, দার্শনিক
মনে হয় না বলার কথা এলাইন, দার্শনিক
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 15992
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5187
এই টিভি লিঙ্কটির জন্য মিস্টারলোকসকে ধন্যবাদ!
ব্লু কারটি দুর্দান্ত, এটি অবশ্যই নিশ্চিত, তবে আমার দৃষ্টিতে যা দরকার তা হল একটি নীল গাড়ি যা একটি 30L ট্যাংকের ডিজেল সহ সজ্জিত এবং সরাসরি ইনজেকশন সহ একটি ছোট 3 সিলিন্ডার ডিজেল রয়েছে 50 XNUMX ch থেকে।
এই ডিজেল অগত্যা চাকা সংযুক্ত করা হবে না। এটি ব্লু গাড়ির বৈদ্যুতিন মোটর চালিত একটি জেনারেটর পরিচালনা করতে পারে।
স্বায়ত্তশাসন অবিলম্বে প্রকৃত মোটরওয়ের সক্ষমতা এবং প্রায় শূন্য শহুরে খরচ সহ 800 কিলোমিটারে উন্নীত হবে।
দ্রুত, একটি নীল গাড়ি এইডি !!!
@+
ব্লু কারটি দুর্দান্ত, এটি অবশ্যই নিশ্চিত, তবে আমার দৃষ্টিতে যা দরকার তা হল একটি নীল গাড়ি যা একটি 30L ট্যাংকের ডিজেল সহ সজ্জিত এবং সরাসরি ইনজেকশন সহ একটি ছোট 3 সিলিন্ডার ডিজেল রয়েছে 50 XNUMX ch থেকে।
এই ডিজেল অগত্যা চাকা সংযুক্ত করা হবে না। এটি ব্লু গাড়ির বৈদ্যুতিন মোটর চালিত একটি জেনারেটর পরিচালনা করতে পারে।
স্বায়ত্তশাসন অবিলম্বে প্রকৃত মোটরওয়ের সক্ষমতা এবং প্রায় শূন্য শহুরে খরচ সহ 800 কিলোমিটারে উন্নীত হবে।
দ্রুত, একটি নীল গাড়ি এইডি !!!
@+
0 x
অবশ্যই আমরা কেবল সেখানে ডিজেল বা পেট্রল সংকর বা E85 (তবে শৈবাল থেকে তৈরি) পেয়ে যাব।
"আমরা সবকিছু চেষ্টা করেছি": বৈদ্যুতিক, সংকুচিত বায়ু, ইথানল, .... সর্বদা একটি খারাপ দিক রয়েছে।
ডাইজেলে এইচবিভি এতটা খারাপ হতে পারে যদি এটি ফ্রান্সে অনুমোদিত হয় (যদিও জার্মানিতে তারা ইন্দোনেশিয়ার তাল গাছ থেকে উত্পাদিত পাম তেল ব্যবহার করে: প্রাথমিক বন ধ্বংস)।
স্থিরভাবে, বর্তমান গাড়িগুলি যদি তাদের সাথে যে সমস্যাগুলি ঘটে থাকে তবে সেগুলি না থাকলে: দূষণ + সিও 2 + তেল যা শেষ হবে।
এখনও হাইড্রোজেন রয়েছে।
"আমরা সবকিছু চেষ্টা করেছি": বৈদ্যুতিক, সংকুচিত বায়ু, ইথানল, .... সর্বদা একটি খারাপ দিক রয়েছে।
ডাইজেলে এইচবিভি এতটা খারাপ হতে পারে যদি এটি ফ্রান্সে অনুমোদিত হয় (যদিও জার্মানিতে তারা ইন্দোনেশিয়ার তাল গাছ থেকে উত্পাদিত পাম তেল ব্যবহার করে: প্রাথমিক বন ধ্বংস)।
স্থিরভাবে, বর্তমান গাড়িগুলি যদি তাদের সাথে যে সমস্যাগুলি ঘটে থাকে তবে সেগুলি না থাকলে: দূষণ + সিও 2 + তেল যা শেষ হবে।
এখনও হাইড্রোজেন রয়েছে।
0 x
তিনি শেষ গাছটি বাদ দিয়ে শেষ করে ফেলেছেন, শেষ প্রবাহে দূষিত হয়েছেন, শেষ মাছটি নিখুঁত করেছেন যে মানুষ লক্ষ্য করবে যে অর্থটি ভোজ্য নয় (ভারতীয় মোধেক)।
রিমন্ডো লিখেছেন:
ব্লু কারটি দুর্দান্ত, এটি অবশ্যই নিশ্চিত, তবে আমার দৃষ্টিতে যা দরকার তা হল একটি নীল গাড়ি যা একটি 30L ট্যাংকের ডিজেল সহ সজ্জিত এবং সরাসরি ইনজেকশন সহ একটি ছোট 3 সিলিন্ডার ডিজেল রয়েছে 50 XNUMX ch থেকে।
এই ডিজেল অগত্যা চাকা সংযুক্ত করা হবে না। এটি ব্লু গাড়ির বৈদ্যুতিন মোটর চালিত একটি জেনারেটর পরিচালনা করতে পারে।
আমি জানি না একটি গাড়ীতে একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ডিজেল সিস্টেম সত্যই কার্যকর হবে কিনা কারণ এটির ভারী ওজন এবং এটি ব্যয়বহুল ...
অন্যদিকে, বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বনিম্ন গতি থেকে উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বলের ফলে এই জাতীয় সংসদ নৌকাগুলির পক্ষে বেশ উপযুক্ত suited
ঠিক আমার বাক্সে আমরা 3-সিলিন্ডার ডিজেল দিয়ে খুব উচ্চ দক্ষতার সাথে কাজ করি (বিশেষত ঘর্ষণ হ্রাস) ...
0 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 15992
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5187
হাই চাতম,
আমি বলেছিলাম যে বিশেষত ডিজেল ব্যবহারের জন্য আরও ভাল ব্যবহার এবং থার্মোডাইনামিক দক্ষতার জন্য। আপনি একটি ছোট পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে হালকা করতে পারেন। অবশেষে, একটি 3 সিলিন্ডার ডিজেল, আমি মনে করি একটি স্মার্ট ইতিমধ্যে এটি (সিডিআই) দিয়ে সজ্জিত, এবং স্মার্টের চ্যাসিসটি কোনও ট্যাঙ্ক নয়
নৌকাগুলির জন্য, কারও কারও কাছে ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে প্রপেলারটি পরিচালনা করার নীতি রয়েছে, ডিজেল সরাসরি সংযুক্ত হচ্ছে না, কেবল জেনারেটর চালাচ্ছে। জেনারেটর যদি এমপিরেজ সরবরাহ করে তবে এটি বেশ ভয়াবহ টর্ক দিতে পারে ...
যদি কোন সিদ্ধান্তহীন না হয় তবে আপনি কোন সংস্থায় কাজ করবেন?
@+
আমি বলেছিলাম যে বিশেষত ডিজেল ব্যবহারের জন্য আরও ভাল ব্যবহার এবং থার্মোডাইনামিক দক্ষতার জন্য। আপনি একটি ছোট পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে হালকা করতে পারেন। অবশেষে, একটি 3 সিলিন্ডার ডিজেল, আমি মনে করি একটি স্মার্ট ইতিমধ্যে এটি (সিডিআই) দিয়ে সজ্জিত, এবং স্মার্টের চ্যাসিসটি কোনও ট্যাঙ্ক নয়
নৌকাগুলির জন্য, কারও কারও কাছে ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে প্রপেলারটি পরিচালনা করার নীতি রয়েছে, ডিজেল সরাসরি সংযুক্ত হচ্ছে না, কেবল জেনারেটর চালাচ্ছে। জেনারেটর যদি এমপিরেজ সরবরাহ করে তবে এটি বেশ ভয়াবহ টর্ক দিতে পারে ...
যদি কোন সিদ্ধান্তহীন না হয় তবে আপনি কোন সংস্থায় কাজ করবেন?
@+
0 x
হ্যালো
বৈদ্যুতিক ডিজেল লোকোমোটিভের জন্য এই ধরণের সংক্রমণ দীর্ঘ সময় ধরে ছিল, এটি বড় ওয়াগন ট্রেনগুলির জন্য একটি খুব শক্তিশালী টেক-অফ টর্কের অনুমতি দেয় (একটি সিরিজ ডিসি বৈদ্যুতিক মোটর এটি পরিণত হওয়ার সাথে সাথে প্রায় সম্পূর্ণ শক্তি দেয়)
ঘূর্ণন বিপরীতকরণের জন্যও কার্যকর (ট্রেন সাজানোর স্টেশন)
নৌকাগুলির জন্য, প্রচলিত প্রবণতার জন্য ইঞ্জিনটি ফিরিয়ে আনা প্রয়োজন এবং দীর্ঘ শ্যাফ্ট থাকা যা কাঠের বিয়ারিংয়ের সাথে জলে .ুকে যায় তা জল ubંજিত করবে।
এই বিশাল ফাঁকা খাদটি তরঙ্গগুলিতে নৌকোটির বিকৃতি এবং বিয়ারিংগুলিতে অনেক সমস্যার মধ্য দিয়ে যায়,
এটিতে উচ্চ চাপ এবং নিম্নচাপ টারবাইনগুলির সাথে প্রায়শই একটি হ্রাস গিয়ার বক্স প্রয়োজন হয়, কিছু ডিজেল বরং জটিল বিপরীত সিস্টেম।
একটি ইঞ্জিন যা একটি বিকল্প চালনা করে এবং নৌকার পিছনে দুটি ন্যাসেল ইঞ্জিন
এটি মোটরকে মসৃণভাবে নিয়ন্ত্রণের জন্য দুটি মোটরকে সহজেই নিয়ন্ত্রণ করতে পারে যার সাথে একটি মোটর বিপরীত হয় এবং অন্যটি কৌতুকপূর্ণ ডকিংয়ের জন্য নয়।
এটি ইঞ্জিন এবং বিকল্পটিকে নৌকার মাঝখানে স্থাপন করতে দেয়।
বিকল্পটির ওজন যান্ত্রিক সংক্রমণের চেয়ে কম is
তার ব্যারিংয়ের সাথে খাদের চেয়ে কম ব্যয়বহুল বৈদ্যুতিক তারের হালকা
ভেরিয়েবল পিচ প্রোপেলার লাগবে না, ইঞ্জিন টর্কটি বর্তমান (এসি ড্রাইভ) দিয়ে ভালভাবে সংজ্ঞায়িত হয়েছে।
অ্যান্ড্রু
নৌকাগুলির জন্য, কারও কারও কাছে ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে প্রপেলারটি পরিচালনা করার নীতি রয়েছে, ডিজেল সরাসরি সংযুক্ত হচ্ছে না, কেবল জেনারেটর চালাচ্ছে। জেনারেটর যদি এমপিরেজ সরবরাহ করে তবে এটি বেশ ভয়াবহ টর্ক দিতে পারে ...
বৈদ্যুতিক ডিজেল লোকোমোটিভের জন্য এই ধরণের সংক্রমণ দীর্ঘ সময় ধরে ছিল, এটি বড় ওয়াগন ট্রেনগুলির জন্য একটি খুব শক্তিশালী টেক-অফ টর্কের অনুমতি দেয় (একটি সিরিজ ডিসি বৈদ্যুতিক মোটর এটি পরিণত হওয়ার সাথে সাথে প্রায় সম্পূর্ণ শক্তি দেয়)
ঘূর্ণন বিপরীতকরণের জন্যও কার্যকর (ট্রেন সাজানোর স্টেশন)
নৌকাগুলির জন্য, প্রচলিত প্রবণতার জন্য ইঞ্জিনটি ফিরিয়ে আনা প্রয়োজন এবং দীর্ঘ শ্যাফ্ট থাকা যা কাঠের বিয়ারিংয়ের সাথে জলে .ুকে যায় তা জল ubંજিত করবে।
এই বিশাল ফাঁকা খাদটি তরঙ্গগুলিতে নৌকোটির বিকৃতি এবং বিয়ারিংগুলিতে অনেক সমস্যার মধ্য দিয়ে যায়,
এটিতে উচ্চ চাপ এবং নিম্নচাপ টারবাইনগুলির সাথে প্রায়শই একটি হ্রাস গিয়ার বক্স প্রয়োজন হয়, কিছু ডিজেল বরং জটিল বিপরীত সিস্টেম।
একটি ইঞ্জিন যা একটি বিকল্প চালনা করে এবং নৌকার পিছনে দুটি ন্যাসেল ইঞ্জিন
এটি মোটরকে মসৃণভাবে নিয়ন্ত্রণের জন্য দুটি মোটরকে সহজেই নিয়ন্ত্রণ করতে পারে যার সাথে একটি মোটর বিপরীত হয় এবং অন্যটি কৌতুকপূর্ণ ডকিংয়ের জন্য নয়।
এটি ইঞ্জিন এবং বিকল্পটিকে নৌকার মাঝখানে স্থাপন করতে দেয়।
বিকল্পটির ওজন যান্ত্রিক সংক্রমণের চেয়ে কম is
তার ব্যারিংয়ের সাথে খাদের চেয়ে কম ব্যয়বহুল বৈদ্যুতিক তারের হালকা
ভেরিয়েবল পিচ প্রোপেলার লাগবে না, ইঞ্জিন টর্কটি বর্তমান (এসি ড্রাইভ) দিয়ে ভালভাবে সংজ্ঞায়িত হয়েছে।
অ্যান্ড্রু
0 x
রিমন্ডো লিখেছেন:যদি কোন সিদ্ধান্তহীন না হয় তবে আপনি কোন সংস্থায় কাজ করবেন?
@+
একটি খুব বড় আন্তর্জাতিক গোষ্ঠী যা ইঞ্জিন এবং উপাদানগুলিতে বিশেষীকরণ করছে, মোটরসাইকেল এবং মোটরসাইকেল এবং মোটরগাড়ি ব্র্যান্ডের জন্য পোরশি থেকে ফিয়াট, এইচজিভি এবং ইউরোপীয় নেভাল যানবাহন, ... আমি আর বলব না যে আরও কোনও পেশাদারী বিবেচনার প্রয়োজন নেই
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 15 জবাব
- 8374 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা phil59
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
10/07/21, 14:57একটি বিষয় পোস্ট করা forum : মিডিয়া এবং খবর: টিভি শো, প্রতিবেদন, বই, খবর ...
-
- 1 জবাব
- 3595 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা nonoLeRobot
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
19/04/10, 23:03একটি বিষয় পোস্ট করা forum : মিডিয়া এবং খবর: টিভি শো, প্রতিবেদন, বই, খবর ...
-
- 0 জবাব
- 3542 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
30/11/09, 15:37একটি বিষয় পোস্ট করা forum : মিডিয়া এবং খবর: টিভি শো, প্রতিবেদন, বই, খবর ...
-
- 0 জবাব
- 2824 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা recyclinage
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
30/09/09, 09:18একটি বিষয় পোস্ট করা forum : মিডিয়া এবং খবর: টিভি শো, প্রতিবেদন, বই, খবর ...
-
- 0 জবাব
- 2810 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা recyclinage
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
26/08/09, 09:14একটি বিষয় পোস্ট করা forum : মিডিয়া এবং খবর: টিভি শো, প্রতিবেদন, বই, খবর ...
পিছনে «মিডিয়া এবং খবর: টিভি শো, রিপোর্ট, বই, খবর ...»
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : Google [বোট] এবং 211 অতিথি