ফ্রান্স এগ্রিকোল: প্যানটোন ডোপিং সম্পর্কিত মেল

তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইঞ্জেকশন এবং বিখ্যাত "প্যান্টোন ইঞ্জিন"। সাধারণ তথ্য। ক্লিপিংস এবং ভিডিওগুলি টিপুন। ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন সম্পর্কিত বোঝার এবং বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যা: সমাবেশগুলি, অধ্যয়নগুলি, ফিজিকো-রাসায়নিক বিশ্লেষণগুলির জন্য ধারণা।
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79323
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11042

ফ্রান্স এগ্রিকোল: প্যানটোন ডোপিং সম্পর্কিত মেল




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 23/02/07, 14:07

ফ্রান্স এগ্রিকোলে একটি সেপটিক মেইল ​​সম্প্রচারিত:

ভাবমূর্তি

ডোপিং নিয়ে যারা কিছুটা কাজ করেছেন তারা সকলেই জানেন যে ভাল ফলাফল রয়েছে ...

ইঞ্জিন নির্মাতারা কী করবেন? : Mrgreen:
0 x
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 23/02/07, 15:21

হ্যালো,

সে এক জায়গায় ঠিক আছে, আমি কখনও জলের ডোপিংয়ের সাথে বাড়াতে দেখিনি এবং খুব বেশি জল ইঞ্জিন কল করে
এটি একটি পেট্রোল ইঞ্জিনের পক্ষে সত্য, তবে ডিজেলের উপর অবশ্যই তাকে কলারের কাছে একটি পবিত্র ডোজ দিতে হবে, আমি বলব এমনকি তরল আউটপুট চুল্লিও হয়ে উঠবে act
এটি সম্ভব হয় যে কিছু পঠিত বা প্রজাপতি বা ভালভের প্যান্টনে আরোহণের সময় তারা প্রবেশ করে বাতাস খুলবে যা ইঞ্জিনটি পুনরুদ্ধার করে, বা অন্য কিছু, একটি মোটর মোডে মাউন্ট করা ছাড়াই ট্র্যাক্টর লোড ভ্যাকুয়াম ইঞ্জিন বন্ধ করে, কিছু বলতে চাই না..আর আমাদের কিছুই শেখায় না ..

অন্যদিকে যে অর্থনীতি নেই তা হ'ল কারণ তিনি নিজের ইঞ্জিনে কীভাবে জল ডোজ করতে জানেন না, যদি তিনি কিছুটা তথ্য নিয়েছিলেন এবং আরও পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছিলেন তবে তিনি দ্রুত বুঝতে পারতেন যে এটি এটি সর্বাধিক জল পানীয় তৈরি করার মাধ্যমে নয় যে খুব বেশি পরিমাণে পানির বিপরীতে ফলাফল এসে পৌঁছে।
আমি আবার সমস্ত পরীক্ষার পুনরাবৃত্তি করি, স্লো গতিতে বা লোড ছাড়াই শাসনব্যবস্থায় নিষ্ক্রিয় ট্র্যাক্টরকে কিছু বলতে চাই না ...

অ্যান্ড্রু
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
হাতি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6646
রেজিস্ট্রেশন: 28/07/06, 21:25
অবস্থান: চার্লেরওই, বিশ্বের কেন্দ্র ....
এক্স 7




দ্বারা হাতি » 24/02/07, 11:26

সংক্ষেপে এবং যদি আমি সঠিকভাবে বুঝতে পারি:

একটি প্যানটোন চার্জ কার্যকর হয়

ক্রিস্টোফ, সম্ভবত এমন হওয়া উচিত যে আপনি এই ফ্রান্স এগ্রিকোলে একটি ইমেল প্রেরণ করুন ...
0 x
হাতি: সর্বোচ্চ সম্মানিত econologist ..... pcq আমি খুব সতর্ক, যথেষ্ট সমৃদ্ধ এবং খুব অলস সত্যিই CO2 সংরক্ষণ করতে না! http://www.caroloo.be
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79323
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11042




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 24/02/07, 11:29

একটি ইমেল, pkoi করবেন? সাংবাদিকদের লেখাপড়া করতে তাদের এখানে আসতে হবে।

এবং তারপরে এটি করার জন্য পর্যাপ্ত একনোলজিস্ট রয়েছে? এছাড়াও স্প্যাড বিক্রেতার চেয়ে আমার আর বিশ্বাসযোগ্যতা নেই ....
0 x
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 24/02/07, 16:27

হ্যালো
একটি ইমেল, pkoi করবেন? তাদের এখানে নিজেকে শিক্ষিত করতে আসতে হবে ... সাংবাদিকরা
.


শুভকামনা! সাংবাদিকরা যা দেখেন তার পরিচালনায় নিজেকে শিক্ষিত করতে চান না, তাদের কী আগ্রহ তা নিবন্ধটি একটি জল (যেমন জল সহ ইঞ্জিন) এর সংবেদন রয়েছে
তাদের কাজ সরাসরি সংবাদপত্র বিক্রির সাথে সম্পর্কিত directly
বাকিগুলি তাদের জন্য খুব অল্প আগ্রহ, যেমন আপনি একটি নিবন্ধ প্রস্তুত করেছিলেন এবং এটি 100e ফটোগুলি কয়েকটি লাইনে এবং একটি নতুন চিত্র যা একটি নতুন চিত্র তৈরি করেছে তাতে রয়েছে।
আর বলুন তো, প্যান্টন কে?
একটি ইঞ্জিনে সামান্য জল খাওয়ার জন্য এটি কী করে?
দূষণ হ্রাস (এটি প্রচুর লোককে প্রভাবিত করে তবে এটি সরবরাহ করে যে এটির জন্য খুব বেশি ব্যয় হয় না এবং এটি ভোক্তাদের অভ্যাসকে ব্যাহত করে না
এটি জ্বালানির 25% সাশ্রয় করে, প্রধান অংশটি কোনও ব্যাপার নয়
হ্যাঁ আমরা যদি 25% বা 30% জ্বালানি সঞ্চয় করতে পারি তবে আমরা আমাদের যাত্রা আরও দীর্ঘতর করব আমরা আরও ভ্রমণ করব ..

সমাজে কিছু পরিবর্তন করা খুব কঠিন
যদি এটি একটি বড় গাড়ি প্রস্তুতকারক যা একটি ঘোষণা করে যা ঘটেছিল ... তবে আমরা অন্য সামান্য হ্যান্ডিম্যান, অসতী হ্যান্ডম্যান হিসাবে ভান করা ছাড়া (আমরা অন্য কোথাও রয়েছি এবং আমি দূরদর্শী হ্যান্ডম্যান হিসাবে ভাল বোধ করি), আমরা এই বড় স্কেলের বিশ্বাসযোগ্য নই ..
আপনি লক্ষ্য করবেন যে নিবন্ধটির লেখক অবশ্যই আরও বিশ্বাসযোগ্য (ইঞ্জিনিয়ার ইঞ্জিনিয়ারিং ইঞ্জিনিয়ার) ইঞ্জিনিয়ারিং ডাক্তারটি আরও ভারী হয়ে উঠতেন।
আমরা যখন আমরা একটি পূর্ণাঙ্গতা করি, তখন আমরা আমাদের বংশধারা (ওয়েল্ডার, বা বৈদ্যুতিনবিদ বা কৃষক) নির্দিষ্ট করি কী পার্থক্য? সম্পাদনার ফলাফলগুলিতে কী পরিবর্তন হবে?
এটি যে কাজ করে তা প্রমাণ করার জন্য কেন সর্বদা রক্ষণাত্মক হয়ে থাকবেন, আমার জন্য এটি নিছক সময় নষ্ট করা ..

এবং উটের শব্দগুলি ব্যবহার করার জন্য, তাদের জন্য কাজ করা মনটেজগুলি তৈরি করার জন্য অপেক্ষা করেননি, এটি দীর্ঘতর হবে ...

অ্যান্ড্রু
0 x
অ্যাভোগেড্রোর
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 7
রেজিস্ট্রেশন: 04/03/07, 11:29




দ্বারা অ্যাভোগেড্রোর » 04/03/07, 13:11

আমি কৌতূহল ছাড়াই প্যান্টোমে আগ্রহী।

যেদিন একই মেশিনের সাথে একটি মানক তুলনা (পরিমাপ প্রোটোকল, বেঞ্চ সার্টিফিকেশন, গুরুতর প্রতিবেদন) প্রকাশিত হবে, পেশাদাররা পেন্টোমে আগ্রহী হবে।

বিবর্তনটি দেখতে 500 ঘন্টা সময় একই ট্র্যাক্টরের উপর প্রতিটি এক্সএনএমএক্সএক্স যেমন এই পরিমাপগুলি সম্পাদন করাও দরকারী।
এই মেশিনটিতে একটি রক্ষণাবেক্ষণ বই থাকবে যা প্রভাবগুলিও পরিমাপ করবে (পিস্টন পোশাক, বিভাগগুলি, ভালভ ...)

দূষণ সম্পর্কিত, আদর্শ পরিমাণ নেই।
"ফিল্টার রঙের পার্থক্যটি দেখুন" ... পারমাণবিক তুষার হিসাবে সাদা এবং এখনও ...


খরচ সম্পর্কে, আইডিম অবশ্যই কাজের শর্তাবলী নির্দেশ করা উচিত ...

এবং যেমনটি এই নিবন্ধে বলা হয়েছে সমস্ত অফিসিয়াল ফলাফল নেতিবাচক, তাই লাভের ক্ষেত্রে গর্ব করার মতো নয়: একটি কম শক্তিশালী ইঞ্জিন কম খরচ করে

এখানে একটি তুলনার উদাহরণ:

http://www.fat.admin.ch/f/veran/praes/2001/sl4ef.pdf

আমি ইচ্ছাকৃতভাবে বিদ্রোহী, কিন্তু এটি কারণ আমি এটি কিছুটা বিশ্বাস করি
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
জাক
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 1446
রেজিস্ট্রেশন: 06/05/05, 20:31
অবস্থান: পিটন স্ট leu
এক্স 2




দ্বারা জাক » 04/03/07, 19:47

অ্যাভোগাড্রো লিখেছেন:আমি কৌতূহল ছাড়াই প্যান্টোমে আগ্রহী।

যেদিন একই মেশিনের সাথে একটি মানক তুলনা (পরিমাপ প্রোটোকল, বেঞ্চ সার্টিফিকেশন, গুরুতর প্রতিবেদন) প্রকাশিত হবে, পেশাদাররা পেন্টোমে আগ্রহী হবে।


হাই পর্তুগিজ বন্ধু

ট্র্যাক্টরে একটি প্যান্টোন চালান (আমি আপনাকে প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্য দিতে পারি) এবং পরীক্ষাগুলি করতে পারি।

আমাদের সাথে ফিরে আসার পরে।

নির্মাতারা সম্ভবত চিত্রগুলি দীর্ঘকাল ধরে পরীক্ষা করেছেন; তবে সেগুলি রাজনৈতিকভাবে ভুল হতে পারে অসত্:

@+
0 x
জেব্রা বলেন, মুক্ত মানুষ (বিলুপ্তির বিপদ জাতি)
এটা না কারণ আমি বোকা যে আমি স্মার্ট জিনিস করতে চেষ্টা করছি না।
অ্যাভোগেড্রোর
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 7
রেজিস্ট্রেশন: 04/03/07, 11:29




দ্বারা অ্যাভোগেড্রোর » 05/03/07, 08:10

প্রকৃতপক্ষে আপনার মোটর প্যান্টোম হ'ল ইঞ্জিনে কেবল জল সংযোজন।

এবং এটি কার্যকরভাবে কাজ করে: সম্ভবত এটি প্রাচীনদের জানা।

তবে একটি বিপরীত আছে, জলের এই সংযোজন যা সিলিন্ডারের মাথার দেয়ালের বিরুদ্ধে মাইক্রো বিস্ফোরণ সৃষ্টি করে ইঞ্জিনের জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে।

এটি চীন এবং কোরিয়ার ভবিষ্যতে ডিসপোজেবল গাড়িগুলিতে প্রয়োগ করা হতে পারে (<100000 কিলোমিটার)

আমি চেষ্টা করতে চাই, তবে অবশ্যই একটি ইঞ্জিন (এবং যদি সম্ভব হয় একটি শিল্প ডিজেল পাওয়া যায়, যার উপর আমার উল্লেখ রয়েছে)।
0 x
ডেনিস
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 944
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 17:26
অবস্থান: রোন অ্যালপস
এক্স 2




দ্বারা ডেনিস » 05/03/07, 10:17

হ্যালো, আপনার বিরোধিতা করার জন্য দুঃখিত, তবে গত শনিবারে আমি নতুন কিয়া মডেলের ওয়ারেন্টি 7 বছর / এক্সএনএমএক্সএক্সএনএমএমএক্সএইচএম এবং আরও একটি এক্সএনএমএক্সএক্স বছর সীমাহীন কিমি দেখেছি : শক: , বিক্রয়কর্মী আমাকে বলেছিলেন যে আমেরিকাতে তাদের 10ans গ্যারান্টিযুক্ত ছিল : শক: , তাহলে আজাসিক জেটিটেবলটি কিংবদন্তি !! আমি বেশ কয়েকজন লোককে জানি যাদের ইলেক্ট্রনিক্স ব্যর্থতায় ফরাসি রয়েছে, সাইলনব্লোকের পিছনের অক্ষগুলি এক্সএনএমএক্সএক্সএনএমএনএমএক্সএক্স (লেগুনা) এ পরিবর্তিত হয়েছে
তাই জেটেবলের জন্য ফরাসি ঠিকঠাক! প্রতিস্থাপনযোগ্য পণ্যের প্রচারের জন্য কোনও পলিটিক এফ বায়রো না করেই, যা হবে সবচেয়ে অর্থনৈতিক।

এই সুন্দর কিয়ায় ফিরে আসার নিশ্চয়তা, আগে কখনও দেখা যায়নি, একজন নির্মাতা এত ভাল করছেন কে জানে ??
আমি অ্যাকশনারি নই :হাঃ হাঃ হাঃ:
0 x
সাদা কালো ছাড়া অস্তিত্ব হবে না, কিন্তু এখনও!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
ডেনিস
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 944
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 17:26
অবস্থান: রোন অ্যালপস
এক্স 2




দ্বারা ডেনিস » 05/03/07, 10:19

কিয়া : Arrow: কোরিয়া
0 x
সাদা কালো ছাড়া অস্তিত্ব হবে না, কিন্তু এখনও!





http://maison-en-paille.blogspot.fr/

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 93 গেস্ট সিস্টেম