jean63 লিখেছে:
আমি এত ছোট গাড়িটির জন্য 15000 ইউরোর দাম পেয়ে এখনও অবাক হয়েছি, তবে আরে আমি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি নতুন গাড়ির দামের ধারণাটি হারিয়ে ফেলেছি !!
বেসিক সি 2 এর তুলনায় কতগুলি অতিরিক্ত "সংহত বিকল্প" (রোবোটিক বাক্স, অটো এয়ার কন্ডিশনার, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, সিডি প্লেয়ার, ইত্যাদি ...) রয়েছে?
হ্যাঁ, আমাদের নতুন দামগুলির সাথে পরামর্শ করতে হবে ... এমন সময়ে যখন কোনও সি 1 বা 107 এর জন্য আর -10000 এর দামের তুলনায় 4 ডলার বেশি, এই গাড়িটি চেক প্রজাতন্ত্রে একত্রিত করা হবে কারণ ফ্রান্সে এটি 1000 ডলার হবে আরও ব্যয়বহুল (টিংগোয়ের জন্য একই) ...
সি 2 ফ্রান্সে মাউন্ট করা হয়
উচ্চ-সমাপ্তি সমাপ্তিতে একটি সি 4 বা 308 এইচডিআই 110cv এটি 25000 ডলারের কাছাকাছি ... এবং একটি প্রাইস প্যাকটি হ'ল হ্যাঁ (যদিও সত্যি বলতে গেলে, এটি আমাকে আরও সাশ্রয়ী মূল্যে দাম দিতে আগ্রহী হতে পারে)।, এবং আমাদের কাছে পূর্বের দেশগুলিতে তাদের ইঞ্জিন সত্ত্বেও, অ্যাসিডের বিষয়ে এখনও কথা বলা হয়নি ...
বেসিক সি 2 তে ইঞ্জিনের উল্লেখ করা কোনও সরঞ্জামই নেই: এই সরঞ্জামগুলি উচ্চ-সমাপ্তি সমাপ্তির সাথে ... ফিটিংগুলির জন্য ডাইটো ...
এই মূল সরঞ্জামগুলি ছাড়াও উপলভ্য বিকল্পগুলি হ'ল ধাতব পেইন্ট, নগর প্যাক (স্থিরকালে রাডার এবং স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ আয়নাগুলি বিপরীত করা) এবং অ্যালুমিনিয়াম রিম।
মনে রাখবেন যে আমি যদি ছোট্ট শহরটি করি তখন থেকে যদি স্টপ ও স্টার্টটি খুব বেশি ব্যবহার না করা হয় তবে সিস্টেমটি শব্দ-মুক্ত শুরু করার অনুমতি দেয় (কোনও "জিগনিগেনি" নয়), বিকল্পযুক্ত-স্টার্টার একটি পাঁজর বেল্টের মাধ্যমে ইঞ্জিন চালু করে। .. রাস্তায় আমি স্টপটি নিষ্ক্রিয় করি এবং শুরু করি কারণ এটি চতুর্থ স্থানে বিশ্রী ...
এফওয়াইআই, 30-এর দশকে, বিলাসবহুল গাড়িগুলি একটি "ডায়নস্টার্ট" দ্বারা চালু করা হয়েছিল, একটি বিশাল বৈদ্যুতিক মোটর ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শেষে অবস্থিত ডায়নামো হিসাবে কাজ করে, আবার নীরব শুরু হয়, যেমন আমরা কেবল ভাল পুরানো ধারণাগুলিকে আধুনিকায়ন করেছি।