বেলজিয়াম পোস্ট ই-বাইক ব্যবহার করে?

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
pb2488
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 837
রেজিস্ট্রেশন: 17/08/09, 13:04




দ্বারা pb2488 » 31/03/10, 21:52

সিটিও লিখেছেন:এগুলি কেবল বৈজ্ঞানিক যুক্তি নয় তবে সামাজিক-অর্থনৈতিক পোস্টুলেটস কারণ।
সেগুলি পোস্টুলেট নয়: পোস্টুলেটগুলি অপ্রতিরোধ্য, এটি জ্যানকোর যুক্তিগুলির ক্ষেত্রে নয়। যে কেউ তাদের পরীক্ষা করতে পারেন, এটি তত্ত্ব বা বিতর্ক নয়, এটি কেবল বাস্তববাদী !!!
সত্যই, আপনি ভাবেন না যে জ্যানকোস বা ল্যাংলুইস ষড়যন্ত্রের বিষয়টিকে মোকাবেলা করবে যদি বৈদ্যুতিক ইস্যুতে ব্রেকটি এই স্তরে থাকত। তারা গড় পাকুইনের চেয়ে অনেক বেশি জ্ঞাত ও প্রশিক্ষিত এবং এ ছাড়াও তারা পরিবেশের জন্য রাজনৈতিক নির্ভুলতা এবং প্রচার চালানোর ধরণ নয়।
Cdlt
0 x
"সত্য সংখ্যাগরিষ্ঠ মতামত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় না:
সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 31/03/10, 22:25

pb2488 লিখেছেন:
সিটিও লিখেছেন:এগুলি কেবল বৈজ্ঞানিক যুক্তি নয় তবে সামাজিক-অর্থনৈতিক পোস্টুলেটস কারণ।
সেগুলি পোস্টুলেট নয়: পোস্টুলেটগুলি অপ্রতিরোধ্য, এটি জ্যানকোর যুক্তিগুলির ক্ষেত্রে নয়। যে কেউ তাদের পরীক্ষা করতে পারেন, এটি তত্ত্ব বা বিতর্ক নয়, এটি কেবল বাস্তববাদী !!!
সত্যই, আপনি ভাবেন না যে জ্যানকোস বা ল্যাংলুইস ষড়যন্ত্রের বিষয়টিকে মোকাবেলা করবে যদি বৈদ্যুতিক ইস্যুতে ব্রেকটি এই স্তরে থাকত। তারা গড় পাকুইনের চেয়ে অনেক বেশি জ্ঞাত ও প্রশিক্ষিত এবং এ ছাড়াও তারা পরিবেশের জন্য রাজনৈতিক নির্ভুলতা এবং প্রচার চালানোর ধরণ নয়।
Cdlt
দয়া করে প্রতিবার আপনার উত্তরের মাঝখানে প্লট থিম রেখে দেওয়া বন্ধ করুন। এটা ক্লান্তিকর...

আমি আমার বক্তৃতাটি কিছুটা পুনঃপ্রবিষ্ট করতে যাচ্ছি, কারণ আপনার প্রশ্নটি আপনার দৃষ্টি প্রশস্ত করতে সমস্যা হচ্ছে ...
হ্যাঁ, যখন তিনি ব্যাখ্যা করেন যে ক্রয় ক্ষমতা তত বেশি বা শক্তির দাম যখন কম থাকে, তখন অপচয় এবং অতিরিক্ত বিবেচনার প্রবণতা স্বাভাবিক (আমি বরং বলব যে এটি উত্সাহিত হয়েছে, এবং এটি প্রমাণ করা সহজ)।
জানকো বলেছেন: "নির্মাতারা সিট্রোয়ান 2 সিভি, তুলনীয় 500 কেজি, যা 90kmh রোল করে এবং প্রতি 1 লিটার প্রতি 100 লিটার খরচ করে এমন একটি গাড়ি তৈরি করতে জানেন know তবে আমরা তাদের জিজ্ঞাসা করি না ... আমরা তাদের যা জিজ্ঞাসা করব তা হ'ল 1500 কেজি গাড়ি যা 150 কিলোমিটার ঘন্টা চালিত হয়".
সত্যটি রয়ে গেছে যে জ্যাঙ্কোর এই বাক্যটি একটি নিখরচায় পোস্টুলেট, যে কোনও ক্ষেত্রে এটি বিজ্ঞানসম্মত নয়
(উদাহরণস্বরূপ একটি বাস্তব এবং সৎ সমীক্ষার দ্বারা) ... :?
যখন আমি রাস্তায় দেখি, এএক্স, স্যাক্সো এবং 106 এর সংখ্যা এখনও প্রচলিত আছে, আমি একই প্রজন্মের যানবাহনের তুলনায় প্রচলিত তবে এই শ্রেণীর যানবাহনের শতকরা পরিমাণটি জানতে চাই av :: এবং তবুও, নির্মাতারা তাদের বাজার থেকে সরিয়ে নেওয়ার জন্য, তারা ভাল অবস্থায় থাকলেও তাদের ধ্বংস করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করে ...
0 x
pb2488
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 837
রেজিস্ট্রেশন: 17/08/09, 13:04




দ্বারা pb2488 » 31/03/10, 22:53

সিটিও লিখেছেন:দয়া করে প্রতিবার আপনার উত্তরের মাঝখানে প্লট থিম রেখে দেওয়া বন্ধ করুন। এটা ক্লান্তিকর...
আপনাকে একটি কোদালকে একটি কোদাল বলতে হবে এবং তারপরে আপনি প্রায়শই এই শব্দগুলি ব্যবহার করেন। ধরে নিই ...
আপনি কী ভাবেন না যে বিদ্যুৎ প্রশ্নে ব্রেক এই স্তরে থাকলে জানকো বা ল্যাংলোইস ষড়যন্ত্রের বিষয়টিকে মোকাবেলা করবে ??? তারা গড় পাকুইনের চেয়ে অনেক বেশি জ্ঞাত ও প্রশিক্ষিত এবং এ ছাড়াও তারা পরিবেশের জন্য রাজনৈতিক নির্ভুলতা এবং প্রচার চালানোর ধরণ নয়।

সিটিও লিখেছেন:আমি আমার বক্তৃতাটি কিছুটা পুনঃপ্রবিষ্ট করতে যাচ্ছি, কারণ আপনার প্রশ্নটি আপনার দৃষ্টি প্রশস্ত করতে সমস্যা হচ্ছে ...
সম্ভবত, আপনিই কি কিছুটা সংক্ষিপ্ত দৃষ্টি পেয়েছেন ... কে জানে ...

সিটিও লিখেছেন:হ্যাঁ, যখন তিনি ব্যাখ্যা করেন যে ক্রয় ক্ষমতা তত বেশি বা শক্তির দাম যখন কম থাকে, তখন অপচয় এবং অতিরিক্ত বিবেচনার প্রবণতা স্বাভাবিক (আমি বরং বলব যে এটি উত্সাহিত হয়েছে, এবং এটি প্রমাণ করা সহজ)।
জানকো বলেছেন: "নির্মাতারা সিট্রোয়ান 2 সিভি, তুলনীয় 500 কেজি, যা 90kmh রোল করে এবং প্রতি 1 লিটার প্রতি 100 লিটার খরচ করে এমন একটি গাড়ি তৈরি করতে জানেন know তবে আমরা তাদের জিজ্ঞাসা করি না ... আমরা তাদের যা জিজ্ঞাসা করব তা হ'ল 1500 কেজি গাড়ি যা 150 কিলোমিটার ঘন্টা চালিত হয়".
সত্যটি রয়ে গেছে যে জ্যাঙ্কোর এই বাক্যটি একটি নিখরচায় পোস্টুলেট, যে কোনও ক্ষেত্রে এটি বিজ্ঞানসম্মত নয়
(উদাহরণস্বরূপ একটি বাস্তব এবং সৎ সমীক্ষার দ্বারা) ... :?

আপনি মূল প্যাসেজগুলি কাটা: তার উপস্থাপনাটি বোঝায় যে প্রবণতার কারণে গ্রাহকের চাহিদা অন্তর্ভুক্ত প্রাকৃতিক overconsumption যাও। শক্তির আসল দাম দীর্ঘমেয়াদী হয়ে পড়ছে। এই তথ্যটি নিখরচায় নয়, এটি একটি বিশ্লেষণ থেকে প্রাপ্ত এবং এই বিষয়ে প্রচুর তথ্য রয়েছে। বিশেষত: http://www.manicore.com/documentation/economies.html
ভিডিওতে তিনি যে বার্তাটি বলতে চান তা বোঝার জন্য: https://www.econologie.com/forums/post145757.html#145757

সিটিও লিখেছেন:এবং তবুও, নির্মাতারা তাদের বাজার থেকে সরিয়ে নেওয়ার জন্য, তারা ভাল অবস্থায় থাকলেও তাদের ধ্বংস করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করে ...
তবে এই প্রলাপ কি ??? (তদ্ব্যতীত, রাষ্ট্র কম শক্তিশালী এবং তাই ছোট কেনার জন্য উত্সাহিত করে)
0 x
"সত্য সংখ্যাগরিষ্ঠ মতামত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় না:

সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
dedeleco
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9211
রেজিস্ট্রেশন: 16/01/10, 01:19
এক্স 10

পেডেল, আপনার স্বাস্থ্যের জন্য!




দ্বারা dedeleco » 31/03/10, 23:18

গবেষণা এখন আবিষ্কার করছে যে নিবিড় অনুশীলন তীব্র ব্যায়ামকে ধীরে ধীরে কমিয়ে দেয়, তীব্র অনুশীলন করার সময় জিন টেলোমেরগুলি কম দ্রুত সংক্ষিপ্ত করে তা আবিষ্কার করে !!!
http://bodyscience.free.fr/index.php/ph ... cellulaire
http://www.sciencedaily.com/releases/20 ... 165734.htm
http://news.bbc.co.uk/2/hi/7212698.stm
http://www.sciencedaily.com/releases/20 ... 161806.htm
http://www.arthritis.org/exercise-to-stay-young.php
http://www.scientificamerican.com/artic ... -longevity
http://www.nhs.uk/news/2010/02February/ ... vered.aspx
http://en.wikipedia.org/wiki/Telomere
http://www.newscientist.com/article/dn1 ... geing.html

ফলাফল: বৈদ্যুতিক বাইক ব্যতীত, একটি বাইকের উপর পাহাড়ের উপর শক্তিশালীভাবে পেডেলিং করা আপনাকে পুনর্জীবিত করে তোলে !!
অতীতে, চিঠি ক্যারিয়ারগুলি সাইকেলের মাধ্যমে শক্তিশালীভাবে পেডেল করা হয়েছিল (তাতির উত্সব দিবস ছবিটি দেখুন !!) এবং তাই সাইকেলের পেডেলিং বৈদ্যুতিন সাইকেলের চেয়ে আপনার স্বাস্থ্যের পক্ষে আরও ভাল !!!
আমি এই নীতিটি প্রয়োগ করি এবং আমি বাইকে বা দৌড়ে প্রতিদিন 200 মিটারের উল্লম্ব ড্রপ আরোহণ করি !!!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 31/03/10, 23:49

pb2488 লিখেছেন:
সিটিও লিখেছেন:এবং তবুও, নির্মাতারা তাদের বাজার থেকে সরিয়ে নেওয়ার জন্য, তারা ভাল অবস্থায় থাকলেও তাদের ধ্বংস করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করে ...
তবে এই প্রলাপ কি ??? (তদ্ব্যতীত, রাষ্ট্র কম শক্তিশালী এবং তাই ছোট কেনার জন্য উত্সাহিত করে)
এটি কোনও প্রলাপ নয়। :|
একে স্ক্র্যাপিং বোনাস বলা হয়, এটি অত্যন্ত গুরুতর এবং ছোট যানবাহন এবং কম দামের অধিকারী মূলত ব্যয় বহন করে ...
এটি আরও ভালভাবে পুনর্নবীকরণের জন্য বিদ্যমান বহরকে হ্রাস করে গ্রাহকতা বজায় রাখা সম্ভব করে তোলে।

আহ, যাইহোক, "গড় পাকুইন" যে আমি বাস্তুশাস্ত্রের জন্যও কিছুটা জঙ্গী হয়েছি, এবং বিষয়টিও কিছুটা জানি, তিনি এমনকি অটোমোবাইল নেটওয়ার্কের ম্যানেজারের একটি ডিপ্লোমা পেয়েছেন এবং বিষয়টির কেন্দ্রবিন্দুতে কাজ করেছেন, ক্ষেত্র. আমি প্রাপ্ত শিক্ষার ভিত্তি হ'ল গ্রাহকরা তাদের যা কিনতে চেয়েছিল বা যা তাদের প্রয়োজন ছিল তার চেয়ে আমার কী বিক্রি করতে হয়েছিল তা ক্রয় করা ...
:?
0 x
pb2488
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 837
রেজিস্ট্রেশন: 17/08/09, 13:04




দ্বারা pb2488 » 01/04/10, 07:02

সিটিও লিখেছেন:এটি কোনও প্রলাপ নয়। :|
একে স্ক্র্যাপিং বোনাস বলা হয়, এটি অত্যন্ত গুরুতর এবং ছোট যানবাহন এবং কম দামের অধিকারী মূলত ব্যয় বহন করে ...
এটি আরও ভালভাবে পুনর্নবীকরণের জন্য বিদ্যমান বহরকে হ্রাস করে গ্রাহকতা বজায় রাখা সম্ভব করে তোলে।
হ্যাঁ, সঙ্কটের সময়ে এটি একটি সরকারী ব্যবস্থা ছিল ... শীঘ্রই এটি অদৃশ্য হয়ে যাবে। বিল্ডাররা যারা এটিকে ভেঙে ফেলার চেষ্টা করেছেন তা নয়, বরং রাষ্ট্রটি অর্থনীতিতে পুনরুদ্ধার ও বেকারত্ব হ্রাস করার উদ্যোগ নিয়েছে। তদতিরিক্ত, বোনাস / জরিমানার সাথে মিলিত, এটি লোকেদের ট্র্যাশগুলি প্রতিস্থাপন করতে উত্সাহিত করেছিল, যার কম অরগাস মান রয়েছে এবং অল্প অল্প লোভী / দূষণকারী গাড়ি সহ ছোট যানবাহন নয় (তারা এখনও তৈরি করতে হয়েছিল যাতে নিশ্চিত না যে পরিবেশের জন্য সুবিধা সুস্পষ্ট তবে এটি স্ক্র্যাপিং বোনাসের উদ্দেশ্য ছিল না)।

সিটিও লিখেছেন:আহ, যাইহোক, "গড় পাকুইন" যে আমি বাস্তুশাস্ত্রের জন্যও কিছুটা জঙ্গী হয়েছি, এবং বিষয়টিও কিছুটা জানি, তিনি এমনকি অটোমোবাইল নেটওয়ার্কের ম্যানেজারের একটি ডিপ্লোমা পেয়েছেন এবং বিষয়টির কেন্দ্রবিন্দুতে কাজ করেছেন, ক্ষেত্র. আমি প্রাপ্ত শিক্ষার ভিত্তি হ'ল গ্রাহকরা তাদের যা কিনতে চেয়েছিল বা যা তাদের প্রয়োজন ছিল তার চেয়ে আমার কী বিক্রি করতে হয়েছিল তা ক্রয় করা ...
:?
সেখান থেকে যখন নিজেকে বিশ্বাস করা যায় তখন আরও সতর্ক করে যে এই ধরণের বিজ্ঞানী ... যাইহোক একটি ফাঁক আছে ... তারা সর্বোচ্চ বিদ্যমান গঠন থেকে আসে, অনেককে মিলিত করে, অনেক গণনা করে এবং বিশ্লেষণ করে, বিশ্ব ভ্রমণ করে, পাঠ দেয়, তৈরি করে বক্তৃতা, বই, বিজ্ঞানীদের দলে কাজ:
আপনি কি ভাবেন না যে জ্যানকো বা ল্যাংলুইস ষড়যন্ত্রের বিষয়গুলি মোকাবেলা করবে (শিল্পে বাধা, অগ্রগতিতে ব্রেক ইত্যাদি) যদি বৈদ্যুতিক প্রশ্নের ব্রেক এই স্তরে থাকত ???
কারণ, অন্যদিকে, এটি একটি মুক্ত পোস্টুলেট !!!!
কারণ আমরা যদি বিজ্ঞানীদের সু-সমর্থিত যুক্তি উপেক্ষা করি, তবে দরজা যে কোনও কিছুর জন্য উন্মুক্ত। জিএইচজি নির্গমন কেন বাড়িয়ে দেওয়া হচ্ছে না, কে জানে ... সম্ভবত সেখানেও তারা ভুল অনুমান থেকে শুরু করছে (এর অর্থ এই নয় যে তারা ভুল হতে পারে না, অবশেষে অনুমান / তর্ক করার আগে বিজ্ঞান শুনে আমার শুরু করতে হবে বা এটি হবে গির্জার বড় প্রত্যাবর্তন)
Cdlt
0 x
"সত্য সংখ্যাগরিষ্ঠ মতামত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় না:

সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 01/04/10, 09:37

pb2488 লিখেছেন:
সিটিও লিখেছেন:এটি কোনও প্রলাপ নয়। :|
একে স্ক্র্যাপিং বোনাস বলা হয়, এটি অত্যন্ত গুরুতর এবং ছোট যানবাহন এবং কম দামের অধিকারী মূলত ব্যয় বহন করে ...
এটি আরও ভালভাবে পুনর্নবীকরণের জন্য বিদ্যমান বহরকে হ্রাস করে গ্রাহকতা বজায় রাখা সম্ভব করে তোলে।
হ্যাঁ, সঙ্কটের সময়ে এটি একটি সরকারী ব্যবস্থা ছিল ... শীঘ্রই এটি অদৃশ্য হয়ে যাবে। এটি বিল্ডাররা নয় যে তাদের ধ্বংস করার চেষ্টা করেছিল
না, আমি বিল্ডারদের স্ক্র্যাপিং বোনাসের কথা বলছি, সরকারী বোনাস নয়। :?
এটি না জানার জন্য আমি আপনাকে দোষ দিচ্ছি না, তবে জেনে থাকুন যে এখানে বেশ কয়েকটি কাঠামো রয়েছে (জাতীয়, ইউরোপীয়) যেখানে নির্মাতারা যুক্ত আছেন এবং যার ভূমিকা সত্যই আমি ঘোষণা করছি। এই কাঠামোগুলি কয়েক দশক ধরে বিদ্যমান। প্রচলন থেকে প্রাচীনতম যান প্রত্যাহারের এই ক্রিয়াকলাপের সাথে সমান্তরালে তারা পুনর্ব্যবহারযোগ্য চ্যানেলগুলি তদারকি করে যা আবার প্রতিযোগিতামূলক কাঁচামাল, পরিসংখ্যান বিশ্লেষণ এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপে পরিণত হয় ... (তারা স্পনসর করে একই উদ্দেশ্যে, স্টক-গাড়ি রেস যা ইউরোপে কখনও সফল হয় নি)।

pb2488 লিখেছেন:
সিটিও লিখেছেন:আহ, যাইহোক, "গড় পাকুইন" যে আমিও বাস্তুশাস্ত্রের জন্য কিছুটা জঙ্গী হয়েছি, এবং বিষয়টিও কিছুটা জানি ... :?
সেখান থেকে যখন নিজেকে বিশ্বাস করা যায় তখন আরও সতর্ক করে যে এই ধরণের বিজ্ঞানী ... যাইহোক একটি ফাঁক আছে ... তারা সর্বোচ্চ বিদ্যমান গঠন থেকে আসে, অনেককে মিলিত করে, অনেক গণনা করে এবং বিশ্লেষণ করে, বিশ্ব ভ্রমণ করে, পাঠ দেয়, তৈরি করে বক্তৃতা, বই, বিজ্ঞানীদের দলে কাজ:
আপনি কি ভাবেন না যে জ্যানকো বা ল্যাংলুইস ষড়যন্ত্রের বিষয়গুলি মোকাবেলা করবে (শিল্পে বাধা, অগ্রগতিতে ব্রেক ইত্যাদি) যদি বৈদ্যুতিক প্রশ্নের ব্রেক এই স্তরে থাকত ???
কারণ, অন্যদিকে, এটি একটি মুক্ত পোস্টুলেট !!!!
হ্যাঁ হ্যাঁ, আমি মনে করি আমি নির্দিষ্ট কিছু ক্ষেত্রে তাদের চেয়ে বেশি জানি। :?
আমিও কার্যনির্বাহী দল, সম্মেলনগুলিতে অংশ নিয়েছি, আমি জরিপ করেছি, ব্যবহারকারী হিসাবে নির্মাতাদের দ্বারা নির্ধারিত ইনস্টিটিউটের একজন ব্যবহারকারী হিসাবে না ... আমি আপনাকে বলতে পারি যে আমি প্রায়শই কিছু প্রশ্নের বোকামির দ্বারা হতবাক হয়ে যাই, যা প্রমাণ করে যে তারা বুঝতে পারে না একেবারে আসল সমস্যা এবং পূর্ব-ধারণাযুক্ত ধারণাগুলি ছেড়ে দিন।

অবশেষে, এবং আমি বিষয়টি বন্ধ করে দিতে চাই। আপনি সর্বদা ষড়যন্ত্রের অনাস্থা নিয়ে আসেন। এটি আপনার দৃষ্টিভঙ্গি (আমি এটি আপনার কাছে ছেড়ে দেব), তবে জেনে রাখুন যে তারা যদি এই বিষয়টিকে প্রধান হিসাবে নিয়ে যায় (সংস্থার নাম উল্লেখ করে), জানকো এবং অন্যরা টেলিভিশন সেটগুলিতে আর অ্যাক্সেস না রাখত ... (( এই শেষ postulate বিনামূল্যে নয়)
:?
0 x
pb2488
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 837
রেজিস্ট্রেশন: 17/08/09, 13:04




দ্বারা pb2488 » 02/04/10, 10:33

সিটিও লিখেছেন:না, আমি বিল্ডারদের স্ক্র্যাপিং প্রিমিয়ামের কথা বলছি, সরকারি প্রিমিয়ামের কথা নয়। :?
জিনিসটি না জানার জন্য আমি আপনাকে দোষ দিচ্ছি না, তবে জানি যে বেশ কয়েকটি কাঠামো (জাতীয়, ইউরোপীয়) রয়েছে, যেখানে নির্মাতারা যুক্ত আছেন এবং যার ভূমিকা সত্যই আমি উল্লেখ করছি। এই কাঠামোগুলি কয়েক দশক ধরে বিদ্যমান। প্রচলন থেকে প্রাচীনতম যান প্রত্যাহারের এই ক্রিয়াকলাপের সাথে সমান্তরালে তারা পুনর্ব্যবহারযোগ্য চ্যানেলগুলি তদারকি করে যা আবার প্রতিযোগিতামূলক কাঁচামাল, পরিসংখ্যান বিশ্লেষণ এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপে পরিণত হয় ... (তারা স্পনসর করে একই উদ্দেশ্যে, স্টক গাড়ির রেস যা ইউরোপে কখনও খুব সফল হয় নি)।
এই ধরণের চালাকি, বিক্ষিপ্ত এবং ব্যয়বহুল হওয়া সত্ত্বেও (এক উত্পাদনকারীকে 1000 € এর স্ক্র্যাপিং প্রিমিয়াম তৈরি করা যেমন 1000 € কম মার্জিন তৈরি করার মতো, এটি গাড়ির দাম হ্রাস করার মতো), ফরাসী গাড়ির বহরের রোলিংয়ের গড় বয়স বছরের পর বছর বৃদ্ধি পায় ... তারা বাজারে যা চায় তা করে না, তারা প্রভাবিত করার চেষ্টা করে।
তদুপরি, নির্মাতাদের পক্ষে পুনর্ব্যবহারযোগ্য চ্যানেলগুলি তদারকি করা আরও সাধারণ কী হতে পারে ... এটি একটি ভাল বিষয়।

সিটিও লিখেছেন:হ্যাঁ হ্যাঁ, আমি মনে করি আমি নির্দিষ্ট কিছু ক্ষেত্রে তাদের চেয়ে বেশি জানি। :?
বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানোর সময় ...... : গোলগাল:

সিটিও লিখেছেন:অবশেষে, এবং আমি বিষয়টি বন্ধ করে দিতে চাই। আপনি সর্বদা ষড়যন্ত্রের অনাস্থা নিয়ে আসেন। এটি আপনার দৃষ্টিভঙ্গি (আমি এটি আপনার কাছে ছেড়ে দেব), তবে জেনে রাখুন যে তারা যদি এই বিষয়টিকে প্রধান হিসাবে নিয়ে যায় (সংস্থার নাম উল্লেখ করে), জানকো এবং অন্যরা টেলিভিশন সেটগুলিতে আর অ্যাক্সেস না রাখত ... (( এই শেষ postulate বিনামূল্যে নয়)
:?
আমি ষড়যন্ত্রের অস্তিত্ব নিয়ে প্রশ্ন করছি না। উইকিতে তাত্ক্ষণিক নজরে দেখা যায় যে ইতিহাস জুড়ে কয়েকটি ছিল। শুধুমাত্র আমি প্রশ্ন ইভি ষড়যন্ত্র তত্ত্ব যা আমার কাছে মনে হয় একটি সহজ উত্তর যা কয়েকটি প্রশ্নের প্রয়োজন।
এছাড়াও, আপনি যদি জানকোচিসির বই পড়ে থাকেন তবে আপনার জানা উচিত যে তিনি কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় দান করেন না। তদতিরিক্ত, দেখা এই তথাকথিত ষড়যন্ত্রের নিন্দা করার জন্য সংস্থার নাম উল্লেখ করার দরকার নেই, বিশেষত যেহেতু এই তত্ত্বটি থেকেই বোঝা যাচ্ছে যে গ্রহটির সমস্ত সংস্থাগুলি একই তরঙ্গদৈর্ঘ্যের উপর থেকে যেহেতু সর্বত্র পরিস্থিতি একই। ব্যতীত, বেশিরভাগ প্রতিযোগিতায় রয়েছে, এজন্যই কেউ কেউ অন্য কোথাও ডুবে যায় .... এবং পরবর্তীকালে এই ধরণের সমস্যাটিকেও নিন্দা করা হয় না।
এবং সর্বোপরি, এ এর ​​বিষয় উল্লেখ না করেই তথাকথিত ইচ্ছাকৃতভাবে বেছে নেওয়া শিল্পকে অবরুদ্ধ করা প্রথমদিকে, জানকো এটিকে বোঝায় না, বিপরীতে, তিনি বৈজ্ঞানিক যুক্তি এনেছেন যা এই দিক দিয়ে যায় না: http://www.manicore.com/documentation/voit_elect.html
এবং তিনি একমাত্র নন ... (পি ল্যাংলোইস, ইত্যাদি ...)।
তারা উত্তম-উত্তরযুক্ত উত্তরগুলি সরবরাহ করতে বিরক্ত করবে যেগুলি কোনও সিদ্ধান্তের বিপরীত দিকে যেতে পারে যেগুলি তারা সম্বোধনের সাহস করবে না ??? আরও কিছু না বললে ভাল ....
অবশেষে, টিভি সম্পর্কে, যদি আপনি এই সত্যটি বোঝান যে যে কেউ যে কোনও ষড়যন্ত্রের নিন্দা করে তা টেলিজেনিক নয়, আপনি এখনও একটি নিখরচায় পোস্টুলেট করেন, বাস্তবতা একেবারেই বিপরীত:
আমরা প্রতিদিন এর উদাহরণ দেখতে পাই। মিডিয়া, সমস্ত বিভ্রান্ত - টিভি, রেডিও, সংবাদপত্রগুলি, এমনকি আরও বেশি ইন্টারনেট - এমন এবং এই জাতীয় আগ্রহ, ষড়যন্ত্র ইত্যাদির দ্বন্দ্ব নিয়ে বিতর্ক করতে ভালবাসে ... কিছু কিছু সময় অন্যত্র প্রমাণিত হয় তবে তবুও চালবাজিটির লক্ষ্যটি হয় না সত্য প্রকাশের জন্য নয় বরং শ্রবণটি করা।
Cdlt
0 x
"সত্য সংখ্যাগরিষ্ঠ মতামত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় না:

সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 02/04/10, 14:49

pb2488 লিখেছেন:
সিটিও লিখেছেন:না, আমি বিল্ডারদের স্ক্র্যাপিং প্রিমিয়ামের কথা বলছি, সরকারি প্রিমিয়ামের কথা নয়। :?
... জেনে রাখুন যে এখানে বেশ কয়েকটি কাঠামো (জাতীয়, ইউরোপীয়) রয়েছে, যার মধ্যে নির্মাতারা জড়িত এবং যার ভূমিকা অবশ্যই আমি বর্ণনা করছি।
এই ধরণের চালাকি, বিক্ষিপ্ত এবং ব্যয়বহুল হওয়া সত্ত্বেও (এক উত্পাদনকারীকে 1000 € এর স্ক্র্যাপিং প্রিমিয়াম তৈরি করা যেমন 1000 € কম মার্জিন তৈরি করার মতো, এটি গাড়ির দাম হ্রাস করার মতো), ফরাসী গাড়ির বহরের রোলিংয়ের গড় বয়স বছরের পর বছর বৃদ্ধি পায় ... তারা বাজারে যা চায় তা করে না, তারা প্রভাবিত করার চেষ্টা করে।
এগুলি বিক্ষিপ্ত কৌশলগুলি নয়। এটি পরিচালনার একটি উপায়। মৌসুমী "স্ক্র্যাপেজ" ছাড় বিপণন প্রচারণাগুলি এই সত্যটি পরিবর্তন করে না যে সারা বছর ধরে ডিলাররা অন্যের বিক্রয়ের জন্য ট্রেড-ইন করে প্রাপ্ত বাজার থেকে পুরানো যানগুলি প্রত্যাহার করে নেয়। পুরো বাজারটি এটির অনুমতিতে সংগঠিত। গ্রাহকের ধারণা তার "স্ক্র্যাপের apগল" একটি ভাগ্য কিনে নেওয়া হবে যখন বাস্তবে তিনি যে গাড়িটি কিনেন তার ব্যবসায়ের দামের চেয়ে বেশি পরিমাণে চার্জ হয়ে যায় যা তখন প্রায় শূন্য মূল্যের জন্য অ্যাকাউন্টে ভেঙে যায়।
আমি এখানে আমার অটোমোবাইল ব্যবসায়ের পরিচালনা কোর্সের পুনরাবৃত্তি করব না, কারণ যাই হোক না কেন, আপনি যাই লিখুন না কেন আমার কথায় প্রশ্ন করবেন।
pb2488 লিখেছেন:
সিটিও লিখেছেন:হ্যাঁ হ্যাঁ, আমি মনে করি আমি নির্দিষ্ট কিছু ক্ষেত্রে তাদের চেয়ে বেশি জানি। :?
বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানোর সময় ...... : গোলগাল:
:| আমি জানি না, তবে এর কোনটি তৈরি এবং কোনটি "বিশেষজ্ঞ" এবং নির্মাতারা আমলে নেন না, তা হ্যাঁ, আমি এটি মনে করি।
শীর্ষস্থানীয় ব্যক্তি হওয়া (মিডিয়া দৃষ্টিকোণ থেকে) কিছু প্রমাণিত হয় না। প্রাক্তন মন্ত্রী, ক্লোড অলগ্র্রে এর মূল্য দিয়েছিলেন, আমি নির্লজ্জভাবে মিথ্যাবাদী এমন রাজনীতিবিদদের কাছে বা "স্ব-ঘোষিত মিডিয়া দার্শনিক" যারা অস্তিত্বহীন অন্যান্য দার্শনিকদের কাজকে প্রশংসা করে (জিন-ব্যাপটিস্ট বই)। তাই আমরা মাঝে মাঝে কিছুটা ভুল হওয়ার জন্য স্বীকৃত এবং যোগ্য বিশেষজ্ঞদেরকে ক্ষমা করতে পারি। : Arrowl:

pb2488 লিখেছেন:... আমি প্রশ্ন ইভি ষড়যন্ত্র তত্ত্ব যা আমার কাছে মনে হয় একটি সহজ উত্তর যা কয়েকটি প্রশ্নের প্রয়োজন।
এটি এর চেয়ে অনেক বেশি বিকৃত ...
নির্মাতারা এবং সমস্ত স্ট্রাইপের সমস্ত সুবিধাবাদী লক্ষ লক্ষ মিলিয়ন ডলার ভর্তুকি অর্জনের জন্য বার্সিতে ছুটে যান যা তারা তাদের জন্য কী কী ভর্তুকি পান তা উত্পাদন করার ইচ্ছা ছাড়াই যোগাযোগের ক্ষেত্রে জঞ্জাল illa অসত্:
আমার এক বন্ধু আমাকে গতকাল বলেছিল যে করিন লেপেজ ছাড়া আমি আজ বৈদ্যুতিক চালনা করতাম না কারণ তার ব্যতীত ফরাসী নির্মাতারা তাদের প্রথম বৈদ্যুতিন গাড়িটি তৈরি করতে পারত না, যদিও তারা নির্লজ্জভাবে 80 এর দশকে (90 মিলিয়ন ডলারেরও বেশি) ক্যাশ করে ফেলেছিল। চ) এবং তবুও তারা কেবল যা উত্পন্ন করেছিল তার দশ ভাগের এক ভাগ উত্পাদন করেছিল।
আমার চারপাশের লোকেরা গ্রেনেলে অংশ নিয়েছে, অন্যরা পদত্যাগ করেছে, আমি নিজেও একই আদেশের ওয়ার্কিং গ্রুপগুলিতে অংশ নেওয়ার সুযোগ পেয়েছি, আমি আপনাকে বলতে পারি যে তারা কেবল বাতাসকে আলোড়িত করছে, ভ্রমণগুলি, সম্মেলনে আমাদের করগুলি গ্রাস করছে, হোটেল এবং 5-তারা রেস্তোঁরা ... অসত্:

স্রেফ বন্ধ হওয়া মোনাকোতে অবস্থিত এভার শোতে আমরা হতাশ হয়ে পড়েছিলাম, ইভিএসের ক্ষেত্রে আমাদের জাতীয় নির্মাতাদের খুব স্পষ্টভাবে অনুপস্থিতি কিন্তু কিছু বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে বিপরীতে তারা যোগাযোগ করে না তবে ওয়ার্ক ... আই জার্মানির নির্মাতা সম্পর্কে, অনুরূপ তথ্য, কারণ এটি বৈদ্যুতিক যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণে তার ব্যবসায়ী ও এজেন্টদের নেটওয়ার্ক প্রশিক্ষণের জন্য নিজেকে সংগঠিত করছে ... তবুও এটি তাদের পরবর্তী বিপণনে যোগাযোগ করে না ...
:: ::
কে বিশ্বাস করবে, কী ভাববে। :: ::
0 x
pb2488
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 837
রেজিস্ট্রেশন: 17/08/09, 13:04




দ্বারা pb2488 » 02/04/10, 15:35

হ্যাঁ ... যা আমাকে খুব সন্দেহজনক করে ফেলেছে ... বিশেষত ইভিএস ব্যবহার সম্পর্কে বিশেষজ্ঞদের অজ্ঞতা এবং:
জানকোভিসি বা অন্যদের মতো খ্যাতিমান এবং প্রতিজ্ঞাবদ্ধ বিজ্ঞানীরা কি ভাল, তারা কি এমন কোনও সিদ্ধান্তের বিপরীত দিকে যেতে পারে যে ভাল-সমর্থিত যুক্তি সরবরাহ করার জন্য বিরক্ত করবে যে তারা কাছে যাওয়ার সাহস করবে না ??? আরও কিছু না বললে ভাল ....
0 x
"সত্য সংখ্যাগরিষ্ঠ মতামত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় না:

সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে সত্যের অনুসরণ করা হয়। "

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 225 গেস্ট সিস্টেম