দু'জন মোটর চালকই নিয়মিত তাদের গাড়িতে কথা বলতেন। রয়টার্স এজেন্সি দ্বারা চালিত ব্রিটিশ তদন্ত থেকে এটিই প্রকাশিত হয়েছিল। "টাইটাইন, পেপেট বা এমনকি ম্যামের", আপনি নিজের গাড়িটিকে কী বলে?
দীর্ঘ যাত্রা শুরুর আগে আপনার গাড়ীটিকে প্রফুল্লভাবে উত্সাহিত করা এবং এটি সম্পন্ন কিলোমিটারের জন্য এবং অভিনীত পরিষেবাগুলির জন্য অভিনন্দন জানা অস্বাভাবিক কিছু নয়।
ব্রিটিশরা মনে করে তাদের গাড়িতে এমন ব্যক্তিত্ব রয়েছে যা বিপর্যস্ত হতে পারে। যাই হোক না কেন, আন্তর্জাতিক ব্রিটিশ অটো শোতে জরিপ করা ২,০০০ দর্শকের মধ্যে এটিই ৪০% বলে।
এই ব্যয়বহুল গাড়িগুলিকে পুরস্কৃত করার জন্য, গাড়ি ধোয়াতে বা গ্যারেজে একটি ছোট্ট ওভারহোলের জন্য তাকে সামান্য সৌন্দর্যের জন্য আনতে অস্বাভাবিক কিছু নয়।
মহিলাদেরও তাদের গাড়ির সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক রয়েছে, কারণ 20% তারা যখন তাদের পুরুষের জন্য কোনও ব্যবহার করেন না তখন তাদের একটি পোষা প্রাণীর নাম দেওয়ার বিষয়টি স্বীকার করে।
উৎস: http://news.caradisiac.com/La-moitie-de ... ur-voiture
অর্ধেক গাড়িচালক তাদের গাড়িতে কথা বলে
সত্যি কথা বলতে কি, খুব ভোরে যখন ঠান্ডা হয়, আর্দ্র থাকে এবং এটি শুরু হয় না ... আমি স্বীকার করি যে দুটি বা তিনটি মিষ্টি শব্দ প্রায়শই সমস্যার সমাধান করে ...
যাইহোক, যদি এটি সমাধান না করে তবে এটি কিক দিয়ে সমাধান করা যেতে পারে, তাই ...
গবেষণায়, তারা মোটরবাইকগুলিতে লোকেরা কথা বলে কথা বলছিল না ???
যাইহোক, যদি এটি সমাধান না করে তবে এটি কিক দিয়ে সমাধান করা যেতে পারে, তাই ...
গবেষণায়, তারা মোটরবাইকগুলিতে লোকেরা কথা বলে কথা বলছিল না ???
0 x
ভালই দেখেছি, মন্তব্য!আবশ্যিক XNUM লিখেছেন:যাইহোক, যদি এটি সমাধান না করে তবে এটি কিক দিয়ে সমাধান করা যেতে পারে, তাই ...
এটি প্রমাণ করে যে এটি একটি বাধ্যবাধক সংস্থা হিসাবে বিবেচিত, এবং পুরো ব্যক্তি হিসাবে নয় ...
সেখান থেকে তাকে উপহার দেওয়ার জন্য!ইকোলোনিয়াল লিখেছেন:এই ব্যয়বহুল গাড়িগুলিকে পুরস্কৃত করার জন্য, গাড়ি ধোয়াতে বা গ্যারেজে একটি ছোট্ট ওভারহোলের জন্য তাকে সামান্য সৌন্দর্যের জন্য আনতে অস্বাভাবিক কিছু নয়।
প্রাথমিক ব্যয় ইতিমধ্যে যথেষ্ট চলছে।আমি যোগ করব: "মহিলা এবং পুরুষদের মধ্যেও তাদের গাড়ীর সাথে একটি ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক ছিল"। এবং আরও "অবিস্মরণীয়", যদি এটি 2 সিভিতে থাকত ...ইকোলোনিয়াল লিখেছেন: মহিলাদেরও তাদের গাড়ির সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক রয়েছে, কারণ 20% তারা যখন তাদের পুরুষের জন্য কোনও ব্যবহার করেন না তখন তাদের একটি পোষা প্রাণীর নাম দেওয়ার বিষয়টি স্বীকার করে।
কলা, কী!লাও লিখেছেন:এর ইঞ্জিন: বিবি চিনি জল এবং গ্রানির সাথে ডোপড !!
(যা আমরা দেখি, কখনও কখনও ফটোতে ...)
0 x
-
সাবেক Oceano
- নিয়ামক
- পোস্ট: 1571
- রেজিস্ট্রেশন: 04/06/05, 23:10
- অবস্থান: লোরেন - ফ্রান্স
- এক্স 1
আমার দেউচ, আমি এটিকে 'টাইটাইন' বলেছি এবং এটি সত্য যে আমি আরোহণের আগে বা গাড়িতে ওঠার আগে আমি এটিকে উত্সাহ দিয়েছিলাম।
বাইকের ক্ষেত্রেও একই রকম, যখন আমার সাথে রাস্তায় এক ঝাঁকুনির ঘটনা ঘটে এবং এটি আমার অনুরোধ অনুসরণ করে যাতে দুর্ঘটনাটি আমি মিস করতে পারি, আমি ট্যাঙ্কটি তাকে 'ভাল' করে বললাম।
প্রাগৈতিহাসিক কাল থেকে যখনই আমরা পৃথিবী, আকাশ, গাছ এবং প্রাণীকে একটি আত্মা দিয়ে স্বাচ্ছন্দিত করতে চেয়েছিলাম, বিনিয়োগ করেছিলাম তখন থেকে নৃতত্ত্ব ও বস্তুর সাথে সম্পর্ক কী স্থিতিশীল ছিল ...
আপনার কম্পিউটারটি ক্র্যাশ হয়ে গেলে (আমাকে প্রথমে) অপমান করবেন?
বাইকের ক্ষেত্রেও একই রকম, যখন আমার সাথে রাস্তায় এক ঝাঁকুনির ঘটনা ঘটে এবং এটি আমার অনুরোধ অনুসরণ করে যাতে দুর্ঘটনাটি আমি মিস করতে পারি, আমি ট্যাঙ্কটি তাকে 'ভাল' করে বললাম।
প্রাগৈতিহাসিক কাল থেকে যখনই আমরা পৃথিবী, আকাশ, গাছ এবং প্রাণীকে একটি আত্মা দিয়ে স্বাচ্ছন্দিত করতে চেয়েছিলাম, বিনিয়োগ করেছিলাম তখন থেকে নৃতত্ত্ব ও বস্তুর সাথে সম্পর্ক কী স্থিতিশীল ছিল ...
আপনার কম্পিউটারটি ক্র্যাশ হয়ে গেলে (আমাকে প্রথমে) অপমান করবেন?
0 x
ভাল মোটরসাইকেলে আপনি কথা বলতে পারবেন না ... অন্যথায় আপনি পোকামাকড় খান ... এবং এটি ভাল নয়!
হাই
ভাল যদি এটি z'insectes ভাল; কুঁড়েঘরে যান এবং আমি আপনাকে নিজেই গুছিয়ে রাখা গুছিয়ে গুঁড়ো করে দেব !!!
@+
জাক
0 x
জেব্রা বলেন, মুক্ত মানুষ (বিলুপ্তির বিপদ জাতি)
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
ঠিক আছে, আমার কাছে গাড়িটি 4 চাকা ... পিরিয়ড সহ জাঙ্কের একটি গাদা।
সত্যি বলতে কী, আমরা এই বস্তুকে জীবিত হিসাবে বিবেচনা করতে এসেছি! , ... আপনার যদি হয় উদার বা অপ্রীতিকর শব্দ, তবে সেখান থেকে উপাসনা করতে আসা, স্পষ্টতই আপনাকে চিন্তিত হতে হবে।
আমি তাকে "গাড়ীর বাইচ" বলতে পারি যদি সে শুরু করতে বা খুশি হতে না চায় যে আমরা পুরো গন্তব্যে এসে পৌঁছেছি, তবে বিনোদনের জন্য এবং সামান্য ঘাড়ে লাঞ্ছিত করার জন্য, আমার জন্য খুব কম নয়।
ওয়াশিং / ক্লিনিং সেন্টার ইত্যাদিতে আমি আসলে এই উপাসনা স্থানের বাইরে দেখতে পাচ্ছি, তবে কেন জন্মের তারিখ - মৃত্যুর তারিখ সহ একটি গাড়ী কবরস্থান তৈরি করে তার কবরে ধ্যান করতে যাব না!
অন্যদিকে, স্ক্র্যাপের হিপ বয়স যতটা সম্ভব তৈরি করার সাথে আমি আরও যুক্ত আছি, এটি যত বেশি কিলোমিটার তৈরি করে এবং যত বেশি সময় শেষ করতে পেরে আমি খুশি, এটি ইতিমধ্যে বেশ বড় এটির স্তূপের মধ্যে একটি কম বর্জ্য তৈরি করে।
সত্যি বলতে কী, আমরা এই বস্তুকে জীবিত হিসাবে বিবেচনা করতে এসেছি! , ... আপনার যদি হয় উদার বা অপ্রীতিকর শব্দ, তবে সেখান থেকে উপাসনা করতে আসা, স্পষ্টতই আপনাকে চিন্তিত হতে হবে।
আমি তাকে "গাড়ীর বাইচ" বলতে পারি যদি সে শুরু করতে বা খুশি হতে না চায় যে আমরা পুরো গন্তব্যে এসে পৌঁছেছি, তবে বিনোদনের জন্য এবং সামান্য ঘাড়ে লাঞ্ছিত করার জন্য, আমার জন্য খুব কম নয়।
ওয়াশিং / ক্লিনিং সেন্টার ইত্যাদিতে আমি আসলে এই উপাসনা স্থানের বাইরে দেখতে পাচ্ছি, তবে কেন জন্মের তারিখ - মৃত্যুর তারিখ সহ একটি গাড়ী কবরস্থান তৈরি করে তার কবরে ধ্যান করতে যাব না!
অন্যদিকে, স্ক্র্যাপের হিপ বয়স যতটা সম্ভব তৈরি করার সাথে আমি আরও যুক্ত আছি, এটি যত বেশি কিলোমিটার তৈরি করে এবং যত বেশি সময় শেষ করতে পেরে আমি খুশি, এটি ইতিমধ্যে বেশ বড় এটির স্তূপের মধ্যে একটি কম বর্জ্য তৈরি করে।
0 x
তিনি শেষ গাছটি বাদ দিয়ে শেষ করে ফেলেছেন, শেষ প্রবাহে দূষিত হয়েছেন, শেষ মাছটি নিখুঁত করেছেন যে মানুষ লক্ষ্য করবে যে অর্থটি ভোজ্য নয় (ভারতীয় মোধেক)।
স্পষ্টতই, আপনি কীভাবে আপনার ওয়ালেট খালি করার জন্য তৈরি একগুচ্ছ জাঙ্ককে অভিনন্দন জানাতে পারেন।
এটি একটি শোভা, আমার জন্য এটি জিন for63 এর মতো, গাড়িটি একগুচ্ছ জাঙ্ক এবং শিট স্ক্র্যাপের একগুচ্ছ।
যদি লোকেরা জানত যে কীভাবে যানবাহনগুলি ডিজাইন করা হয়েছে এবং বিশেষত পরনের অংশগুলি কীভাবে একটি নির্দিষ্ট সময়ের বাইরে চলে না যায় তবে তারা সম্ভবত তাদের গাড়িগুলিকে কম অভিনন্দন জানাবে।
এমনকি আমি যদি খুশিও কারণ আমি ব্রেকডাউন ছাড়াই দীর্ঘ যাত্রা পরিচালনা করতে পেরেছি, আমার সর্বদা এই ধারণাটি মনে আসে।
আমি আমার টায়ার ব্যবহার করেছি, ইঞ্জিন ব্যবহার করেছি, ব্রেক ব্যবহার করেছি, স্টিয়ারিং ব্যবহার করেছি, আমি বিয়ারিংস ব্যবহার করেছি, সিল ব্যবহার করেছি, জ্বালানি খেয়েছি, আমি তেল হারিয়েছে এবং বিভিন্ন পরিবেশগত বিষাক্ত পদার্থ ছড়িয়ে পড়েছে এবং তালিকাটি চালিয়ে যাচ্ছে।
যখন আপনার ন্যূনতম জ্ঞান থাকে এবং আপনার নিউরনগুলি ব্যবহার করেন, আপনি আপনার ফণাটির অগ্রভাগের বাইরেও দেখতে পাবেন ...
লোকটি তার যে শাখায় বসেছিল সেগুলি দেখে এবং সে করাত কাটার পারফরম্যান্সকে ধন্যবাদ জানায়।
আমরা পৃথিবীতে সমস্ত কিছু দেখতে পাব ...
এটি একটি শোভা, আমার জন্য এটি জিন for63 এর মতো, গাড়িটি একগুচ্ছ জাঙ্ক এবং শিট স্ক্র্যাপের একগুচ্ছ।
যদি লোকেরা জানত যে কীভাবে যানবাহনগুলি ডিজাইন করা হয়েছে এবং বিশেষত পরনের অংশগুলি কীভাবে একটি নির্দিষ্ট সময়ের বাইরে চলে না যায় তবে তারা সম্ভবত তাদের গাড়িগুলিকে কম অভিনন্দন জানাবে।
এমনকি আমি যদি খুশিও কারণ আমি ব্রেকডাউন ছাড়াই দীর্ঘ যাত্রা পরিচালনা করতে পেরেছি, আমার সর্বদা এই ধারণাটি মনে আসে।
আমি আমার টায়ার ব্যবহার করেছি, ইঞ্জিন ব্যবহার করেছি, ব্রেক ব্যবহার করেছি, স্টিয়ারিং ব্যবহার করেছি, আমি বিয়ারিংস ব্যবহার করেছি, সিল ব্যবহার করেছি, জ্বালানি খেয়েছি, আমি তেল হারিয়েছে এবং বিভিন্ন পরিবেশগত বিষাক্ত পদার্থ ছড়িয়ে পড়েছে এবং তালিকাটি চালিয়ে যাচ্ছে।
যখন আপনার ন্যূনতম জ্ঞান থাকে এবং আপনার নিউরনগুলি ব্যবহার করেন, আপনি আপনার ফণাটির অগ্রভাগের বাইরেও দেখতে পাবেন ...
লোকটি তার যে শাখায় বসেছিল সেগুলি দেখে এবং সে করাত কাটার পারফরম্যান্সকে ধন্যবাদ জানায়।
আমরা পৃথিবীতে সমস্ত কিছু দেখতে পাব ...
0 x
হ্যালো
আমার সিএআর, একটি 300 টিডি, আমি এটি দিয়ে গ্রীষ্মে কেবল গাড়ি চালাই, এটি শীতকে একটি বরফের স্তূপে ব্যয় করে, এটি রাস্তার লবণের পছন্দ করে না এবং এটি পুরানো, আমি ডিজেল রাখতে এটি বিশেষভাবে কিনেছিলাম এবং জলের ডোপিং নিয়ে পরীক্ষা করার জন্য, এটিই প্রথম ট্যাঙ্ক যা আমি একটি নাম দিয়েছি কারণ এর জার্মানিক উত্স।
আমি এটিকে প্যানজার বলি, কারণ যখন আমি ফণাটি খুলি এবং এই নির্মাণটি সরাসরি দেখি তবে এটি সরাসরি সামরিক সরঞ্জাম, বড় বিমানের আগুনের তারের সাথে বৈদ্যুতিক তারের, বড় সকেট এবং টার্মিনালের সর্বত্র সাহায্য করার জন্য, ট্র্যাক্টর অয়েল ফিল্টার, একটি ক্র্যাঙ্ককেস যা আট লিটার তেল ধারণ করে, একটি অয়েল কুলার, একটি ট্রাকের মতো বিশাল এয়ার ফিল্টার
এর 5 সিলিন্ডারটি অলস অবস্থায় হারলির মতো কম্পন করে, বাতাসে খোলা উইন্ডোটি দিয়ে ঘূর্ণায়মান, টার্বোটি কার্টরপিলারের মতো করে the আমাকে ট্র্যাকশন সম্পর্কে মনে করিয়ে দেয়, প্রথম গাড়িটি আমি গাড়ি চালানো শিখেছিলাম, প্রথম ইঞ্জিনটি আমি বিচ্ছিন্ন করেছিলাম, এটি ১৯ 1962২ সালে ছিল ...
অ্যান্ড্রু
আমার সিএআর, একটি 300 টিডি, আমি এটি দিয়ে গ্রীষ্মে কেবল গাড়ি চালাই, এটি শীতকে একটি বরফের স্তূপে ব্যয় করে, এটি রাস্তার লবণের পছন্দ করে না এবং এটি পুরানো, আমি ডিজেল রাখতে এটি বিশেষভাবে কিনেছিলাম এবং জলের ডোপিং নিয়ে পরীক্ষা করার জন্য, এটিই প্রথম ট্যাঙ্ক যা আমি একটি নাম দিয়েছি কারণ এর জার্মানিক উত্স।
আমি এটিকে প্যানজার বলি, কারণ যখন আমি ফণাটি খুলি এবং এই নির্মাণটি সরাসরি দেখি তবে এটি সরাসরি সামরিক সরঞ্জাম, বড় বিমানের আগুনের তারের সাথে বৈদ্যুতিক তারের, বড় সকেট এবং টার্মিনালের সর্বত্র সাহায্য করার জন্য, ট্র্যাক্টর অয়েল ফিল্টার, একটি ক্র্যাঙ্ককেস যা আট লিটার তেল ধারণ করে, একটি অয়েল কুলার, একটি ট্রাকের মতো বিশাল এয়ার ফিল্টার
এর 5 সিলিন্ডারটি অলস অবস্থায় হারলির মতো কম্পন করে, বাতাসে খোলা উইন্ডোটি দিয়ে ঘূর্ণায়মান, টার্বোটি কার্টরপিলারের মতো করে the আমাকে ট্র্যাকশন সম্পর্কে মনে করিয়ে দেয়, প্রথম গাড়িটি আমি গাড়ি চালানো শিখেছিলাম, প্রথম ইঞ্জিনটি আমি বিচ্ছিন্ন করেছিলাম, এটি ১৯ 1962২ সালে ছিল ...
অ্যান্ড্রু
0 x
"দ্য বিস্ট্রো: সাইটের জীবন, অবসর এবং শিথিলতা, হাস্যরস এবং বিশ্বাস এবং শ্রেণিবদ্ধ" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 257 গেস্ট সিস্টেম