আমার 7.5 সিসি (ওএস 46 অক্ষ) হ'ল 1.65 এইচপি এবং 16 আরপিএম সুনির্দিষ্ট হতে।
এটি 1.214 কিলোওয়াট তাই 1.48 ল / কে।
আসলে, খরচ অত্যধিক ... ইঞ্জিনের আকার এবং বোর্ডের ওজনের সাথে প্রতিযোগিতামূলক থাকার জন্য তাদের পক্ষে খরচ উন্নতি করা অসম্ভব। এই বর্জ্যটি সত্যিই লজ্জাজনক, আমি এর মাইক্রো মোটরগুলির কার্যকারিতা গণনা করতে আগ্রহী হব! মডেল তৈরির বিশ্বে বৈদ্যুতিনের যুগান্তকারী কী বোঝে ...
স্পার্ক প্লাগ ছাড়া পেট্রল ইঞ্জিন
-
- গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
- পোস্ট: 848
- রেজিস্ট্রেশন: 19/11/09, 13:24
chatelot16 লিখেছেন:u
এই খরচ দুর্বল জ্বলনের কারণে নয়: থার্মোডাইনামিক্স খুব ছোট ইঞ্জিনের পক্ষে খুব খারাপ
ফল্ট:
অবশ্যই থার্মোডাইনামিক স্তরটিতে ভলিউমের একটি প্রভাব রয়েছে, তবে সংশ্লেষটি আগামের অভাব: জ্বলনের সময়কাল নির্ধারিত হয়, সুতরাং আপনাকে যত দ্রুত ইঞ্জিনটি অগ্রসর করতে হবে তত দ্রুত ... এছাড়াও আমি সম্প্রতি একটি পুরানো গাড়িটি সাহায্য করেছিলাম যা বিদ্যুৎ থেকে সরে গেছে এবং 18 এর পরিবর্তে 100 প্রতি 9 এল গ্রাস করেছে, যা হুবহু দ্বিগুণ ...: এটি আগে থেকেই সরবরাহকারীর ফিডার ছিল যা জব্দ করা হয়েছিল ... সিকিউএফডি
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 25 জবাব
- 3061 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ম্যাক্রো
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
16/08/23, 21:35একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 17 জবাব
- 11273 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা izentrop
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
07/09/20, 09:05একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 1 জবাব
- 7744 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Pascaltech
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
03/08/16, 10:11একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 1 জবাব
- 8630 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা chatelot16
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
11/03/16, 20:29একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
-
- 9 জবাব
- 8715 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Pascaltech
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
03/08/16, 10:22একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানি খরচ হ্রাস
ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 78 গেস্ট সিস্টেম