হ্যাঁ, এখনও এই এক্সস্ট শক্তি ব্যবহার করা উচিত
আপনি সর্বশেষ বিজ্ঞান এবং জীবন পড়েন নি (p86)
হিট 2 পাওয়ারটি ইঞ্জিনের নিষ্কাশন দ্বারা হারিয়ে যাওয়া অবশিষ্টাংশ পুনরুদ্ধার করে
http://www.cleantechrepublic.com/2009/0 ... s-moteurs/তাঁর কাজের শুরুতে হিট 2 পাওয়ারের ব্যবস্থাপনা পরিচালক র্যান্ডল্ফ টুম বিদ্যমান থার্মাল রিজেনারেশন প্রযুক্তিকে মানিয়ে নিতে সন্তুষ্ট ছিলেন। তবে স্টার্লিং ইঞ্জিন বা র্যাঙ্কাইন চক্রের মতো বিশ্লেষণ করা 40 টি প্রক্রিয়ার মধ্যে কোনওটিই বর্তমান যানবাহনের সাথে মানিয়ে নিতে সক্ষম ছিল না।
ইতিমধ্যে, হিট 2 পাওয়ার ইতিমধ্যে 480 কিলোওয়াট জেনারেটর সেট আগামী সপ্তাহগুলিতে একটি সুপার মার্কেট সরবরাহের জন্য সজ্জিত করবে। প্রযুক্তির প্রতিটি মাসে খাওয়া 12 লিটার জ্বালানিতে 60% সাশ্রয় করা উচিত। ফরাসি উদ্ভাবনের জন্য একটি দুর্দান্ত পারফরম্যান্স, যা এইভাবে CO000 নির্গমন হ্রাস করার জন্য একটি সত্যিকারের সরঞ্জামকে উপস্থাপন করে। বিশেষত যদি আমরা র্যান্ডলফ টুমের দৃষ্টিকোণের সাথে একমত হই যার জন্য হিট ইঞ্জিন হাল ছাড়তে প্রস্তুত নয়। “বিদ্যুৎ একটি জটিল এবং সত্যই ব্যয়বহুল প্রযুক্তি। হাইব্রিডটি আমাদের পারফরম্যান্সের খুব কাছাকাছি, তবে একটি গাড়ির অতিরিক্ত মূল্য আমাদের মডিউলের 2 ইউরোর বিপরীতে প্রায় 3000 ইউরো। হিট 400 পাওয়ারের সাথে, আগামীকালকের অটোমোবাইল নিয়ে বিতর্কের একটি নতুন স্পলস্পোর্ট রয়েছে।