সুপ্রভাত à tous,
কেবল আপনাকে বলতেই যে আমি দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সড়ক পরিবহন নেটওয়ার্ককে একটি ইমেল পাঠিয়েছি
তাদের পিএমসি এবং পিকোয়েল সম্পর্কে অবহিত করতে ...
তারা যে সংকটটি কাটিয়ে উঠেছে এবং এটি শেষ হয়নি
এবং সরকারের উপর চাপ দেওয়ার সম্ভাবনা দেওয়া তাদের হতে পারে ...
প্যানটোনগুলিতে তাদের একটি সামান্য তথ্য প্রেরণ করুন এবং "পিকোয়েল" খুব লোভনীয় ছিল
আপনি যদি ট্র্যাকারদের চেনেন ... তাদের সিস্টেম সম্পর্কে বলতে দ্বিধা করবেন না ... তারা খুব সমর্থক ...
গাড়ি এবং ট্রাকের জানালাগুলিতে রাখার জন্য লিফলেট তৈরি করাও এই ধারণাটি হবে ...
>>> ইকোনোলজির মনোযোগের জন্য
আমি যা পাঠিয়েছি তার নিচে ...
এটি আগেরটির চেয়ে একটু ভাল ...
যা প্রয়োজন তা বললে আমাকে যা সংশোধন করা দরকার ...
মেল বিষয়: হট নিউজ ....
-----------------------------------------
বার্তা
----------------------------------------
আপনি একটি মিডিয়া বক্স করতে চান
জিনিসগুলি সম্পন্ন করার জন্য এখানে কিছু ...
নিম্নলিখিতটি খুব গুরুত্বপূর্ণ তথ্য এবং আপনি নিজেরাই দেখতে পাচ্ছেন,
এটি কোন রসিকতা নয় ... তবে খুব ভারী ... খুব গুরুতর ...
আপনার সমস্ত ট্রাককে এই অতি-সরল এবং বাস্তুসংস্থার ব্যবস্থায় সজ্জিত করা চাইলে পরিস্থিতি ঘটবে ...
এখানে এমন একটি তথ্য রয়েছে যা আপনি প্রাপ্য হবেন ...
তোমার পালা
---------------------------------------------
পিএমসি প্যান্টোন এটা কী?
---------------------------------------------
একটি অতি-সহজ বিনামূল্যে সিস্টেম যা 4 দ্বারা বিভক্ত হয়
জ্বালানী খরচ এবং 95% দ্বারা দূষণ হ্রাস।
এই মিশ্রণের রচনাটি হ'ল
- একটি সামান্য জ্বালানী (পরিবেশগত বা মান)
- 80% পর্যন্ত প্রচুর পরিমাণে জল।
মিশ্রণের সামগ্রিক ব্যবহার 100% জ্বালানী কনফিগারেশনের চেয়েও কম।
বাস্তুতান্ত্রিক জ্বালানী উত্পাদন খুব ব্যয়বহুল তবে এই সিস্টেমটি অতিরিক্ত 95% কম দূষণের সাথে জল সংযোজন করার কারণে সমতুল্য বা এমনকি উচ্চতর লাভজনকতার দিকে ফিরে আসা সম্ভব করে তোলে।
এই সিস্টেমটি কীভাবে তৈরি এবং ব্যবহার করবেন?
-------------------------------------------------- ----
আপনি একজন দন্তচিকিত্সক, দার্শনিক বা উদ্যানবিদ ... প্যানটোনও আপনার জন্য তৈরি করা হয়েছে ... বিচ্ছিন্ন সরলতার সাথে।
সুরক্ষা? কোন বিপদ নেই
প্রত্যাশার উদাহরণ
----------------------------------
ট্রুকে
---------------
http://quanthomme.free.fr/pantone/usa/PMC4.htm
অন্যান্য উদাহরণ (গাড়ি, লনমোয়ার্স, জেনারেটর সেট ...)
-------------------------------------------------- ------------------------------
http://quanthomme.free.fr/pantone/FrancePMC.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../ ফ্রান্সপিএমসি 6 এইচটিএম
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../ ফ্রান্সপিএমসি 5 এইচটিএম
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../ ফ্রান্সপিএমসি 3 এইচটিএম
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../ ফ্রান্সপিএমসি 2 এইচটিএম
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../ ফ্রান্সপিএমসি 1 এইচটিএম
--------------------------------------------
অভিনয় কেন? পিকয়েলের কারণে
--------------------------------------------
"আমরা টিভিতে, রেডিওতে সংবাদপত্রগুলিতে এটি সম্পর্কে কথা বলছি ..."
-------------------------------------------------- --------------------
- http://www.radiofrance.fr/chaines/france-c... ফিউশন_আইডি=24958
- http://info.france3.fr/dossiers/monde/4862698-fr.php
- http://www.lexpress.presse.fr/info/economi…asp?ida=428814
- http://www.nouvelobs.com/articles/p2063/a241470.html
- <a href='http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm' target='_blank'>http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm</a>
- http://www.autocadre.com/Le-peak-oil-est-a...ve--news102.php
"পিআরওরা এটি সম্পর্কে আলোচনা করে"
---------------------------
http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE%...%20la%20fin.htm
বড় বড় তেল সংস্থাগুলির অবসরপ্রাপ্তদের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি সংস্থা এএসপিও ...
মজুদগুলির অত্যধিক মূল্যায়নকে তীব্র নিন্দা জানাচ্ছি, উত্পাদনের একটি ড্রপ অনিবার্য ...
আপনি ইতিমধ্যে দেখেছেন, পাম্প দাম বৃদ্ধি পরে ...
http://www.peakoil.net
"নেট ফাইলগুলি"
----------------------
- http://www.transfert.net/a9643
- http://www.transfert.net/a9640
তুমি সবকিছু জানো !
এটা আপনার উপর নির্ভর করছে!
এবং বিনামূল্যে সাইট "econologie.com" এ যান
ইঞ্জিনিয়াররা আপনাকে উত্তর দেবে ...
-------------------------------------------------- -----
জিন ক্রিস্টো মার্টজ - https://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=93 (তার 93 পৃষ্ঠার ডসিয়ার ডাউনলোড করুন!)
জিন লুই নউডিন - http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/pmcjln.htm
একজন গবেষক হিসাবে ভাল (সিএনআরএসের জিন পিয়ের পেটিট প্রাক্তন গবেষণা পরিচালক)
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -
http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES/mo...teur_a_eau1.htm
ধন্যবাদ আপনাকে
এবং ভাল ধারাবাহিকতা
-------------------------------------------------- --------------
ফ্রেড
মেল পাঠানো + ট্র্যাকস
-
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 8
- রেজিস্ট্রেশন: 23/11/04, 13:45
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79126
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10974
এই অংশ সম্পর্কে মাত্র কয়েকটি মন্তব্য:
---------------------------------------------
পিএমসি প্যান্টোন এটা কী?
---------------------------------------------
একটি অতি সাধারণ বিনামূল্যে সিস্টেম যা আপনাকে 4 -> দ্বারা ভাগ করতে দেয় আমি বলব খরচ যথেষ্ট পরিমাণে হ্রাস করতে দেয়
জ্বালানী খরচ এবং 95% দ্বারা দূষণ হ্রাস। -> এবং দূষণ, বিশেষত কালো ধোঁয়া
এই মিশ্রণের সংমিশ্রণটি হ'ল -> কি মিশ্রণ?
- একটি সামান্য জ্বালানী (পরিবেশগত বা মান)
- 80% পর্যন্ত প্রচুর পরিমাণে জল।
আমাদের অবশ্যই সমস্ত কিছু মিশ্রণ করা উচিত নয়: হয় আমরা 100% প্যানটোন সম্পর্কে কথা বলছি বা আমরা ট্র্যাক্টর ডোপিংয়ের কথা বলছি, এটিই শেষ পয়েন্ট যা ট্র্যাকারদের আগ্রহী হওয়া উচিত ... সুতরাং বিশ্বাসযোগ্য হওয়ার সুযোগ পাওয়ার জন্য শৈলীর সংস্কার করা:
সিস্টেমে বাষ্পের একটি ইনজেকশন থাকে যা এক্সস্টোস্ট গ্যাসগুলির উত্তাপের ফলে উত্তপ্ত হয়, ফলে কম খরচ হয় এবং দূষণ হয়
মিশ্রণের সামগ্রিক ব্যবহার 100% জ্বালানী কনফিগারেশনের চেয়েও কম।
কিছু মানে না বা বুঝলাম না ..
বাস্তুতান্ত্রিক জ্বালানী উত্পাদন খুব ব্যয়বহুল তবে এই সিস্টেমটি অতিরিক্ত 95% কম দূষণের সাথে জল সংযোজন করার কারণে সমতুল্য বা এমনকি উচ্চতর লাভজনকতার দিকে ফিরে আসা সম্ভব করে তোলে।
হতে পারে টপিক অফ ... মিশ্রণে ডাইটার বাদে রাস্তার (মুহুর্তের জন্য) বায়োফুয়েলগুলি অ্যাক্সেসযোগ্য নয় ... তবে এই ধরণের একটি বাক্য: এছাড়াও সিস্টেমটি অর্থনীতিগতভাবে লাভজনক "পরিষ্কার" বায়োফুয়েল তৈরি করবে
শৈলীর আর একটি বাক্য: সিস্টেমটিকে এখনও শিল্প উপায়ে অপ্টিমাইজ করা দরকার এবং শেষ পর্যন্ত আমার মনে হয় ...
---------------------------------------------
পিএমসি প্যান্টোন এটা কী?
---------------------------------------------
একটি অতি সাধারণ বিনামূল্যে সিস্টেম যা আপনাকে 4 -> দ্বারা ভাগ করতে দেয় আমি বলব খরচ যথেষ্ট পরিমাণে হ্রাস করতে দেয়
জ্বালানী খরচ এবং 95% দ্বারা দূষণ হ্রাস। -> এবং দূষণ, বিশেষত কালো ধোঁয়া
এই মিশ্রণের সংমিশ্রণটি হ'ল -> কি মিশ্রণ?
- একটি সামান্য জ্বালানী (পরিবেশগত বা মান)
- 80% পর্যন্ত প্রচুর পরিমাণে জল।
আমাদের অবশ্যই সমস্ত কিছু মিশ্রণ করা উচিত নয়: হয় আমরা 100% প্যানটোন সম্পর্কে কথা বলছি বা আমরা ট্র্যাক্টর ডোপিংয়ের কথা বলছি, এটিই শেষ পয়েন্ট যা ট্র্যাকারদের আগ্রহী হওয়া উচিত ... সুতরাং বিশ্বাসযোগ্য হওয়ার সুযোগ পাওয়ার জন্য শৈলীর সংস্কার করা:
সিস্টেমে বাষ্পের একটি ইনজেকশন থাকে যা এক্সস্টোস্ট গ্যাসগুলির উত্তাপের ফলে উত্তপ্ত হয়, ফলে কম খরচ হয় এবং দূষণ হয়
মিশ্রণের সামগ্রিক ব্যবহার 100% জ্বালানী কনফিগারেশনের চেয়েও কম।
কিছু মানে না বা বুঝলাম না ..
বাস্তুতান্ত্রিক জ্বালানী উত্পাদন খুব ব্যয়বহুল তবে এই সিস্টেমটি অতিরিক্ত 95% কম দূষণের সাথে জল সংযোজন করার কারণে সমতুল্য বা এমনকি উচ্চতর লাভজনকতার দিকে ফিরে আসা সম্ভব করে তোলে।
হতে পারে টপিক অফ ... মিশ্রণে ডাইটার বাদে রাস্তার (মুহুর্তের জন্য) বায়োফুয়েলগুলি অ্যাক্সেসযোগ্য নয় ... তবে এই ধরণের একটি বাক্য: এছাড়াও সিস্টেমটি অর্থনীতিগতভাবে লাভজনক "পরিষ্কার" বায়োফুয়েল তৈরি করবে
শৈলীর আর একটি বাক্য: সিস্টেমটিকে এখনও শিল্প উপায়ে অপ্টিমাইজ করা দরকার এবং শেষ পর্যন্ত আমার মনে হয় ...
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79126
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10974
যাইহোক আমার নাম জিন ক্রিস্টোফ নয় ... তবে সংক্ষেপে ক্রিস্টোফ! ফাইলের পরিবর্তে "ইঞ্জিনিয়ার রিপোর্ট" দেওয়া আরও ভাল হবে ...
অন্যথায় জিন লুই নওদিন আর আসলেই জড়িত নয় (তিনি তার লিফটার এবং বৈদ্যুতিন সমাবেশে বিসিপি + ছিলেন ...) অন্যদিকে তিনিই ছিলেন ফ্রান্সে 1998 সালে এই সিস্টেম চালু করেছিলেন (এবং হ্যাঁ ইতিমধ্যে 6 বছর ) এর সাইটের মাধ্যমে .... এই অর্থে আমরা এটিকে সিস্টেমের পূর্ববর্তী হিসাবে উপস্থাপন করতে পারি ...
অন্যথায় জিন লুই নওদিন আর আসলেই জড়িত নয় (তিনি তার লিফটার এবং বৈদ্যুতিন সমাবেশে বিসিপি + ছিলেন ...) অন্যদিকে তিনিই ছিলেন ফ্রান্সে 1998 সালে এই সিস্টেম চালু করেছিলেন (এবং হ্যাঁ ইতিমধ্যে 6 বছর ) এর সাইটের মাধ্যমে .... এই অর্থে আমরা এটিকে সিস্টেমের পূর্ববর্তী হিসাবে উপস্থাপন করতে পারি ...
0 x
হ্যালো, এটি আমার প্রথম বার্তা এবং শুরু করার জন্য আমার অবশ্যই বলতে হবে, আমি এই সমস্ত কিছু খুব আকর্ষণীয় মনে করি, বিশেষত জিনিসটির সবুজ পক্ষের জন্য, নিজেকে হৃদয়ে খুব সবুজ করে তোলা ...
আমার বুঝতে কিছুটা সমস্যা হয়েছিল "মিশ্রণের সামগ্রিক খরচ 100% জ্বালানী কনফিগারেশনের চেয়েও কম: কিছু বোঝায় না বা আমি বুঝতে পারি না ...", এবং তখন আমি নিজেকে বলেছিলাম: অবশ্যই, এটি নিজেই জ্বালানী ব্যয় জড়িত ... আমার এখনও ধারণা আছে যে সেখানে কিছুটা অস্পষ্টতা আছে ...
যাই হোক না কেন, আমি একটি চলচ্চিত্রের দৃশ্যের প্রস্তাব দিতে লিখি:
1- প্রযুক্তিগত ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও ট্রাকার সাথে যোগাযোগ করার দুর্দান্ত ধারণা !!! ব্রাভো লিব্রেইনসেম্বেবল।
2- ডিরেক্টরি থেকে এলোমেলোভাবে নেওয়া, 5 বা 10 রাস্তা ক্যারিয়ারগুলিতে তাদের কল করতে বা সমস্ত লিখুন them
3- পরিসংখ্যানবিদরা সবসময় ফ্রান্সের ক্যারিয়ারের সংখ্যা এবং এই প্রচারণায় অংশ নেওয়া আমাদের সংখ্যার তুলনা করে আনন্দ করতে পারেন ... এবং সংযুক্ত সংস্থাগুলির মোট সংখ্যা (দীর্ঘ সংস্করণের জন্য )চ্ছিক) বাদ দেবেন।
4- সূঁচ দিয়ে থ্রেড করা, সেখানে একজন, ট্রাকার, যারা আরও জানতে চান! এবং আপনাকে ক্রিস্টোফ কে জিজ্ঞাসা করবে, উদাহরণস্বরূপ, স্পষ্টকরণের জন্য এবং আরও:
5- রাউটিয়ারদের ডোনফের জন্য লাথি দেওয়া হয়। তারা আপনাকে তাদের পুরানো একটি ডেইসেলগুলির সাথে ছলনা করতে বলে।
Your- আপনার ডিআইওয়াই এবং বৈজ্ঞানিক কর্মচারীদের কাছ থেকে ভাল, সু-জ্ঞাত ব্যক্তিদের সহায়তায় এবং উদারতা এবং আত্ম-অস্বীকারের উত্সাহে, আপনি তাদের এমন একটি গাড়ি দিতে পারেন যা খুব খারাপভাবে কাজ করে না, তবে এটি অন্যদের মতো চালিত হতে পারে না। অন্যেরা (আমি সম্ভবত ভুল ধারণা করতে পারি যে এটি সম্পর্কে আপনাকে আর স্বপ্ন দেখানো উচিত নয়)।
7- ট্রাকাররা এখনও সত্যিই মুগ্ধ এবং সংবাদটি দাবানলের মতো ছড়িয়ে পড়ে।
8- আরও কিছু স্বপ্ন দেখার মাধ্যমে, কোনও সংস্থা স্বেচ্ছায় আপনাকে একটি 38 টন রোল করতে দেয় যা ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য ধন্যবাদ, যা অবিলম্বে তার জাতীয় ভ্রমণ করে ours
9- চাপটি খুব দুর্দান্ত, চারদিক থেকে প্রতিযোগিতার ব্রেইল।
10- বধির, কন্ডিশনের বাদশাহারা যেগুলি মিডিয়া, একটি চোখ খুলতে বাধ্য।
১১- যখন অতিরিক্ত মাত্রায় জনপ্রিয় মিডিয়া কিছুটা আগ্রহী তখন তেল ট্যাঙ্কারগুলির মধ্যে সামান্য অস্বস্তি।
12- অনেক গণমাধ্যম, শিল্প, আইনী এবং অন্যান্য বিতর্কের পরে জনমত জোরের চাপ এমন যে ক্রিস্টোফ এবং তার বন্ধুরা বেশ কয়েকটি গাড়ি চালাতে এবং আরও সমৃদ্ধ হতে শুরু করে (ভাগ্যক্রমে, তাদের কেবল জিনস ছিল পরতে গর্ত)।
১৩- পেট্রোলিয়াম শিল্পগুলিকে গুঁড়িয়ে দেওয়ার ভয়ানক যন্ত্রটি চলছে its ক্রিস্টোফ এবং তার অ্যাকোলেটগুলি আক্রমণাত্মক বহুজাতিক তেল এবং মোটরগাড়ি সংস্থাগুলি দ্বারা সুরক্ষিত।
14- তারা আটকায়, তবে কবে?
15- আমি সেখানে থামি।
ক্রিস্টোফের কাছে ব্র্যাভো, ওরফে ইকোনোলজি এবং যারা কৌশলটি এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছেন তাদের সকলের জন্য (100% প্যান্টোনটি কী সেরা, তাই না?)
আমি কিছু রাস্তা ঘাটে সতর্ক করতে যাচ্ছি…
আমার বুঝতে কিছুটা সমস্যা হয়েছিল "মিশ্রণের সামগ্রিক খরচ 100% জ্বালানী কনফিগারেশনের চেয়েও কম: কিছু বোঝায় না বা আমি বুঝতে পারি না ...", এবং তখন আমি নিজেকে বলেছিলাম: অবশ্যই, এটি নিজেই জ্বালানী ব্যয় জড়িত ... আমার এখনও ধারণা আছে যে সেখানে কিছুটা অস্পষ্টতা আছে ...
যাই হোক না কেন, আমি একটি চলচ্চিত্রের দৃশ্যের প্রস্তাব দিতে লিখি:
1- প্রযুক্তিগত ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও ট্রাকার সাথে যোগাযোগ করার দুর্দান্ত ধারণা !!! ব্রাভো লিব্রেইনসেম্বেবল।
2- ডিরেক্টরি থেকে এলোমেলোভাবে নেওয়া, 5 বা 10 রাস্তা ক্যারিয়ারগুলিতে তাদের কল করতে বা সমস্ত লিখুন them
3- পরিসংখ্যানবিদরা সবসময় ফ্রান্সের ক্যারিয়ারের সংখ্যা এবং এই প্রচারণায় অংশ নেওয়া আমাদের সংখ্যার তুলনা করে আনন্দ করতে পারেন ... এবং সংযুক্ত সংস্থাগুলির মোট সংখ্যা (দীর্ঘ সংস্করণের জন্য )চ্ছিক) বাদ দেবেন।
4- সূঁচ দিয়ে থ্রেড করা, সেখানে একজন, ট্রাকার, যারা আরও জানতে চান! এবং আপনাকে ক্রিস্টোফ কে জিজ্ঞাসা করবে, উদাহরণস্বরূপ, স্পষ্টকরণের জন্য এবং আরও:
5- রাউটিয়ারদের ডোনফের জন্য লাথি দেওয়া হয়। তারা আপনাকে তাদের পুরানো একটি ডেইসেলগুলির সাথে ছলনা করতে বলে।
Your- আপনার ডিআইওয়াই এবং বৈজ্ঞানিক কর্মচারীদের কাছ থেকে ভাল, সু-জ্ঞাত ব্যক্তিদের সহায়তায় এবং উদারতা এবং আত্ম-অস্বীকারের উত্সাহে, আপনি তাদের এমন একটি গাড়ি দিতে পারেন যা খুব খারাপভাবে কাজ করে না, তবে এটি অন্যদের মতো চালিত হতে পারে না। অন্যেরা (আমি সম্ভবত ভুল ধারণা করতে পারি যে এটি সম্পর্কে আপনাকে আর স্বপ্ন দেখানো উচিত নয়)।
7- ট্রাকাররা এখনও সত্যিই মুগ্ধ এবং সংবাদটি দাবানলের মতো ছড়িয়ে পড়ে।
8- আরও কিছু স্বপ্ন দেখার মাধ্যমে, কোনও সংস্থা স্বেচ্ছায় আপনাকে একটি 38 টন রোল করতে দেয় যা ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য ধন্যবাদ, যা অবিলম্বে তার জাতীয় ভ্রমণ করে ours
9- চাপটি খুব দুর্দান্ত, চারদিক থেকে প্রতিযোগিতার ব্রেইল।
10- বধির, কন্ডিশনের বাদশাহারা যেগুলি মিডিয়া, একটি চোখ খুলতে বাধ্য।
১১- যখন অতিরিক্ত মাত্রায় জনপ্রিয় মিডিয়া কিছুটা আগ্রহী তখন তেল ট্যাঙ্কারগুলির মধ্যে সামান্য অস্বস্তি।
12- অনেক গণমাধ্যম, শিল্প, আইনী এবং অন্যান্য বিতর্কের পরে জনমত জোরের চাপ এমন যে ক্রিস্টোফ এবং তার বন্ধুরা বেশ কয়েকটি গাড়ি চালাতে এবং আরও সমৃদ্ধ হতে শুরু করে (ভাগ্যক্রমে, তাদের কেবল জিনস ছিল পরতে গর্ত)।
১৩- পেট্রোলিয়াম শিল্পগুলিকে গুঁড়িয়ে দেওয়ার ভয়ানক যন্ত্রটি চলছে its ক্রিস্টোফ এবং তার অ্যাকোলেটগুলি আক্রমণাত্মক বহুজাতিক তেল এবং মোটরগাড়ি সংস্থাগুলি দ্বারা সুরক্ষিত।
14- তারা আটকায়, তবে কবে?
15- আমি সেখানে থামি।
ক্রিস্টোফের কাছে ব্র্যাভো, ওরফে ইকোনোলজি এবং যারা কৌশলটি এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছেন তাদের সকলের জন্য (100% প্যান্টোনটি কী সেরা, তাই না?)
আমি কিছু রাস্তা ঘাটে সতর্ক করতে যাচ্ছি…
0 x
-
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 8
- রেজিস্ট্রেশন: 23/11/04, 13:45
হাই ছেলে এবং মহিলারা যদি সেখানে থাকে ...
এই অস্পষ্টতার জন্য দুঃখিত ...
"এই মিশ্রণের সামগ্রিক খরচ 100% জ্বালানী কনফিগারেশনের চেয়েও কম" "
আসলে আমি বলতে চেয়েছিলাম
উদাহরণস্বরূপ
যেখানে এমন একটি ইঞ্জিন যেখানে 10% ডিজেল বা পেট্রোল কনফিগারেশনে 100l / 100 খরচ করে (প্যানটোন ছাড়াই)
প্যানটোন সিস্টেমের সাথে একই ইঞ্জিনটি 9 এল / 100 (ডিজেল + জল বা পেট্রল + জল বা র্যাপিসিড + জল) জ্বালিয়ে দেবে
স্পষ্টির জন্য এত।
আপনাকে যা দেখতে হবে তা হ'ল গড় গ্রাহক "জলীয় বাষ্প + জ্বালানী" ভাবেন না ...
শেষ পর্যন্ত ব্যবহারকারী তার পানির ট্যাঙ্কে কত লিটার এবং তার জ্বালানী ট্যাঙ্কে লিটার রাখে তা লক্ষ্য করে।
তিনি "জলীয় বাষ্প + জ্বালানী" এর চেয়ে আরও ভাল "মিশ্রণ - জল + জ্বালানী" (যদিও আমরা দুটি একই ট্যাঙ্কে মিশ্রিত না করি) এবং তিনি কী দেখতে পাবেন তার গড় ব্যয় বুঝতে হবে একসঙ্গে ...
এখানে
যাই হোক না কেন, আমি আপনার সমস্ত মন্তব্য বুঝতে এবং আমি সংশোধন করব।
এটি বলেছিল, চালকরাও যান্ত্রিক ... সুতরাং একটি তথ্য ইমেলের একটি সামান্য কৌশল তাদের ভয় দেখাবে না ... তবে খুব বেশি নয় ...
ধারণাগুলি আছে ... এটি দুর্দান্ত ...
আমাদের অবশ্যই সিস্টেমের সাথে এবং একটি তথ্য প্রচারে সমান্তরালভাবে কাজ করতে হবে
সিস্টেমটি কাজ করে ... এটি ইতিমধ্যে ... অপটিমাইজেশন কাজটি আমি ইঞ্জিনিয়ারদের কাছে স্বেচ্ছায় ছেড়ে দিচ্ছি ... আমরা তাদের বিশ্বাস করতে পারি।
রেকর্ডের জন্য ... ভাল যদি সবাই কিছু করেন ... তবে এটিই জন প্রভাব যা শেষ পর্যন্ত পরিশোধ করবে।
আমার ইমেলের উদাহরণটি নিখুঁত নয় ... যারা এই উদ্যোগটি গ্রহণ করেন তাদের জন্য আমার সর্বদা সিস্টেমের বিবরণটি সামান্য সাম্প্রতিক তথ্য (পিকোয়েল, উত্থিত জ্বালানী ...) সহ করা দরকার
আপনি আমাকে বলুন ... তবে তারা এই পিকোয়েলটি নিয়ে আমাদের বিরক্ত করে .... আমি আপনাকে নিশ্চয়তা দিচ্ছি ... এটি একটি রসিকতা এবং এই প্রিয় প্যান্টোন সিস্টেম থেকে দূরে ... খুব উত্তম উত্তর হতে পারে ভবিষ্যতের এই সঙ্কট ...
যারা জানেন না তাদের জন্য: http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE%...%20la%20fin.htm
ভয়েলি ভয়েলো ...
আপনি যা ভাবেন তার বিপরীতে আমি স্বাভাবিকভাবেই গভীর আশাবাদী ...
একসাথে আমরা সেখানে পৌঁছে যাব ... এবং শীঘ্রই বা পরে পরিস্থিতিতে বল প্রয়োগ করে।
ফ্রেড ডি
এই অস্পষ্টতার জন্য দুঃখিত ...
"এই মিশ্রণের সামগ্রিক খরচ 100% জ্বালানী কনফিগারেশনের চেয়েও কম" "
আসলে আমি বলতে চেয়েছিলাম
উদাহরণস্বরূপ
যেখানে এমন একটি ইঞ্জিন যেখানে 10% ডিজেল বা পেট্রোল কনফিগারেশনে 100l / 100 খরচ করে (প্যানটোন ছাড়াই)
প্যানটোন সিস্টেমের সাথে একই ইঞ্জিনটি 9 এল / 100 (ডিজেল + জল বা পেট্রল + জল বা র্যাপিসিড + জল) জ্বালিয়ে দেবে
স্পষ্টির জন্য এত।
আপনাকে যা দেখতে হবে তা হ'ল গড় গ্রাহক "জলীয় বাষ্প + জ্বালানী" ভাবেন না ...
শেষ পর্যন্ত ব্যবহারকারী তার পানির ট্যাঙ্কে কত লিটার এবং তার জ্বালানী ট্যাঙ্কে লিটার রাখে তা লক্ষ্য করে।
তিনি "জলীয় বাষ্প + জ্বালানী" এর চেয়ে আরও ভাল "মিশ্রণ - জল + জ্বালানী" (যদিও আমরা দুটি একই ট্যাঙ্কে মিশ্রিত না করি) এবং তিনি কী দেখতে পাবেন তার গড় ব্যয় বুঝতে হবে একসঙ্গে ...
এখানে
যাই হোক না কেন, আমি আপনার সমস্ত মন্তব্য বুঝতে এবং আমি সংশোধন করব।
এটি বলেছিল, চালকরাও যান্ত্রিক ... সুতরাং একটি তথ্য ইমেলের একটি সামান্য কৌশল তাদের ভয় দেখাবে না ... তবে খুব বেশি নয় ...
ধারণাগুলি আছে ... এটি দুর্দান্ত ...
আমাদের অবশ্যই সিস্টেমের সাথে এবং একটি তথ্য প্রচারে সমান্তরালভাবে কাজ করতে হবে
সিস্টেমটি কাজ করে ... এটি ইতিমধ্যে ... অপটিমাইজেশন কাজটি আমি ইঞ্জিনিয়ারদের কাছে স্বেচ্ছায় ছেড়ে দিচ্ছি ... আমরা তাদের বিশ্বাস করতে পারি।
রেকর্ডের জন্য ... ভাল যদি সবাই কিছু করেন ... তবে এটিই জন প্রভাব যা শেষ পর্যন্ত পরিশোধ করবে।
আমার ইমেলের উদাহরণটি নিখুঁত নয় ... যারা এই উদ্যোগটি গ্রহণ করেন তাদের জন্য আমার সর্বদা সিস্টেমের বিবরণটি সামান্য সাম্প্রতিক তথ্য (পিকোয়েল, উত্থিত জ্বালানী ...) সহ করা দরকার
আপনি আমাকে বলুন ... তবে তারা এই পিকোয়েলটি নিয়ে আমাদের বিরক্ত করে .... আমি আপনাকে নিশ্চয়তা দিচ্ছি ... এটি একটি রসিকতা এবং এই প্রিয় প্যান্টোন সিস্টেম থেকে দূরে ... খুব উত্তম উত্তর হতে পারে ভবিষ্যতের এই সঙ্কট ...
যারা জানেন না তাদের জন্য: http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE%...%20la%20fin.htm
ভয়েলি ভয়েলো ...
আপনি যা ভাবেন তার বিপরীতে আমি স্বাভাবিকভাবেই গভীর আশাবাদী ...
একসাথে আমরা সেখানে পৌঁছে যাব ... এবং শীঘ্রই বা পরে পরিস্থিতিতে বল প্রয়োগ করে।
ফ্রেড ডি
0 x
-
- গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
- পোস্ট: 1144
- রেজিস্ট্রেশন: 09/08/04, 22:53
- অবস্থান: বেলজিয়ামে, একবার
- এক্স 1
আমি পুরোপুরি সম্মত হই যে প্রকল্পটি প্রচার করতে যোগাযোগের প্রয়োজন এটি ... এটি বেশ যৌক্তিক। তবে ম্যালিসম্যান এবং লিব্রেসেম্বেলে পোস্টগুলি পড়ে, আমি বলতে চাই "আপনি নেতৃত্ব দেওয়া বন্ধ করুন, বন্ধুরা "
গ্রাহক সবার উপরে যা লক্ষ্য করেন তা হ'ল তিনি কত কিলোমিটারের জন্য কত ইউরো রেখেছেন।
ট্র্যাকাররা যান্ত্রিক হতে পারে তবে সচিবরা যারা ইমেলগুলি পান, কিছুটা কম।
এবং তারপরে তারা সমস্ত ব্যবসায়ী নেতার উপরে যারা ইতিমধ্যে অনেকগুলি প্রতিবন্ধকতা রয়েছে এবং অগত্যা তারা তাদের ছেলেদের অননুমোদিত যানবাহনে রোল করতে চান না। ক্ষেত্রগুলিতে ট্র্যাক্টর ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে যা সত্য হতে পারে, তা হ'ল সীমানা এবং সমস্ত কিছুর ওপারে কয়েক হাজার কিলোমিটার ভ্রমণকারী ট্রাকে অবিচ্ছিন্নভাবে ধারণা করা যায় না।
সুতরাং: একটি মেল প্রচারের জন্য ঠিক আছে তবে খুব বেশি ফিল্ম তৈরি করবেন না, আপনি হতাশ হতে পারেন।
লিব্রেস এনসেম্বেলে লিখেছেন: এবং শেষ পর্যন্ত তিনি যা দেখবেন তা হ'ল পুরো ব্যয় ...
গ্রাহক সবার উপরে যা লক্ষ্য করেন তা হ'ল তিনি কত কিলোমিটারের জন্য কত ইউরো রেখেছেন।
লিব্রেস এনসেম্বেলে লিখেছেন:এটি বলেছিলেন, চালকরাও যান্ত্রিক ... সুতরাং একটি তথ্য ইমেলের একটি সামান্য কৌশল তাদের ভয় দেখাবে না ...
ট্র্যাকাররা যান্ত্রিক হতে পারে তবে সচিবরা যারা ইমেলগুলি পান, কিছুটা কম।
এবং তারপরে তারা সমস্ত ব্যবসায়ী নেতার উপরে যারা ইতিমধ্যে অনেকগুলি প্রতিবন্ধকতা রয়েছে এবং অগত্যা তারা তাদের ছেলেদের অননুমোদিত যানবাহনে রোল করতে চান না। ক্ষেত্রগুলিতে ট্র্যাক্টর ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে যা সত্য হতে পারে, তা হ'ল সীমানা এবং সমস্ত কিছুর ওপারে কয়েক হাজার কিলোমিটার ভ্রমণকারী ট্রাকে অবিচ্ছিন্নভাবে ধারণা করা যায় না।
সুতরাং: একটি মেল প্রচারের জন্য ঠিক আছে তবে খুব বেশি ফিল্ম তৈরি করবেন না, আপনি হতাশ হতে পারেন।
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79126
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10974
আমি বরং ক্রিস্টিনের সাথে একমত ... হতাশা বাদে ... এটি স্পষ্ট যে স্বল্পমেয়াদে সমস্ত ট্রাকাররা চোখ বন্ধ করে সিস্টেমে নিজেকে ফেলে দেবে না (আমি মনে করি তারা আরও আগ্রহী এবং অতএব জিও এর কর ছাড়ের ক্ষেত্রে "বিনিয়োগ" করার জন্য প্রস্তুত ....) তবে মাঝারি মেয়াদে এটি তাদের ভাবতে বাধ্য করবে .... বিশেষত যদি তাদের প্রতিযোগী কোনও "সজ্জিত" দিয়ে শুরু করে ... পুরো বিষয়টি হ'ল বিশ্বাস কর ... প্রথম!
তবে সত্য সবসময়ই জিতে যায় .. যত তাড়াতাড়ি বা পরে ...
তবে সত্য সবসময়ই জিতে যায় .. যত তাড়াতাড়ি বা পরে ...
0 x
-
- এক্স 17
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 97 গেস্ট সিস্টেম