ইউরোপের সর্বজনীন মোবাইল ফোনের চার্জার

প্রকৃতপক্ষে, আমি এটি শুনেছিলাম এবং আমি ভাবছিলাম যে এটি কেটে গেছে।

একাধিক পদক্ষেপের অভাব: সমস্ত ছোট বলিডার ডিভাইসের জন্য এই স্ট্যান্ডার্ড চাপিয়ে দেওয়া। (ভাগ্যক্রমে, আমার এমপি 3 ইতিমধ্যে একটি মিনি ইউএসবি দিয়ে চার্জ করছে)। একবারের জন্য এবং ট্রান্সফর্মার কেনা বন্ধ করুন (আমাদের অবশ্যই দশটি কার্যকর! না)। এবং আবারও, আমি শিকার করি যাতে তারা সংযুক্ত না থাকে!

ইইউর বিপক্ষে কে আছে, সর্বোপরি ????

কল্পনা করুন যে 15 বছর আগে আমি একটি বহু-ভোল্টেজ চার্জার-শক্তি সরবরাহ সিস্টেমের সমাধান পেয়েছি। দুর্ভাগ্যক্রমে আমার কাছে একটি আন্তর্জাতিক পেটেন্ট বের করার জন্য এক মিলিয়ন বেলজিয়ান ফ্র্যাঙ্ক (25000 ইউরো) ছিল না (পিসিকিউ, চীন, জাপান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অনুলিপি না করলেই কেবল তা লাভজনক)

আমি মনে করি যে এই প্রথম বিজয়ের পরে, আমাদের গাড়ি নির্মাতাদের উপর চাপ সৃষ্টি করা উচিত যাতে তারা বৈদ্যুতিক আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য একটি বাস অ্যাড্রেসিং সিস্টেম গ্রহণ করে যার কোনও এজেন্সির দেখার প্রয়োজন হয় না (যদি আপনি এটি ঠিক করতে না পারেন ... ) বা খুব কমপক্ষে যে অংশগুলি কেবল একবার ব্যবহার করা যায় সেগুলি নিষিদ্ধ করা হয়েছে (আমাকে আমার মোটরগাড়ি ইলেক্ট্রনিক্স পাঠে বলা হয়েছিল যে নির্দিষ্ট আনুষঙ্গিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট কারখানায় প্রোগ্রাম করা হয়েছিল এবং তার পরেও, এমনকি এজেন্সি, আমরা তাদের আবার একই মডেলের গাড়িতে রাখতে পারিনি।

একদিন আমি বিভিন্ন ধরণের টিপস সহ স্যামসাংয়ের জন্য এই ধরণের চার্জারটি কিনেছিলাম এবং আমি খুব তাড়াতাড়ি বুঝতে পেরেছিলাম কেন দাম খুব বেশি নয়: ফোনের জন্য বিশেষত তৈরি করা মানগুলির চেয়ে গুণমানটি খুব কম। তারপরে আমি ভাবি যে এটির উন্নতি হলে এটি একটি ভাল ধারণা হতে পারে তবে বড় বাজার তারা কি তাতে রাজি হবে? কিছুই কম নির্দিষ্ট নয় এবং আমি বিশেষত আই ফোনটি নিয়ে ভাবছি, যার আই ফোন চার্জারগুলি একই আই-পড, যা এখনও দু'জনের মধ্যে একটি ভেঙে গেলে খুব কার্যকর। ধ্যান করার জন্য ...