প্যানটোন ও অ্যাসিড ইঞ্জিন?

[carburologue]

হাই

আমার বৈদ্যুতিক শিক্ষক আমাকে বলেছেন যে তিনি ইতিমধ্যে একটি ইঞ্জিন জলে চলতে দেখেছেন তবে তিনি বলেছেন যে দীর্ঘকাল ধরে ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে তৈরি অ্যাসিডটি এটি নষ্ট করে দেবে? এটা কি সত্য না কারণ আমি না বিশ্বাস নেই কার?

[citro]

পরিচালিত বেশিরভাগ ইঞ্জিনগুলি জল-শীতল হয়
সময়ে (অপসারণযোগ্য ভেজা জ্যাকেটের সময়), ইস্পাত জ্যাকেট এবং ইঞ্জিন ব্লকের ((ালাই লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম) মধ্যে একটি বৈদ্যুতিন দম্পতি তৈরি করা হয়েছিল। ব্লকটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, জ্যাকেটটি নেমে গেছে এবং ইঞ্জিনটি মাথা গ্যাসকেটে ফাঁস হয়ে গেছে ...

আরও গুরুতরভাবে, একটি জল ইঞ্জিন বেশি বোঝায় না ...
আপনি জল থেকে উত্পাদিত হাইড্রোজেন ব্যবহার করে এমন একটি ইঞ্জিন সম্পর্কে আরও কথা বলছেন।
কিছু প্রক্রিয়াগুলি একটি অ্যাসিড বা বেস যুক্তযুক্ত জল ব্যবহার করে।
বলা হয় যে এই অদক্ষ প্রক্রিয়াগুলি এত বেশি হাইড্রোজেন উত্পাদন করে না যা ইঞ্জিনে অ্যাসিড ধোঁয়া পাঠাতে পারে। এই বাষ্পগুলি অ্যালুমিনিয়ামের সাথে ইন্টাক এবং সিলিন্ডার হেড ম্যানিফোল্ডগুলিতে একত্রিত হয় এবং হাইড্রোজেন উত্পন্ন করে।

এই জারা এই ইঞ্জিনের উপাদানগুলি পরে ধ্বংস করবে ... যাক ... 150 কিলোমিটার ... ??? 200km

যাইহোক আমরা একটি নতুন গাড়িতে নয় বরং 10 বছরেরও বেশি পুরানো কোনও বিষয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতে যাচ্ছি
চিট ইলেকট্রনিক্স বিহীন।

[আন্দ্রে]

সুপ্রভাত,
পুরানো সিরটোন ট্র্যাকশন ইঞ্জিনগুলির (কালো অটো) শার্টের নীচে শার্ট ছিল (কাগজ) প্রতিরোধী মধ্যে একটি পাতলা সীল ছিল এবং যেখানে দুটি সিলিন্ডার পাশাপাশি ছুঁয়েছিল এটি খুব সংকীর্ণ, এটি বিরল is এটি প্রবাহিত হয়েছিল, একবার ভালভাবে মাউন্ট করা ব্যারেলের নীচে ময়লার একটি স্তর রয়েছে যা খসড়াতে শক্ত।
সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের সম্পূর্ণ দক্ষতা পেতে শার্টগুলি ইঞ্জিনের ব্লকটি কিছুটা অতিক্রম করতে হয়েছিল, কখনও কখনও আমরা শার্টের নীচে দুটি ব্যারকেটে রাখি।
সাধারণত আমরা কেবল ইঞ্জিনে অ্যান্টিফ্রিজে ডিমিনেরালাইজড জলের সাথে রাখি এবং সামান্য জারা হয়, কেউ জল নিয়ে কাজ করে না!
একটি ইঞ্জিনের জল খাঁটি অ্যালকোহল ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি ক্ষয় হয় না
কোনও ইঞ্জিনে অক্সিজেনের সাথে জ্বালানের জ্বলন একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে জল ছেড়ে দেয় এবং ইঞ্জিনটি ঘনমিষের দিনে ঘনমিটার বায়ু যে জলের সাথে পরিপূর্ণ হয় তা গণনা ছাড়াই এটি নিয়মিতভাবে পাস করে। তাত্ত্বিকরা আমাদের নিষ্কাশনের মধ্য দিয়ে জল বেরিয়ে আসার একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ দিতে হবে।
একটি মোটর যা নিয়মিতভাবে ব্যবহৃত হয় যা জল এতে প্রবেশ করে তা একটি দুর্দান্ত ক্ষয় তৈরি করে না, আমি নিয়মিত হঠাৎ 4,5 লিটার এবং আরও বেশি দিয়ে পাস করি এবং এটি 2 বছর করে ফেলেছে, আমি টিউবুলারের বিচ্ছিন্নতার সাথে কিছুই লক্ষ্য করিনি did পরিষ্কার না হলে ভর্তি
230 কিলোমিটারের বেশি যানবাহন (শেভ্রোলেট লুমিনা ভ্যান)

অ্যান্ড্রু

[ক্রিস্টোফ]

হাই

আমার বৈদ্যুতিক শিক্ষক আমাকে বলেছেন যে তিনি ইতিমধ্যে একটি ইঞ্জিন জলে চলতে দেখেছেন তবে তিনি বলেছেন যে দীর্ঘকাল ধরে ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে তৈরি অ্যাসিডটি এটি নষ্ট করে দেবে? এটা কি সত্য না কারণ আমি না বিশ্বাস নেই কার?

আমি আশা করি আপনার শিক্ষক যান্ত্রিকের তুলনায় বিদ্যুতের চেয়ে ভাল ... কারণ ...

অবশেষে, তিনি "জল ইঞ্জিন" বলতে কী বুঝিয়েছেন? কারণ খুব কম লোক একটি "ওয়াটার ইঞ্জিন" দেখেছেন .... (অবশ্যই হাইড্রোলিক্স বাদে ...) ... এটি যদি জল ডোপিং হয় ... প্রচলিত ক্রিয়াকলাপের চেয়ে বাড়তি এসিড নেই ...

[PITMIX]

আমি মনে করি আপনার শিক্ষকের বয়সের লোকেরা মিঃ চ্যামব্রিনের ইঞ্জিন সম্পর্কে প্রচুর শুনেছেন এবং সেই সময় প্রচুর গুজব ছড়িয়ে পড়েছিল।
প্রত্যেকেরই বলার নিজস্ব গল্প আছে।
এমনকি আমার দাদা-দাদিও আমাকে এ সম্পর্কে বলেছিলেন।
"হ্যাঁ জলের ইঞ্জিনটি বিদ্যমান ছিল কিন্তু তার আবিষ্কারের কারণে লোকটি মারা গিয়েছিল" "এটি ডিএস-এর উপর ছিল"
এই তারা আমাকে বলেছিল।

[ক্রিস্টোফ]

লোল পিটমিক্স ডিএস ... সন্দেহ নেই ... আমরা চামব্রিনের কথা বলছি তখন ... সমস্ত ক্ষেত্রে (চামব্রিনের মতো প্যান্টোন) আমি দেখতে পাই না যে এসিড কোথা থেকে আসতে পারে ...

সমস্ত ইকোনোলজিস্টকে "নির্মূল করা" আজকের চেয়ে কঠিন হয়ে উঠবে ... যদি না বাস্তুবিদরা এর যত্ন নেয় তবে .... আমি নিজেকে বুঝতে পারি ...

[MichelM]

আমি বরং চ্যামব্রিনের জন্য একটি আর -16 মনে রাখলাম ...? যাই হোক.
ভিজা শার্টযুক্ত ইঞ্জিনগুলির জন্য এটি এখনও প্রাসঙ্গিক, এটি গাড়ীতে আমার কাছে মোটরসাইকেলের চেয়ে কম বলে মনে হয়। সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটে যে কোনও ক্ষেত্রে এটির মাধ্যমে সামান্য শীতল করতে দেয় এটি সত্য যে এটি পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মাথার ভাল্বগুলি ভালভাবে পরিষ্কার করে। এমন কিছু আছে যা তাদের ইঞ্জিনগুলিকে ডার্বোনাইজ করার জন্য সামান্য জল গিলে তোলে, অন্যরা মনে হয় এটি ব্রেক তরল হিসাবে ব্যবহৃত হয় !? আমরা এই অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির সাহায্যে তাদের কিছুটা গিলে ফেলা করি!
মিশেল

[ক্রিস্টোফ]

আমি বরং চ্যামব্রিনের জন্য একটি আর -16 মনে রাখলাম ...? যাই হোক.

আহ না আপনাকে অবশ্যই প্রেস রিভিউয়ের মধ্যে বিভ্রান্ত করতে হবে: ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন সম্পর্কে পর্যালোচনা টিপুন

এবং চ্যামব্রিনের কাজ, এটি কোনও ডিএসের হুড (বা খুব বেশি নয়) যা আমরা এখানে দেখি উদাহরণস্বরূপ: http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 9909412804

[আন্দ্রে]

হ্যালো

ঠিক একটি ডিএস 19 পুরাতন 100 মিমি দীর্ঘ স্ট্রোক ইঞ্জিন
সময়ের জন্য খুব ভালভাবে ডিজাইন করা একটি দুর্দান্ত বিউচ সহ ট্র্যাকশন ব্লক,
যে বিশেষজ্ঞ তার ব্ল্যাক-ব্লাহ শুনে ক্যামেরার সামনে তার ট্র্যাকগুলিতে বসে থাকেন, এটি তত বেশি পরিবর্তন হয় একই রকম হয় এবং প্রত্যেকে তার কথাগুলিকে যতটা সম্ভব বিশ্বাস করে, একটি ছোট গ্যারেজের মালিক চামব্রিন এবং অন্যটি
ডাক্তার নাকি কিছু? শিরোনাম বিশ্বাসযোগ্যতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। কোনওভাবে তিনি চ্যামব্রিন যা করেছিলেন তা বিকৃত করেছিলেন এবং কখনও বলেননি। তার লক্ষ্যটি ছিল সর্বাধিক জল দিয়ে ইঞ্জিনটি কেবল জল দিয়ে সীমাবদ্ধ করে চালানো,
তবে তিনি কখনও বলেননি যে তার ইঞ্জিনটি কেবল জলের উপর দিয়ে চলেছে।
প্যানটনের সাহায্যে অ্যালকোহল এবং 40% জল দিয়ে একটি ইঞ্জিন চালানো সম্ভব তবে সম্ভব হলেও যদি চুল্লী ইঞ্জিনটির জন্য বড় করা হয় তবে তার সমাবেশের সাথে পরিসংখ্যানগুলি (ফাইট) বাস্তবে পরিণত হয়, যেগুলি তাপমাত্রা ঘোষণা করেছিল যারা কম সমাবেশ করেছেন তারা জানেন যে এটি এর সাথে মিলে যায়, আমরা এটি বুঝতে পারি কেন এটির চুল্লি আলাদা করতে হয়।
ব্যান্ড সহ (সময়ের অ্যাসবেস্টস এর)


আমরা আমাদের প্যান্টগুলির সাথে একই টান্টগুলিতে কিছুটা বিভ্রান্ত হয়ে পড়েছি এবং ক্যামবার মিডাউসের সমাবেশের দিকে তাকানো একই ট্র্যাকটিতে রয়েছে তা ছাড়া তিনি তাঁর জটিল সিস্টেমটি প্যান্টন সিস্টেমের চেয়ে ভাল পদক্ষেপের আগে ছিলেন। এর সিস্টেমে আরও দক্ষ এক্সচেঞ্জার ছিল এবং এটি ডাউন স্ট্রিম ইঞ্জিনের সমস্ত কিছু পাস করেছিল।
এর সিস্টেমে ইঞ্জিনগুলির পারফরম্যান্সটি আমাদের পাইপের টুকরোগুলির চেয়ে সম্ভবত উন্নত করা উচিত, আমি এর সমাবেশের অনেক বিবরণ দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিলাম।
আমরা অবশ্যই ভুলে যাব না যে সেই সময় কোনও ডিএস 10 প্রতি 100 লিটার পান করত (প্রথম ইনজেকশনটি আমি মন্ট্রিয়ালের একটি শোতে দেখা গিয়েছিলাম 69৯ বা early০ এর প্রথম দিকে?) তার কার্বুরেটর ছিল এটি আমার ছিল প্রথম গাড়ী আমার সাথে বিরল ঘটনা ঘটেছিল কিউবেকে।
অতএব এমনকি সাধারণ ডোপিংও পরিষ্কারভাবে ফলনকে উন্নত করতে পারে।
এই লোকটিকে কেন চোরের মতো লুকোতে বিদেশ যেতে হয়েছিল, তা বোঝায় না! তিনি (মহান) রাজনীতিবিদদের সাথে পদক্ষেপ নেওয়ার পরে। পৃথিবীর উত্থান, লজ্জা কিসের! সাংবাদিকরা কিডনির কথা জানেন এবং জানেন! বেশ, দেখা যাক. খবরের কাগজগুলিতে বিশ্বাস রাখতে আপনাকে খুব নির্দোষ হতে হবে!
তারা রাজনৈতিক সংযুক্তিগুলির কাগজপত্র লেখেন, এবং রাজনৈতিক সংযুক্তিগুলি তাদের মনিব এটি প্রচার করার জন্য যা চায় তা লিখেন, জনগণকে অবশ্যই জানতে হবে যে সরকারের পক্ষে ভাল।

আমার জন্য সংক্ষেপে তিনি একজন উজ্জ্বল এবং অধ্যবসায়ী মানুষ যিনি একটি প্রকল্প বিকাশে দীর্ঘ সময় নিয়েছিলেন। এবং এটি বিশেষত তার শেষ মনিটেজগুলিতে এটি আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে। আমার জন্য এটির উত্থানের একটি রেফারেন্স, প্যান্টের চেয়ে বেশি ..

অ্যান্ড্রু

[renaud67]

আন্দ্রে থেকে শ্রদ্ধা জানানো ( সত্যিকারের বিশেষজ্ঞ ).
কিছু এটি থেকে অনুপ্রেরণা নিতে ভাল করতে হবে (আমি রাষ্ট্র নাগরিক laminates সম্পর্কে কথা বলছি forum)