VE এক্সএনএমএক্স বেটারপ্লেস, প্রস্তুত থাকুন, ইসকোটালিটি এবং ফরচাম প্রকল্পগুলি

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
Elec
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 779
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 20:38

VE এক্সএনএমএক্স বেটারপ্লেস, প্রস্তুত থাকুন, ইসকোটালিটি এবং ফরচাম প্রকল্পগুলি




দ্বারা Elec » 21/12/08, 20:48

বিপি ধারণা বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির ব্যাপক বিকাশকে প্রতিরোধকারী বাধাগুলি সরিয়ে দেয়:

- তরঙ্গগুলি সংক্রমণ করার জন্য রিলে অ্যান্টেনা না থাকলে আপনি কি একটি মোবাইল ফোন কিনবেন? যদি কোনও পেট্রোল স্টেশন ভরাট না করে আপনি কি কোনও পেট্রোল গাড়ি কিনবেন? বিপি বৈদ্যুতিন গাড়ির জন্য রিচার্জিং এবং ব্যাটারি এক্সচেঞ্জ স্টেশনগুলির (3 মিনিট) একটি নেটওয়ার্ক স্থাপন করছে। বাস্তবে, বেশিরভাগ সময় আপনি বাড়িতে বা কর্মস্থলে বিদ্যুৎ ভরাতে পারবেন (একটি গড় গাড়ি দিনে ২৩ ঘন্টা পার্ক করা হয় ...)।

- বিপি ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিন গাড়ি পৃথক করে: এইভাবে, যখন কেনা হয়, বৈদ্যুতিক গাড়িটি তাপ গাড়ির চেয়ে সস্তা is

betterplace.jpg
betterplace.jpg (43.53 KB) 161 বার দেখা হয়েছে৷


https://www.liberation.fr/futurs/2008/0 ... ult_77265/
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত Elec 12 / 04 / 09, 21: 04, 7 বার সম্পাদিত।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
minguinhirigue
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 447
রেজিস্ট্রেশন: 01/05/08, 21:30
অবস্থান: strasbourg,
এক্স 1




দ্বারা minguinhirigue » 04/01/09, 22:34

নতুন থ্রেডের জন্য ধন্যবাদ :)

আরও ভাল জায়গার জন্য, অবকাঠামোটির ব্যাপক পরিবর্তনের ধারণাটি আকর্ষণীয়, তবে ভাড়ার ব্যাটারিগুলি, বিনিময়যোগ্য সম্পর্কে চিন্তা করা আমার পক্ষে ভুল।

আমি একটি নতুন দীর্ঘমেয়াদী ভাড়া দিয়ে প্রত্যেকের বাজেট গ্রাট করা খুব ক্ষতিগ্রস্থ মনে করি, গাড়ি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয়: ব্যাটারিটি গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয়, ব্যাটারি ব্যতীত গাড়ি বিক্রি করার কথা কল্পনা করা, এটি গাড়ি বিক্রির মতো ট্যাঙ্ক ছাড়া! ধারকটি সামগ্রীটির সাথে বিভ্রান্ত হওয়া উচিত নয়।

জ্বালানীর জ্বালানী ব্যতীত একটি জ্বালানী গাড়িটি অবশ্যই সমস্যাযুক্ত, তবে আপনি যদি সত্যিই আটকা পড়ে থাকেন তবে কোনও স্টেশন থেকে দূরে থাকলে আপনি অল্প পরিমাণে ইথানল বা বাড়িতে তৈরি তেল দিয়ে গাড়ি চালানো বিবেচনা করতে পারেন দেহাতি ইঞ্জিন সংখ্যা। আপনি আমাকে বলবেন, সমান্তরাল ব্যবসায়ের বিকাশের কারণে এটি দেশের বিসিপিতে নিষিদ্ধ ছিল! লবি এবং আইনসভার পক্ষে ঘাটতি যথেষ্ট ...

আমার অর্থ হ'ল আমি রিফিল স্টেশনগুলি উন্নত করতে ঠিক আছি, তবে প্রতিবার "পাম্প" এ যাওয়ার সময় আমি আমার ট্যাঙ্ক পরিবর্তন করতে মাঝারিভাবে ইচ্ছুক।

এছাড়াও, প্রযুক্তিগতভাবে, ব্যাটারির ওজন ডিজাইনারদের চেসিসে খুব সুরক্ষিতভাবে ঠিক করার জন্য আমন্ত্রণ জানায়। সীমিত সংখ্যক ব্যাটারি ফিক্সিং ডিভাইসগুলির জন্য গাড়ি নির্মাতাদের কাছে সাধারণ স্পেসিফিকেশনগুলি বিকাশ করা সহজ হবে না।

পরিশেষে, একটি কার্যকর অবকাঠামো স্থাপন করা সঞ্চয়ী অনুসন্ধানগুলিকেও প্রতিরোধ করবে: ততটুকু জ্বালানী নিয়ে আরও এগিয়ে যাওয়া একটি চ্যালেঞ্জ যা কিছু উল্লেখ করেছে (ইকোসেল ম্যারাথন: 3800 কিলোমিটার সমতুল্য এক লিটার জ্বালানী!).

আমি আজ যে অফারগুলি করেছি তার চেয়ে বৃহত্তর স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির পক্ষে থাকব, এরোডায়েন্যামিক উন্নতি, কাইনেটিক চেইনগুলি উন্নত করে, ব্রেকিং ইত্যাদির মাধ্যমে পুনরুদ্ধারের উন্নতি করে ... তাই, দ্রুত চার্জিং সিস্টেমগুলি যথেষ্ট হবে: আরও বেশি সংখ্যক ব্যাটারি 75 ঘন্টারও কম সময়ে 1% গতিবেগের গতিতে পৌঁছে যাবে এবং উপকরণের অগ্রগতিগুলি নতুন ব্যাটারি বা আল্ট্রাস্যাপেসিটরদের জন্য শুভ দিনগুলির পরামর্শ দেয়। .. পাম্পে আপনার ব্যাটারি ছেড়ে যাওয়ার দরকার নেই।

এই উন্নয়নগুলিতে আমার সবচেয়ে বেশি আগ্রহ কী তা হ'ল বিদ্যুতের একটি পুনরায় বিতরণকারীর থেকে স্বাধীন হতে সক্ষম হওয়া: নবায়নযোগ্য, প্রতি ত্রিশ বছরে একমাত্র ব্যয় হচ্ছে সরঞ্জামের রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন। আপনি যেমন হোটেলটিতে ল্যাপটপটি চার্জ করেন ঠিক তেমনি আপনার গাড়িটি পার্কিংয়েও চার্জ করতে সক্ষম হওয়া উচিত! :P ভাল আমি আপনাকে মঞ্জুরি দিচ্ছি, এখান থেকে হাইড্রোলিক, সৌর এবং বায়ু ইনস্টলেশন ফ্রান্সের পরিবহণের জন্য সমস্ত শক্তির প্রয়োজনের মধ্যে রয়েছে, কাজ রয়েছে work

* রেনল্ট এবং নিসান তাদের ভাল যানবাহন প্রকল্পের জন্য তাদের নতুন যানবাহনের জন্য অর্থনৈতিক নকশার পথটি বেছে নেয়নি: http://www.leblogauto.com/2008/01/megan ... elles.html
0 x
Elec
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 779
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 20:38




দ্বারা Elec » 04/01/09, 22:43

ব্যাটারি এক্সচেঞ্জ (অদলবদল স্টেশনে) কেবল তখনই প্রয়োজনীয় যখন আপনি 150 কিলোমিটারের চেয়ে বেশি সময় বেড়াতে যান, এটি প্রায়শই বলা যায় না।

বিপি সহ, আপনি একটি ব্যাটারি রাখেন, আপনি এটি বাড়িতে বা চার্জিং স্টেশনগুলির নেটওয়ার্কে চার্জ করুন।

বিপি গাড়ি বিক্রি করে না: কোনও গাড়িচালক (কোনও রেনল্ট, একটি মিতসুবিশি, একটি বিওয়াইডি, একটি জিএম ইত্যাদি) অপারেটরের পরিষেবাগুলিতে অ্যাক্সেস পাওয়ার জন্য বিপির সাথে চুক্তি করতে পারেন। (ইস্রায়েল এবং ডেনিশ মার্কেটের জন্য রেনোল্ট 9 টি বৈদ্যুতিন মডেল প্রস্তুত করছে)।
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত Elec 12 / 04 / 09, 21: 05, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
nlc
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2751
রেজিস্ট্রেশন: 10/11/05, 14:39
অবস্থান: Nantes,




দ্বারা nlc » 04/01/09, 23:06

আরও ভাল জায়গা বা না, এটি 1.5 কেজি পেইডের জন্য 100 স্ক্র্যাপ ধাতুটি চালিয়ে যাওয়া অবিরত থেকে যায়।

সমস্যাটি হ'ল নির্মাতারা কখনই খুব বেশি চিন্তা করতে এবং / অথবা বিনিয়োগ করতে চান না এবং "বেসিং" কোনও তাপ ভিত্তি থেকে শুরু করা বৈদ্যুতিক গাড়ি মোটেই উপযুক্ত নয়! বৈদ্যুতিকভাবে ড্রাইভিং করার সময়, শক্তি সঞ্চয় করা শক্ত হওয়ায়, আমরা বুঝতে পারি যে যতটা সম্ভব যানটিকে অপ্টিমাইজ করার জন্য সবকিছু করতে হবে!
0 x
Elec
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 779
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 20:38




দ্বারা Elec » 04/01/09, 23:32

ব্যক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, আমি আপনার সাথে পুরোপুরি একমত।
তবে মানসিকতা পরিবর্তনের জন্য সময় লাগে ... আমি বৈদ্যুতিক গাড়ির দক্ষতার অনুপাতে একটি ইকো-ট্যাক্স সিস্টেম স্থাপনের পক্ষে, এটি বাজারকে কেন্দ্র করে চালিত করার জন্য। তবে আমি লোকেরা তাদের পছন্দ মতো মডেলগুলি বেছে নিতে মুক্ত রাখতে চাই।
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত Elec 12 / 04 / 09, 21: 05, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 05/01/09, 00:51

: Arrow: বিপি সাইটে আমার প্রতিটি পরিদর্শন সংক্ষিপ্ত হয়ে যায়। আমি নিজেকে খুঁজে পাচ্ছি না, কোথায় যাব জানি না ... এবং তারপরে ইংরেজরা আমার কর্টেক্সকে টায়ার করে। :?

আমি টেসলা রোডস্টারটিতে ডাব্লুআইআইকিআই দেখতে গিয়েছিলাম এবং আমি কিছু অসঙ্গতি লক্ষ্য করেছি ...
তারা সংকোচ করবেন না, পরিসংখ্যানগুলিকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে, অপ্রথাবাদী উপায়ে তাদের সাথে হস্তক্ষেপ করুন ... ভ্রুকুটি:
- এটি তাদের পরিসংখ্যানগুলির বিশ্লেষণ থেকে জানা যায় যে টেসলা প্লাগ থেকে চাকাতে ২০০ হুই / কিমি ব্যয় করে যা আমি ইতিমধ্যে একটি দ্রুতগতির জন্য ব্যতিক্রমী বলে মনে করি! (আমার 200 বৈদ্যুতিক যতটা)
- তারা ঘোষণা ব্যাটারি ক্ষমতা 53 কিলোওয়াট ! (12-র জন্য 106 কেডাব্লু। ডাব্লু।
এর অর্থ 15V এ 16 এ সকেটে 230 ঘন্টাের চেয়ে বেশি বা একটি বিশেষ 7A সকেটে উপযুক্ত সাবস্ক্রিপশনের জন্য প্রয়োজনীয় 30:32 এরও বেশি সময় ...

এই সামান্য বন্ধ বিষয় নিম্নলিখিত প্রতিবিম্বকে অনুপ্রাণিত করে; বিপি প্রকল্প, আপনার ইঙ্গিত অনুসারে, চালিত মাইলটি চালানের প্রস্তাব রাখে ... যদি কোনও যানবাহন 400 ডাব্লু এইচ / প্রতি কিমি খরচ করে তবে এটি 200 ডাব্লুএইচ / কিমি ব্যয়কারী যান হিসাবে বিপিকে একই দাম দেবে।
::
বা অন্যথায় উপস্থাপিত হয় যদি কোনও গাড়ীর প্রতিস্থাপনের জন্য 2 বা 3 ব্যাটারি প্যাক থাকে তবে দামটি একটি প্যাকের প্রতিস্থাপনের মতো হবে। ::
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত citro 05 / 01 / 09, 00: 57, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
Elec
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 779
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 20:38




দ্বারা Elec » 05/01/09, 00:55

রবার্ট কেনেডি জুনিয়র:

"শাইয়ের প্রতিভা আসলে প্রযুক্তি নয়, এটি ব্যবসায়ের মডেল"

http://www.siliconvalley.com/greenenergy/ci_114102
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত Elec 12 / 04 / 09, 21: 06, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
Elec
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 779
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 20:38




দ্বারা Elec » 13/01/09, 02:56

এএফপি নিবন্ধ লিখেছিল:"প্রযুক্তিটি এখন সিরিয়াল প্রযোজনার জন্য উপলব্ধ"বৈদ্যুতিক যানবাহন, ডেমলারের পরিচালক বোর্ডে প্রযুক্তিগত প্রশ্নের দায়িত্বে থাকা টমাস ওয়েবারকে আশ্বাস দিয়েছেন (...) তবে ধারাবাহিক উত্পাদনের দিকে পদক্ষেপ নেওয়া উচিত নয় [ডেইমলারের জন্যই] আগে পার "কয়েক বছর", মিস্টার ওয়েবার যুক্ত করেছেন, যিনি দুটি বিষয় নির্দেশ করেছেন: "একটি আকর্ষণীয় মূল্য" অর্জন করুন এবং বিপুল সংখ্যক লোকের অ্যাক্সেসযোগ্য "পাবলিক রিচার্জিং স্টেশনগুলির একটি অবকাঠামো" স্থাপন করুন।
http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... sA7A2vSQrg
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত Elec 12 / 04 / 09, 21: 07, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
বাঁশ
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1534
রেজিস্ট্রেশন: 19/03/07, 14:46
অবস্থান: Breizh

পুনঃ বেটারপ্লেস: দ্রুত!




দ্বারা বাঁশ » 13/01/09, 17:41

এলক লিখেছেন:- বেটারপ্লেস ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিন গাড়ী পৃথক করে: এইভাবে, যখন কেনা হয়, বৈদ্যুতিক গাড়িটি তাপ গাড়ির চেয়ে সস্তা।


আমি বুঝতে পারি যে আমরা ভাড়া পছন্দ করতে পারি তবে ব্যাটারির ক্ষেত্রে আমি পছন্দটি গ্রাহকের কাছে ছেড়ে দিতে চাই: ক্রয় বা ভাড়া।
ব্যক্তিগতভাবে, আমি যদি ঘরে বসে বিষয়টিকে প্রশ্নে রাখি তবে আমি ভাড়াগুলি ঘৃণা করি (আপনি গাড়ী, ড্রিল ভাড়া নেওয়ার সময় এটি স্পষ্টতই আলাদা: লক্ষ্যটি কোনও অবজেক্টকে পোল করা। এখন এই ক্ষেত্রে, আমরা গাড়িটি ঘরে বসে তাই এটি কেনা, এবং সেইজন্য ব্যাটারিটি অবশ্যই ঘরে থাকা উচিত ... সুতরাং আমার জন্য এটি কেনা, এমনকি এটি যদি বড় meansণ গ্রহণের অর্থ হয় তবে।
0 x
সৌর উত্পাদন + VE + VAE = সংক্ষিপ্ত চক্রের বিদ্যুৎ
Elec
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 779
রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 20:38




দ্বারা Elec » 13/01/09, 17:44

বিপি সহ, এটি কোনও ভাড়া কঠোরভাবে বলছে না।
বিপি-র সাথে চুক্তিবদ্ধ মোটর চালক কিলোমিটার কিনে নেন।
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত Elec 12 / 04 / 09, 21: 07, 1 বার সম্পাদিত।
0 x

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 218 গেস্ট সিস্টেম