একনোলজি, স্বপ্ন নাকি বাস্তবতা? অ্যাগ্রোরাভক্স সম্পর্কিত নিবন্ধ

বই, টেলিভিশন শো, চলচ্চিত্র, ম্যাগাজিন বা সঙ্গীত শেয়ার করতে, পরামর্শ দেওয়া, আবিষ্কার করতে ... প্রতিক্রিয়ার খবর প্রতারণামূলক, পরিবেশ, শক্তি, সমাজ, খরচ (নতুন আইন বা মান) ...
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79356
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11059

একনোলজি, স্বপ্ন নাকি বাস্তবতা? অ্যাগ্রোরাভক্স সম্পর্কিত নিবন্ধ




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 15/12/08, 12:58

ইকোনোলজির বরাত দিয়ে একটি অ্যাগ্রোভাক্স নিবন্ধ ... একটি কাকতালীয় ঘটনা বা এই উইন্ডের চেজ এফওজি প্রোগ্রামটির যৌক্তিক ধারাবাহিকতা?

খুব খারাপ অ্যাগ্রোভ্যাক্স নিবন্ধগুলি সর্বদা এত দীর্ঘ, বেশিরভাগ পাঠককে নিরুৎসাহিত করে ... সংক্ষিপ্ত বিবরণ / সংশ্লেষণটি স্বাগত হবে ...

ইকনোলজি ডট কমের উদ্ধৃতিটি যাইহোক "সামান্য" স্বাগত জানাত কারণ সাইটে "প্রচুর" ধারণাগুলি (শ্রুতিমধুরতা) ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছে ...

তবে আপনাকে "রাজনৈতিকভাবে সঠিক, এহ" থাকতে হবে ...

একনোলজি, স্বপ্ন নাকি বাস্তবতা?

একদিকে বাস্তুশাস্ত্র, অন্যদিকে অর্থনীতি। আমরা দ্রুত নেওলজম "ইকোনোলজি" তৈরি করেছি এবং উপরন্তু, এটি হাতের মুঠোয় চলে যায় তবে একটি বিশেষ যুক্তি দিয়ে। বিশেষত যখন আপনি ভাবেন কার উপকার হয়। তাহলে, মিলন?

Ologconologie.jpg এটি সংকট নিয়েই আবদ্ধ ছিল: অর্থনীতি এবং বাস্তুশাস্ত্রের মধ্যে স্বার্থের দ্বন্দ্ব। ২ ডিসেম্বর, ইস্পাত শিল্পে চাকরি বিপন্ন করার অভিযোগে গ্লোবাল ওয়ার্মিংয়ের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের ইউরোপীয় পরিকল্পনার পদক্ষেপের বিরোধিতা করার জন্য ব্রাসেলসে বিক্ষোভ প্রদর্শন করা হয়েছিল। সবুজ সমর্থকদের কাছ থেকে সাধারণ শুভতার প্রতিক্রিয়া। বাড়ির অভ্যন্তরে বাস করা গ্রহণ করুন বা বাইরের উপাদানগুলির বিরুদ্ধে টিকে থাকার চেষ্টা করুন। আজকের দ্বিধা।

আমাদের অর্থনীতির স্থানীয় লচ নেস সাপ চলাচল করতে গিয়ে শক্ত হয়ে যায়। যারা এই দিনের স্কুপ রাখবেন বলে আশা করছেন তাদের সমর্থন করার জন্য কোনও ছবি নেই।

স্কুপ, এই সময়টি কেউই ছিল না, একটি অ্যালার্ম ঘড়ির আকারে কেবল একটু চমক।

একই সময়ে, অটো শিল্প নতুন গাড়ি থেকে সিও 2 নির্গমন হ্রাস করতে বাধ্য হয়েছিল। গাড়ি প্রস্তুতকারীদের তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া: সঙ্কটের সময়ে আমরা কীভাবে আরও দায়িত্বজ্ঞানহীন হতে পারি? 130 থেকে 2 লিটার গ্রহণের সময় প্রতি 100 কিলোমিটারে গড়ে মাত্র 4 গ্রাম সিও 5 নির্গমনকারী গাড়ি উত্পাদন করা পুরোপুরি অর্জনযোগ্য। গাড়িগুলি এর জন্য আরও ভাল হবে এবং কিছু নির্মাতারা স্বীকার করেছেন যে ভয়াবহ বিনিয়োগ ছাড়াই এটি সম্ভব। গ্রাহকদের Theর্ষা তাদের বিরুদ্ধে যেতে পারে না। উত্পাদকরা ডিম এবং মুরগির খেলায় খুব বেশি গ্রাহক 4 এক্স 4 উত্পাদনের পেছনে আশ্রয় নিতে পারবেন না।

ইকোনোলজি_গ্রাইনপিস.জেপজি একই সাথে গ্রিনপিস গাড়ি থেকে সিও 2 নির্গমন সম্পর্কে ইউরোপীয় সমঝোতার নিন্দা জানিয়েছিল। "ইউরোপ হ্রাসের লক্ষ্যগুলি স্থগিত ও দুর্বল করতে এবং নিয়ম না মানার জন্য জরিমানা দ্রুত হ্রাস করার জন্য অটোমোটিভ লবি দ্বারা বহনকারী প্রচণ্ড চাপের প্রতি চাপ দিচ্ছে।" "130g CO2 / কিমি প্রস্তাবিত (এবং ইতিমধ্যে দুর্বল) লক্ষ্যটি ২০১৫ সাল পর্যন্ত আবার তিন বছরের জন্য স্থগিত করা হয়েছে, এবং বেশ কয়েকটি জরুরি বহির্গমন ও স্বল্প জরিমানার কারণে এই লক্ষ্য সম্ভবত আদায় করাও হবে না", পরিবেশের প্রতি শোক প্রকাশ করেছেন সংগঠন. "এমনকি এটি যুক্তিযুক্তও হতে পারে যে এই নিয়মটি ১৯৯৯ সালে ইউরোপ মোটরগাড়ি শিল্পের সাথে ইউরোপকে অব্যাহতভাবে কার্যকর স্বেচ্ছাসেবী চুক্তির ধারাবাহিকতা ছাড়া আর কিছুই নয়," তিনি যোগ করেছিলেন। (সূত্র: লে সোয়ার)

"ইউরোপীয় সিও 2 এক্সচেঞ্জ সঙ্কটের সুযোগ নিয়েছে" 4 ই ডিসেম্বর সংবাদপত্র এল'ইকো শিরোনাম করেছে। "ইসিএক্স দ্বারা জারি করা 'দূষণ অধিকারের সংখ্যা' বিগত বছরের তুলনায় ২৮৩% বিস্ফোরিত হয়েছে। সংস্থাগুলির ক্ষেত্রে, নিঃসরণ হ্রাস করতে হবে অর্থনীতির সাথে একত্রে হাত ধরে।" সে যুক্ত করেছিল.

ধার্মিক ঘুম থেকে ঘুমিয়ে যাওয়ার পরে পরিবেশগত করগুলি প্রায়শই উপস্থিত হয়। সংকট খুব অনিদ্রা প্রবণতা আছে।

কর, আমি আমার পোস্টে এটি সম্পর্কে খুব বেশি কথা বলি না। ফ্রান্স বিমান ভ্রমণে চালু করেছিল "কর দেওয়ার জন্য" ছাড়াও। কর যা ছিল বিশ্বের বিভিন্ন অংশে ক্ষুধা থেকে মানুষের জীবন বাঁচানোর জন্য। এই অংশগ্রহণের অভাবের কারণে দারফুর ঠিক মারা যাচ্ছিলেন। কারণ এবং প্রভাবের অভাব আমার কাছে সম্পূর্ণ যুক্তিযুক্ত মনে হয়েছিল seemed সম্ভবত, আমরা বিমানটি অ্যাডহক ক্রেটগুলি পূরণ করার জন্য পর্যাপ্তভাবে নিচ্ছিলাম না?

অতীতে, পরিবেশ ও কর ইতিমধ্যে শিল্প ও ভোক্তাদের দ্বারা বাতিল করা হয়েছিল।

ভোক্তারা প্রায়শই পরিবেশগত করকে অর্থনৈতিক কর হিসাবে দেখেন যা ঘাটতি পূরণে বাজেট বন্ধ করে দেয়। এগুলি পুরোপুরি ভুল নয়।

একই মুদ্রা, হার্ড মুদ্রার বরাদ্দে একই বিশৃঙ্খলা। যারা ট্যাক্সের কারসাজি করতে অভ্যস্ত তাদের দ্বারা তৈরি একটি দ্রুত গণনা আমাদের জানায় যে এটি প্রতি বৎসরে গড়ে 100 থেকে দেড়শ ইউরোর মধ্যে বেলজিয়ামের পরিবারগুলির জন্য ব্যয় করবে।

তবে, যদি সংস্থাগুলি তাদের উত্পাদন এবং প্যাকেজিংয়ের পদ্ধতিগুলি যৌক্তিকরূপে গ্রহণের জন্য গৃহীত হয়, তবে এটি সত্য যে শেষ গ্রাহকরা আবারও বন্ধ-ব্যবধানের সিদ্ধান্তের জন্য জিম্মি হয়ে পড়বেন।

গ্রীনহাউজ প্রভাবের 20% গবাদি পশু দ্বারা উত্পাদিত গ্রিনহাউস গ্যাস এবং পশুর ঝরা থেকে মিথেন নির্গমন দ্বারা উত্পাদিত হয়। কৃষিক্ষেত্র দূষিত হয় এবং নদী জেলেরা জমিতে সার ব্যবহার করার কারণে এটি জালিয়াতি করে। 30 নভেম্বর টেলিভিশনে "প্লানটে প্রকৃতি" এটি সম্পর্কে কথা বলেছিল।

সিও 2, অনেক বিশেষজ্ঞরা বলেছেন যে আমরা যদি কাগজ এবং কাঠের চাহিদা মেটাতে বন উজাড় করার জন্য এতটা চাপ না দিতাম তবে আমাদের এর বিপরীতে সমস্যা হত না। তাই খুব বেশি পুনরায় ফরেস্টিং করা যেখানে বন উজাড় করা সবচেয়ে ঝামেলাজনক সমস্যাটি হ্রাস করতে পারে।

বেলজিয়াম বিতরণ ফেডারেশনের প্রশাসক নিম্নলিখিত বিষয়গুলি ভেবেছিলেন thought

প্যাকেজিংয়ের উপর একটি ট্যাক্স 2006 এর অক্টোবরে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। সরকার সংস্থাগুলি দ্বারা নিশ্চিত হয়ে গিয়েছিল যে এই কর সিও 2 নির্গমনকে সহায়তা করবে না এবং তদুপরি সবচেয়ে স্বল্প আয়ের ছোঁয়া সবচেয়ে সস্তা পণ্যকেও কর দেবে। প্যাকেজিং মোট CO1 নিঃসরণের মধ্যে সবেমাত্র 2%।

যদি আমরা প্যাক করি তবে এটি হ'ল খাবারের সতেজতা রক্ষা করা এবং খাদ্য সুরক্ষা নিশ্চিত করা। সাফল্যের সাথে নীল ব্যাগ ব্যবহার করে গ্রাহক তার আচরণ পরিবর্তন করেছেন। এগুলি পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং 93% এ পুনরায় ব্যবহার করা হয়, এটি একটি বিশ্ব রেকর্ড। ইলেকট্রিক্যাল সরঞ্জাম কেনার সময় ইকোটাক্স প্রদান করা হয়। কিছু পণ্য যেমন ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করতে হয়। এর অর্থ কি এই যে আপনি একজন দায়িত্বশীল নাগরিক হিসাবে দায়িত্ব পালনের জন্য আপনার গাড়িটি নিতে এবং পেট্রোলিয়াম গ্রাস করতে হবে?

অ্যালুমিনিয়াম 100% পুনর্ব্যবহৃত হয়। একটি প্রযুক্তি এটি বিন থেকে অ্যালুমিনিয়াম উত্তোলন করা সম্ভব করে। অ্যালুমিনিয়াম তবে সবচেয়ে বেশি শুল্কযুক্ত হবে। কেন? কারণ অ্যালুমিনিয়াম তৈরি করার সময় অ্যালুমিনিয়াম বাক্সাইট থেকে বের করে এবং আমরা প্রচুর শক্তি ব্যবহার করি এবং আমাদের প্রচুর সিও 2 নির্গমন হয়। কেবল এখানে, পুনর্ব্যবহারযোগ্য, একই অ্যালুমিনিয়াম উত্পাদিত একাধিকবার পুনরায় শুল্ক করা হবে এবং বাস্তবে কোনও বাস্তুতান্ত্রিক কারণ না থাকলে প্যাকেজিংয়ের অন্যান্য ফর্মগুলির তুলনায় বাস্তবে অর্থনৈতিকভাবে অবিশ্বাস্য করে তোলা হবে।

গ্রাহকরা নিশ্চিত হন যে আচরণে পরিবর্তনটি মূল্যবান এবং আমরা ডিপার্টমেন্ট স্টোরগুলিতে পুনর্ব্যবহারযোগ্য, নিষ্পত্তিযোগ্য প্লাস্টিকের ব্যাগ সীমাবদ্ধ করার চেষ্টা করতে যাচ্ছিলাম।

পরিবেশের প্রচারের জন্য দায়বদ্ধ ব্যক্তিরা ঘোষণা করেছিলেন যে তারা বছরে দু'বার বিজ্ঞাপন প্রচারে ব্যবসায়কে সহায়তা করবেন। আমরা এপ্রিল 2004 এ শুরু করেছি। আঞ্চলিক সরকারগুলি কিছু সাফল্যের সাথে সংবাদপত্র এবং টিভি এবং রেডিওতে বিজ্ঞাপন দেয় ised তবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল যে তারা নভেম্বর, ডিসেম্বরে এবং তার পরের বছর পর আবার এটি করবে। তারা কিছুই করেনি, তারা থেমেছে, ব্যয় করেনি। ২০০ 40 এর শেষ নাগাদ ৪০% হ্রাস করতে, সুতরাং ২০০৪ সালের শুরুর তুলনায় প্লাস্টিকের ব্যাগের ব্যবহার অর্জন করা হয়েছে, লক্ষ্যগুলির তুলনায় দ্বিগুণ।

নিষেধ করা স্পষ্টতই কখন যে সময়গুলি প্রয়োজন তা বিবেচনায় না নেওয়া। সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ? এটি কি ঘটনাস্থলে গ্রাস করা এবং নগদ ডেস্কে অর্থ প্রদান ভুলে যাওয়া সবচেয়ে চমকপ্রদ হবে না? পকেটে বা ক্যাডিতে নিয়ে যাওয়ার জন্য কসাইয়ের তাজা মাংসটি কীভাবে প্যাক করবেন? যথাযথ স্বাস্থ্যবিধি এবং প্লাস্টিকের একটি প্রশ্ন অবশ্যই সেখানে সবচেয়ে ভাল। আইনে ধারাবাহিক ব্যতিক্রম? জটিল? আমরা কখনই হ্যাঁ এবং কখন না তা খুব ভালভাবে জানব না। পরীক্ষার্থীদের একটি বাহিনী, নিরীক্ষক? নিষেধাজ্ঞার যুক্তি, ব্যতিক্রমগুলি, নিয়ন্ত্রণগুলি যখন একে অপরকে বোঝানোর উপায় থাকে, ভোক্তা এবং বণিক এটি সম্ভব হলে যতটা সম্ভব হ্রাস করার চেষ্টা করে।

খাতটি নিজেই একটি বাহক। খুচরা বেলজিয়ামে প্রায় ৪০০,০০০ লোককে নিয়োগ দেয়, ৩০০,০০০ এর চেয়ে কম কর্মচারী এবং ১০০,০০০ এর বেশি স্ব-কর্মসংস্থানযুক্ত। এটি এমন একটি খাত যা জিডিপির 400.000% এরও বেশি প্রতিনিধিত্ব করে। তবে বিদেশের তুলনায় এই খাতটি ফ্রান্স বা জার্মানি বা নেদারল্যান্ডসের চেয়ে বৃহত্তর হওয়া সত্ত্বেও খুচরা কর্মসংস্থান জার্মানি বা নেদারল্যান্ডসের তুলনায় কম, উদাহরণস্বরূপ নিযুক্ত জনসংখ্যার শতকরা এক ভাগ হিসাবে।

লোকেরা কী উপার্জন করে তবে তাদের কী খরচ হয় তা নয়, এখানে প্রসিদ্ধ শ্রমের ব্যয় রয়েছে। ফ্রান্সের একজন ক্যাশিয়ারের বেলজিয়ামের ক্যাশিয়ারের চেয়ে 25% কম খরচ হয় তবে সে বেশি আয় করে। এবং তাই এটি এমন একটি সমস্যা যা আমরা অন্যান্য সেক্টরেও জানি তবে এর অর্থ হল যে, উদাহরণস্বরূপ, আমরা প্রত্যেকে মনে করি যে কেবল নগদ ডেস্কে আমাদের অনন্তকাল অপেক্ষা করতে হবে, কেবল শনিবারেই নয় মঙ্গলবার দুপুরেও। এবং কারণ স্পষ্টতই আমরা স্টাফ এবং অপেক্ষার সময় ব্যবহারের অপ্টিমাইজ করার চেষ্টা করছি।

লক্ষ্যবস্তু বেতনভিত্তিক করগুলি দুর্দান্ত ধারণা বলে মনে হচ্ছে। বাস্তবে আমরা যখন সংস্থাগুলি জিজ্ঞাসা করি তখন তারা কতজন লোক নিযুক্ত করে তার পরিসংখ্যান। উত্তরটি হ'ল: আমরা জানি না, আমরা এর মতো পরিচালনা করি না, আমরা লোকদের দক্ষতার ভিত্তিতে নিয়োগ করি এবং তারপরে আমরা তাদের দক্ষতার ভিত্তিতে তাদের ক্যারিয়ার তৈরি করি এবং তারপরে, এতে কত ব্যয় হয়? জরিমানা চার্জ, সামাজিক চার্জ, ভাল, আমরা এটি দেখতে পাই এবং এটি সামাজিক সচিবালয় এটি গণনা করে। প্রকৃতপক্ষে, এটি যা এনেছে তা গণনার স্তরের একটি গুরুত্বপূর্ণ জটিলতা, পাশাপাশি সামাজিক সুরক্ষা হিসাবে সংস্থাটির সামাজিক সচিবেরও; প্রান্তিক কাজের প্রভাব কারণ এটি এত জটিল যে 25 বছরের কম বয়সী মানুষ ধার্মিকদের লক্ষ্য করে না, এর বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, দুই বছরের কর্মসংস্থানের চেয়ে, এই জাতীয় বেকারত্ব বা এই জাতীয় বেকারত্বের তুলনায়, লিনিয়ার ব্যবস্থা হিসাবে, যা একই অর্থ ব্যবহার করে এবং বলছেন, এর পরিবর্তে এটি 34% অতিরিক্ত, আপনি কেবল 32% অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করবেন, উদাহরণস্বরূপ।

নিয়মিতভাবে, অর্থনীতি এবং বাস্তুশাস্ত্র তাদের উদ্দেশ্যগুলির মধ্যে বিরোধী। এমনকি "বিরোধী বাস্তুশাস্ত্রবিদ" আছেন যারা "বিপর্যয়" সমালোচনা করে এবং তাদের জীবনযাত্রাকে প্রশ্ন করতে অস্বীকার করেন। "অকেজো কাজ" গ্লোবাল ওয়ার্মিংয়ের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের নীতিগুলির বিরুদ্ধে সর্বাধিক প্রতিবাদকারী বলছে। বজর্ন লমবর্গ এবং ক্লাড অ্যালগ্র্রে সর্বাধিক পরিচিত উদাহরণ। অর্থনীতিতে সর্বদা একটি দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে যার অনুসারে, আমাদের অবশ্যই বিশ্ব বাণিজ্যকে আরও তীব্র করতে হবে এবং দিনটির শেষে যদি মানব কল্যাণের সমস্ত পরামিতি একই দিকে চলেছে তবে বাণিজ্যকে ত্বরান্বিত করতে হবে না। বিশ্বায়ন অতীতের চেয়ে অনেক বড় আকারে দূষণের সমস্যাগুলি প্রসারিত করেছে। এটি 19 শতকের শেষের সাথে পার্থক্য তৈরি করে, যার সময় প্রথম শিল্প নেটওয়ার্কগুলি শক্তি, টেলিফোনি এবং পরিবহণে উপস্থিত হয়েছিল। রিগান এবং থ্যাচারের বাজারের আইনগুলির প্রতি সীমাহীন আস্থা ছিল। অতীত সম্পর্কে তাদের ধারণার বিরোধিতা করার জন্য, বাজারগুলির স্ব-নিয়ন্ত্রণের সাথে বৈদ্যুতিক শক্তি সস্তা হয়ে উঠেনি। প্রতিযোগিতা এমনকি সংঘটিত হয়নি যেহেতু সংস্থাগুলির অস্তিত্ব থাকতে মেশাতে হয়েছিল। কির্ফোফের পদার্থবিজ্ঞানের আইন ব্যাখ্যা করে যে বর্তমানটি ন্যূনতম প্রতিরোধের পথে চলে, আমরা তার উপর চাপিয়ে দিতে চাই না। শিল্পায়ন তার নিজস্ব আগ্রহ এবং উপলব্ধ উপায় অনুযায়ী নিয়ন্ত্রিত হয়। এই সমস্ত বলার অপেক্ষা রাখে যে পরিস্থিতিগুলির সংশোধনগুলি মূল্যায়ন করতে হবে এবং লক্ষ্যে পৌঁছানোর সম্ভাবনাও রয়েছে। সুতরাং পরীক্ষা করা।

সতর্কতামূলক নীতিটি প্রশ্নবিদ্ধ হওয়ার দরকার নেই। প্রথমদিকে, জলবায়ু পরিবর্তনও স্পষ্ট এবং নিরবিচ্ছিন্ন উদারপন্থী ব্যবস্থা আমাদের যে সংকটের মুখোমুখি হচ্ছে তার দিকে পরিচালিত করেছে।

তবে কি আমাদের অগত্যা করের মধ্য দিয়ে যেতে হবে? স্ব-সংরক্ষণের প্রবৃত্তিটি কি সত্যই মানব নিউরনে হারিয়ে গেছে? আমরা কি টেকসই বা পাসযোগ্য হতে চান?

উভয় পক্ষের সুবিধার জন্য উপায় সন্ধান করা, এটি সম্ভবত সবচেয়ে লাভজনক হবে এবং এটি মানুষের মধ্যে বিকৃতি রোধ করবে। ডিসেম্বরের শুরুতে নওভেল ওবস শিরোনামে "গ্রিন জবস: কাজের চেয়ে বেশি শব্দ" " রাষ্ট্রগুলির রাজনৈতিক আশা যার জন্য অনেক দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগ প্রয়োজন এবং তাই সেট আপ করার সময় রয়েছে। রিসাইকেল, তারা বলল। ফরাসি গ্রেনেল ডি এল'র পরিবেশ স্বল্পমেয়াদী কাজের ক্ষতির কোনও সমাধান করতে পারে না। ব্রাসেলসের বিক্ষোভের মধ্যে আমরা যে ভয়ের ত্বকের প্রতিক্রিয়া পেয়েছি, সেগুলি যথাযথ নয়।

Ologconologie_Energie verte.jpg এই অর্থে, আমরা সবুজ শক্তির কথা বলি। "4 ইর্জি ইনভেস্ট" এর তালিকা দেখায় যে এটি বিনিয়োগকারী এবং গ্রাহকদের পক্ষে আগ্রহী হতে পারে। মন্দা, যেহেতু শব্দটি বহির্ভূত হয়েছে, রোমান্টিকতা ছাড়াই অন্যান্য বিকল্পকে উদ্দীপনা দিয়ে সুর পরিবর্তন করতে পারে। তেল, যা গ্রীষ্মের পর থেকে দামের এক তৃতীয়াংশে নেমে এসেছিল, আমাদের আবার একটু সময় এবং আত্মবিশ্বাস ফিরে পেতে দেয়। অর্থনৈতিক ভারসাম্য উন্নত করতে পরিবেশটি ব্যবহার করুন। বিটিসিটেন নীতিগুলি প্রস্তাব করেছিলেন: শক্তির ব্যবহারের অনুকূলকরণ, স্বল্পমেয়াদে অপরিবর্তনীয় পারমাণবিক শক্তি শক্তির উত্সের বৈচিত্র্যের অংশ হিসাবে, বায়োফুয়েলগুলি যদি তারা দ্বিতীয় প্রজন্মের মতো অ্যাট্রোফার মতো শক্ত শক্তির উপর ভিত্তি করে মানুষের খাবারের উপর নির্ভর করে না বা মাইক্রোলেগ থেকে, তৃতীয় হিসাবে যাইহোক, আপনি ডিম ভাঙা ছাড়া ওলেটগুলি তৈরি করতে পারবেন না।


http://www.agoravox.fr/article.php3?id_article=48668
0 x

পিছনে «মিডিয়া এবং খবর: টিভি শো, রিপোর্ট, বই, খবর ...»

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 222 গেস্ট সিস্টেম