কৃষি-জৈব জ্বালানি: সামগ্রিক মূল্যায়ন

উদ্ভিজ্জ তেল, diester, জৈব-ইথানল বা উদ্ভিজ্জ উৎপাদনের অন্যান্য জৈব জ্বালানি বা জ্বালানী ...

কৃষি জৈবজ্বালানি

ভস পাওয়েজ সিলেকশনার 1 পছন্দ

 
 
ফলাফলের সাথে পরামর্শ করুন
Elec
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 779
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 20:38




দ্বারা Elec » 16/02/09, 16:15

ক্রিস্টোফ, আমি এই মতটি মোটেও ভাগ করি না: আমি মনে করি যে আমাদের চলাফেরার স্বাধীনতা রক্ষার জন্য কাজ করতে হবে। পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির সম্ভাবনা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, পরিবেশের প্রতি শ্রদ্ধাশীল স্বতন্ত্র বা সম্মিলিত গতিশীলতা সমাধানগুলি রয়েছে, সেগুলি বিকাশ করে কর্মসংস্থান সৃষ্টি করে।
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 16/02/09, 16:24

আন্দোলনের স্বাধীনতা? খুব দ্রুত সাধারণীকরণ করা উচিত নয় ...

কাজ করতে 100 মাইল ধাতব কারাগারে প্রতিদিন 6 কিলোমিটার ভ্রমণ করা কি স্বাধীনতা?

ফ্রান্সে ঘুম থেকে ওঠা গড় দূরত্ব 23 কিলোমিটার ... এটি প্রচুর বা দিনে 46 কিমি!

প্রতি কিলোমিটারে আসল ব্যয় (সমস্ত অন্তর্ভুক্ত: ক্রয়, জ্বালানী, বীমা ...) এর সাথে 0.3 / কিমি-এটি ইতিমধ্যে 13.8 € যা কেবলমাত্র কাজ করতে গিয়ে শ্রমিকের জন্য একটি ডিআরআই ক্ষতিতে চলে যায়! একটি স্মিকারের জন্য এটি প্রতিদিন প্রায় 2 ঘন্টা কাজ হয়, কেবল যাওয়ার অধিকারের জন্য ... কাজ করার জন্য! এটা কি নিখরচায় ???? শক্তি কম নোংরা (আরও ভাল জায়গা) হ'ল এই ব্যয়ে খুব বেশি পরিবর্তন হবে না ... কারণ সর্বোপরি আপনার কাছে সস্তা শক্তি আছে তবে বাকীগুলির জন্য ...

স্বাধীনতার অদ্ভুত ধারণা তাই ... ::
0 x
Elec
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 779
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 20:38




দ্বারা Elec » 16/02/09, 16:42

আপনি যদি এই শ্রমিকটিকে এই গাড়িটি মুছে ফেলেন তবে আমি নিশ্চিত নই যে তিনি স্বাধীনতা অর্জন করেছেন।

কিছু লোক গণপরিবহন বেছে নেয়। অন্যরা পৃথক পরিবহন পছন্দ করেন।

সমস্যা হ'ল তেলের উপর আমাদের নির্ভরতা, স্থানচ্যুতি নিজেই নয়।

আমাদের স্বাচ্ছন্দ্যের স্তর সংরক্ষণের সময় এই নির্ভরতা থেকে বেরিয়ে আসার জন্য সমাধানগুলি উপস্থিত রয়েছে (স্থানান্তরের স্বাধীনতা, নিজের যত্ন নেওয়া, তথ্য এবং সংস্কৃতি অ্যাক্সেস ইত্যাদি)) এই সমাধানগুলির বিকাশ কাজের উত্পন্ন করে।
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 16/02/09, 17:32

এলক লিখেছেন:আপনি যদি এই শ্রমিকটিকে এই গাড়িটি মুছে ফেলেন তবে আমি নিশ্চিত নই যে তিনি স্বাধীনতা অর্জন করেছেন।


ওহ ভাল? এবং আপনি যদি সমতুল্য বেতনের জন্য প্রতিদিন 2 ঘন্টা গাড়ি চালিয়ে যান: তবে সে কি কম মুক্ত হবে?

ভুল লক্ষ্য না পেতে সাবধান! আমি গাড়িতে মামলা দিচ্ছি না তবে অতিরিক্ত-স্থানচ্যুতি হিসাবে দেখছি যেহেতু আমরা বর্তমানে অনেকগুলি দেখছি ... এবং যা রাজ্য কর ছাড়ের ক্ষেত্রে খুব জটিল ...
0 x
Elec
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 779
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 20:38




দ্বারা Elec » 16/02/09, 17:52

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:এবং আপনি যদি সমতুল্য বেতনের জন্য প্রতিদিন 2 ঘন্টা গাড়ি চালিয়ে যান: তবে সে কি কম মুক্ত হবে?


তিনি সবচেয়ে উপযুক্ত তার পছন্দ করতে পারেন।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 16/02/09, 19:38

হ্যালো ক্রিস্টোফের
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:ভুল লক্ষ্য না পেতে সাবধান! আমি গাড়িতে মামলা দিচ্ছি না তবে অতিরিক্ত-স্থানচ্যুতি হিসাবে দেখছি যেহেতু আমরা বর্তমানে অনেকগুলি দেখছি ... এবং যা রাজ্য কর ছাড়ের ক্ষেত্রে খুব জটিল ...


সমীকরণে আবাসনটির প্যারামিটারটি প্রবেশ করতে ভুলবেন না। শুল্কমুক্ত কিলোমিটার চালানোর সহজ আনন্দের জন্য খুব কম লোক চিরদিনের জন্য বেঁচে থাকে। আমার ধারণা অনেক লোকের জন্য, আমরা অনেক দূরে থাকি কারণ আমাদের কাছে খুব বেশি পছন্দ বা কাজের কাছাকাছি কেনা / ভাড়া দেওয়ার উপায় ছিল না .....
A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 16/02/09, 20:38

আমি ভুলিনি ...

কোনও অঞ্চলের বেতনের স্তরের তুলনায় সাধারণত ভাড়াটির মূল্য নির্ধারণ করা হয়: অন্যথায় কিছুই ভাড়া দেওয়া যায় না ...

সম্পত্তির ক্ষেত্রে এটি ভিন্ন তবে কঠোরভাবে কোনও কিছুই আপনাকে আপনার চাকরি থেকে 50 কিলোমিটার দূরে বাড়ি কিনতে বাধ্য করে না ... বা আপনার চাকরি পরিবর্তন করতে বাধ্য হয় না ...

সবই আপোষের প্রশ্ন!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
minguinhirigue
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 447
রেজিস্ট্রেশন: 01/05/08, 21:30
অবস্থান: strasbourg,
এক্স 1




দ্বারা minguinhirigue » 16/02/09, 22:54

ক্রিস্টোফের জন্য +1: গাড়ীতে কোনও কিছু বলতে না পারা হ'ল একটি স্বাধীনতা যা আপনি নিতে পারেন না। সংকট আমাদের কিছু জিনিস শিখিয়ে দিন।

এবং নির্বাচন, আপনি যদি কথা বলতে চলাফেরার স্বাধীনতা, সমষ্টিগত স্বাধীনতার সাথে সমঝোতা করলে সমস্ত স্বতন্ত্র স্বাধীনতা বন্ধ হয়ে যায় এবং এই বিষয়টি জেনে যে আজ গাড়িটি এটি নিশ্চিত করে না চলাফেরার স্বাধীনতা আমাদের বাচ্চাদের মধ্যে, একটি টেকসই বিকল্প বিকাশ না হওয়া পর্যন্ত আমাদের কি সমস্ত যানবাহন থামানো উচিত? ;)

যেমন কিছু সদস্য উল্লেখ করেছেন, জ্বালানী খরচ বা ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তির সমস্যার উত্তরও সম্পর্কিত ক্ষেত্রগুলির সাথে যুক্ত: কর্মক্ষেত্রের নিকটবর্তী বাসস্থান, কমপ্যাক্ট সিটি, কার্পুলিং এবং বিকল্প ভ্রমণ। ।

আমার মতে, এটি আমাদের যে পরিষেবাটি (স্বাচ্ছন্দ্য?) সামান্য পরিবর্তিত করার প্রশ্ন, এটি হারাবে না, তবে এটি পরিবর্তন করা: গাড়ি ছাড়া জীবনযাপন করা ভয়াবহ হিসাবে অভিজ্ঞ হতে পারে, এবং এখনও যদি শহরটির জন্য ব্যবস্থা করা হয় , পায়ে হেঁটে একটি অপরিষ্কার সুন্দর শহর আবিষ্কার করা আপনি কেবল অবকাশে যা অর্থ প্রদান করেন তা বিলাসিতার চেয়ে কম কিছু নয় !?

স্বতন্ত্র গাড়ি ভ্রমণের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করা এমন একটি অগ্রাধিকার যার সাহায্যে কল্পনা করা যায় দ্বিতীয় এবং তৃতীয় প্রজন্মের কৃষি জ্বালানী।

পিএস: ইলেক, বনাঞ্চলের জায়গায় যেখানে প্রথম প্রজন্মের জ্বালানী উত্পাদিত হয়, হ্যাঁ এটি একটি বোকা গণহত্যা ... তবে মিথেন এবং ডি উত্পাদন করার সমস্ত উপায়ের ক্ষেত্রে এটি অগত্যা নয় not তেল।
0 x
Elec
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 779
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 20:38




দ্বারা Elec » 16/02/09, 23:26

মিনগিনহিরিগ লিখেছেন: এবং নির্বাচন, আপনি যদি কথা বলতে চলাফেরার স্বাধীনতা, সমষ্টিগত স্বাধীনতার সাথে সমঝোতা করলে সমস্ত স্বতন্ত্র স্বাধীনতা বন্ধ হয়ে যায় এবং এই বিষয়টি জেনে যে আজ গাড়িটি এটি নিশ্চিত করে না চলাফেরার স্বাধীনতা আমাদের বাচ্চাদের মধ্যে, একটি টেকসই বিকল্প বিকাশ না হওয়া পর্যন্ত আমাদের কি সমস্ত যানবাহন থামানো উচিত? ;)


আমি প্রশ্ন আকর্ষণীয়। প্রকৃতপক্ষে, পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক বর্তমান পরিবহণ টেকসই নয় এবং তদুপরি জলবায়ু সংকট ক্রমবর্ধমান এবং প্রচুর স্বাস্থ্য সমস্যা সৃষ্টি করে (অটোমোবাইল দূষণ)।

তবে, আমি মনে করি না যে যানবাহন নিষিদ্ধ করা উচিত, তবে আমাদের অবশ্যই ব্যক্তিগত এবং সম্মিলিতভাবে সবুজ তড়িৎচলাচল (বায়ু, সৌর, ইত্যাদি) যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সরানো উচিত।

এনবি - বর্জ্য পুনরুদ্ধারের সর্বোত্তম উপায় হ'ল বিদ্যুৎ সংযোজনে ব্যবহৃত বায়োগ্যাস, বায়োগ্যাস উত্পাদন করা। তাপ ইঞ্জিনে বায়োমেথেন পোড়ানো কোনও ভর সমাধান নয় (ফ্রান্সে 3 মেটো সর্বাধিক) এবং শক্তি দক্ষতার ক্ষেত্রে এটি প্রাসঙ্গিক নয়।
আমাদের ইঞ্জিন থেকে বেরিয়ে আসতে হবে। (তবে ক অতিরিক্ত স্ট্রিলিং ব্লকনির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে, ঠিক আছে; ভাড়া)।
0 x
Elec
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 779
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 20:38




দ্বারা Elec » 24/02/09, 18:19

সায়েন্সডেইলি (২৯ জানুয়ারি, ২০০৯)
বায়োফুয়েল বনাম খাদ্য: পরিবেশগত এবং অর্থনৈতিক ব্যয়

(...) নিউইয়র্ক রাজ্যের কর্নেল বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ডেভিড পাইমেন্টেল এবং তার সহকর্মীরা বিভিন্ন ফসলের বায়োফুয়ালে রূপান্তর করার সাথে সম্পর্কিত সমস্যাগুলি তুলে ধরেছেন। কেবলমাত্র এই পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিগুলিই অদক্ষ নয়, তারা অর্থনৈতিক ও পরিবেশগতভাবে ব্যয়বহুল এবং আশানুরূপ উত্পাদনশীল হিসাবে কোথাও নেই। তাদের অনুসন্ধানগুলি স্প্রিংজারের জার্নাল হিউম্যান ইকোলজিতে অনলাইনে প্রকাশিত হয়। (...)

http://www.sciencedaily.com/releases/20 ... 074830.htm


রেফারেন্স:
পিমেনটেল ডি এট আল। খাদ্য বনাম জৈব জ্বালানী: পরিবেশগত এবং অর্থনৈতিক ব্যয়. মানব পরিবেশ
অধ্যয়ন এখানে অনলাইনে উপলব্ধ:
http://www.springerlink.com/content/47705417208688m7/

উপসংহার:

- কম শক্তি দক্ষতা
- ভারী পরিবেশগত প্রভাব
- ব্যয়বহুল
- ঘোষিত পরিসংখ্যান (ফলন ইত্যাদি) কোথাও উত্পাদিত হয় না, এটি থেকে দূরে
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"জৈব জ্বালানি, জৈব জ্বালানি, জৈব জ্বালানি, বিটিএল, অ-ফসিল বিকল্প জ্বালানী ..." তে ফিরে

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 109 গেস্ট সিস্টেম