হ্যালো!
আমি এই "গুপ্তচর" এর এক বছর হয়ে গেছে forum। এটি স্নোববারি নয়, তবে আমার আর কিছু বলার নেই!
কনস দ্বারা আমি আপনার এক্সচেঞ্জগুলির উপর প্যানটোন প্রক্রিয়া সম্পর্কে অনেক কিছু শিখেছি।
আমি এমন একটি তত্ত্বের সন্ধান করলাম যা পরীক্ষার্থীদের দ্বারা করা বেশিরভাগ পর্যবেক্ষণের উত্তর দেয় এবং এটি কোয়ান্থোমে অনলাইনে রেখে দেয়, তবে দুর্ভাগ্যক্রমে মনে হয় যে এটি "পথের ধারে" পড়েছে যেহেতু কেউ এ বিষয়ে কিছু বলেনি forum.
যেহেতু আমি সত্যিই জানি না কী পোস্টের বিষয়বস্তু আমি একটি নতুন তৈরি করার প্রস্তাব দিচ্ছি। আমি আপনাকে নীচের নথিটি পিডিএফ পড়ার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি:
http://vortex.francophone.free.fr/docum ... vortex.pdf
সাইটের মধ্যে কোন চ্যাপেল ঝগড়া দয়া করে। আমি প্রক্রিয়াটি সম্পর্কে সুনির্দিষ্ট ব্যাখ্যা দেওয়ার জন্য প্রস্তাব দিচ্ছি।
আমি আপনার মন্তব্যের জন্য অপেক্ষা করছি। শীঘ্রই দেখা হবে।
আঙ্গুরের ছিরড়া
একীকরণ তত্ত্ব: প্যানটোন, ঘূর্ণি এবং গ্রহ পৃথিবী
হ্যালো
প্রথমত, প্যান্টনের একটি তাত্ত্বিক পথে আপনার সু-গবেষণা গবেষণার জন্য ধন্যবাদ।
স্পষ্টতই অনেকগুলি পড়ে এবং আমি এমনকি একটি পোস্টে কিছু মন্তব্য রেখেছি
(এল, পদার্থবিজ্ঞানের মতামত পোস্ট এক্সএনএমএক্স সেপ্টেম্বর এক্সএনএমএক্স এইচএক্সএনএমএক্স)
এটি একটি তাত্ত্বিক ব্যাখ্যা, তবে চাক্ষুষ অনুশীলনে এমন লক্ষণ রয়েছে যা কাণ্ডের উপরের সর্পিলের বিষয়টির সাথে মেলে না
এবং ডালপালা উপর cavitation জন্য ..
অ্যান্ড্রু
প্রথমত, প্যান্টনের একটি তাত্ত্বিক পথে আপনার সু-গবেষণা গবেষণার জন্য ধন্যবাদ।
স্পষ্টতই অনেকগুলি পড়ে এবং আমি এমনকি একটি পোস্টে কিছু মন্তব্য রেখেছি
(এল, পদার্থবিজ্ঞানের মতামত পোস্ট এক্সএনএমএক্স সেপ্টেম্বর এক্সএনএমএক্স এইচএক্সএনএমএক্স)
এটি একটি তাত্ত্বিক ব্যাখ্যা, তবে চাক্ষুষ অনুশীলনে এমন লক্ষণ রয়েছে যা কাণ্ডের উপরের সর্পিলের বিষয়টির সাথে মেলে না
এবং ডালপালা উপর cavitation জন্য ..
অ্যান্ড্রু
0 x
- Capt_Maloche
- নিয়ামক
- পোস্ট: 4559
- রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
- অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
- এক্স 42
এটি হস্তক্ষেপ করছে এবং আমি এমএইচডি সম্পর্কে কথা বললে আমার পছন্দ হয়
অন্যদিকে আপনি বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির টারবাইনগুলির দক্ষতা এবং পার্থিব চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের ব্যাখ্যার দিকে কিছুটা দূরে ঠেলে যান
যদি আপনার সহানুভূতিমূলক থিসিসটি সঠিক হয়, চুল্লীর প্রবেশদ্বারে একটি ভিএসএলএর রোপনের এটির প্রারম্ভিক উন্নতি করা উচিত, এটি কেন্দ্রীয় রডের "চৌম্বকীয়করণ" এর তুলনায় ঘূর্ণনের দিক থেকে এড়ানো যায় remains
অন্যদিকে আপনি বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির টারবাইনগুলির দক্ষতা এবং পার্থিব চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের ব্যাখ্যার দিকে কিছুটা দূরে ঠেলে যান
যদি আপনার সহানুভূতিমূলক থিসিসটি সঠিক হয়, চুল্লীর প্রবেশদ্বারে একটি ভিএসএলএর রোপনের এটির প্রারম্ভিক উন্নতি করা উচিত, এটি কেন্দ্রীয় রডের "চৌম্বকীয়করণ" এর তুলনায় ঘূর্ণনের দিক থেকে এড়ানো যায় remains
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
হ্যালো আন্দ্রে সর্বদা একটি উপর প্রতিক্রিয়া দ্রুত forum। আর সাধারণভাবে কিছু না বলে!
আপনি আমাকে যে সুতোর কথা বলেছেন তা পেয়েছি।
আমি যে পদার্থবিজ্ঞানী বা তাত্ত্বিক না, এমনকি প্রকৌশলীও নই (যদিও আমার কাছে প্রশংসার পদম রয়েছে) যদিও বুলিমিয়া আমাকে এই তত্ত্বের দিকে নিয়ে গিয়েছিল তবুও নির্মাণাধীন।
ক্রিস্টোফ যিনি আমার কাজ সম্পর্কে আশ্চর্য হয়ে গেছেন তার উত্তর দেওয়ার জন্য, আমি অটোমেশন ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে একটি সংক্ষিপ্ত তবে তীব্র শিল্প অভিজ্ঞতার পরে একটি টেকনিক্যাল হাই স্কুলে একজন বেক + ৪ বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রশিক্ষণ নিয়ে একজন ইলেকট্রনিক্স শিক্ষক। বাকিদের জন্য আমি বেনামে থাকতে পছন্দ করি তবে তিনি যদি আরও জানতে চান -> এমপি।
আমি যখন ছাত্র ছিলাম তখন প্রয়োজনীয় গাড়ী মেকানিকগুলিতে এসেছিলাম, আমি আমার গাড়িগুলি একটি গ্যারেজে রক্ষণ করি না: আমার
2006 এর শুরুতে আমি একটি এক্স ডিজেলের উপর "জি সিস্টেম" লাগিয়েছিলাম "দেখতে" এবং আমি দেখেছি ... যে এই সমাবেশটি প্রস্তুত ছিল না।
এটি বলতে হবে যে আমার গাড়িটি "জল খেয়েছিল" ফ্লিনিং ছাড়াই তবে সত্য জ্বালানী অর্থনীতি ছাড়াই।
এবং তারপরে কখনও কখনও, অলৌকিকভাবে, আমি প্রায় আর এক্সিলারেটরটি চাপি না এবং এটি একা 90 কিমি / ঘন্টা এগিয়ে যায় to সেখানে আমি জানি এটি কাজ করে।
তারপরে, কৌতূহলের বাইরে, আমি আমার এক্সএনইউএমএক্সের জ্বালানী লাইনে একটি চৌম্বক (ছোট মোটর সূচক) টেপ করেছি: এক্সএনএমএক্স% অর্থনীতি ... আঠালো গরম হয়ে যাওয়ার আগে এবং চৌম্বকটি অদৃশ্য হওয়ার আগে!
অবশেষে আমি এমন একটি WITH তৈরি করেছি যা আমার ডিজেল এক্সএনইউএমএক্সকে রূপান্তর করেছে: এক্সএনএমএক্সএক্সএনএমএক্স% সাশ্রয়ের সাথে আরও নমনীয়, এমনকি আরও নার্ভাস ড্রাইভিং, যা আমি পূর্বের এক্সএনএমএক্সএক্স কিমি থেকে কখনও পাইনি (আমি এটি কিনেছি) নতুন)।
এই শীট ধাতু (প্যান্টোন বা ঘূর্ণি) এর টুকরাগুলির সাথে প্রাপ্ত ফলাফলগুলি স্ট্যান্ডার্ড সমীকরণগুলির দ্বারা অযৌক্তিক। বিশেষত AVEC এর জন্য, আপনি আপনার পোস্টগুলিতে উল্লেখ করেছেন যে অশান্তি, বিশেষজ্ঞের পক্ষে সেই অসুবিধাগুলি!
সুতরাং আমি আয়নীকরণের ঘটনাটি অধ্যয়ন করেছি, যা আমি মনে করি অপারেশনের মূল চাবিকাঠি। আমি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছি:
"পাশাপাশিতরল যান্ত্রিক"; আপনাকে একটি তৈরি করতে হবে"বৈদ্যুতিন তরল", ঐটাই বলতে হবে
আর কেবল চাপ এবং তাপমাত্রা বিবেচনা করবেন না, তবে মেরুতা!
আমার সেপ্টেম্বরের শুরুতে ট্রিগারটি ছিল: লোরেন্টজ বাহিনী প্রথম শ্রেণিতে খুব কমই উল্লেখ করা হয়েছে, তারা কেবল ল্যাপ্লেসকে পরিচয় করিয়ে দিচ্ছে: আমরা দ্রুত চার্জযুক্ত কণাটি ত্যাগ করি, এটি একটি ড্রাইভারের বৈদ্যুতিক প্রবাহের সাথে প্রতিস্থাপন করতে।
বড় ভুল:
- একটি ইলেক্ট্রন তামার মধ্যে কেবলমাত্র 2,16 কিমি / ঘন্টা ভ্রমণ করে: আমরা এটিকে পায়ে অনুসরণ করতে পারি! তবে আপনার ভাল চোখ দরকার!
- একটি ইউনিট চার্জ আয়ন (+ বা -) 800 কিমি / ঘন্টা গতিবেগ উত্পাদন করে ... 370 গুণ বেশি প্রভাব! কোনও ছবি নেই!
এবং এই সত্যটি সম্পূর্ণ উপেক্ষা করা হয়েছে: এটি কোনও "তামা লবি" এর প্রভাব হতে পারে?
অসুবিধাটি হ'ল এই আয়নগুলি চ্যানেল করা যা কেবলমাত্র প্রকৃতির দিকে উড়ে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করছে: সুতরাং ঘূর্ণিগুলির আগ্রহ ...
আপনার মন্তব্য সম্পর্কে, আমি স্বীকার করি যে আমার তত্ত্বটি এখনও সমস্ত কিছু ব্যাখ্যা করে না, তবে একটি ভাল অংশ।
খুব দীর্ঘ বার্তা তৈরি এড়াতে, আমি ইতিমধ্যে এটি পাঠিয়েছি। শীঘ্রই দেখা হবে।
আপনি আমাকে যে সুতোর কথা বলেছেন তা পেয়েছি।
আমি যে পদার্থবিজ্ঞানী বা তাত্ত্বিক না, এমনকি প্রকৌশলীও নই (যদিও আমার কাছে প্রশংসার পদম রয়েছে) যদিও বুলিমিয়া আমাকে এই তত্ত্বের দিকে নিয়ে গিয়েছিল তবুও নির্মাণাধীন।
ক্রিস্টোফ যিনি আমার কাজ সম্পর্কে আশ্চর্য হয়ে গেছেন তার উত্তর দেওয়ার জন্য, আমি অটোমেশন ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে একটি সংক্ষিপ্ত তবে তীব্র শিল্প অভিজ্ঞতার পরে একটি টেকনিক্যাল হাই স্কুলে একজন বেক + ৪ বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রশিক্ষণ নিয়ে একজন ইলেকট্রনিক্স শিক্ষক। বাকিদের জন্য আমি বেনামে থাকতে পছন্দ করি তবে তিনি যদি আরও জানতে চান -> এমপি।
আমি যখন ছাত্র ছিলাম তখন প্রয়োজনীয় গাড়ী মেকানিকগুলিতে এসেছিলাম, আমি আমার গাড়িগুলি একটি গ্যারেজে রক্ষণ করি না: আমার
2006 এর শুরুতে আমি একটি এক্স ডিজেলের উপর "জি সিস্টেম" লাগিয়েছিলাম "দেখতে" এবং আমি দেখেছি ... যে এই সমাবেশটি প্রস্তুত ছিল না।
এটি বলতে হবে যে আমার গাড়িটি "জল খেয়েছিল" ফ্লিনিং ছাড়াই তবে সত্য জ্বালানী অর্থনীতি ছাড়াই।
এবং তারপরে কখনও কখনও, অলৌকিকভাবে, আমি প্রায় আর এক্সিলারেটরটি চাপি না এবং এটি একা 90 কিমি / ঘন্টা এগিয়ে যায় to সেখানে আমি জানি এটি কাজ করে।
তারপরে, কৌতূহলের বাইরে, আমি আমার এক্সএনইউএমএক্সের জ্বালানী লাইনে একটি চৌম্বক (ছোট মোটর সূচক) টেপ করেছি: এক্সএনএমএক্স% অর্থনীতি ... আঠালো গরম হয়ে যাওয়ার আগে এবং চৌম্বকটি অদৃশ্য হওয়ার আগে!
অবশেষে আমি এমন একটি WITH তৈরি করেছি যা আমার ডিজেল এক্সএনইউএমএক্সকে রূপান্তর করেছে: এক্সএনএমএক্সএক্সএনএমএক্স% সাশ্রয়ের সাথে আরও নমনীয়, এমনকি আরও নার্ভাস ড্রাইভিং, যা আমি পূর্বের এক্সএনএমএক্সএক্স কিমি থেকে কখনও পাইনি (আমি এটি কিনেছি) নতুন)।
এই শীট ধাতু (প্যান্টোন বা ঘূর্ণি) এর টুকরাগুলির সাথে প্রাপ্ত ফলাফলগুলি স্ট্যান্ডার্ড সমীকরণগুলির দ্বারা অযৌক্তিক। বিশেষত AVEC এর জন্য, আপনি আপনার পোস্টগুলিতে উল্লেখ করেছেন যে অশান্তি, বিশেষজ্ঞের পক্ষে সেই অসুবিধাগুলি!
সুতরাং আমি আয়নীকরণের ঘটনাটি অধ্যয়ন করেছি, যা আমি মনে করি অপারেশনের মূল চাবিকাঠি। আমি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছি:
"পাশাপাশিতরল যান্ত্রিক"; আপনাকে একটি তৈরি করতে হবে"বৈদ্যুতিন তরল", ঐটাই বলতে হবে
আর কেবল চাপ এবং তাপমাত্রা বিবেচনা করবেন না, তবে মেরুতা!
আমার সেপ্টেম্বরের শুরুতে ট্রিগারটি ছিল: লোরেন্টজ বাহিনী প্রথম শ্রেণিতে খুব কমই উল্লেখ করা হয়েছে, তারা কেবল ল্যাপ্লেসকে পরিচয় করিয়ে দিচ্ছে: আমরা দ্রুত চার্জযুক্ত কণাটি ত্যাগ করি, এটি একটি ড্রাইভারের বৈদ্যুতিক প্রবাহের সাথে প্রতিস্থাপন করতে।
বড় ভুল:
- একটি ইলেক্ট্রন তামার মধ্যে কেবলমাত্র 2,16 কিমি / ঘন্টা ভ্রমণ করে: আমরা এটিকে পায়ে অনুসরণ করতে পারি! তবে আপনার ভাল চোখ দরকার!
- একটি ইউনিট চার্জ আয়ন (+ বা -) 800 কিমি / ঘন্টা গতিবেগ উত্পাদন করে ... 370 গুণ বেশি প্রভাব! কোনও ছবি নেই!
এবং এই সত্যটি সম্পূর্ণ উপেক্ষা করা হয়েছে: এটি কোনও "তামা লবি" এর প্রভাব হতে পারে?
অসুবিধাটি হ'ল এই আয়নগুলি চ্যানেল করা যা কেবলমাত্র প্রকৃতির দিকে উড়ে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করছে: সুতরাং ঘূর্ণিগুলির আগ্রহ ...
আপনার মন্তব্য সম্পর্কে, আমি স্বীকার করি যে আমার তত্ত্বটি এখনও সমস্ত কিছু ব্যাখ্যা করে না, তবে একটি ভাল অংশ।
খুব দীর্ঘ বার্তা তৈরি এড়াতে, আমি ইতিমধ্যে এটি পাঠিয়েছি। শীঘ্রই দেখা হবে।
0 x
শুভ সন্ধ্যা ক্রিস্পাস,
সবার আগে এই সাইটে আপনাকে স্বাগতম। অমিতব্যয়ী ধারণাগুলিতে পূর্ণ, তবে ও কনবিয়ান উদ্ভাবনী এবং অতিরিক্ত - লুসিড এখানে প্রচলিত।
আমি আপনার হাইপোথিসিসটি মনোযোগ সহকারে পড়ি আমি প্রায়শই থ্রেডটি বৈজ্ঞানিক প্রশিক্ষণ না পেয়ে হারিয়ে ফেলেছিলাম।
তবে আপনি আমাকে আমার ধারণায় নিশ্চিত করেছেন যে আমি কয়েক মাস ধরে উপলব্ধি করার চেষ্টা করেছি:
গতি বৃদ্ধি বা লাঠি উপর বৃহত্তর ঘূর্ণায়মান গতি প্ররোচিত; কৌনিক আন্দোলনকে আরও সহিংস করার অনুমতি দেওয়ার জন্য এটি ম্যাক্সিমুনকে বিচ্ছিন্নভাবে দেখুন!
এমনকি টিউব প্রতিস্থাপন দেখুন?
কেবল কী কী উপকরণ? কিভাবে গহ্বর প্রতিরোধী এবং কি তাপমাত্রা এবং দাম! আমি চুম্বক সম্পর্কে সত্যই ভাবি নি।
এটি বলেছিল যে আমি যদি কিছু পেয়ে যাই তবে আমি এটি সম্পর্কে কথা বলব ,.
আমি আশা করি যে আপনার হস্তক্ষেপগুলি অনেক হবে বলে আমি মনে করি আমরা তাদের প্রচুর প্রশংসা করব।
সবার আগে এই সাইটে আপনাকে স্বাগতম। অমিতব্যয়ী ধারণাগুলিতে পূর্ণ, তবে ও কনবিয়ান উদ্ভাবনী এবং অতিরিক্ত - লুসিড এখানে প্রচলিত।
আমি আপনার হাইপোথিসিসটি মনোযোগ সহকারে পড়ি আমি প্রায়শই থ্রেডটি বৈজ্ঞানিক প্রশিক্ষণ না পেয়ে হারিয়ে ফেলেছিলাম।
তবে আপনি আমাকে আমার ধারণায় নিশ্চিত করেছেন যে আমি কয়েক মাস ধরে উপলব্ধি করার চেষ্টা করেছি:
গতি বৃদ্ধি বা লাঠি উপর বৃহত্তর ঘূর্ণায়মান গতি প্ররোচিত; কৌনিক আন্দোলনকে আরও সহিংস করার অনুমতি দেওয়ার জন্য এটি ম্যাক্সিমুনকে বিচ্ছিন্নভাবে দেখুন!
এমনকি টিউব প্রতিস্থাপন দেখুন?
কেবল কী কী উপকরণ? কিভাবে গহ্বর প্রতিরোধী এবং কি তাপমাত্রা এবং দাম! আমি চুম্বক সম্পর্কে সত্যই ভাবি নি।
এটি বলেছিল যে আমি যদি কিছু পেয়ে যাই তবে আমি এটি সম্পর্কে কথা বলব ,.
আমি আশা করি যে আপনার হস্তক্ষেপগুলি অনেক হবে বলে আমি মনে করি আমরা তাদের প্রচুর প্রশংসা করব।
0 x
হাই ক্রিসপাস
আপনিও দেখতে পেয়েছেন যে কোনও তত্ত্বের প্রস্তাব দেওয়া হতাশার এবং তারপরে ... কিছুই নেই
এবং হ্যাঁ, হ্যাঁ প্রতি সপ্তাহে একটি নতুন তত্ত্ব থাকতে পারে, এবং তাদের মধ্যে ভাল ... যা কিছুই পরিবর্তন করবে না।
তবে আমাদের কী আশা করা উচিত?
প্যানটোনটি একটি ডিআইওয়াই থাকার জন্য নষ্ট হয়ে যায়, এটির কোনও কারণ হতে হবে?
আমি দেখেছি আপনি জলীয় বাষ্পের বিদ্যুতায়নে আমার পৃষ্ঠাটি উদ্ধৃত করেছেন।
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/elect ... eureau.htm
এটি চুল্লি (লুমিনেসেন্স, ওজোন গন্ধ, পিএইচ প্রভাব, এক্সএনএমএক্সএক্স থেকে দক্ষতা হ্রাস) এবং অনুরূপ পেটেন্ট সিস্টেম এবং একটি বৈজ্ঞানিক পাবলিকেশন এবং এর উপর করা পর্যবেক্ষণগুলির উপর নির্ভর করে?
(যদি না আমি আপনার তত্ত্বটি পড়ে থাকি এবং পড়াশোনাটি ছেড়ে যায় আমি নিজেকে বলতে পারি যে আপনি অশান্ত প্রবাহকে বিভ্রান্ত করছেন এবং "সর্পিল" প্রবাহিত হন।
একেবারে কোনও কারণ নেই যে চুল্লিটির কণার পথটি সর্পিল হয়, বিশেষত আপনি যতটা ছোট ইঙ্গিত করেন তার সাথে পিচ থাকে।
"চুষিত" কণাগুলি লামিনার প্রবাহের একটি সরলরেখায় এবং "অল্প দিকের সমস্ত দিকে" অশান্ত প্রবাহে, তবুও অক্ষীয় গতিবেগের সাথে অগ্রণী হয়।
কখন "100% তাপশক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর" করতে হবে ... কীভাবে বলবেন ....)
আপনিও দেখতে পেয়েছেন যে কোনও তত্ত্বের প্রস্তাব দেওয়া হতাশার এবং তারপরে ... কিছুই নেই
এবং হ্যাঁ, হ্যাঁ প্রতি সপ্তাহে একটি নতুন তত্ত্ব থাকতে পারে, এবং তাদের মধ্যে ভাল ... যা কিছুই পরিবর্তন করবে না।
তবে আমাদের কী আশা করা উচিত?
প্যানটোনটি একটি ডিআইওয়াই থাকার জন্য নষ্ট হয়ে যায়, এটির কোনও কারণ হতে হবে?
আমি দেখেছি আপনি জলীয় বাষ্পের বিদ্যুতায়নে আমার পৃষ্ঠাটি উদ্ধৃত করেছেন।
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/elect ... eureau.htm
এটি চুল্লি (লুমিনেসেন্স, ওজোন গন্ধ, পিএইচ প্রভাব, এক্সএনএমএক্সএক্স থেকে দক্ষতা হ্রাস) এবং অনুরূপ পেটেন্ট সিস্টেম এবং একটি বৈজ্ঞানিক পাবলিকেশন এবং এর উপর করা পর্যবেক্ষণগুলির উপর নির্ভর করে?
(যদি না আমি আপনার তত্ত্বটি পড়ে থাকি এবং পড়াশোনাটি ছেড়ে যায় আমি নিজেকে বলতে পারি যে আপনি অশান্ত প্রবাহকে বিভ্রান্ত করছেন এবং "সর্পিল" প্রবাহিত হন।
একেবারে কোনও কারণ নেই যে চুল্লিটির কণার পথটি সর্পিল হয়, বিশেষত আপনি যতটা ছোট ইঙ্গিত করেন তার সাথে পিচ থাকে।
"চুষিত" কণাগুলি লামিনার প্রবাহের একটি সরলরেখায় এবং "অল্প দিকের সমস্ত দিকে" অশান্ত প্রবাহে, তবুও অক্ষীয় গতিবেগের সাথে অগ্রণী হয়।
কখন "100% তাপশক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর" করতে হবে ... কীভাবে বলবেন ....)
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত bob_isat 04 / 10 / 06, 10: 40, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79323
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11044
bob_isat লিখেছেন:একেবারে কোনও কারণ নেই যে চুল্লিটির কণার পথটি সর্পিল হয়, বিশেষত আপনি যতটা ছোট ইঙ্গিত করেন তার সাথে পিচ থাকে।
"চুষিত" কণাগুলি লামিনার প্রবাহের একটি সরলরেখায় এবং "অল্প দিকের সমস্ত দিকে" অশান্ত প্রবাহে, তবুও অক্ষীয় গতিবেগের সাথে অগ্রণী হয়।
কখন "100% তাপশক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর" করতে হবে ... কীভাবে বলবেন ....
+1
আমি বরং মনে করি যে এই বিষয়টি বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যাগুলির তত্ত্বগুলি চুল্লিতে কী ঘটতে পারে তা নিয়ে আসতে পারে: https://www.econologie.com/forums/le-compres ... t2402.html
0 x
হ্যালো
(আমি আপনার সাথে একমত নই)
তবুও এক্সএনএমএক্সে একটি নির্দিষ্ট মিঃ র্যাঙ্ক কেবল একটি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার তৈরি করার জন্য একটি নলটি প্রবেশ করিয়েছিল এবং এটি ঘুরিয়ে এবং এমনকি দুটি সমতল স্তরে পরিণত হয়েছিল এবং শুরুতে আমি এটি প্ররোচিত করার জন্য রডের এক্সএনএমএমএক্স ডিগ্রিতে চুল্লিটিতে একটি ইনপুট তৈরি করেছি that চলাচল, ভাল এটি কেবল চুল্লিটির উত্তরণের সময় বাড়ানোর জন্য ছিল, আমি দীর্ঘ সময় শিখাটি উত্তীর্ণ হওয়ার সময় বাড়াতে ঘূর্ণিঝড়ের শিখা তৈরির এই নীতিটি সহ বহু বছর শিল্প কাঠামোর আপগ্রেডে ব্যয় করি ব্রাম শিল্প গরম ওভেন।
একটি পরজীবী কারণে সর্বদা একটি কণ্ঠস্বর প্রবাহ উত্পন্ন হয়, কান্ডের উপর ldালাইয়ের একটি সাধারণ বিন্দু প্রাইমার, একটি এন্ট্রি আল, কোণ এবং এটি অংশ, ল্যামিনার প্রবাহ তৈরি করার জন্য পোলিশিং এবং যত্ন প্রয়োজন নির্মাণের।
এখন অভিজ্ঞতা আমাকে বলেছে যে চুল্লিতে জোর করে চুল্লী চাপানো আমাকে বৈদ্যুতিকভাবে বিচ্ছিন্ন করার চেয়ে বেশি কিছু নিয়ে আসে না।
সর্পিল, চৌম্বকীয়তা, গহ্বর সংক্রান্ত পিনগুলি, জলের ফোঁটাগুলির বিদ্যুতায়িতকরণ একটি নলের মধ্যে ভেজা গ্যাসগুলি পাস করার সমস্ত পরিণতি, তবে আমাদের আগ্রহ কী তা ইঞ্জিনে এটি করে! (এটি কিছুটা সাধারণ লোকের মতো, যিনি বৈদ্যুতিক চাপ তৈরি করেন এবং স্রোতের দিকে তাকান এবং এটি আশ্চর্যজনক মনে করেন)
যখন তত্ত্বগুলি সমস্ত কলুষযোগ্য এবং + বা বিশ্বাসযোগ্য হয়।
তবে আমি মনে করি আমাদের চুল্লিটির চেয়ে আরও এগিয়ে যেতে হবে, এটি ইঞ্জিনে আমাদের সন্ধান করতে হবে, ইঞ্জিনে এটি কী পরিবর্তন করে? এবং আমি নিশ্চিত যে প্যান্টন ছাড়াও অন্যান্য উপায় আছে (ইঞ্জিনটি গ্রাস করতে হবে এমন ভাল পণ্য) গবেষকরা কিছুই না করে ইঞ্জিনগুলিতে জড় গ্যাস পুনরায় প্রত্যাখ্যান করার জন্য শক্তি রাখেন না। প্যান্টনের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক শব্দটি ব্যবহার না করা পরিবর্তিত বাষ্পের পুনর্বাসন একটি ইআরজি পুনর্বাসনের মতো, তবে আরও ভাল। ইঞ্জিনের ব্যবহার অনুযায়ী ডোজটি আমরা এখনও বুঝতে পারি নি understood
অ্যান্ড্রু
একেবারে কোনও কারণ নেই যে চুল্লিটির কণাগুলি একটি সর্পিলে সঞ্চালিত হয়, বিশেষত আপনি যেটি নির্দেশ করেন তার চেয়ে ছোট পদক্ষেপের সাথে
(আমি আপনার সাথে একমত নই)
তবুও এক্সএনএমএক্সে একটি নির্দিষ্ট মিঃ র্যাঙ্ক কেবল একটি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার তৈরি করার জন্য একটি নলটি প্রবেশ করিয়েছিল এবং এটি ঘুরিয়ে এবং এমনকি দুটি সমতল স্তরে পরিণত হয়েছিল এবং শুরুতে আমি এটি প্ররোচিত করার জন্য রডের এক্সএনএমএমএক্স ডিগ্রিতে চুল্লিটিতে একটি ইনপুট তৈরি করেছি that চলাচল, ভাল এটি কেবল চুল্লিটির উত্তরণের সময় বাড়ানোর জন্য ছিল, আমি দীর্ঘ সময় শিখাটি উত্তীর্ণ হওয়ার সময় বাড়াতে ঘূর্ণিঝড়ের শিখা তৈরির এই নীতিটি সহ বহু বছর শিল্প কাঠামোর আপগ্রেডে ব্যয় করি ব্রাম শিল্প গরম ওভেন।
একটি পরজীবী কারণে সর্বদা একটি কণ্ঠস্বর প্রবাহ উত্পন্ন হয়, কান্ডের উপর ldালাইয়ের একটি সাধারণ বিন্দু প্রাইমার, একটি এন্ট্রি আল, কোণ এবং এটি অংশ, ল্যামিনার প্রবাহ তৈরি করার জন্য পোলিশিং এবং যত্ন প্রয়োজন নির্মাণের।
এখন অভিজ্ঞতা আমাকে বলেছে যে চুল্লিতে জোর করে চুল্লী চাপানো আমাকে বৈদ্যুতিকভাবে বিচ্ছিন্ন করার চেয়ে বেশি কিছু নিয়ে আসে না।
সর্পিল, চৌম্বকীয়তা, গহ্বর সংক্রান্ত পিনগুলি, জলের ফোঁটাগুলির বিদ্যুতায়িতকরণ একটি নলের মধ্যে ভেজা গ্যাসগুলি পাস করার সমস্ত পরিণতি, তবে আমাদের আগ্রহ কী তা ইঞ্জিনে এটি করে! (এটি কিছুটা সাধারণ লোকের মতো, যিনি বৈদ্যুতিক চাপ তৈরি করেন এবং স্রোতের দিকে তাকান এবং এটি আশ্চর্যজনক মনে করেন)
যখন তত্ত্বগুলি সমস্ত কলুষযোগ্য এবং + বা বিশ্বাসযোগ্য হয়।
তবে আমি মনে করি আমাদের চুল্লিটির চেয়ে আরও এগিয়ে যেতে হবে, এটি ইঞ্জিনে আমাদের সন্ধান করতে হবে, ইঞ্জিনে এটি কী পরিবর্তন করে? এবং আমি নিশ্চিত যে প্যান্টন ছাড়াও অন্যান্য উপায় আছে (ইঞ্জিনটি গ্রাস করতে হবে এমন ভাল পণ্য) গবেষকরা কিছুই না করে ইঞ্জিনগুলিতে জড় গ্যাস পুনরায় প্রত্যাখ্যান করার জন্য শক্তি রাখেন না। প্যান্টনের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক শব্দটি ব্যবহার না করা পরিবর্তিত বাষ্পের পুনর্বাসন একটি ইআরজি পুনর্বাসনের মতো, তবে আরও ভাল। ইঞ্জিনের ব্যবহার অনুযায়ী ডোজটি আমরা এখনও বুঝতে পারি নি understood
অ্যান্ড্রু
0 x
হ্যালো বব_আইসাত এবং আমাকে প্রভাবিত বাষ্পে আপনার কাজের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ!
আমি স্বীকার করি, আমি আমার বিষয়ে ইচ্ছাকৃতভাবে উস্কানিমূলক ছিলাম। শ্রোতাদের "জাগ্রত" করার এবং তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করার চেষ্টা করার জন্য পুরাতন শিক্ষাগত কৌশল। স্পষ্টতই এটি এক চতুর্থাংশ ঘুরে কাজ করেছে!
অবশ্যই, আমরা কখনই গতিতে প্রবাহের তাপকে 100% তে রূপান্তর করতে পারব না,
তবে আমি তা বজায় রেখেছি
কার্নোট নীতিটি কেবল বৈদ্যুতিকভাবে নিরপেক্ষ তরল প্রযোজ্য।
বিভিন্ন অণুবাদী শক্তির অধীনে যা এটিকে অন্য পথে অণু থেকে দূরে দৃ its়ভাবে ধরে রাখে, ঘূর্ণির একটি বন্দী আয়নটি তার গতিশক্তিটিকে ধাক্কা আকারে সরিয়ে নিতে পারে, তাই কোনও গরম এবং চাপ নেই। অন্যদিকে, এই শক্তি সরবরাহটি চলাচলে রূপান্তরিত হয় ... এমএইচডি তে তাপ এবং চাপ অগত্যা সংযুক্ত নয়।
অন্যথায়,
কীভাবে ব্যাখ্যা করতে হবে যে ফলকটি কেবল চুল্লি (ডিক্সিত অ্যান্ড্রে) থেকে এক্সএনএমএক্সএক্স সেন্টিগ্রেডে এলে ফলন আরও ভাল হয়,
- 80 ° C এ প্রবেশের সময়,
- এবং একটি তীব্র তাপ উত্স (1 ° C?) থেকে 500 মিমি ভ্রমণ করেছিলেন।
কারণ ইনপুট তাপটি ঘূর্ণি ঘূর্ণন শক্তিতে রূপান্তরিত হয়েছিল, যা আয়নগুলি "ঘন" করে ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে ঘন (s, i si) এবং একটি তীব্র বৈদ্যুতিক ক্ষেত্র উত্পাদন করে, প্লাজমা তৈরি করে।
আরও ভাল: চুল্লির বাইরে, তাপের ইনপুটটির অভাবে, আবর্তগুলিতে আবর্তন চলতে থাকবে কারণ আয়নগুলিতে পর্যাপ্ত গতিশক্তি রয়েছে, ধীরে ধীরে নিকাশকে সতেজ করে তুলতে তাদের ধীরে ধীরে গতি হ্রাস পায়। একটি আয়নযুক্ত ঘূর্ণি একটি ইন্টারকুলার হিসাবে কাজ করে।
আমার মনে আছে আয়নগুলি যতক্ষণ না চলবে ততক্ষণ পুনরায় সংযোগ করে না। নীতিগতভাবে, ভালভটি বন্ধ হয়ে গেলে পুনরায় সমন্বয় ঘটে এবং আয়নটি অদৃশ্য হয়ে যায়। ঘূর্ণি রক্ষণাবেক্ষণ না করা: ভাল্বটি পুনরায় খোলার অপেক্ষায় এটি তখন ফ্লাইহুইলের মতো হয়ে যায়।
বাকি আসে (আন্দ্রে জন্য)।
আমি স্বীকার করি, আমি আমার বিষয়ে ইচ্ছাকৃতভাবে উস্কানিমূলক ছিলাম। শ্রোতাদের "জাগ্রত" করার এবং তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করার চেষ্টা করার জন্য পুরাতন শিক্ষাগত কৌশল। স্পষ্টতই এটি এক চতুর্থাংশ ঘুরে কাজ করেছে!
অবশ্যই, আমরা কখনই গতিতে প্রবাহের তাপকে 100% তে রূপান্তর করতে পারব না,
তবে আমি তা বজায় রেখেছি
কার্নোট নীতিটি কেবল বৈদ্যুতিকভাবে নিরপেক্ষ তরল প্রযোজ্য।
বিভিন্ন অণুবাদী শক্তির অধীনে যা এটিকে অন্য পথে অণু থেকে দূরে দৃ its়ভাবে ধরে রাখে, ঘূর্ণির একটি বন্দী আয়নটি তার গতিশক্তিটিকে ধাক্কা আকারে সরিয়ে নিতে পারে, তাই কোনও গরম এবং চাপ নেই। অন্যদিকে, এই শক্তি সরবরাহটি চলাচলে রূপান্তরিত হয় ... এমএইচডি তে তাপ এবং চাপ অগত্যা সংযুক্ত নয়।
অন্যথায়,
কীভাবে ব্যাখ্যা করতে হবে যে ফলকটি কেবল চুল্লি (ডিক্সিত অ্যান্ড্রে) থেকে এক্সএনএমএক্সএক্স সেন্টিগ্রেডে এলে ফলন আরও ভাল হয়,
- 80 ° C এ প্রবেশের সময়,
- এবং একটি তীব্র তাপ উত্স (1 ° C?) থেকে 500 মিমি ভ্রমণ করেছিলেন।
কারণ ইনপুট তাপটি ঘূর্ণি ঘূর্ণন শক্তিতে রূপান্তরিত হয়েছিল, যা আয়নগুলি "ঘন" করে ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে ঘন (s, i si) এবং একটি তীব্র বৈদ্যুতিক ক্ষেত্র উত্পাদন করে, প্লাজমা তৈরি করে।
আরও ভাল: চুল্লির বাইরে, তাপের ইনপুটটির অভাবে, আবর্তগুলিতে আবর্তন চলতে থাকবে কারণ আয়নগুলিতে পর্যাপ্ত গতিশক্তি রয়েছে, ধীরে ধীরে নিকাশকে সতেজ করে তুলতে তাদের ধীরে ধীরে গতি হ্রাস পায়। একটি আয়নযুক্ত ঘূর্ণি একটি ইন্টারকুলার হিসাবে কাজ করে।
আমার মনে আছে আয়নগুলি যতক্ষণ না চলবে ততক্ষণ পুনরায় সংযোগ করে না। নীতিগতভাবে, ভালভটি বন্ধ হয়ে গেলে পুনরায় সমন্বয় ঘটে এবং আয়নটি অদৃশ্য হয়ে যায়। ঘূর্ণি রক্ষণাবেক্ষণ না করা: ভাল্বটি পুনরায় খোলার অপেক্ষায় এটি তখন ফ্লাইহুইলের মতো হয়ে যায়।
বাকি আসে (আন্দ্রে জন্য)।
0 x
আমি এখন নিশ্চিত যে সিস্টেম দক্ষ যখন, বেশিরভাগ অণু পরমাণুর সাথে "ভাঙ্গা" হয়:
H2O = H + H + O,
CO2 = C + O + O,
NOx = N + O + ... + O
প্রতিটি বিচ্ছিন্ন অণু আয়নগুলির সংখ্যা বাড়িয়ে দেয় (তাদের চিহ্ন যাই হোক না কেন) এবং একটি তুষারপাতের প্রভাব দ্বারা বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রকে শক্তিশালী করে: বৈদ্যুতিন বিশ্লেষণের ঠিক বিপরীত!
নীতিগতভাবে এটি সিলিন্ডারে হাইড্রোকার্বনের জ্বলনের ফলে প্রাপ্ত শক্তি, যা O2 অণুগুলিকে ভেঙে দেয়, যার কয়েকটি CO2 এ পুনরায় সমন্বিত হবে। এটি শুরু থেকেই শক্তি হারিয়েছে ...
চুল্লিটি পরিবেষ্টিত বায়ুর অক্সাইড থেকে মনোক্সিজেন তৈরি করতে পারে: এটি একটি এয়ার ফ্রেশনারও!
অতএব ইঞ্জিন চালানোর পরে ওএক্সএনএমএক্স এর হারের উপর প্যান্টোনর বিস্ময়কর মন্তব্যটি বেড়েছে ...
H2O = H + H + O,
CO2 = C + O + O,
NOx = N + O + ... + O
প্রতিটি বিচ্ছিন্ন অণু আয়নগুলির সংখ্যা বাড়িয়ে দেয় (তাদের চিহ্ন যাই হোক না কেন) এবং একটি তুষারপাতের প্রভাব দ্বারা বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রকে শক্তিশালী করে: বৈদ্যুতিন বিশ্লেষণের ঠিক বিপরীত!
নীতিগতভাবে এটি সিলিন্ডারে হাইড্রোকার্বনের জ্বলনের ফলে প্রাপ্ত শক্তি, যা O2 অণুগুলিকে ভেঙে দেয়, যার কয়েকটি CO2 এ পুনরায় সমন্বিত হবে। এটি শুরু থেকেই শক্তি হারিয়েছে ...
চুল্লিটি পরিবেষ্টিত বায়ুর অক্সাইড থেকে মনোক্সিজেন তৈরি করতে পারে: এটি একটি এয়ার ফ্রেশনারও!
অতএব ইঞ্জিন চালানোর পরে ওএক্সএনএমএক্স এর হারের উপর প্যান্টোনর বিস্ময়কর মন্তব্যটি বেড়েছে ...
0 x
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 152 গেস্ট সিস্টেম