বায়োমাস থেকে জ্বালানী: সরাসরি গাড়িতে করে

ঠিক আছে, আপনি আবার স্ট্র্লিং ব্যবহার করছেন।

ব্যয়ের ক্ষেত্রে, এটি অবশ্যই উচ্চতর হতে হবে।
এবং আপনার প্রস্তাবিত চেইনের বিশ্ব পুনর্নবীকরণের দুর্বলতার সমস্যায় আমরা ফিরে আসি।

আমি আপনাকে ধনুক দিয়ে নিজেকে ব্যাখ্যা করতে বলিনি কিভাবে একটি ইঞ্জিন কাজ করে স্টারলিং (আমার এখানে একটি ছোট আছে), আমি আপনাকে জিজ্ঞাসা করছিলাম আপনি কীভাবে রাতে বিদ্যুত উত্পাদন করেন। আপনি স্টার্লিং পুনরায় ব্যবহার করছেন, স্পষ্ট করার জন্য ধন্যবাদ।

খরচের দিক থেকে এটি অবশ্যই উচ্চতর হতে হবে (স্ট্র্লিং + স্টোরেজ)। আমার জানা মতে, বিশ্বে এই ধরণের বিদ্যুৎকেন্দ্র তৈরির কোনও পরিকল্পনা নেই। সম্ভবত ব্যয়বহুল সমস্যার জন্য।
আমাদের আজ উপলভ্য সমাধান প্রয়োজন, 20 বা 30 বছরে উপলভ্য এমন কোনও প্রযুক্তি নেই। আজ অভিনয়ের সময়। 20 বছরে নয়। এবং সুসংবাদটি হ'ল প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিকভাবে সন্তোষজনক সমাধানগুলি আজ উপলভ্য।

তাপ স্টোরেজ সাইট থেকে কয়েক শতাধিক স্ট্রিলিং ইঞ্জিনে তাপ স্থানান্তর করতে, আপনাকে শীতল লাগবে। শত শত প্যারাবোলাস নিয়ে গঠিত একটি পাওয়ার স্টেশন সহ এটি আপনাকে টিউবগুলির একটি বৃহত নেটওয়ার্ক দেয় যেখানে এই তরল সঞ্চালিত হয়। এবং তাই সার্কিট purges জন্য জল প্রয়োজন। + প্যারাবোলাসের আয়না পরিষ্কার করার জন্য জল। এবং মরুভূমিতে জল একটি মূল্যবান সম্পদ।

এবং তারপরে আমরা আপনাকে প্রস্তাব করছি যে চেইনের নিম্ন সামগ্রিক পারফরম্যান্সের সমস্যাটিতে ফিরে আসি। প্রস্তাবিত সিস্টেমটি বাস্তবে কাজ করলেও চেইনের সামগ্রিক দক্ষতা [বৈদ্যুতিক উত্পাদন -> এইচভিডিসি স্থানান্তর -> বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ -> তাপ -> বায়োমাসের থার্মোলাইসিস -> তরল জ্বালানী -> তাপ ইঞ্জিন -> যান্ত্রিক শক্তি] দুর্বল থাকবে। প্রতিযোগিতামূলক সমাধানের সাথে প্রতিযোগিতামূলক নয়। এবং এটি থেকে অনেক দূরে। তাত্ত্বিক স্তরে আবেদন করা, তবে অর্থনৈতিক স্তরে অচলাবস্থা।

ঘুমাতে যাও

তোমাকে শুভরাত্রি. এখানে, এটি এখনও এপ্রিম;)

আয়না পরিষ্কার করার জন্য, পর্যায়ক্রমিক শুকনো একটি নরম কাপড় দিয়ে পরিষ্কার করা, বা জোড়ালো ফুঁকানো, কৌশলটি করতে পারে। সূক্ষ্ম বালির ধুলো এবং জল পাই, এমনকি সিমেন্ট তৈরি করে, এটি সুপরিচিত।

একরকম আয়না পরিষ্কার করতে "ভাইপার্স" এর একটি সেনা লাগবে! অতএব একটি খুব উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়। প্রতিযোগিতামূলক নয়।

আমি আমেরিকান দক্ষিণ-পশ্চিমের মরুভূমিতে বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলির অভিজ্ঞতা আঁকার জন্য দরকারী বলে মনে করি: একটি জলের জেট দিয়ে পরিষ্কার করা হয়।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণ-পশ্চিমে আয়না পরিষ্কারের ফটো (মোহাভে মরুভূমি)
...

নরম কাপড় একটি বিচ্ছিন্ন বাড়ির ছাদে একটি ছোট থালা জন্য ভাল। শিল্প উত্পাদনের জন্য (বেশ কয়েকটি বর্গকিলোমিটার), এটি আমার মতে অর্থনৈতিকভাবে সম্ভব নয়।

এনবি - যে কোনও ক্ষেত্রে, আপনি যে লক্ষ্যটি নির্ধারণ করেছেন সে সম্পর্কে স্টোরেজ সম্পর্কিত এই আলোচনাটি সত্যই প্রাসঙ্গিক নয়: মরুভূমির স্ট্রিলিং সৌরবিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে আগত বিদ্যুতের মাধ্যমে জোল প্রভাব দ্বারা প্রাপ্ত তাপ দিয়ে জ্বালানী উত্পাদন করা।
সঞ্চয়ের প্রয়োজন নেই: কেবল দিনের বেলাতেই জ্বালানী উত্পাদন খুব ভালভাবে ঘটতে পারে। সমস্যা সঞ্চয়স্থানের স্তরে নয় বরং চেইনের সামগ্রিক দক্ষতার স্তরে, যা কম, যা উচ্চ মূল্যে জ্বালানী বাড়ে।
বাজারে, আজ উপলব্ধ প্রতিযোগিতামূলক সমাধানগুলির মুখোমুখি, এটি একটি শেষ end

রিমন্ডো লিখেছেন: একটি ডিশ স্ট্র্লিংয়ের ব্যয়গুলি প্যারাবোলিক সিলিন্ডারের চেয়ে কম হয় কারণ সোলারওয়েলেকট্রিক রূপান্তর দক্ষতা 50% এর বেশি বেশি। এটি সহজেই ছোট ইনস্টলেশন ব্যয়কে শোষিত করে (ডাবল বক্রতা আয়নাগুলি এককগুলির চেয়ে কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল)।

এটা ভুল।

স্টার্লিং সৌর সেক্টরের দাম বাষ্প তাপীয় সৌরজগতের চেয়ে তিনগুণ বেশি।

ডিশ-উত্তেজক সৌর থালা: 10 থেকে 14 € / আমরা
টাওয়ার সৌর শক্তি কেন্দ্র: 3 থেকে 4 € / আমরা
প্যারাবোলিক সৌর শক্তি কেন্দ্র: 2,8 থেকে 3,5 € / আমরা

http://www.industrie.gouv.fr/energie/re ... ration.htm

আপনি যদি উল্লেখ করা স্টোরেজ সিস্টেমটি ব্যবহার করেন এবং যা পৃথিবীর কোনও বিদ্যুৎ কেন্দ্র সজ্জিত না হয় তবে এটি সৌর-উত্তাপের সাথে আরও বেশি হবে be

এটি সহজেই ছোট ইনস্টলেশন ব্যয়কে শোষিত করে (ডাবল বক্রতা আয়নাগুলি এককগুলির চেয়ে কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল)।

অতিরিক্ত ব্যয়ের ডিশের স্তরে নয়, স্ট্রিলিং ইঞ্জিনের স্তরে এর উত্স রয়েছে। দাম, প্রিয়, স্ট্রিলিং ইঞ্জিন।

অন্যথায়, আমরা যখন দেখি যে এটি প্রযুক্তিগতভাবে কাজ করে (...)

আপনি যেভাবে প্রস্তাব দিচ্ছেন (মরুভূমিতে উত্তাপিত সৌর বিদ্যুত উত্পাদন করুন, এটি এইচভিডিসি কেবল দ্বারা ইউরোপে স্থানান্তর করুন, এবং প্রতিরোধের মাধ্যমে তাপ উত্পাদন করতে এবং অবশেষে এই তাপটি বায়োমাসকে তাপীয়করণ করতে এবং অবশেষে জ্বালানী তরল গ্রহণের জন্য ব্যবহার করুন) সামগ্রিক ফলন কম এবং এটি হ'ল অর্থনৈতিকভাবে অচল মার্কেটপ্লেসে, আপনি যে লিটার জ্বালানী পান তা আজ পাওয়া প্রতিযোগী সমাধানগুলি ছাড়িয়ে যেতে পারে না। পরিশেষে, ভাল আমি আপনার পক্ষে আইনজীবী করতে উপযুক্ত দেখেন যে আপনি অ্যাডভোকেট।

এটি যদি কোনও সমস্যা ছাড়াই ছোট ইনস্টলেশন ব্যয়কে এমর্টাইজড করার অনুমতি দেয় (...) যদি আমি একই যুক্তি আরও ভালভাবে প্রয়োগ করি ...

তেল-আমদানিকারক দেশ (ফ্রান্স, ইস্রায়েল, ডেনমার্ক, ক্যালিফোর্নিয়া ইত্যাদি) জন্য, চার্জিং স্টেশন + ব্যাটারি এক্সচেঞ্জ স্টেশনগুলির একটি নেটওয়ার্কে বিনিয়োগ তেল আমদানির 2 মাসের পরিমাণের সাথে মিলে যায়।

আন্তরিক শুভেচ্ছা;)

রিমন্ডো লিখেছেন: চার্জিং স্টেশনগুলি বেশ সুন্দর এবং সস্তা, তবে তারা বৈদ্যুতিক মিশ্রণটি ইনজেক্ট করে এম দ্বারা .... বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে।

আবারও, বিপি 100% সবুজ বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
তারপরে আপনার ভেবে দেখার অধিকার রয়েছে যে তারা মিথ্যাবাদী এবং এটি বিবেচনা করার জন্য যে ডং এনার্জি বা এজিএল এনার্জি সহ স্বাক্ষরিত চুক্তিগুলি বিশ্বাসঘাতক নিয়ন্ত্রণ। আপনি যা চান তা বিশ্বাস করতে আপনি নির্দ্বিধায়

এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিতে ফরাসী বিদ্যুত উত্পাদন পুনর্গঠন করতে, এটি 2 মাসের তেল নয় ...

ফ্রান্সের প্রতিবেশীদের উপর বিশাল সুবিধা রয়েছে: এর বিদ্যুত উত্পাদন খুব কম-কার্বন। এটি সত্যই এমন একটি দেশ যেখানে বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিচিতি খুব প্রাসঙ্গিক।

অবশ্যই ধীরে ধীরে পুনর্নবীকরণযোগ্য দ্বারা পারমাণবিক (বর্জ্য) প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে, তবে প্রাথমিকভাবে, পরিবর্তনের সময়কালে পারমাণবিক একটি কার্যকর শক্তি is

বিপি অবিলম্বে ফ্রান্সের সাথে চুক্তি স্থাপনের পরিকল্পনা করে না। ইডিএফ মনে করে যে এটি নিজেরাই সবকিছু পরিচালনা করতে পারে: টার্মিনাল ইনস্টলেশন ইত্যাদি etc. ইডিএফ গ্রেট ব্রিটেনে এর টার্মিনালগুলি পরীক্ষা করেছে।