জ্বালানী: এলপিজির জন্য উত্সাহ দেওয়া
কয়েক বছর পাতলা গরু থাকার পরে, এলপিজি আবার উঠতে শুরু করে ২০০৮ সালে। বছরের শুরু থেকেই রূপান্তরিত যানবাহনের সংখ্যা 25% বেড়েছে। পরিবেশ সচেতনতা, পাম্পের দাম বাড়ানো, ক্রয় শক্তি হ্রাস, এলপিজির নতুন শুরু হতে পারে।
এমন সময়ে যখন পরিবেশের প্রতি শ্রদ্ধাবোধ মানুষের পক্ষে কম উদ্বেগজনক ছিল, এলপিজি আবেদন করেনি। এছাড়াও, অনেক নির্ভরযোগ্যতা উদ্বেগ এবং সজ্জিত গাড়ির কয়েকটি বিস্ফোরণ এই বিকল্প জ্বালানীটিকে মরুভূমির দীর্ঘ পারাপারে বাধ্য করতে বাধ্য হয়েছিল।
শুধু আজকে, বাস্তুশাস্ত্র একটি প্রধান বিষয় এবং এলপিজি সম্পূর্ণ জ্বলনের কারণে কণা নির্গত করে না, পেট্রোল ইঞ্জিনের চেয়ে কম সিও 2 নির্গত করে এবং এর উত্পাদন পেট্রোলিয়ামের চেয়ে কম দূষণকারী হয় uting সরকারী কর্তৃপক্ষের দ্বারা একটি পরিষ্কার জ্বালানী হিসাবে বিবেচিত, ১৪০ গ্রাম / কিমি থেকে কম নির্গমনকারী একটি গাড়ি কেনার জন্য বা ১ 2০ গ্রাম / কিলোমিটারের চেয়ে কম নির্গমনকারী কোনও গাড়ীর রূপান্তরকরণের জন্য ২ হাজার বোনাস দেওয়া হয় is তবে এটির পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার চেয়ে বেশি, আজ গ্রাহকরা কী আগ্রহী তা পাম্পের দাম। প্রকৃতপক্ষে, এলপিজি হ'ল সর্বাধিক জ্বালানী, প্রতি লিটারের গড় দাম প্রতি লিটারে 0,78 এর তুলনায় গড়ে প্রতি লিটার প্রতি 1,42 against
ফরাসি কমিটি ফর বুটেন অ্যান্ড প্রোপেনের ব্যবস্থাপনা পরিচালক জোল পেডেস্যাকের জন্য: “এলপিজির পরিবেশগত গুণাবলী, এর দাম এবং এর প্রাপ্যতা এটিকে বর্তমানের বিকল্প জ্বালানী হিসাবে পরিণত করে। এটি গতিশীলতা, সুরক্ষা এবং ক্রয় ক্ষমতার সংরক্ষণের প্রয়োজনীয়তা পূরণের ক্ষেত্রে, ভবিষ্যতের জ্বালানীর সাপেক্ষে প্রয়োজনীয় পরিবর্তনগুলির পূর্বাভাস দেয় ”
সিএফবিপির উদ্দেশ্য হ'ল এলপিজি যানবাহনের দশটি বহরের বহন করা যা কেবলমাত্র ১৪০,০০০ ইউনিট। যদিও এই চিত্রটি কিছুটা উচ্চাভিলাষী বলে মনে হচ্ছে, এটি লক্ষ করা উচিত যে ইতালিতে এলপিজি যানবাহনের সংখ্যা দশ মিলিয়ন এবং জার্মানিতে মাত্র তিন বছরে প্রায় 200 পৌঁছেছে। এবং ফ্রান্সের এলপিজি পাম্পের সংখ্যার কম সমালোচনাকারী সংশয়ীদের ক্ষেত্রে, এটি লক্ষণীয় হওয়া উচিত যে দশগুণ বেশি যানবাহনের জন্য ইতালিতে কেবল ২,৩০০ টি পাম্প রয়েছে, ফ্রান্স রয়েছে ১,৮০০ এরও বেশি।
সিএফবিপির মতে, এলপিজিতে চলমান গাড়ির সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানোর ট্রিগারটি হ'ল নির্মাতারা মূলত সজ্জিত আরও বেশি মডেল তৈরি করতে এবং এটি সম্পর্কে যোগাযোগ করতে পারবেন। এই মুহুর্তের জন্য, কেবলমাত্র একজন নির্মাতা সত্যই এলপিজিতে বিনিয়োগ করছেন, এটি ম্যাটিজের সাথে শেভ্রোলেট তবে অ্যাভোও (ছবি) এবং শীঘ্রই অন্যান্য মডেল। ভাল করতে, ফরাসী নির্মাতারা যাদের বাজারে প্রচুর শক্তি রয়েছে তাদের এই প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করতে হবে, তবে মানসিকতা পরিবর্তন করা শক্ত।
ইতিমধ্যে, এলপিজি তার পথে এগিয়ে চলেছে এবং সম্ভবত তিনি আরও বেশি লোককে রূপান্তর করতে এবং শেষ পর্যন্ত ছায়া থেকে বেরিয়ে আসার জন্য জ্বালানির দাম আরও বাড়ানোর আশা করছেন। ভোক্তাদের কাছ থেকে জোরালো চাহিদা তখন নির্মাতাদের তাদের অফারটি প্রসারিত করতে বাধ্য করতে পারে।
শুক্রবার সেপ্টেম্বর 19, 10:12 এএম
ধ্যান .....