প্রায় 30 বছর আগে আমার শেষবার রাস্তায় ফ্ল্যাশ হয়েছিল...
সেই সময়ে পয়েন্ট ছিল কিনা তাও আমি জানি না, তবে আমি সেই সময়ে মোটরওয়েতে 1 পয়েন্ট হারিয়ে ফেলব, সেই সময়ে 80 বা 90 এর মধ্যে সীমাবদ্ধ, এবং 100 এ নিয়েছিলাম...
প্রায় 15 দিন আগে, আমি ফরাসি প্রজাতন্ত্র থেকে একটি খুব সুন্দর ছোট চিঠি পেয়েছি।
এবং আমার মনে আছে যে এই কোণে, আমি সন্দেহের সাথে একটি গাড়িকে ছাড়িয়ে গিয়েছিলাম যা একটু আটকে গিয়েছিল। (আমাকে নিজেকে একটু পরিষ্কার করতে হবে, কিন্তু তারপরও, যা কর্কিং ছিল)...
এবং হপ, একটি স্টামার পেয়েছি, আপনি, অবশেষে আমার গাড়ি, 117 এর পরিবর্তে 80 কিমি/ঘন্টা গতিবেগ...
এই জায়গায়, নিশ্চিতভাবে, সেখানে পৌঁছানোর জন্য, এটি একটি ওভারটেকিংয়ের সময় ছিল, সেখান থেকে 80 থেকে 20 কিলোমিটারের বেশি কোনো রাস্তা নেই, আমার রুটে।
এটা আমি, পরিবারের কেউ দ্বারা.
তাই 105 এর পরিবর্তে অনবোর্ড রাডার সহ 80 কিমি / ঘন্টা গতিতে ধরে রাখা হয়েছে।
2 পয়েন্ট, এবং €90, অবিলম্বে অর্থ প্রদান।
এমনকি যখন আমি রাস্তায় দ্রুত ড্রাইভ করি, আমি 90 এ রাস্তায় 80 কিমি/ঘন্টা গতি অতিক্রম করি না, এটি অতি নিরাপদ।
তাই অন-বোর্ড রাডার রয়েছে, এমনকি রবিবারেও বিভাগীয় সড়কে।
আমি আশা করি যে এটি রাডার গাড়ির আচরণ নয়, তাদের ওভারটেক করার জন্য।
যখন আমি আপনাকে বলেছিলাম যে VE অনেক ত্বরান্বিত করে... পরের বার, আমি একটি ট্যাঙ্কে গাড়ি চালাব!
এই কারণেই আমি সেকশন স্পিড ক্যামেরা পছন্দ করি, যা একটি নির্দিষ্ট মুহুর্তে "তাত্ক্ষণিক" গতির ক্যামেরার মতো নয়, সামান্য ওভাররান সহ্য করতে পারে।
সুতরাং, ম্যাক্রো, 130 এ গাড়ি চালানোর সময় সতর্ক থাকুন, বিভাগীয়ভাবে, ক্রমাগত।
প্রায় 30 বছর হয়ে গেছে...
প্রায় 30 বছর হয়ে গেছে...
1 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
- গাইগ্যাডবোইসব্যাক
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 14822
- রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
- অবস্থান: 04
- এক্স 4301
Re: প্রায় 30 বছর হয়ে গেছে...
আমি কেন জানি, কিন্তু আমি প্রথম উত্তর জন্য আপনার চিন্তা, কিন্তু কম শান্ত!
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
-
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 12298
- রেজিস্ট্রেশন: 25/02/08, 18:54
- অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
- এক্স 2963
Re: প্রায় 30 বছর হয়ে গেছে...
আপনার বার্তার শুরুতে, আমি ভেবেছিলাম আপনি একটি প্রাথমিক ফ্ল্যাশ উল্লেখ করছেন, তাই আমি হতাশ!
0 x
"সর্বোপরি, আমি আপনাকে যা বলছি তা বিশ্বাস করবেন না।"
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 15992
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5187
Re: প্রায় 30 বছর হয়ে গেছে...
ওহ কিন্তু যে...
গাড়ি 70-80 বা এমনকি 85...
আপনি যখন একটু এগিয়ে যেতে চান... আপনাকে সেগুলি পাস করতে হবে, এবং ডবল ফাইলে ডলতে হবে না... আমরা লাইসেন্সে শিখেছি যে আপনার প্রায় 30 কিমি/ঘন্টা বেশি প্রয়োজন যাতে টেনে আনতে না হয়।
ট্রাকগুলি আরও খারাপ, সেগুলি দীর্ঘ, আমি ডাবল ফাইলে কাঠ পাঠাতে দ্বিধা করি না। আমি পরে শান্ত.
স্পষ্টতই যদি ব্লুজ সেখানে থাকে, তারা ভোজ করে।
গাড়ি 70-80 বা এমনকি 85...
আপনি যখন একটু এগিয়ে যেতে চান... আপনাকে সেগুলি পাস করতে হবে, এবং ডবল ফাইলে ডলতে হবে না... আমরা লাইসেন্সে শিখেছি যে আপনার প্রায় 30 কিমি/ঘন্টা বেশি প্রয়োজন যাতে টেনে আনতে না হয়।
ট্রাকগুলি আরও খারাপ, সেগুলি দীর্ঘ, আমি ডাবল ফাইলে কাঠ পাঠাতে দ্বিধা করি না। আমি পরে শান্ত.
স্পষ্টতই যদি ব্লুজ সেখানে থাকে, তারা ভোজ করে।
0 x
Re: প্রায় 30 বছর হয়ে গেছে...
রিমন্ডো লিখেছেন:ওহ কিন্তু যে...
গাড়ি 70-80 বা এমনকি 85...
আপনি যখন একটু এগিয়ে যেতে চান... আপনাকে সেগুলি পাস করতে হবে, এবং ডবল ফাইলে ডলতে হবে না... আমরা লাইসেন্সে শিখেছি যে আপনার প্রায় 30 কিমি/ঘন্টা বেশি প্রয়োজন যাতে টেনে আনতে না হয়।
ট্রাকগুলি আরও খারাপ, সেগুলি দীর্ঘ, আমি ডাবল ফাইলে কাঠ পাঠাতে দ্বিধা করি না। আমি পরে শান্ত.
স্পষ্টতই যদি ব্লুজ সেখানে থাকে, তারা ভোজ করে।
হ্যাঁ, আমি নিশ্চিত করছি, কারণ এক্সপ্রেসওয়েতে, আপনি যদি মাত্র 5 কিমি/ঘণ্টা বেশি গতিতে গাড়ি চালান, তবে এটি অত্যন্ত দীর্ঘ...
এবং এই জায়গায়, "ডাবিং" অনুমোদিত, কিন্তু পর্যায়ক্রমে, একটি লেন, তারপরে অন্য, এবং তাই, কিন্তু কম দূরত্ব, তাই একটু ঝুঁকে পড়ুন, একটু বেশি, এবং প্রেস্টো, আপনি বর্গক্ষেত্রের মধ্য দিয়ে যাবেন না , এবং আপনি একচেটিয়া 20 স্পর্শ করবেন না .... তবে এটাই খেলার নিয়ম।
খেলার নিয়ম, একটু বিতর্কিত, কিন্তু এটা আছে.
যে এলাকায় আমি অনেক বেশি পাড়ি দিয়েছি, সেখানে রাস্তাটি 70 এর মধ্যে সীমাবদ্ধ, তারপর, শহরের প্রবেশ চিহ্নের পরে 20 মিটার (কম বা কম!), রাডার সহ এটি 50, যা অবশ্যই ঠিক আছে।
আরেকটি হল 90, তারপর 70 এর ঠিক পরে, একটি রাডারের সাথে 50m এর কম পরে...
এটা "ধরা" ইডিয়ট না হলে, এটা ঠিক মত.
এটি প্রয়োজনীয়, তবে সেরকম নয়।
প্লাস গাড়ি যা 70 এ ড্রাইভ করে ওয়েজ অনুযায়ী 90 এ স্পিড ক্যামেরার সামনে ... কিন্তু হেই, এটি অন্য বিষয়।
1 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
Re: প্রায় 30 বছর হয়ে গেছে...
আহমেদ লিখেছেন:আপনার বার্তার শুরুতে, আমি ভেবেছিলাম আপনি একটি প্রাথমিক ফ্ল্যাশ উল্লেখ করছেন, তাই আমি হতাশ!
সেখানে যারা প্রায় 50 বছর ধরে যথেষ্ট চিৎকার করেনি... তারা ফিসফিস করে, এবং দুর্ভাগ্যবশত, শুধুমাত্র একটি সম্ভাবনা হিসাবে উপস্থিত হয়...
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
Re: প্রায় 30 বছর হয়ে গেছে...
আমি প্রায় কখনই ওভারটেক করি না, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং ক্যাসোস (লাইসেন্স ছাড়া গাড়ি) ছাড়া
গাড়িতে যারা আমাকে সবচেয়ে বেশি বিরক্ত করে তারাই যারা স্থির গতি বজায় রাখতে অক্ষম... হঠাৎ 90, এবং 1 কিমি আরও 70 কারণ ছাড়াই।
সেখানে যাদের জন্য, বৈদ্যুতিক গাড়ির সাথে এটির অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, আমি এটি পরিচালনা করতে দিয়েছি, তাই খুব বেশি সমস্যা নেই।
কাজ থেকে ভ্যানের সাথে এটি আরও জটিল, এটিতে কেবল একটি সাধারণ নিয়ন্ত্রক রয়েছে, তাই আপনি যে বুলেটটি অনুসরণ করছেন তার গড় গতি খুঁজে পেতে আপনাকে ঘুরতে হবে।
গাড়িতে যারা আমাকে সবচেয়ে বেশি বিরক্ত করে তারাই যারা স্থির গতি বজায় রাখতে অক্ষম... হঠাৎ 90, এবং 1 কিমি আরও 70 কারণ ছাড়াই।
সেখানে যাদের জন্য, বৈদ্যুতিক গাড়ির সাথে এটির অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, আমি এটি পরিচালনা করতে দিয়েছি, তাই খুব বেশি সমস্যা নেই।
কাজ থেকে ভ্যানের সাথে এটি আরও জটিল, এটিতে কেবল একটি সাধারণ নিয়ন্ত্রক রয়েছে, তাই আপনি যে বুলেটটি অনুসরণ করছেন তার গড় গতি খুঁজে পেতে আপনাকে ঘুরতে হবে।
0 x
Re: প্রায় 30 বছর হয়ে গেছে...
এটি সত্য, এটি আরও খারাপ ...
আমি প্রায় সবসময় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণে থাকি, অভিযোজিত, এবং এটা স্পষ্ট যে আপনি যে গাড়িটিকে অনুসরণ করছেন তার ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ নেই, বা নিযুক্ত নেই...
এবং বর্তমানে, আমি যে 4000 কিমি/মাসে করি, আমি অনেক কিছু দেখতে পাই...
অভিযোজিত এটির জন্য ভাল, তবে আপনি যে গাড়িটিকে অনুসরণ করছেন তার পিছনে অনেক দূরত্ব ছেড়ে যাওয়ার প্রবণতা রয়েছে, এমনকি ন্যূনতম সেট করার সময়ও...
এটি একটি নিরাপত্তা, এবং আমি মনে করি এমন একটি দিন আসবে যখন এটি আমার জন্য উপযোগী হবে ... কিন্তু একই সময়ে, যখন আপনি দ্রুত লেনে থাকবেন, 110 এ, এবং একটি গাড়ি যাচ্ছে 80-90 এ, আপনি দ্রুত গতি হারাবেন, এবং আপনাকে ওভারটেক করার জন্য বাম লেনে বেশিক্ষণ থাকতে হবে.... আপনি যদি দেখেন যে আমি কী বলতে চাইছি, এটি সিস্টেমের কিছুটা বিকৃত প্রভাব...
আমি প্রায় সবসময় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণে থাকি, অভিযোজিত, এবং এটা স্পষ্ট যে আপনি যে গাড়িটিকে অনুসরণ করছেন তার ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ নেই, বা নিযুক্ত নেই...
এবং বর্তমানে, আমি যে 4000 কিমি/মাসে করি, আমি অনেক কিছু দেখতে পাই...
অভিযোজিত এটির জন্য ভাল, তবে আপনি যে গাড়িটিকে অনুসরণ করছেন তার পিছনে অনেক দূরত্ব ছেড়ে যাওয়ার প্রবণতা রয়েছে, এমনকি ন্যূনতম সেট করার সময়ও...
এটি একটি নিরাপত্তা, এবং আমি মনে করি এমন একটি দিন আসবে যখন এটি আমার জন্য উপযোগী হবে ... কিন্তু একই সময়ে, যখন আপনি দ্রুত লেনে থাকবেন, 110 এ, এবং একটি গাড়ি যাচ্ছে 80-90 এ, আপনি দ্রুত গতি হারাবেন, এবং আপনাকে ওভারটেক করার জন্য বাম লেনে বেশিক্ষণ থাকতে হবে.... আপনি যদি দেখেন যে আমি কী বলতে চাইছি, এটি সিস্টেমের কিছুটা বিকৃত প্রভাব...
0 x
হুমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমমম।
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 27 জবাব
- 15485 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
23/06/15, 22:32একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিস্ট্রো: সাইটের জীবন, অবসর এবং শিথিলতা, হাস্যরস এবং বিশ্বাস এবং শ্রেণিবদ্ধ
"দ্য বিস্ট্রো: সাইটের জীবন, অবসর এবং শিথিলতা, হাস্যরস এবং বিশ্বাস এবং শ্রেণিবদ্ধ" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 272 গেস্ট সিস্টেম