MCE-5, ভিওআর-ই ইঞ্জিনটি একটি পিউগোট 407 এ মাউন্ট করা হয়েছে

এগুলি আরগাসে লাগানো হয়েছে, আমি আপনাকে নিসান ভিসি-টার্বো উপস্থাপন করছি:

খুব আকর্ষণীয়, এমনকি যদি কিছুটা "ওয়ার্ম আপ আপ" হয়; ভাল এটি একটি জটিল সংযোগ ব্যবস্থা; আমি ভিডিওটি থেকে 2 মিনিট 18 এ খুব সুন্দরভাবে নকশিত একটি কাইনমেটিক পয়েন্টটি নোট করছি: সম্প্রসারণের পর্যায়ে, পিস্টন এবং সংযোগকারী রডটি সহাবদ্ধ, যা পিস্টন / সিলিন্ডারের ঘর্ষণকে সীমাবদ্ধ করে। ভাল ভাল দেখা হয়েছে!

তারা প্রায় সমবয়সী, কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, এটি পরিধানের ক্ষেত্রে একটি উন্নতি। গাই নাগ্রেও একটি অনুরূপ ব্যবস্থা তৈরি করেছিলেন তবে যার কাজটি আলাদা ছিল, পিস্তনের উত্থানে বিলম্বকে উচ্চ পয়েন্টে জ্বলন উন্নতি করতে।
এমসিই 5 সিস্টেমটি এখনও সরলতার পক্ষে, দক্ষতার দিক থেকে সর্বোপরি পিস্টন / লাইনারের পোশাকের হ্রাস।
তাদের জন্য সমস্যাটি হ'ল নৌকা চালিয়ে যাওয়া (একটি সুন্দর নৌকা সব একই) জনসাধারণের ডোমেইনের পেটেন্টটি পড়ে যাওয়ার অপেক্ষায় এবং অর্থ প্রদানের জন্য কোনও রয়্যালটি না পাওয়ার জন্য। আর এসজিডিজি বেঁচে থাকুন! তবে এটি ব্যবসা এবং উদার অর্থনীতি!

হাই রুমি, হাই জ্যানিক

সেই প্রান্তরে?

হাই ক্যাপচার '

সেই প্রান্তরে?

ঠিক আছে!