forums শক্তির: সমাজ, বাস্তুশাস্ত্র এবং পরিষ্কার প্রযুক্তি

ওয়েবে সার্ফ করার সময়, জি কিছু আকর্ষণীয় জিনিস পেয়েছিল, যা চুল্লিটির আশেপাশে পাওয়া চৌম্বকীয় ঘটনায় যোগদান করেছিল:

লিয়নের আইএনএসএ থেকে আমার এই প্রকল্পটির দ্বারা বিশেষভাবে আহ্বান জানানো হয়েছিল:

প্লাজমা দ্বারা সহায়তা দহন:

http://energie.insa-lyon.fr/projets/pr4_3.html

আমি উদ্ধৃতি:
"গাড়ী দূষণ সিও 2, সিও, আনবার্ট হাইড্রোকার্বন এবং এনওএক্স নির্গমনের ক্রমবর্ধমান উত্স।
খাওয়ার সময় প্লাজমা গ্যাস চিকিত্সা কোনও তাপ ইঞ্জিনের অপারেটিং অবস্থাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে সক্ষম বলে মনে হয়।


টাইপ করে প্লাজমা দহন সহায়তা, OU প্লাজমা-সহিত দহন গুগলে, আমরা বুঝতে পারি যে এই বিষয়ে লোক রয়েছে:

স্নেকমা:

http://hal.ccsd.cnrs.fr/ccsd-00017739


onera:
http://www.onera.fr/defa/experimentatio ... plasma.php


এবং ফ্রেঞ্চ ল্যাব:
http://www-cep.cma.fr/Public/themes_de_ ... e_conversi

# প্লাজমা মাধ্যমের গণ ও তাপ স্থানান্তর
# প্লাজমা-কণা মিথস্ক্রিয়া (রেডিয়েটিভ স্থানান্তরগুলিতে কণার প্রভাব)।
# প্লাজমার থার্মোডায়নামিক্স এবং রাসায়নিক গতিবিদ্যা - অ্যানেরোবিক হাইড্রোকার্বন মিশ্রণ (ক্র্যাকিং) বা অক্সিজেনের উপস্থিতিতে (সংশোধন, প্লাজমার সাহায্যে দহন সহায়তা)।


তারা লোভনীয় পেটেন্টও রেখেছিল:

# হাইড্রোকার্বন বা হাইড্রোকার্বন যৌগিক রূপান্তরকরণের জন্য বৈদ্যুতিক প্রক্রিয়া, 05/52304/25 এর বিএফ 07/2005।

# এই ডিভাইসটি ব্যবহার করে মোটর গাড়ি এবং বিদ্যুত জেনারেটরের জন্য সংস্কারকরণ ডিভাইস, 0510272/07/10 এর বিএফ 2005।




যা আমি হাত পেতে পারি না।

প্লাজমা কী? এমন একটি গ্যাস যেখানে বেশিরভাগ কণা বৈদ্যুতিকভাবে চার্জ করা হয়?

তবে এই গল্পটি কী? এবং কীভাবে চুল্লি বৈদ্যুতিক চার্জ উত্পাদন করতে পারে? !!

প্রশ্নটিতে আমার ধারণা আছে:
https://www.econologie.com/forums/un-debut-d ... t1416.html

চুল কাটার জন্য আমি হাত রেখেছি যে জলীয় বাষ্পটি বৈদ্যুতিকভাবে চুল্লিতে ঘর্ষণ দ্বারা চার্জ হয়ে যায় এবং এই "জিনিস" বিদ্যুতায়িত জ্বলনকে উন্নত করে ...

পড়ার সময় নেই, তবে আলোচনা শুরু হলে অবহিত হওয়ার জন্য আমি এখানে আছি। আমি আগ্রহী

বাইজারি যে কেউ আগ্রহী না

jean63 লিখেছে:পড়ার সময় নেই, তবে আলোচনা শুরু হলে অবহিত হওয়ার জন্য আমি এখানে আছি। আমি আগ্রহী

বাইজারি যে কেউ আগ্রহী না

ভাল হাঁ

এটি পড়তে কিছুটা দীর্ঘ হলেও, আমি সবাইকে এই সমস্ত উল্লেখগুলি একবার দেখার জন্য উত্সাহিত করি

আমি দেখতে পাচ্ছি আমার তদন্তের ধারাবাহিকতা দেয়, এমনকি মরুভূমিতে কথা বলার ছাপ থাকলেও:

চুল্লীতে তরল দ্বারা চার্জ অপসারণ হাইলাইট করার জন্য, চুল্লি এবং একটি নিরপেক্ষ সম্ভাব্য (10-4 অ্যাম্পিয়ারের ক্রম) এর মধ্যে উত্থিত বর্তমানকে পরিমাপ করা হয়। এই কর্নেটকে বলা হয় "স্ট্রিমিং কারেন্ট"।

ধাতব পাইপে সঞ্চালিত তরলের বৈদ্যুতিকরণের ঘটনাটি পেট্রোলিয়াম সংস্থাগুলি দ্বারা প্রচলিতভাবে অধ্যয়ন করা হয়েছে, যা সম্পর্কিত স্থির বিদ্যুতের ঘটনাকে ভয় করে .... বুম।

দুর্ভাগ্যক্রমে, এই গবেষণার বেশিরভাগটি ইন্টারনেটে দেওয়া হয় !!!

এগুলি বেশিরভাগই সাইনডাইরেক্ট ডট কম এ উপলব্ধ www.ieee.org/, প্রায় 30 ডলার পিস !!

বিস্মৃত পাবলিক ডোমেন বিজ্ঞাপনে আমি কী পেয়েছি সে সম্পর্কে কিউএর কয়েকটি প্রস্তাবনা

জলীয় বাষ্পের লোডিংয়ের উন্নতি করতে, চুল্লিটির প্রবাহকে অশান্ত করতে হবে, স্রোতের হার সর্বাধিক বৈদ্যুতিক লোড পৌঁছানোর অনুমতি দেয় 30 মি / সেকেন্ড, এর বাইরে আর কিছুই লাভ হয় না। চুল্লী উপাদানের ক্ষেত্রে, টিউব এবং চুল্লিটির উপরিভাগ লোডিং সর্বাধিক করতে রুক্ষ হতে হবে।

যেমন: প্যান্টোন কেবল তখন গরম কেন কাজ করে ?, আমি মনে করি আমার কাছে এমন একটি উত্তর আছে যা প্রবাহের মাধ্যমে বিদ্যুতায়নের তত্ত্বকে নিশ্চিত করে, আমি আপনাকে পোস্ট করব ...

এখানে কেউ আপনাকে পড়তে আসে না: আপনি অপরিচিত, যদিও এই বিভাগটি অত্যন্ত আকর্ষণীয়।

বিতর্ক শুরু করতে, আপনাকে আন্দ্রে, পিটমিক্স, লাউ, মিমি এবং অন্যদের সাথে পথ অতিক্রম করতে হবে।

আমার ব্যক্তিগত মতামত: আপনার বিষয়টিকে "এক্সপেরিমেন্টস / রেনল্ট 5 ডোপড" এ পোস্ট করুন কারণ পিটিএমআইএক্স এর প্যানটোনটির কার্যকারিতা নিখুঁত করার জন্য এবং আমরা এখানে যে বিষয়ে কথা বলছি তা নিয়ে উদ্বেগ রয়েছে। আরও একটি বিষয় রয়েছে যেখানে তারা বিতর্ক করছে তবে আমি আর বিষয়টি মনে রাখছি না।

আমি পড়েছিলাম যে এটি ঝড়ো ঝড়ের সাথে সংঘটিত হয়েছিল be

হ্যালো
আবার ভাবুন, আমি এই পোস্টগুলি বিশেষ মনোযোগ দিয়ে অনুসরণ করেছি।
আমি দীর্ঘদিন ধরে জানি যে চুল্লিটি ভালভাবে পরিচালিত করার জন্য অবশ্যই তরলটির একটি নির্দিষ্ট গতি থাকতে হবে এবং এটি অবশ্যই ক্রোম রড বা খুব রুক্ষ হওয়া উচিত নয়, তবে একটি রড ল্যাপ করা খুব অদ্ভুত রড is ছোট গর্ত (ধাতববিদ্যার পরীক্ষাগারে পরীক্ষা করা)
অশান্তির সাথে সাথে কোনও তরল যা কোন পৃষ্ঠের স্তরে প্রদক্ষিত হয় সেখানে একটি (ত্বকের প্রভাব) একটি স্তর থাকে যা পৃষ্ঠের উপর স্তূপিত থাকে এবং একটি উত্তাল স্তর এবং তারপরে একটি ল্যামিনার স্তর থাকে।
সুতরাং কোনও জায়গায় উপযুক্ত নলাকার রড হ্রাস পেয়েছে এবং তার রুক্ষতা অনুসারে লামিনার স্তরটি এই 2 টি অশান্ত স্তরগুলির মধ্যে খুব পাতলা হওয়া উচিত, এমনকি অস্তিত্বহীনও।
একটি প্রবাহ (অশান্ত পৃষ্ঠ) চুল্লিটির সাথে আরও ভাল তাপ এক্সচেঞ্জের অনুমতি দেয়।
আমি যা ভাবছিলাম তার বিপরীতে রডের সামনের ডিভাইসগুলির সাথে অশান্তি তৈরি করা উচিত নয়, (আমি 12,7 মিমি ব্যাসের আকারের কারণে রডের সামনে খুব ভঙ্গুর জেনারেটর রাখি 6 টি ব্লেড সহ)
একটি চুল্লীতে প্রবাহের গতির জন্য এটি 300kmh পৌঁছতে পারে (সীমাবদ্ধতার কারণে ভাল্বের প্রান্তিকের চেয়ে বেশি)
যদিও এই গতিটি খাপ খাইয়ে নিতে কন্ডুইটদের পক্ষে খেলা সহজ, তবে কখনও কখনও আউটলেট নালীটি বৈদ্যুতিকভাবে চার্জ করা হয় এবং অন্য সময়ে কিছুই হয় না।
অশান্তি তরলের প্রবাহের গতির সাথে সমানুপাতিক
আমি আপনার পোস্ট থেকে যা শিখছি তা 30 মিটার সেকেন্ড, আমি যখন এই গতি বাড়াতে কাজ করেছি, তখন আমি এটি ছাড়িয়েছি!

কিন্তু অন্যান্য কারণগুলি রয়েছে যা একটি চুল্লী যে কাজ করে এবং যেটি না ঘটে তার মধ্যে পার্থক্য তৈরি করে!
বাবলারের অদ্ভুততা কেবল ভাল বাষ্প তৈরির জন্য নয়।

অ্যান্ড্রু

bob_isat লিখেছেন:জলীয় বাষ্পের লোডিংয়ের উন্নতি করতে, চুল্লিটির প্রবাহকে অশান্ত করতে হবে, স্রোতের হার সর্বাধিক বৈদ্যুতিক লোড পৌঁছানোর অনুমতি দেয় 30 মি / সেকেন্ড, এর বাইরে আর কিছুই লাভ হয় না। চুল্লী উপাদানের ক্ষেত্রে, টিউব এবং চুল্লিটির উপরিভাগ লোডিং সর্বাধিক করতে রুক্ষ হতে হবে।

হ্যাঁ আজব যে আমরা 30 মি / সেকেন্ডের বেশি লাভ করি না? যদিও এই উপর বেশিরভাগ forum প্রায় 80 মি / সেকেন্ড আমি মনে করি।
রুক্ষতা হিসাবে, এটি একটি উচ্চ মূল্যে স্টেইনলেস স্টিল রাখার পক্ষে ভাল আমি মনে করি আমার পরবর্তী চুল্লিটি স্টাবের মধ্যে থাকবে।
সমাধান সহজ হলে কেন এটিকে জটিল করে তুলবেন।

আন্দ্রে লিখেছেন:আমি যা ভাবছিলাম তার বিপরীতে রডের সামনের ডিভাইসগুলির সাথে অশান্তি তৈরি করা উচিত নয়, (আমি 12,7 মিমি ব্যাসের আকারের কারণে রডের সামনে খুব ভঙ্গুর জেনারেটর রাখি 6 টি ব্লেড সহ)

এটি এমন ধরণের গ্রপিং যা সুপার দীর্ঘ এবং প্রায়শই কোনও ফলাফল ছাড়াই

লাউ, এটি মূল্য ছিল যে "আমি এটির সাথে লেগে আছি", তবে বব_আইসাতকে আলোচনাটি আবার শুরু করতে হয়েছিল। এই গল্পটি খুব বিরক্তিকর, তবে এমন শর্ত থাকতে হবে যা প্রতিবার হয় না, যা সম্ভবত কিছুগুলির খারাপ ফলাফল ব্যাখ্যা করে (উদাহরণস্বরূপ পিআইটিমিক্স)? কি ভাবছেন?

আমি পুরো বব_আইসাত পোস্টটি মুদ্রণ করেছি: একটি ইঞ্জিনিয়ারিং স্কুল যা এতে আগ্রহী তা একটি ভাল লক্ষণ (আইএনএসএ লিয়ন): তাদের কী শোনা যাবে?

না আমি বুঝতে পারছি না কেন এর চুল্লি কাজ করে না ...

তাকে তার বায়ু প্রবাহ পরিমাপ করতে হবে।

আমি মনে করি এটি বহুগুণে চুল্লির আউটলেটে সর্বনিম্ন চাপের ড্রপ নেয়, এটি ট্র্যাক্টরের মতো পাইট্রে 8 মিমি ব্যাসের একটি পাইপ বলে।

আমি মনে করি না প্লাজমা প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করা ব্যতীত সেখানে সামান্য অগ্রভাগ লাগানোর কোনও অর্থ নেই you আপনি কী মনে করেন?


তাত্ত্বিক পদ্ধতির বিষয়ে, প্লাজমা সহায়তায় দহন, ইঞ্জিনের গতির সমানুপাতিক চুল্লিতে একটি প্রবাহের হার থাকতে হবে:

আসুন আমরা ধরে নিই যে 4 সিলিন্ডারের জ্বলনের চিকিত্সার জন্য একটি পরিমাণে কুইজ প্লাজমা প্রয়োজন), ইঞ্জিন যদি 2000 আরপিএম এ চালায় তবে কিউ * 2000 / মিনিটের প্লাজমা প্রবাহের প্রয়োজন হবে।

আপনি যদি 3000 আরপিএম-এ ঘোরেন, আপনার কিউ * 3000 / মিনিট ... ইত্যাদির প্লাজমা প্রবাহ প্রয়োজন

ডিজেলের উপর সহজ: বহুগুণে শূন্যতা বায়ু স্কোয়ারের ((বার্নোল্লি আইন)) গতির সাথে সমানুপাতিক, সুতরাং প্রবাহ বর্গক্ষেত্রের, তাই ইঞ্জিনের গতির স্কোয়ারের মতো।

চুল্লিতে প্রবাহের হার এর উভয় পাশের চাপের পার্থক্যের সাথে আনুপাতিক (বহুগুণ চাপ, পরিবেষ্টিত চাপ)।

ডিজেলের উপর, আমাদের ইঞ্জিনের গতির বর্গক্ষেত্রের সমানুপাতিকভাবে প্লাজমা প্রবাহ থাকে, এটি লিনিয়ার নয় তবে এটি কমপক্ষে সঠিক দিকে যায়।


পেট্রোলের জন্য, এটি চলে যায়: আমরা যদি প্রজাপতির পরে ইনজেকশন করি, তবে সবকিছু পক্ষপাতদুষ্ট, আমাদের একটি শক্ত বদ্ধ প্রজাপতি হতাশা, অতএব কম লোডগুলিতে একটি উচ্চ প্লাজমা প্রবাহ: এটি মোটেও চলছে না!

আমি মনে করি প্রজাপতির আগে আমাদের ইনজেকশন দিতে হবে ... আমি জানি না যারা বর্তমানে নিজের গতি বাড়িয়ে তোলে তারা কীভাবে ...

সিএনআরএস, লেয়া দে পোইটিয়ার্স, এডিএফ এবং প্যারিসের খনি স্কুলগুলিতে প্লাজমা সহায়তায় দহনের কাজ চলছে, এখনই যাইহোক, তারা একটি ট্রিপল মোড়কে আবদ্ধ রয়েছে।

সুতরাং আপনাকে এখানে এবং সেখানে স্ক্র্যাচ করতে হবে, আমি এখনই কী করছি ...

কারও সাথে প্রকাশনাতে অ্যাক্সেস রয়েছে তার সাথে আমার একটি পরিকল্পনা থাকতে পারে www.sज्ञानdirect.com , সুতরাং দেখতে, আমি আপনাকে পোস্ট রাখতে হবে

এই সমস্ত ধারণা এবং ব্যাখ্যা জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।

আমার এলপিজি গাড়িতে, এলপিজি গ্রহণের পরিমাণটি ভেন্টুরির দ্বারা থ্রটল ভাল্বের আগে এয়ার ইনলেটের ব্যাসের জন্য বহুগুণে তৈরি করা হয়, তবে সেখানে আলাদা এলপিজি গ্যাস আসে না পেট্রোলের পরিপূরক তবে প্রতিস্থাপনে।

আমি মনে করি আপনার যুক্তি ভাল; চুল্লীতে একটি গতির সমস্যা অবশ্যই আছে (ব্যাস খুব ছোট বা কনুইগুলি ইনলেট এবং / অথবা আউটলেট যা বায়ু প্রবাহকে ধীর করতে পারে?

হ্যাঁ আমি মনে করি