হ্যালো
কনস দ্বারা এটি সমস্ত .ালাই করতে সহায়তা করে এবং ঠাণ্ডা না করে GVI এবং চুল্লীর মধ্যে একটি ন্যূনতম স্থান থাকতে পারে।
তাপ-দৃষ্টিকোণ থেকে ইন-লাইন মাউন্টিং আরও যুক্তিযুক্ত
ইজিভিটি যদি চুল্লি খসরের খুব কাছাকাছি থাকে
যদি চুল্লিগুলি নিষ্কাশন পাইপের নিকটে থাকে
(চুল্লী রাখার জন্য সঠিক পার্সিটিকে খুঁজে পাওয়া সবসময় সম্ভব নয়)
চুল্লী আউটলেট জলবাহী দূরত্ব এবং দৈর্ঘ্য সম্পর্কে, এটি প্রতিকূল।
30 কিমি জন্য 48 ক্লিটার জল কি যুক্তিসঙ্গত? (প্রতি 60 প্রতি মাত্র 100 সিএল, কী)। আজ সকালে এটিই খাওয়া হয়েছিল।
6 থেকে 7 লিটার ডিজেল সেবনের জন্য পানির ব্যবহার প্রায় 1 লিটার হয় less কম জল দিয়ে শুরু হয় এবং আপনার কিছুটা নিয়ন্ত্রণ থাকলে তা বৃদ্ধি পায়।
কোল্ড চুল্লি, এটি জল পাস এড়ানো
শুরুতে ভাল পরীক্ষাগুলি 100 কিলোমিটার এবং আরও টেকসই ড্রাইভিংয়ে রয়েছে, শহরের মধ্য দিয়ে সামান্য ভ্রমণগুলি আপনি বুঝতে পারবেন না এবং সিস্টেমটির উন্নতি করেছেন। (আপনি ত্বরণে কেবল একটি পার্থক্য অনুভব করবেন)
এমনটি ঘটে যে ডিজেলও এই বাক্সটি দিয়ে যায় এবং জ্বালানীটি ইঞ্জিনে গরম আসে এবং আমি বিশ্বাস করি যে দহন ইতিমধ্যে অনেক উন্নত।
ইনজেকশন পাম্পের জন্য 60c এর বেশি ডিজেল খুব বেশি গরম না হওয়ার বিষয়ে সতর্কতা অবলম্বন করুন নতুন ডিজেল সামান্য তেল এটির সাহায্যে খুব লুব্রিকেন্ট নয় helps
রাগ পরীক্ষার ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে এটি কীভাবে কাজ করবে, চুল্লিটি শুরু করার জন্য এটি যথেষ্ট উত্তপ্ত হয় না?
আমি কখনই এই পরীক্ষাটি ব্যবহার করি নি, যখন কোনও গাড়ি 200000 কিলোমিটার দূরে বের হয় এক্সস্ট সিস্টেমটি নোংরা এবং এটি জল ডোপিং ইনস্টল করছে না যে রাতারাতি সমস্ত পাইপিং পরিষ্কার হয়ে যাবে, আপনি প্লাগ করুন এবং আপনি এটি এক বছরের পুরানো কাঁচা থেকে বেরিয়ে আসা নিষ্ক্রিয়তাটি ছেড়ে দিন, যখন আপনি ধূমপান করেন না বা কমপক্ষে আগে এর সাথে তুলনা করেন না তখনই আপনি যখন ত্বরণ করেন তা পরীক্ষা করুন ..
যে হেরফেরটি অ্যান্ড্রে পরামর্শ দিয়েছিল কেবল চুল্লিটির মাধ্যমে বায়ু প্রবেশের জন্য জোর করে এবং দেখুন এটি উত্তপ্ত হয়ে উঠেছে কিনা।
আমি আপনাকে এখনও এই হেরফের দিয়ে সতর্ক করে দিয়েছি আপনার জিভি সিস্টেমের বিষয়ে নিশ্চিত হোন, প্লাগ ইন করে প্রশংসনীয় নয় যে এটি জিভি থেকে তরল জল পান করতে শুরু করে এবং ইঞ্জিনটি একটি বড় চুমুকটি প্রবাহিত করে, এটি ধ্বংসের দিকে নিয়ে যেতে পারে ইঞ্জিনের
সংকোচনের শেষে তরলকে সংক্ষেপণের কোনও স্থান নেই।
সুতরাং দেখুন যে শুধুমাত্র, বাষ্প পাস এবং বায়ু চুল্লি মধ্যে প্রেরণ, যদি আপনার সন্দেহ হয় বাষ্প জেনারেটরের খুব কম জল দিয়ে এটি করতে।
এই মুহূর্তের জন্য সমস্ত পরীক্ষা ডিজেল দিয়ে করা হয়, আমরা তেলের জন্য পরে দেখব, যদি এই সিস্টেমটি কাজ করে।
100% তেল আপনি ডিজেলের সাথে একই চিত্রে পৌঁছাতে পারবেন না
ডোপড এবং ডোপড মুক্ত অর্থনীতি প্রায় একই% অনুসরণ করে।
তবে সম্ভবত এটি কার্যকরভাবে কাজ করবে এবং আমরা কেবল অধৈর্য্য এবং দীর্ঘস্থায়ী সন্দেহ থেকে ভুগছি ...
সবার আগে যেমন আমরা প্রথম সমাবেশ করি, দৃষ্টিকোণে, প্রতিটি পরিবর্তনটি প্রায়শই তাড়াহুড়ো করে মনে করে যে 200 কিলোমিটার এবং বন্ধুত্বের পথের জন্য এটি একটি টিউব অবরুদ্ধ হয়ে যায় যা কোনও সময় জল খায় না blocked ভ্রমণের ভাল অংশ, সবকিছু বদ্ধ হয়।
পদ্ধতিটি, অ্যাসেমব্লিকে ভাল করুন (এমনকি এটি অস্থায়ী হলেও) কয়েকবার সংক্ষিপ্ত স্বল্প ভ্রমণে তাদের পরীক্ষা করুন, তাদের কার্যকারিতা প্রমাণিত হয়ে গেলে, আমরা সংক্ষিপ্ত স্টপগুলি সহ নির্ভুল পরিমাপ দীর্ঘ ট্রিপের জন্য প্রস্তুত করি (বাস্তব পরীক্ষা) বিশ্রামের জায়গায়, জলের ব্যবহার নিয়মিত কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
শুরুতে এমন অনেকগুলি ছোট বিবরণ রয়েছে যা হ্যাং করে, আমাদের মন্টেজগুলি নাসার কর্মশালা থেকে বের হয় না, তবে একটি ছোট গ্যারেজের নীচ থেকে আসে।
অ্যান্ড্রু
