প্যান্টোন খুলে ফেলুন

[freddau]

ওয়েল,

এটি আমাকে কিছু না করার জন্য বিরক্ত করে এবং বিশেষত পরীক্ষাগুলি ব্যতীত অন্য কিছু হয় না, যখন অন্য স্কেলে যাওয়ার দরকার হয়। (নাকি আমি ভুল ??)

এই মুহুর্তে শক্তির বিষয়টি বরং সংবেদনশীল, বিশেষত ট্রাকার এবং কৃষকদের জন্য।

আমি জানি না আপনি ইতিমধ্যে ট্র্যাকার ইউনিয়নগুলির সাথে আলোচনা করেছেন কিনা তবে তাদের সাথে সঠিকভাবে দেখে ভাল লাগবে ?? গাড়ি ডোপিংয়ের সাথে চলছে, এফএনএসইএর জন্য একই রকম।

নাকি আপনি কখনও ক্রিস্টোফের চেষ্টা করেছেন ??

[Rulian]

আপনি এই বিষয়ে কথা বলতে প্রথম হবে না। এটি আমাদের মধ্যে প্রাচীনতম প্রকল্প। আমরা এটি কিছুক্ষণের জন্য দেখছি।

তবে সেখান থেকে অনুশীলনে এগিয়ে যাওয়া ... এত সহজ নয়।

[ক্রিস্টোফ]

হ্যাঁ এটি সহজ নয় কারণ পরিস্থিতি এটি:

গুরুতর অতিরিক্ত গবেষণার অভাবে, পেশাদারদের পক্ষে বিশ্বাসযোগ্য হওয়া কেবল অসম্ভব, যে কোনও ক্ষেত্রে কেবল দ্রুত কার্যকর সমাধানে আগ্রহী ... তদুপরি, জ্বালানী সাশ্রয়কারী "অলৌকিক" সমাধানগুলির সংখ্যা দেওয়া বাজারে (এবং স্পষ্টতই অকার্যকর) তারা নির্মাতাদের কাছ থেকে আসে না এমন সমস্ত কিছু সম্পর্কে খুব সতর্ক হয়ে পড়েছে ...

তবে এই নির্মাতারা এখানে রয়েছেন যাদের আর অ্যান্ড ডি এর মাধ্যম রয়েছে স্পষ্টতই এই প্রযুক্তির বিকাশে সহায়তা করার কোনও আগ্রহ নেই ...

তাই ....

[এসিগার ওস টাইর]

আমরা যদি লবি থেকে কোনও প্রাথমিক প্রতিক্রিয়ার উত্থানটি দেখার জন্য অপেক্ষা করি তবে আমাদের এখনও প্রজন্মের প্রজন্মের মরন দেখার সময় আছে !!!
তা সত্ত্বেও, আমাদের অনস্বীকার্য প্রোটোটাইপ এবং পরীক্ষা প্রোটোকল তৈরি করার জন্য আমাদের যা যা প্রয়োজন তা একত্রিত করার ব্যবস্থা করতে হবে! (এবং এটি শতভাগ ভাগ করুন!)
এর পরে, আমরা শান্তভাবে তাদের বন্দুক পরিবর্তন করার জন্য তাদের পেতে পারি !!!
আমি আবেদনের মাধ্যমে গবেষণাগারের একটি পর্যবেক্ষণ / পরীক্ষাগার তৈরির জন্য, বিদ্যুৎ সংস্থার বৈচিত্র্যের জন্য কল করছি !!!
টেস্ট অ্যান্ড ভ্যালিডেট (পাওয়ার বেঞ্চ এবং মাইনসে প্যাসেজ) বিষয়টি সম্পর্কে সমস্ত ধারণা, এই ধারণাগুলির স্থানীয় প্রজননকে মঞ্জুরি দেয়!
যেমন একটি ডিভাইস জন্য এটি অনেক শক্তি সমন্বয় করা প্রয়োজন! সবাই অবশ্যই অংশ নিতে হবে !!!
আমি নির্মল অপেক্ষা করছি, আপনাদের প্রত্যেকের প্রতিক্রিয়া !!!

[Lau]

এত বড় মিডিয়া চরিত্র নিকোলাস হুলোটকে কেন লিখবেন না, যিনি গ্রহটি বিপদে রয়েছে বলে সর্বত্র থেকে চিৎকার করছেন?

[এসিগার ওস টাইর]

আমার মতে ইতিমধ্যে কারও সাহায্য ছাড়াই সর্বাধিক করতে হবে, কেবল আমাদের মাঝে !!!
আমরা কিছু পদক্ষেপ করতে পারার পরে, কিন্তু প্রথম ওয়ার্কশপগুলিতে কাজ আছে !!! অপেশাদার !!!
বিশ্বাসযোগ্যতা আজকাল, এই হার্ড!

[আন্দ্রে]

সুপ্রভাত,
মিডিয়ার সাথে যোগাযোগ করার আগে বা প্রচুর শব্দ করার আগে
আপনার অবশ্যই নিশ্চিত হতে হবে যে প্রত্যেকে 30% এর উপরে জ্বালানী অর্থনীতিকে ন্যায়সঙ্গত করতে সক্ষম হতে চেষ্টা করে এবং আমি উপরে বলব, কারণ 20% এটি ড্রাইভিং মোড, জলবায়ু পরিবর্তন এবং ছোট গ্যাজেট দ্বারা অর্জন করা হয়েছে যা এল 'আমরা এখানে এবং সেখানে খুঁজে।
আমাদের কাছে যাদের খুব সীমাবদ্ধ উপায় রয়েছে, বিশেষত পুনরাবৃত্তি পরীক্ষা এবং উন্নতি করার জন্য সময় এবং সরঞ্জাম যা পেন্টনকে সময়ে সময়ে কার্যকর করতে প্রয়োজনীয় হবে না, তবে সমস্ত শাসনামলে এবং সমস্ত পরিস্থিতিতে।
আমি ভাল ফলাফল পাই, তবে সর্বদা 30% এর নীচে এবং শীতকালে কখনও কখনও কিডনিগুলি দেখতে পাই, এটি প্রায়শই 20% এর কাছাকাছি হয় আমি প্যান্টের সাথে একসাথে 500 কিলোমিটার সবসময় করতে পারি না এবং প্যান্ট ছাড়া শুধুমাত্র একটি ছোট পরিবর্তন নিশ্চিত করতে।
যখন আমরা রাস্তায় প্রত্যেককে মিস্টের সাথে কথা বলি তখন উল্লেখযোগ্য উপায়ে দূষণ হ্রাস করে যা মহা আবেগকে বাড়ায় না, তারা যে ভাষা চায় তা হ'ল আমি ট্যাঙ্ক দিয়ে কত কিমি করতে পারি .., বাকী তারা আমাকে বলে যে আমাদের অনুঘটক আছে,
বর্তমানে আমি সাংবাদিককে আমার গাড়িটি পরীক্ষা করার জন্য ndণ দেব না, এটি খুব ত্রুটিযুক্ত (শীতল অবস্থায়) কাজ করে এবং একমাত্র পরীক্ষা যা অর্থনীতিকে বৈধ করে তোলে তা হ'ল সংক্ষিপ্ত স্বল্প ভ্রমণে 100 কিলোমিটার উপরে একটি দীর্ঘ ভ্রমণ is কম 20 কিলোমিটার পার্থক্য এবং বরং কম ... (সিস্টেমটি গরম করার সময় এটি)

অ্যান্ড্রু

[এসিগার ওস টাইর]

এটি প্রশ্নের উত্তর দেয় না, আমরা একসাথে কী করব এবং কখন !!!

[PITMIX]

হ্যালো

আমি জানি না যে "এসগার্ড" প্রশ্নের উত্তর দেয় কিনা তবে আমার কাছে মনে হয় যে আমরা এখানে যা একসাথে তৈরি করার চেষ্টা করছি তা হ'ল একটি প্যান্টোন ওয়াটার ডোপিং চুল্লী যা ভালভাবে কাজ করে (20 থেকে 30%) প্রতিটি পরীক্ষার্থীর জন্য দূষণ সংরক্ষণ করা অবশ্যই প্রয়োজন।
আপনার থেকে পৃথক মুহুর্তের জন্য, আন্দ্রে এবং ক্রিস্টোফের বিশ্বাস আমি বিশ্বাস করি যে আমরা অন্যরা এটি তুলে নিচ্ছি (10% বা তারও কম, অতিমাত্রায় বিবেচনা দেখুন)। তালিকার পরবর্তীটি অবশ্যই গুইডি হবে, আমি আশা করি, কারণ তিনি এমন একটি সিস্টেম বিকাশ করছেন যা বৈদ্যুতিন সরঞ্জাম এবং দক্ষতা অর্জনকারীদের জন্য পরিমাপ করার জন্য সত্যিকারের ব্যবহারিক। আপনি যেমন "অ্যাসগার্ড" বলছেন সফল হওয়ার জন্য আমাদের যথাসম্ভব অনেক বেশি হতে হবে। আমরা যদি বিশ্বাস করতে হয় forum আমরা এত কিছু না। বা কিছু অ্যানোনিমায় রয়ে গেছে।

[Lau]

ভাল, ভক্লুসে আমার জায়গায়, সমিতি এপিটিই (ক্রিসটফের কাছে প্রিয়) ) এইচভিবিতে 400 থেকে 500 গাড়ি এবং যানবাহন রয়েছে। প্যানটোনে কয়েকজন দুর্লভ গাড়িচালক (খুব কম) এবং আমি পরে থাকব।

যে ট্র্যাক্টরগুলি দূষিত করে এবং প্রচুর পরিমাণে গ্রাস করে, এটি উন্মত্ত এবং আমি আমার কথাগুলি ওজন করি। যদি এটি ভালভাবে করা হয় এবং ভালভাবে একত্রিত হয় তবে 50% সঞ্চয়। আমার বিভাগে, আমার বিভাগে দু'জন লোক, ট্র্যাক্টারে স্থায়ীভাবে কিটগুলি মাউন্ট করে।
প্রথমটি তার নিজের এবং দ্বিতীয়টি বেশি দিন থাকবে না। ওয়েবমাস্টার এটি পছন্দ করুক বা না করুক, এপিটিই আমার সহকর্মীদের (প্রেরণাগুলি অবিচ্ছিন্ন হলেও এমনকি) প্রক্রিয়াটি জনপ্রিয় করতে প্রচুর অবদান রেখেছে।
ড্রামের দক্ষিণে আমার প্রচুর জ্ঞান আছে এবং নীচের অংশটি কিছুতেই জানা যায় না।
শরত্কালে আমি ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘটি
আমি এ সম্পর্কে কৃষি সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের সাথে কথা বললাম যার আমি একজন দুর্দান্ত গ্রাহক! আমি তাকে বলেছিলাম যে তিনি সেই সমস্ত গ্রাহকের জন্য এটি তৈরি করতে পারেন যারা তাদের জ্বালানি খরচ হ্রাস করতে চান।
তার প্রতিক্রিয়া দ্ব্যর্থহীন ছিল: তিনি এই প্রক্রিয়াটি খুব ভাল জানেন তবে অনুমোদন না পাওয়ায় কর্তৃপক্ষের সাথে সমস্যায় পড়তে চান না তিনি!
গণ বলা হয়!
আমার জন্য পান্টোন ভবিষ্যত সবার আগে মেশিনগুলিতে যা শক্তি সাশ্রয়, দূষণে সেরা ফলাফল দেয়; কৃষি ও নির্মাণ যন্ত্রপাতি ... এবং সম্ভবত ট্রাকও।
গাড়ি যেমন আছে, যেমন আন্দ্রে এবং ক্রিস্টোফ বলেছেন: 25% সাশ্রয়ের চেয়ে বেশি হওয়া কঠিন, তাই বহন করবেন না।