নেক্সট জেনারেশন গাড়ি - নেক্সজিসি

[NexGeC]

সবাই হ্যালো,

আমি একটি উচ্চাভিলাষী প্রকল্প চালু করছি: নিক্সজিসি, ফ্রি গাড়ি G

সংক্ষেপে, এটি একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি ডিজাইন করা যা গ্রহটির উপর সর্বনিম্ন সম্ভাব্য প্রভাব ফেলেছে এবং এটি তার অস্তিত্বের সমস্ত পর্যায়ে রয়েছে। এটি আমাদের বৃহত্তম সংখ্যাকে আগ্রহী করার উদ্দেশ্যে করা হবে।

"ফ্রি" শব্দের সহজ অর্থ হ'ল গাড়ির নকশাটি বিখ্যাত অনলাইন এনসাইক্লোপিডিয়া "উইকিপিডিয়া" এর মতোই চালিত হয়: যে কেউ তাদের সম্ভাবনা অনুযায়ী অংশ নিতে পারে। স্থাপন করা তথ্য জনসাধারণের ডোমেনে in

আইটি ওয়ার্ল্ড কয়েক হাজার প্রকল্পকে এভাবে নেতৃত্ব দেয় এবং এটি কাজ করে: আমাদের অবশ্যই কথা বলা বন্ধ করতে হবে এবং সমস্যাটিকে সামনের দিকে মোকাবেলা করতে হবে! ইন্টারনেট গণ কর্মের দুর্দান্ত সরঞ্জাম, সুতরাং আসুন এটি বিবেচনা করার পরিবর্তে আধুনিকতা ব্যবহার করুন।

আমি আপনাকে প্রকল্প প্রকল্পটি দেখুন এবং দেখুন: http://www.next-generation-car.org সর্বোপরি, সাইটটি সংশোধন করতে দ্বিধা করবেন না, এটি তার উদ্দেশ্যে (এটি একটি উইকি)।

শীঘ্রই

[martien007]

ভাল ধারণা কিন্তু খুব তাত্ত্বিক; অনেক ধারণা আছে, অনুপস্থিত যা অনুধাবন।

বৈদ্যুতিক, সংকর, সোলার, সিএনজি, এলপিজি, ইত্যাদি যানবাহনের মধ্যে কী রয়েছে তা তালিকাভুক্ত করা ভাল।

শুধু এই forum তথ্য প্রচুর আছে।

শুধু অনুসন্ধান ইঞ্জিনের মাধ্যমে অনুসন্ধান করুন।

রিমুন্ডো একটি প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক সংকর প্রস্তাব দেয়: এটি টয়োটা প্রাইসের সাথে প্রায় বিদ্যমান।

বৈদ্যুতিন ক্ষেত্রে, বোলোরি, নিউটিওন রয়েছে (বিদ্যমান যানবাহনের ভিত্তিতে মোনাকোতে উত্পাদিত যেমন: ডায়োবলো ফিয়াট ... ইত্যাদি)।

বায়ুবিদ্যায় নিগ্রো এবং এই লোকটি এসেছিল forum (সে একটি সংকুচিত বিমান বাহন তৈরি করে)।

সৌর ক্ষেত্রে, একটি ইঞ্জিনিয়ারিং স্কুল (আমার বিশ্বাস) দ্বারা নির্মিত একটি গাড়ি রয়েছে যা অস্ট্রেলিয়ায় থামিয়ে ছাড়িয়ে 300 কিলোমিটার ভ্রমণ করেছে।

যদি আপনি এই খুঁজছেন forum, বিশ্বাস করুন আপনি এই বিষয়টিতে প্রচুর তথ্য এবং আলোচনার সন্ধান পাবেন তবে লোকেরা কেবল আপনার উইকিতে তাদের ধারণা রাখার অপেক্ষা রাখে না, এটি খুব সহজ এবং এটিও করবে না chmilblik অগ্রিম না।

[louphil]

আমি কেবল আপনার NexGeC পদ্ধতির অনুমোদন করতে পারি ...
ধারণাটি আমার কাছে আকর্ষণীয় বলে মনে হচ্ছে। কম্পিউটার জগতের সাথে আপনার তুলনাটি অত্যন্ত ন্যায্য, এবং আমি যুক্ত করব যে কম্পিউটার জগতটি কেবল নিখরচায় সফ্টওয়্যার তৈরি করতে নয়, এফপিজিএ ভিত্তিক ফ্রি হার্ডওয়্যার। "ওপেন সোর্স" এর দর্শনকে অন্যান্য ক্ষেত্রে কেন মানিয়ে নেবেন না? ...
এটি ছাড়াও forum, এই ধারণাগুলি প্রায়শই প্রয়োগ করা হয়, আপনি অবশ্যই তথ্যের একটি সম্পদ পাবেন ...

দুর্ভাগ্যক্রমে, আপনার উইকিতে উল্লিখিত বিভিন্ন ক্ষেত্রে আমার সীমিত দক্ষতা আমাকে সক্রিয়ভাবে অংশ নিতে দেবে না ...
যাই হোক না কেন, এই উপর forum, আপনি কিছু খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন ... আমি মনে করি, অন্যদের মধ্যে, রিমুন্ডো এবং এর পিআরবিসি মোটর সম্পর্কে, যদি আপনি নিজেকে খাঁটি বিদ্যুতের মধ্যে সীমাবদ্ধ না করেন তবে সংকরকরণ গ্রহণ করেন ...

[NexGeC]

আমরা সম্মত হই, ধারণাটি ধারণাগুলি ধারণ করার নয়, বরং সকলের সুবিধার্থে সেগুলিকে কার্যকর করা। আপনি বিরক্ত হচ্ছেন না, আপনারা আপনার কোণায় আপনার জিনিসটি করছেন (ব্যবহারকারী, উদ্ভাবক, হ্যান্ডম্যান ...)? কারণ (ছোট) স্কুল প্রকল্পগুলি, প্রকৌশলী, প্রাইভেট হ্যান্ডম্যান, সবুজের প্রয়োজন অনুসারে 68 জন উদ্যোক্তা, এমনকি বড় গাড়ি নির্মাতারা যারা আমাদের চিন্তাভাবনা ছাড়াই জিনিস বিক্রি চালিয়ে যাওয়ার জন্য তাদের আধিপত্য বজায় রাখার স্বপ্ন দেখেছেন আগামীকাল অবধি, এখানে প্রচুর টন রয়েছে, তবে এমন কিছু নেই যা প্রচুর পরিমাণে সম্ভব, যা এই জাতীয় যানবাহনের 90% সম্ভাব্য ব্যবহারকারীদের আগ্রহী নয়।

আমি এমন একটি প্রকল্প প্রস্তাব করছি যা সবার অন্তর্ভূক্ত হওয়া উচিত, কারণ পৃথিবীতে স্থানচ্যুত হওয়ার এই সমস্যাটি সবারই উদ্বেগের বিষয়।

আমি খুব ভাল করে জানি যে আইডিয়া এবং তথ্য ইন্টারনেটে সর্বত্র রয়েছে এবং লোকেরা আমার সাইটটি পূরণ করবে এবং তার জন্য আমার অপেক্ষা করা কিছুটা সহজ।
আমি যা চাই তা হ'ল একটি প্রকল্প সেটআপ করা যা প্রত্যেকের হ্যাচ এবং সত্যই জিনিসগুলি সম্পন্ন হয়।
আপনাকে একটি সংশ্লেষণ করতে হবে, কয়েক মিলিয়ন ধারণা এবং তথ্য গ্রহণ করতে হবে এবং এগুলিকে খুব শক্ত করে সংকুচিত করতে হবে, যতক্ষণ না আপনি এগুলিকে হীরাতে পরিণত করেন !! এবং যতক্ষণ না আমরা করি, একটি হীরা যা প্রত্যাহার করতে পারে, এটি একটি অন্যতম প্রাথমিক লক্ষ্য।

আপনি আমার নাম কোথাও দেখতে পাবেন না, কারণ আমি বিপরীতে এই প্রকল্পের সাথে কোনও গৌরব অর্জন করতে চাই না। যদি তিনি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আমার কাছ থেকে দূরে সরে যেতে পারেন এবং সম্প্রদায়টি তাকে ধরে নিতে পারে, আমি পছন্দ করি।

[citro]

প্রকল্পটি খুব আকর্ষণীয়!

একজন বুদ্ধিমান সদস্য ইতিমধ্যে হাইব্রিডাইজেশন কিট প্রকল্পে কাজ করছেন। এই মুহুর্তের জন্য, এটি একটি নির্দিষ্ট ক্লায়েন্ট (পেশাদার) লক্ষ্য করে।

আমি বিবেচনা করি যে কোনও সার্বজনীন যানবাহন নেই, এটি বড় ভুল যে নির্মাতারা আমাদের ট্রাফিকের পরিস্থিতি আরও বেশি সংখ্যক হয়ে উঠতে দেখে 4x4 এবং মিনিবাস সরবরাহ করে আমাদের বিশ্বাস করতে চান want সীমাবদ্ধ

আমার ধূমপান এবং অপচয়কৃত জ্বালানী (ট্র্যাফিক জ্যাম বা উদাহরণস্বরূপ সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের) যতটা সম্ভব সম্ভব হ্রাস করার জন্য বর্তমানে আমি আমার পরিবহণের মাধ্যমকে বহুগুণে নেওয়ার পর্যায়ে আছি।
সুতরাং আমার "এলপিজি ধূমপায়ীদের" পাশে রয়েছে মোটরসাইকেল, স্কুটিলেক, সাইকেল, পা, ট্রাম ...

আমার একটি সাইকেল বিদ্যুতায়ন প্রকল্প চলছে, বিশেষত শিখতে।

আমি আশা করি পরে বৈদ্যুতিন 4 চাকায় স্যুইচ করব। আমার বর্তমান দৃষ্টিভঙ্গি 2 টি সমাধানের পরামর্শ দেয়:
1 / একটি বিদ্যমান বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনুন
2 / একটি তাপীয় গাড়িটিকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তর করা, যেমন দেখা গেছে ই্যালবাম এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি "সাধারণ" অনুশীলন তবে এটি ফ্রান্সে অবশ্যই আইনী সমস্যা সৃষ্টি করে ...

আমার দক্ষতা (এবং আমার বিনয়;), বিশেষত আপনার সিভি দেখার কারণে) আমাকে ব্যাকগ্রাউন্ডে থাকতে উত্সাহিত করে, আমি নিশ্চিত নই যে আমি এই প্রকল্পে আরও কিছুটা আলাদা করে আনতে পারি, সম্ভবত, যান্ত্রিক সংহতকরণের ক্ষেত্রেও , তবে এই ক্ষেত্রে প্রথম গুণটি হ'ল: সাধারণ জ্ঞান।

আমি তাই আপনার কাজ মনোযোগ সহকারে অনুসরণ করব এবং আন্তরিকভাবে আপনাকে উত্সাহিত করব।

কাজ অপরিসীম! আমাদের অবশ্যই প্রযুক্তি, আর্কিটেকচার, প্রশাসনিক বিভাগের পছন্দগুলি করা উচিত ...

[NexGeC]

প্রকল্পটি খুব আকর্ষণীয়!

আমিও এটি বিশ্বাস করি, তবে এ থেকে কোনও গৌরব অর্জন করার ইচ্ছা আমার নেই। এটি এখানে অন্য যে কোনও কিছুর চেয়ে বেঁচে থাকার বিষয়ে বেশি।

আমি বিবেচনা করি যে কোনও সার্বজনীন যানবাহন নেই, এটি বড় ভুল যে নির্মাতারা আমাদের ট্রাফিকের পরিস্থিতি আরও বেশি সংখ্যক হয়ে উঠতে দেখে 4x4 এবং মিনিবাস সরবরাহ করে আমাদের বিশ্বাস করতে চান want সীমাবদ্ধ

আমরা রাজি. সর্বজনীন যানটির অস্তিত্ব নেই। তবে ৮০% ব্যবহারকারী এবং বিভিন্ন সংস্থা এবং চ্যাসিসের একটি সাধারণ ভিত্তি এটি কোনও ইউটোপিয়াও নয়।

1 / একটি বিদ্যমান বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনুন

শুভকামনা, অফারটি দৃশ্যত দুর্দান্ত নয়!

2 / একটি তাপীয় গাড়িটিকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তর করা, যেমন দেখা গেছে ই্যালবাম এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি "সাধারণ" অনুশীলন তবে এটি ফ্রান্সে অবশ্যই আইনী সমস্যা সৃষ্টি করে ...

এই ক্ষেত্রে, এটি একটি কাঠের পায়ে কেবল একটি প্লাস্টার, কারণ আপনি এমন বেসে রেখে যাচ্ছেন যা একেবারেই ডিজাইন করা হয়নি। নিঃসন্দেহে এটি স্বল্প সময়ের জন্য একটি ভাল সমাধান এবং NexGeC এর জন্য একটি ভাল পরীক্ষাগার!

আমার দক্ষতা (এবং আমার বিনয়;), বিশেষত আপনার সিভি দেখার কারণে) আমাকে ব্যাকগ্রাউন্ডে থাকতে উত্সাহিত করে, আমি নিশ্চিত নই যে আমি এই প্রকল্পে আরও কিছুটা আলাদা করে আনতে পারি, সম্ভবত, যান্ত্রিক সংহতকরণের ক্ষেত্রেও , তবে এই ক্ষেত্রে প্রথম গুণটি হ'ল: সাধারণ জ্ঞান।

তো সেখানে আমি বলি না! আপনি বিশ্বজুড়ে সিট্রো হিসাবে পরিচিত না হলে আমার ধারণা, এটি একটি ডাকনাম এবং কেউই জানেন না আপনি আসলে কে। এই ক্ষেত্রে, এই বিনয়টি উপেক্ষা করুন যা আপনার কৃতিত্বের জন্য তবে যা আপনাকে অবশ করে! কাজ, তাই !!!

আমি তাই আপনার কাজ মনোযোগ সহকারে অনুসরণ করব এবং আন্তরিকভাবে আপনাকে উত্সাহিত করব।

আপনাকে ধন্যবাদ, তবে আমার মধ্যে সাহস থাকা উচিত তা নয়, এটি আমাদের সমস্ত কিছুই।

কাজ অপরিসীম! আমাদের অবশ্যই প্রযুক্তি, আর্কিটেকচার, প্রশাসনিক বিভাগের পছন্দগুলি করা উচিত ...

অবশ্যই, তবে গাড়ি ব্যবহারকারীদের সম্প্রদায়টি আকারের দিক থেকেও খারাপ নয় ... কতজন ফরাসী লোকের বাড়িতে গাড়ি আছে ?? প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা হয় ...

হ্যাঁ, আমি সত্যিই বিশ্বাস করি ঘড়িটির শব্দটি: অ্যাকশন !!

আমাদের অবশ্যই শূন্যতার সাথে কথা বলা বন্ধ করতে হবে forums জ্ঞান গিলে ফেলে এবং এই জ্ঞানটিকে একটি বাস্তব ফলাফলের জন্য পুঁজি করে! (এটি কোনও আক্রমণ নয় forums, যা আমি প্রশংসা করি, তবে সতর্ক বক্তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য উত্সাহ দেওয়া যারা কেবল ধীরে ধীরে জিনিসগুলি পরিবর্তনের সুযোগের জন্য অপেক্ষা করছে যাতে তারা এগিয়ে যায়)

[Remundo]

হাই নেক্সেগেক,

আমি আপনার প্রকল্প এবং ধারণাটি দেখেছি, এটি আপনার ক্রেডিটের পক্ষে, এটি খুব উত্সাহী এবং কেন নয় ...

তবে আমি আপনার স্পেসিফিকেশন পড়ি:

গাড়ি নির্মাতাদের কাছ থেকে স্বাধীনতা
তেল সংস্থাগুলি থেকে স্বাধীনতা
শেয়ার বাজার থেকে স্বাধীনতা
কোনও ব্যক্তি বা সাধারণভাবে আগ্রহী গোষ্ঠীর কাছ থেকে স্বাধীনতা

এই পরিস্থিতিতে এই প্রকল্পটি কার্যকর করা অসম্ভব

আপনার চূড়ান্ত ধারণাটি তত ভাল, এর ব্যয় কমিয়ে আনার জন্য আপনার বিশাল স্ট্রাকচার দরকার এবং সেহেতু গাড়ি নির্মাতারা to

তেলের জন্য: একটি গাড়ি 500 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসনের সাথে সাথেই হাইড্রোকার্বন ছাড়াই করতে পারে না, তাই হাইড্রোকার্বন অংশীদার এমনকি পরিবেশগত (বায়োগ্যাস, এইচভিবি ...) একরকমভাবে বা অন্যের.

শেয়ারবাজার, হতাশ কেন। আপনার টাকার দরকার, আপনার এটি খুঁজে পেতে হবে, সাধারণভাবে, আপনার নিজের পকেট বা বন্ধুদের বন্ধুদের যথেষ্ট নয় এবং আপনাকে ব্যাংক দেখতে যেতে হবে!

কোনও ব্যক্তি বা আগ্রহী দল থেকে স্বাধীনতা: সংজ্ঞা অনুসারে, যে কোনও প্রকল্পের জন্য লোক এবং আগ্রহী গোষ্ঠীর আন্তঃনির্ভরতা দরকার। যদি কেবল আপনার বিদ্যুৎ হয় তবে আপনি কার কাছ থেকে এটি কিনবেন?

আমি বলতে চাইছি না মানে !! শুধু এটি বাস্তবসম্মত রাখুন

যদি আপনি চান, যেমন লুইফিল বলেছেন, আমি প্লাগ-ইন হাইব্রিড বিকাশের জন্য আল্ট্রাসম্প্যাক্ট ইঞ্জিনগুলি বিকাশ করি। এটি সম্ভবত আপনার "উইকি" ব্যবহার করা যেতে পারে?

একজন bientôt!

[citro]

ওয়েল, আপনার স্পেসিফিকেশন একটি আর্কিটেকচার জন্য সরবরাহ করে NexGeC "স্থানীয়".

আমি ব্যাটারি, ট্র্যাকশন সিস্টেম এবং সম্ভবত ইলেকট্রনিক্সগুলিকে একীভূত করে প্রযুক্তিগত মেঝেতে এটির নকশা করার প্রস্তাব দিই।

আগ্রহ একাধিক:
- সিস্টেমের সংক্ষিপ্ততা এবং শক্তি সঞ্চয় এবং ব্যবহারের সান্নিধ্য
- সর্বোত্তম ভর বিতরণ এবং মাধ্যাকর্ষণ নিম্ন কেন্দ্র
- সমর্থন কাঠামো গাড়ির সামগ্রিক অনড়তা অবদান।

এটি দেখতে প্ল্যাটফর্মের মতো লাগবে জিএম হাই তারের



আমার কাছে ডিজাইনের অন্যান্য দিকগুলির অনেক প্রস্তাব রয়েছে তবে এটি প্রযুক্তিগত পছন্দ এবং আর্থিক সম্ভাবনার উপর নির্ভর করে ...

[NexGeC]

প্রকৃতপক্ষে, নকশাগুলি অবশ্যই অর্জনের লক্ষ্য ভিত্তিক হওয়া উচিত, কারণ এটি কোনও অস্থায়ী সমাধান নয়, দূর পর্যন্ত দেখা।

একীকরণ আমার কাছে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে হচ্ছে। নৈকট্যও অপরিহার্য।
অন্যদিকে, আমি ফ্রেমের বেস উপাদান হিসাবে ধাতু ব্যবহারের সম্পূর্ণ বিরোধিতা করছি: কোনও যৌগিক সুবিধাজনকভাবে এটি প্রতিস্থাপন করতে পারে না? উপকারিতা কি হবে? উইকিতে বিকাশ করা, সম্ভবত, যে কোনও ক্ষেত্রে, আমি বিষয়টি নিয়ে আলোচনাটি নোট করব।

উপরের জিএম এর উদাহরণ সম্পর্কে ছোট মন্তব্য: আমার কাছে মনে হয় ধাতব ফ্রেমের ব্যবহার খুব খারাপভাবে করা হয়েছে। এটি তার গ্যারেজে একজন হস্তশিল্পী বা সুন্দর যান্ত্রিক প্রেমীদের জন্য (এবং আমি) খুব সুন্দর তবে এটি মোটেও অনুকূল নয়। তবে একটি ইভি প্রকল্প অবশ্যই সমস্ত কোণ থেকে অনুকূলিত হওয়া উচিত ized যৌগিক কাঠামোগত কাঠামোর তুলনায় টিউবিক নির্মাণ অনুকূল থেকে অনেক দূরে। মূল্য ? যদি সংমিশ্রিত উপাদানগুলি আদর্শ হয়ে যায় তবে দামটি হ্রাস পাবে ... এবং ব্যয়কে অনুকূল করতে আরও অনেকগুলি সমাধান এখনও পাওয়া যায়!

আপনার অন্যান্য প্রস্তাবগুলি সম্পর্কে, নিজেকে সীমাবদ্ধ করবেন না! দাম অনেকের মধ্যে একটি পিবি, এবং এটি সম্ভব যে আপনার প্রস্তাবটি যে ব্যয়বহুল বলে মনে করেন তা অন্যান্য লোকের ধারণার সাথে তেমনটা নয়। তো, কোনও দ্বিধা নেই!

[citro]

আমার সংমিশ্রিত বাইকের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন করে আমি আবিষ্কার করেছি যে সমর্থনকারী কাঠামোয় ব্যবহৃত যৌগগুলি ব্রেক করার জন্য দায়বদ্ধ এবং ব্রেকটি সতর্কতা ছাড়াই ঘটে ...

অ্যালুমিনিয়াম একই ধরণের সমস্যা তৈরি করে এবং এর বাস্তবায়নের জন্য নির্দিষ্ট এবং ব্যয়বহুল দক্ষতা এবং সরঞ্জাম প্রয়োজন।

ইস্পাতকে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মনে হচ্ছে এবং এর আরডিএম বৈশিষ্ট্যগুলি আরও সুরক্ষিত।

বেশিরভাগ কিট নির্মাতারা সাধারণত নন-বোনা পলিয়েস্টার ফাইবারযুক্ত যৌগিক প্যানেলগুলির সাথে জড়িত নলাকার স্টিলের খাঁচার আর্কিটেকচারের পছন্দ করেছেন।

এটি আমার কাছে সবচেয়ে বাস্তববাদী পছন্দ বলে মনে হচ্ছে ...