হ্যালো
আমি বেশ কয়েক দিন ধরে এই বিষয়ে পোস্ট করতে দ্বিধা বোধ করছি
মোটোর বিরুদ্ধে অটো = 2 মারা গেছে
মজা না করে, 15 দিন আগে আমার ফিস্টন পাঠ থেকে ফিরে আসা একটি বাঁকানো প্রাচীরের বিরুদ্ধে সোজা করে তোলে (যদিও একটি সরল লাইনে বোকা) ... বড় ভয় ... তবে এই ক্ষতি
অক্ষত প্রাচীর
আমার একই ফ্রেড, তবে সম্ভবত কিছুটা কম আলো, মস্তিস্কের সীসা সম্পর্কে ... নিয়ান, নিয়ান
টুইংগো এইচএস ---> স্কেরোপায়ার্ডে সরাসরি
আমার হাইপার যৌবনে, আমার হাতে দুটি পিস্টনের চাকা ছিল, প্লান্ড সিলিন্ডার মাথার সাথে এবং ডেল'আর্টো হস্তক্ষেপ করেছিল।
অনেক বাটিও
আমি, আমি হেলমেট লাগালাম না, আমি হেলমেটটি জিনির উপরে রাখলাম।
................
আমার এমওবি দিয়ে সূর্য তৈরি করার জন্য বাটিস, নিজেকে ছিন্নবিচ্ছিন্ন দেখতে
খাদে মোট শার্ট এবং প্যান্ট এবং জুতা।
এবং বাইকের স্টেলযুক্ত হেলমেট সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে গেছে ...
আমার সবচেয়ে বড় আক্ষেপ .... একজন সংগ্রাহকের আইটেম .... (হেলমেট)
............. পরিবেশে দৃশ্য .....
একটি পুলিশ গাড়ি রাস্তা এবং ফুটপাতে চড়ে
কয়েক মিটার দূরে একটি মিনি মোটরসাইকেল (~ 5)
মোট একটি সামনে পুলিশ গাড়ি ধ্বংস
একটি মিনি মোটরসাইকেল, কীভাবে বলতে হবে, এটির প্যাকেজিংয়ের মতো নতুন ...
মাটিতে .... 5 মিটার দূরে ... একটি বসন্তের মতো ... কোনও দৃশ্যমান ক্ষতি হবে না ... মিনিটি মোটা করুন
চালক-যাত্রীরা নয়
আমার ফ্রেডের কিছুই নেই
তারা মারা গেছে
মিনি বাইক দৃশ্যত নিকেল
ধ্বংস হয়ে গেছে পুলিশ গাড়ি
ঠিক আছে আমি নিজেকে পুনরাবৃত্তি ....
কোনও গণমাধ্যম চার চাকার গাড়ি এবং দু'চাকার গাড়ির এই ধ্বংসাত্মক শকটির আপাত দ্বন্দ্বকে হাইলাইট করে না
যখন আমি ক্রাচ ভাঁজ করি তখন আমার দু'জনের জন্য চাকা ছিল
টুটোয়াইস কবর
দ্বি-চাকার শক নিয়ে সাক্ষীদের ডাকুন Call
vs
আইনজীবীরা Mur
অটোস
ট্রাকটর
grandmothers
Ciao
অটো বনাম মিনি-মোটো
- citro
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 5129
- রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
- অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
- এক্স 11
পর্যবেক্ষণের একটি নির্দিষ্ট ধারণা সহ সমস্ত লোকের মতো, আমি লক্ষ্য করেছি যে মোটরসাইকেলের কাঁটাটি ভাঁজ হয়নি।
এর অর্থ মোটরসাইকেলের সামনে থেকে গাড়িটি আঘাত করেনি। সুতরাং এটি গাড়িটি মোটরসাইকেলের ধাক্কায়। (আমাদের কাছে কি মিথ্যা বলা হয়েছে?)
গাড়িটি সামনের দিক থেকে ক্ষতিগ্রস্থ এবং সাম্প্রতিক প্রভাব থেকে সাম্প্রতিক রেনল্ট "বিস্ফোরিত", এমনকি তুচ্ছ, আমি সাম্প্রতিক দিনগুলিতে খুব সামান্য ধাক্কা, বাম্পার এবং রেনল্টের অপটিক্সে এটি তিনবার দেখেছি প্রাকৃতিক, সর্বশেষ প্রজন্মের ক্লিও ... মাটিতে থাকুন।
দেখে মনে হচ্ছে পথচারীদের বিরুদ্ধে শক শোষণ করার জন্য এই যানগুলির নকশার কারণেই এটি ...
সুতরাং এই ক্ষতিটি যতটা লক্ষণীয় হতে পারে ততটুকু নাটকীয় হতে হবে না, যদিও রেডিয়েটার ক্রস সদস্যটি ভালভাবে বিকৃত হয়েছে ...
বরং আপনি উইন্ডশীল্ডটি "বিস্ফোরিত" মানুষের শরীরের প্রভাবের (বৃহত পৃষ্ঠের অঞ্চল এবং প্রভাবের আকার) দ্বারা দেখে নেওয়া উচিত এবং এটি "লোহার বার" দ্বারা (যা ছোট প্রভাব ফেলেছিল) দ্বারা নয়। ঘোষিত হয়েছিল ... এখানে আমরা লোককে (জনবহুল) বোকা লোকদের জন্য নিই!
কেন আমাদের কাছে মিথ্যা বলা হচ্ছে?
এর অর্থ মোটরসাইকেলের সামনে থেকে গাড়িটি আঘাত করেনি। সুতরাং এটি গাড়িটি মোটরসাইকেলের ধাক্কায়। (আমাদের কাছে কি মিথ্যা বলা হয়েছে?)
গাড়িটি সামনের দিক থেকে ক্ষতিগ্রস্থ এবং সাম্প্রতিক প্রভাব থেকে সাম্প্রতিক রেনল্ট "বিস্ফোরিত", এমনকি তুচ্ছ, আমি সাম্প্রতিক দিনগুলিতে খুব সামান্য ধাক্কা, বাম্পার এবং রেনল্টের অপটিক্সে এটি তিনবার দেখেছি প্রাকৃতিক, সর্বশেষ প্রজন্মের ক্লিও ... মাটিতে থাকুন।
দেখে মনে হচ্ছে পথচারীদের বিরুদ্ধে শক শোষণ করার জন্য এই যানগুলির নকশার কারণেই এটি ...
সুতরাং এই ক্ষতিটি যতটা লক্ষণীয় হতে পারে ততটুকু নাটকীয় হতে হবে না, যদিও রেডিয়েটার ক্রস সদস্যটি ভালভাবে বিকৃত হয়েছে ...
বরং আপনি উইন্ডশীল্ডটি "বিস্ফোরিত" মানুষের শরীরের প্রভাবের (বৃহত পৃষ্ঠের অঞ্চল এবং প্রভাবের আকার) দ্বারা দেখে নেওয়া উচিত এবং এটি "লোহার বার" দ্বারা (যা ছোট প্রভাব ফেলেছিল) দ্বারা নয়। ঘোষিত হয়েছিল ... এখানে আমরা লোককে (জনবহুল) বোকা লোকদের জন্য নিই!
কেন আমাদের কাছে মিথ্যা বলা হচ্ছে?
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79117
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10972
ভাল বিশ্লেষণ সিট্রো এবং আমি এটি নষ্ট করছি ...
আমি বিষয়টিতে সত্যই নজর দিইনি (আমি ছবিগুলি কেবল একবার দেখেছি) তবে এটি সত্য যে "কাঁটাচামচ" জিনিসটি (আমার জন্য লজ্জাজনক, আমি মোবাইল ছিলাম এবং বাইকার ছিলাম) সুস্পষ্ট। ..
এখন একটি অগ্রাধিকার টোস্ট করে আমরা খুব ভালভাবে আঘাত করতে পারি ... প্রতিটি দুর্ঘটনা অনন্য।
উইন্ডশীল্ডের প্রভাবের জন্য এটি আমি এমনকি আরও দুটি মৃতদেহ বলব ... এবং এর অর্থ হ'ল পুলিশের গাড়িটি গতির প্রতি সম্মান জানায় না ... (ভাল, এটি নতুন নয় ...)
যা আমাকে বেশি চিন্তায় ফেলেছে তা হচ্ছে "দুর্ঘটনার পরে" বিতর্ক, যা অনুসারে আমরা (ভাল) ফুটপাতে মারা যাওয়া 2 যুবককে সহায়তা এনেছিলাম না...
আমি বিষয়টিতে সত্যই নজর দিইনি (আমি ছবিগুলি কেবল একবার দেখেছি) তবে এটি সত্য যে "কাঁটাচামচ" জিনিসটি (আমার জন্য লজ্জাজনক, আমি মোবাইল ছিলাম এবং বাইকার ছিলাম) সুস্পষ্ট। ..
এখন একটি অগ্রাধিকার টোস্ট করে আমরা খুব ভালভাবে আঘাত করতে পারি ... প্রতিটি দুর্ঘটনা অনন্য।
উইন্ডশীল্ডের প্রভাবের জন্য এটি আমি এমনকি আরও দুটি মৃতদেহ বলব ... এবং এর অর্থ হ'ল পুলিশের গাড়িটি গতির প্রতি সম্মান জানায় না ... (ভাল, এটি নতুন নয় ...)
যা আমাকে বেশি চিন্তায় ফেলেছে তা হচ্ছে "দুর্ঘটনার পরে" বিতর্ক, যা অনুসারে আমরা (ভাল) ফুটপাতে মারা যাওয়া 2 যুবককে সহায়তা এনেছিলাম না...
0 x
আমার মনে হয় বাইকটি (এটি কোনও পকেট-বাইক নয়) ফ্রেম এবং ইঞ্জিনটিতে আঘাত হানা হয়েছিল
মূলত বাইকের সবচেয়ে শক্তিশালী পয়েন্টে।
বাচ্চাদের ফণা বা ছাদের উপর দিয়ে যাওয়ার জন্য মোটরবাইকটির গতি পর্যাপ্ত ছিল না (অন্যান্য গাড়ির তুলনায়) ... "বধ্যভূমি" প্রভাব এবং পুলিশের গাড়ির গতি ছিল সর্বাধিক প্রভাবশালী এবং সে কারণেই তারা উইন্ডশীল্ডকে আঘাত করেছিল।
এটি কেবল একজন বাইকারের নম্র মতামত, যিনি প্রচুর পরিমাণে গ্রহণ করেছিলেন
বাটি (মোটরক্রোসে 80%) সামনে থেকে একটি সহ তবে আমি গাড়ি চালাচ্ছিলাম
যানবাহন, উচ্চতা পেতে যথেষ্ট দ্রুত
মোটরসাইকেলের (125 টিএস সুজুকি) এবং গতি আমাকে সবচেয়ে খারাপ থেকে বাঁচিয়েছে !!!
মূলত বাইকের সবচেয়ে শক্তিশালী পয়েন্টে।
বাচ্চাদের ফণা বা ছাদের উপর দিয়ে যাওয়ার জন্য মোটরবাইকটির গতি পর্যাপ্ত ছিল না (অন্যান্য গাড়ির তুলনায়) ... "বধ্যভূমি" প্রভাব এবং পুলিশের গাড়ির গতি ছিল সর্বাধিক প্রভাবশালী এবং সে কারণেই তারা উইন্ডশীল্ডকে আঘাত করেছিল।
এটি কেবল একজন বাইকারের নম্র মতামত, যিনি প্রচুর পরিমাণে গ্রহণ করেছিলেন
বাটি (মোটরক্রোসে 80%) সামনে থেকে একটি সহ তবে আমি গাড়ি চালাচ্ছিলাম
যানবাহন, উচ্চতা পেতে যথেষ্ট দ্রুত
মোটরসাইকেলের (125 টিএস সুজুকি) এবং গতি আমাকে সবচেয়ে খারাপ থেকে বাঁচিয়েছে !!!
0 x
নিজের মশাল, নিজের আশ্রয়, নিজের মালিক হোন ... "
- citro
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 5129
- রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
- অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
- এক্স 11
আমি কেবল একবার ছবিগুলি দেখেছি (কেবলমাত্র আমি যেখানে সপ্তাহে টিভি চালু করেছি)।
এটি আমার দিকে ঝাঁপিয়ে পড়েছিল, তবে আমি অন্যান্য বিবরণ উপেক্ষা করতে পারি ...
বাইকটি আমার কাছে মিনি ময়লা বাইক বলে মনে হয়েছিল, "পকেট বাইক" দিয়ে বিভ্রান্ত হওয়ার দরকার নেই।
আমি দীর্ঘদিন আগে, ১৯ hands125 সাল থেকে আমার হাতে একটি 1976 টিএসএস ছিলাম, আমরা ... (ড্রাম ব্রেক, বেসিক সাসপেনশন, পাওয়ার ...) দিয়ে সমস্ত কিছু সহ্য করতে পারি না)
এটি আমার দিকে ঝাঁপিয়ে পড়েছিল, তবে আমি অন্যান্য বিবরণ উপেক্ষা করতে পারি ...
বাইকটি আমার কাছে মিনি ময়লা বাইক বলে মনে হয়েছিল, "পকেট বাইক" দিয়ে বিভ্রান্ত হওয়ার দরকার নেই।
আমি দীর্ঘদিন আগে, ১৯ hands125 সাল থেকে আমার হাতে একটি 1976 টিএসএস ছিলাম, আমরা ... (ড্রাম ব্রেক, বেসিক সাসপেনশন, পাওয়ার ...) দিয়ে সমস্ত কিছু সহ্য করতে পারি না)
0 x
আমার মতে মোটরসাইকেলটি 400 ইউরোতে একটি ময়লা বা চাইনিজ পিট বাইক রাস্তার জন্য অনুমোদিত নয় ...
বাচ্চাদের এটি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়নি বা তারা এটি উপরে 2 এরও কম ব্যবহার করেছে!
তারপরে যেহেতু তারা দু'জনেরই মৃত্যু হয়েছে, আমি অবাক হয়েছি তারা হেলমেট পরেছিল কিনা .... আমি এমনকি অন্য প্রতিরক্ষার কথাও বলছি না যা প্রতিটি বাইকার অবশ্যই পরা উচিত ...
এটি একটি মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ছিল, পুলিশ অফিসারদের সাথে যারা অবশ্যই মৌলিক সুরক্ষা বিধি (দেস কাউবয় কোই) অবহেলা করেছিলেন।
এই বাচ্চাগুলি এই বাইকে শেষ করা উচিত ছিল না!
আমি ইতিমধ্যে লোকেদের টি-শার্টে হেলমেট ছাড়াই একটি মুক্ত রাস্তায় মিনিমোটো (বাম্পার উচ্চতা) নিয়ে গাড়ি চালানো দেখেছি। যেদিন তাদের সাথে দুর্ঘটনা ঘটে, আমি তাদের জন্য ভাল কাজটি বলতে চাই!
SixK
বাচ্চাদের এটি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়নি বা তারা এটি উপরে 2 এরও কম ব্যবহার করেছে!
তারপরে যেহেতু তারা দু'জনেরই মৃত্যু হয়েছে, আমি অবাক হয়েছি তারা হেলমেট পরেছিল কিনা .... আমি এমনকি অন্য প্রতিরক্ষার কথাও বলছি না যা প্রতিটি বাইকার অবশ্যই পরা উচিত ...
এটি একটি মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ছিল, পুলিশ অফিসারদের সাথে যারা অবশ্যই মৌলিক সুরক্ষা বিধি (দেস কাউবয় কোই) অবহেলা করেছিলেন।
এই বাচ্চাগুলি এই বাইকে শেষ করা উচিত ছিল না!
আমি ইতিমধ্যে লোকেদের টি-শার্টে হেলমেট ছাড়াই একটি মুক্ত রাস্তায় মিনিমোটো (বাম্পার উচ্চতা) নিয়ে গাড়ি চালানো দেখেছি। যেদিন তাদের সাথে দুর্ঘটনা ঘটে, আমি তাদের জন্য ভাল কাজটি বলতে চাই!
SixK
0 x
- citro
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 5129
- রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
- অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
- এক্স 11
আমিও তাদের চড় মারতে চাই, তবে তাদের পক্ষে ভাল করে বলার নৈতিক অধিকার আমি অনুভব করি না। (আমি তাদের পরিবারের কথা ভাবি, আমিও একজন বাবা)
আমরা সকলেই যুবক ছিলাম এবং আমাদের বাচ্চারা আমাদের ভাল দেখত এমনটি হলেও কমবেশি বুলিশিট তৈরি করেছিল। এই শিশুরা নিজেরাই তেমন ভাগ্যবান নয় ...
আমি বেঁচে ছিলাম এবং আমি বেশ আপোষহীন। অসম্পূর্ণ এবং অচেতন বাচ্চাদের সময় দেওয়া হলে মাঝে মাঝে দায়বদ্ধ প্রাপ্তবয়স্ক হয়ে ওঠে।
আমরা সকলেই যুবক ছিলাম এবং আমাদের বাচ্চারা আমাদের ভাল দেখত এমনটি হলেও কমবেশি বুলিশিট তৈরি করেছিল। এই শিশুরা নিজেরাই তেমন ভাগ্যবান নয় ...
আমি বেঁচে ছিলাম এবং আমি বেশ আপোষহীন। অসম্পূর্ণ এবং অচেতন বাচ্চাদের সময় দেওয়া হলে মাঝে মাঝে দায়বদ্ধ প্রাপ্তবয়স্ক হয়ে ওঠে।
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79117
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10972
ছয় কে লিখেছে:যেদিন তাদের সাথে দুর্ঘটনা ঘটে, আমি তাদের জন্য ভাল কাজটি বলতে চাই!
দুঃখিত তবে একজন বাইকার হিসাবে (আমি নিজেই) আমি আপনাকে এটি বলতে দিতে পারি না! 2 বাচ্চা মারা গেছে আমি আপনাকে স্মরণ করিয়ে দিচ্ছি !!
তারপরে যদি পুলিশ গাড়িটি না থাকত তবে তারা এখনও বেঁচে থাকতে পারে ...
আমরা প্রায়শই "অচেতন" বাইক চালকদের কথা বলি যারা খুব দ্রুত রোল করে তবে আমরা এর চেয়ে কমই কথা বলি বাইকারের মৃত্যুর ঘটনায় দায় হার !!
নিহতদের বেশিরভাগই গাড়িগুলির বিরুদ্ধে যারা অগ্রাধিকার অস্বীকার করেছে ... তবে বাইক চালকদের জন্য অভিযুক্ত করা আরও সহজ কারণ তাদের "প্রভাব" (রাজনৈতিক এবং অর্থনৈতিক) মোটর চালকদের তুলনায় খুব কম গুরুত্বপূর্ণ ...
PS: "প্রত্যক্ষ" ধাক্কায় 50 কিলোমিটার / ঘন্টা ছাড়িয়ে একটি হেলমেট আর কার্যকর হয় না, অন্যদিকে এটি "স্লিপ এবং অপ্রত্যক্ষ শক" এর ইভেন্টে ব্যবহৃত হয় ...হেলমেটের প্রথম কাজটি হ'ল এয়ারোডাইনামিক সুরক্ষা সরবরাহ করা...
0 x
আমরা এই বাইক সম্পর্কে শুনেছি !!!!!!!!
এটি পকেট, ময়লা বা কোনও ছোট জিনিস নয়
এটি একটি কাওয়া 85 সেমি 3 কেএক্স এবং এটির দাম 3800 ইউরো
এটি একটি আসল মোটরসাইকেল (যদিও এটি কিছুটা কম) এমনকি গাছগুলি উপরে উঠে যায়, ফুটপাথটি ভালভাবে ধরেছে এবং ভালভাবে ব্রেক করেছে
এটি একটি বাস্তব ক্রস মেশিন, তবে রাস্তায় নিষিদ্ধ
আপনি এটি সেখানে দেখতে পাবেন ...
http://www.crazymoto.net/index.php?showsujet=81112
এটি পকেট, ময়লা বা কোনও ছোট জিনিস নয়
এটি একটি কাওয়া 85 সেমি 3 কেএক্স এবং এটির দাম 3800 ইউরো
এটি একটি আসল মোটরসাইকেল (যদিও এটি কিছুটা কম) এমনকি গাছগুলি উপরে উঠে যায়, ফুটপাথটি ভালভাবে ধরেছে এবং ভালভাবে ব্রেক করেছে
এটি একটি বাস্তব ক্রস মেশিন, তবে রাস্তায় নিষিদ্ধ
আপনি এটি সেখানে দেখতে পাবেন ...
http://www.crazymoto.net/index.php?showsujet=81112
0 x
নিজের মশাল, নিজের আশ্রয়, নিজের মালিক হোন ... "
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 5 জবাব
- 5512 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Jardinierbricoleur
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
04/06/16, 19:23একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিস্ট্রো: সাইটের জীবন, অবসর এবং শিথিলতা, হাস্যরস এবং বিশ্বাস এবং শ্রেণিবদ্ধ
-
- 0 জবাব
- 6853 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা লেন্স
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
14/06/14, 21:58একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিস্ট্রো: সাইটের জীবন, অবসর এবং শিথিলতা, হাস্যরস এবং বিশ্বাস এবং শ্রেণিবদ্ধ
-
- 1 জবাব
- 5235 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Forhorse
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
10/03/13, 21:21একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিস্ট্রো: সাইটের জীবন, অবসর এবং শিথিলতা, হাস্যরস এবং বিশ্বাস এবং শ্রেণিবদ্ধ
-
- 42 জবাব
- 20607 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা antoinet111
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
12/11/12, 22:46একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিস্ট্রো: সাইটের জীবন, অবসর এবং শিথিলতা, হাস্যরস এবং বিশ্বাস এবং শ্রেণিবদ্ধ
-
- 27 জবাব
- 16625 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা BobFuck
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
10/11/12, 21:37একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বিস্ট্রো: সাইটের জীবন, অবসর এবং শিথিলতা, হাস্যরস এবং বিশ্বাস এবং শ্রেণিবদ্ধ
"দ্য বিস্ট্রো: সাইটের জীবন, অবসর এবং শিথিলতা, হাস্যরস এবং বিশ্বাস এবং শ্রেণিবদ্ধ" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : Google [বোট] এবং 293 অতিথি