আমি খুব সাম্প্রতিক বলছি কারণ এটি ডিকাথলন ক্যাটালগটিতে সবেমাত্র (প্রায় 1 মাস আগে) প্রবেশ করেছে এবং, আমি তাদের পিসিতে (চমৎকার বিক্রেতা) দেখলাম যে অন্যান্য মডেলগুলি আসন্ন মাসগুলিতে আসবে (বাইক প্রতি 3300 ডলার পর্যন্ত!)। এটি এমন কিছু আমদানিকারীর ক্ষতি করবে যারা ভিএইয়ের দামগুলিকে অপব্যবহার করে (স্টাইল 1500 থেকে 2000 € ভাঁজযোগ্য) ...
দেখতে ভালো:
একটি "আসল" বৈদ্যুতিন বাইকের জন্য এটি "কেবল" 650 costs খরচ করে (আমাদের সমালোচনা করা হয়েছিল যে ২০০৯ সালে কেনা 400 at এ ভাঁজযোগ্য "আসল" বাইক ছিল না ...)।
বেবাইক 5 এর বিল্ড কোয়ালিটি হ'ল, আমি মুহূর্তের জন্য যা দেখেছি তার থেকে অন্তত চক্র সাইডে, নিখরচায়। বৈদ্যুতিক দিক থেকেও এটি অনর্থক বলে মনে হচ্ছে, নীচে দেখুন।
এই বিষয়টির উদ্দেশ্য হ'ল এই মডেলটি সম্পর্কে আমাদের মতামতগুলি ভাগ করে নেওয়া এবং সর্বোপরি এটিকে আমাদের অন্যান্য মডেলের সাথে তুলনা করতে সক্ষম হওয়া।
অফিসিয়াল সাইট অনুসারে এখানে ইতিমধ্যে প্রধান বৈশিষ্ট্য রয়েছে: http://store.btwin.com/bebike-5-w-id_8180033_5_20.html (3 ডি ভিউ এবং বিস্তারিত ফটোগুলি সহ)
সহায়তা: সংহত গতির সেন্সর সহ 250W মোটর, 10 এফের লিথিয়াম ব্যাটারিh মানের গুণমানের মেমরির প্রভাব ছাড়াই 24 ভি (প্রায় 500 চক্র), LED নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন
রিয়ার হাবের সাথে সংহত মোটর আপনাকে প্রগতিশীল এবং নিরাপদ উপায়ে 25km / ঘন্টা পর্যন্ত ড্রাইভ করতে দেয়। ব্যাটারিটি সর্বোচ্চ 45 কিলোমিটার ব্যাপ্তি দেয়, গড়ে 25 কিলোমিটারের দৈর্ঘ্যের জন্য (উচ্চতার পার্থক্যের উপর নির্ভর করে, প্রোগ্রামটি বেছে নেওয়া হয়েছে এবং ব্যবহারকারীর ওজনে তারতম্য থাকতে পারে) depending
ফ্রেম এবং কাঁটাচামচ: হাই টেন স্টিল। মিশ্রিত "শহর" জ্যামিতি (ফ্রেমকে হ্রাস করা হয়েছে)
শহরের সাইক্লিংয়ের জন্য ফ্রেমের একটি নির্দিষ্ট জ্যামিতি রয়েছে। পদক্ষেপ এবং ঘন ঘন থামার সুবিধার জন্য এটি একটি নিম্নচিকিত ফ্রেম।
সংক্রমণ: শিমানো ঘোরানো হ্যান্ডলগুলি দ্বারা 6 গতি, শিমানো ট্যুরনি রিয়ার ডেরিলিউর, একক শৃঙ্খলাকৃতির ইস্পাত ক্র্যাঙ্ক
6 টি শিমানো গিয়ার শহুরে ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট। বাইকটির ভাল ব্যবহারের জন্য, 1 থেকে 3 গতিতে শুরু করে অনুগ্রহ করে তারপরে যখন আপনি যাত্রা করেন তখন 4 থেকে 6 এর মধ্যে গতিতে যান।
অবস্থান: ইস্পাত হ্যান্ডেলবার, উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য প্লাঞ্জার স্টেম, স্ক্রু স্যাডেল ক্ল্যাম্প। সংহত ট্রলি, স্টিলের আসন পোস্টের সাথে সান্ত্বনার স্যাডল
অবস্থানটি কৌশলগততা এবং ভাল দৃশ্যমানতা সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। হ্যান্ডেলবারগুলি একটি খাড়া এবং এরগনোমিক অবস্থান পেতে উত্থাপিত হয়। স্যাডেল সর্বাধিক আরাম প্রদানের জন্য প্রশস্ত।
চাকা: ডাবল প্রাচীর রিমস। প্রতিবিম্বিত ফিতে (26 ইঞ্চি, বা 650 মিমি ব্যাস) সহ নির্দিষ্ট শহরের টায়ার
টায়ারগুলি শহুরে ব্যবহারের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। টায়ারে প্রতিফলিত ব্যান্ডগুলি রাতে চালকের দৃশ্যমানতা বাড়ায়।
ব্রেকিং: সামনের এবং পিছনের ব্রেক, স্টিল ভি ব্রেক ক্যালিপারস। অ্যালুমিনিয়াম লিভার
ব্রেকিং কার্যকর।
আনুষাঙ্গিকগুলি: মুডগার্ড, বড় কিকস্ট্যান্ড, চেইন গার্ড, লাগেজ র্যাক ফ্রেমে সংহত করা হয়েছে
কী দ্বারা সংহত লাগেজ র্যাকটিতে ব্যাটারি সুরক্ষিত।
ভিএই: পছন্দ
বৈদ্যুতিক সহায়তার প্রয়োজন না থাকলে আপনি অবশ্যই আপনার বাইকটি traditionalতিহ্যবাহী বাইক মোডে ব্যবহার করতে পারেন।
ব্যাটারি চার্জার অন্তর্ভুক্ত
চার্জের সময়: সর্বোত্তম চার্জের জন্য 5 ঘন্টা। চার্জযুক্ত আপনার ব্যাটারি সঞ্চয় করুন, যখন আপনি নিজের বাইকটি ব্যবহার করছেন না, প্রতি মাসে আপনার ব্যাটারি রিচার্জ করতে ভুলবেন না।
সাধারণ এবং স্বজ্ঞাত এলইডি ডিসপ্লে
ইগনিশন, আলোকসজ্জা, 3 টি মোডের মধ্যে পছন্দ (ইকো মোড যা আপনাকে প্রায় 16 কিলোমিটার / ঘন্টা (প্রায় 45km সর্বাধিক সীমা)) পর্যন্ত ধীরে ধীরে ড্রাইভ করতে দেয়)
আলোকসজ্জা
আপনি কেবল ডিসপ্লেতে "হালকা" বোতাম টিপে আলোকে স্যুইচ করতে পারেন। সামনের এবং পিছনের আলোগুলি ব্যাটারি দ্বারা চালিত।
কয়েক মাসের মধ্যে কয়েক দশক কিমি বেবিকের সাথে ভ্রমণ করার পরে এই মডেলের সাথে সংক্ষিপ্ত তুলনা:
a) বেবাইকটির প্রগতিশীল শক্তি পরিচালনা রয়েছে তাই ফোল্ডেবল হ'ল বা কিছুই না.
সুতরাং আমাদের ভাঁজযোগ্য আরও "সংবেদন" আছে (এটি শুরুতে আরও বৃদ্ধি পায়) তবে শক্তিটি বাইবাইকটিতে আরও ভালভাবে পরিচালিত হয়, স্বায়ত্তশাসন তাই আরও গুরুত্বপূর্ণ হবে (20% বেশি ব্যাটারির ক্ষমতা উল্লেখ না করে: ২৪০Wh এর বিপরীতে এবং কম শক্তি সহ বড় চাকা)
b) বেবিকের জন্য 3 পাওয়ার অপারেটিং মোড: ইকো, নরমাল এবং স্পোর্ট।
স্থিতিশীল গতিতে এক মোড থেকে অন্য মোডে স্যুইচ করার সময় আমরা প্রগতিশীল শক্তি অনুভব করতে পারি। "স্পোর্ট" মোডটি ইকো মোডের চেয়ে বেশি শক্তিশালী, সাধারণ মোডের চেয়ে বেশি শক্তি (সহায়তা টর্ক) দেয়। প্রগতিশীলতা ত্বরণেও অনুভূত হয় যা ভাঁজযোগ্যের চেয়ে অনেক "নরম"।
মনে রাখবেন যে খেলাধুলার মোডটি আপনাকে সর্বনিম্ন খেলাধুলা করতে সক্ষম করে!
c) বড় চাকার গতিশীল সুবিধা স্পষ্টতই: আমাদের এগিয়ে যাওয়ার জন্য কম শক্তি দরকার। নিচে নিখরচায়, বাইবাইক সবসময় সামনে থাকে!
ঘ) হ্যান্ডেলবারগুলিতে লোড এবং 3 টি মোডের নিয়ন্ত্রণ একটি দুর্দান্ত সুবিধা: আপনি যে ভাঁজযুক্ত ব্যাটারিতে ব্যাটারি চার্জটি প্রদর্শিত হবে তার চেয়ে আপনি শক্তিকে আরও ভালভাবে পরিচালনা করতে পারেন ... স্যাডলের নীচে। সিএফ অভিজ্ঞতা EAV-Velo-বৈদ্যুতিক কার্যকর-সঙ্গে-ট্রেলার t7946.html
e) বেবাইকটিতে 1 টি বড় ত্রুটি: (খুব) বৃহত্তর ক্রাচ যা প্যাডালটিকে হিট করে যখন এটি মোতায়েন করা হয়। আপনি যখন বাইকটি সরিয়ে না নিয়ে কয়েক মিটার সরাতে চান, এটি প্রতিবার অবরুদ্ধ হয়। তাই বেশ বেদনাদায়ক! 1 ছোট্ট ত্রুটি: সামনের ব্রেকটি স্পর্শ করে এবং তাই সামনের মুডগার্ডটি ক্ষতিগ্রস্থ করে।
f) 2 বাইকের একই ত্রুটি: কেবল 6 গতি, এটির উচ্চ গতিতে সম্প্রসারণের অভাব রয়েছে, 6 টি 20-25 কিলোমিটার / ঘণ্টা অত্যাধিক পর্যায়ে যথেষ্ট দীর্ঘ নয়! ক্র্যাঙ্কসেটে খুব খারাপ আরও একটি শৃঙ্খলাবদ্ধ, এটি খুব ব্যয়বহুল হত না (ভাল, আমরা উদ্ধারকালে এটি বাড়িতে তৈরি ইনস্টল করার কল্পনা করতে পারি ...)
g) সান্ত্বনা: স্যাডল এবং হ্যান্ডলগুলি (বেবাইকের উপর অ্যারগোনমিক) বেবিকে আরও আরামদায়ক (ভাঁজতে জিনকে এতটাই পরিবর্তন করা হয়েছিল যে এটি হৃদয়কে আঘাত করেছে ...)
f) আলো: সামনের দিকে বাইবাইক এবং ব্যাটারির পিছনটি, কেবল সামনের দিকে ভাঁজযোগ্য। দুজনেরই হ্যান্ডেলবার রয়েছে। উভয় ক্ষেত্রেই, এটি প্রচলিত বাল্ব নয়, তাই কোনও এলইডি নেই। এই জাতীয় সাম্প্রতিক বাইকের জন্য খুব খারাপ ...
আহ আমি ভুলে যাচ্ছিলাম: নির্দেশাবলী ... ভাঁজযোগ্য (ছোট বহুভাষিক পুস্তিকা) জন্য ভাল তবে বেবাইকটির জন্য অস্তিত্ব নেই (1 সাধারণ এ 4 ফটোকপি), ডেকাথলন থেকে অদ্ভুত!
আমি কিছু ব্যক্তিগত ছবি নেব (বিশদ জন্য নির্দিষ্ট অনুরোধ থাকলে, আমাকে বলুন) শীঘ্রই ...
সুতরাং এখানে এটি 1050 ইউরোর জন্য, আমাদের কাছে এখন 2 টি বৈদ্যুতিন বাইক রয়েছে যা আমি মনে করি মানসম্পন্ন ...
