প্যানটোনের প্রাথমিক কাঠামোর পরিবর্তন

তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইঞ্জেকশন এবং বিখ্যাত "প্যান্টোন ইঞ্জিন"। সাধারণ তথ্য। ক্লিপিংস এবং ভিডিওগুলি টিপুন। ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন সম্পর্কিত বোঝার এবং বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যা: সমাবেশগুলি, অধ্যয়নগুলি, ফিজিকো-রাসায়নিক বিশ্লেষণগুলির জন্য ধারণা।
ব্যবহারকারীর অবতার
বাস্তব্যবিদ্যা
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 7
রেজিস্ট্রেশন: 01/11/07, 17:55
অবস্থান: 59

প্যানটোনের প্রাথমিক কাঠামোর পরিবর্তন




দ্বারা বাস্তব্যবিদ্যা » 23/01/08, 23:22

আমি কিছুক্ষণের জন্য প্যানটোন চুল্লীটি চিনি এবং এমনকী আমি একটি পরিবর্তিত চুল্লিও তৈরি করেছি যা আমাকে কেবল একত্রিত হতে এবং সংযোগ করতে প্রয়োজন। গুচ্ছের উপর একগুচ্ছ নিবন্ধ পড়ার সময় আমি আর একটি ধারণা পেয়েছি forum প্যানটোন এবং সুপার কার্বুরেটরগুলির সাইটে (পোগ, চেম্বার ...)।


(ভাল ডেলিভারি !!!!!)

ঠিক অাছে, অামি যাচ্ছি

যদি কেন্দ্রীয় রডটি একটি ঘন স্টেইনলেস স্টিলের নল দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয় যেখানে নিষ্কাশনকারী গ্যাসগুলিও প্রবাহিত হত, তাজা গ্যাস নালীটি এভাবে 2 পোড়া গ্যাস নালী দ্বারা পরিবেষ্টিত হবে, এইভাবে তাপ এক্সচেঞ্জের পৃষ্ঠকে বাড়িয়ে তুলবে।
::
0 x
ডেনিস
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 944
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 17:26
অবস্থান: রোন অ্যালপস
এক্স 2




দ্বারা ডেনিস » 24/01/08, 10:32

এটি আরও কিছুটা জটিল করে তোলে তবে এটি একটি ধারণা! : গোলগাল: কে দেখতে শুরু করে ?? সম্ভবত আন্দ্রে ইতিমধ্যে চেষ্টা করেছেন!
0 x
সাদা কালো ছাড়া অস্তিত্ব হবে না, কিন্তু এখনও!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
ব্যবহারকারীর অবতার
crispus
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 401
রেজিস্ট্রেশন: 08/09/06, 20:51
অবস্থান: ব্রতাইন
এক্স 1

পুনরায়: প্যান্টোনটির প্রাথমিক কাঠামোটিতে পরিবর্তন




দ্বারা crispus » 24/01/08, 11:42

ইকোলোমিস্ট লিখেছেন:যদি কেন্দ্রীয় রডটি একটি ঘন স্টেইনলেস স্টিলের নল দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয় যেখানে নিষ্কাশনকারী গ্যাসগুলিও প্রবাহিত হত, তাজা গ্যাস নালীটি এভাবে 2 পোড়া গ্যাস নালী দ্বারা পরিবেষ্টিত হবে, এইভাবে তাপ এক্সচেঞ্জের পৃষ্ঠকে বাড়িয়ে তুলবে।
::

আমি যখন এই সমাবেশটি করার পরামর্শ দিয়েছিলাম তখন কিছুক্ষণ হয়ে গেছে, এখনও চেষ্টা করার সুযোগ পাইনি তবে আমি কীভাবে এটি কল্পনা করব:
ভাবমূর্তি

একটি ভিএসএলএ ব্যবহার করে এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি ঘোরানোর মাধ্যমে, সীমানা স্তর ঘটনাটি সীমিত হয়, অভ্যন্তরীণ টিউবকে উত্তাপের পক্ষে হয় যখন ঘূর্ণি হৃদয়টি শীতল হয় (র‌্যাঙ্ক প্রভাব)। সুতরাং আমরা তাপ স্থানান্তর উন্নতি।

ভর্তি একটি ভিএসএলএ সজ্জিত কয়েকটি ছোট টিউবগুলির মধ্য দিয়ে যায় passes

যেভাবে ঘূর্ণি প্রবাহকে ধীর করে দেয় এবং নিষ্কাশন চলাকালীন সিলিন্ডারগুলির "খালি করা" হস্তক্ষেপ করে, প্রবাহের কিছু অংশ অবশ্যই এই অভ্যন্তরীণ নলটিকে বাইপাস করতে এবং খাওয়ার নলগুলির সাথে ল্যামিনারি পাস করার অনুমতি দিতে হবে। একই সময়ে, খাওয়ার পাইপের আরও ভাল তাপ নিরোধক নিশ্চিত করা হয়।

আমি তখন চ্যামব্রিনের পেটেন্টগুলি পড়িনি তবে আমি তার সিদ্ধান্তে পৌঁছে যাচ্ছি - একটি অস্পষ্ট বিষয়: "অক্সিজেনেশন"। এ নিয়ে কারও মতামত আছে?

কেন্দ্রীয় রডের উদ্দেশ্য হ'ল তাপ উত্সের যতটা সম্ভব প্রবাহকে নির্দেশ করা। টিউবের ব্যাস হ্রাস করে (1 থেকে 2 মিমি?) আমরা একই ফলাফল অর্জন করতে পারি।

ছোট টিউব দিয়ে ভর্তি সমস্ত গ্যাসের চিকিত্সা করা সম্ভব। Alচ্ছিক শাটারটি আমার "আয়নিক ঘূর্ণি" হাইপোথিসিসের সাথে যুক্ত যা তাপের প্রভাবের অধীনে ঘূর্ণির সংকোচনের প্রচার করতে হবে যা আমার মতে অনুকূল কার্যকারিতার মূল চাবিকাঠি থেকে যায়।

পদার্থগুলি সম্পর্কে চ্যামব্রিন উচ্চ তাপ পরিবাহিতা (রৌপ্য, তামা, পিতল ...) সহ ধাতুগুলির প্রস্তাব দেয়। তাঁর মতো, আমি মনে করি স্টেইনলেস স্টিল সর্বোত্তম বিকল্প নয়, যদিও স্পষ্টতই, দীর্ঘায়ু হিসাবে, এটি আরও ভাল পছন্দ বলে মনে হয়।

আমি শীঘ্রই একটি তামা প্রোটোটাইপ তৈরি করার ইচ্ছা করি, তবে এই মুহুর্তের জন্য আমার আর কোনও কর্মশালা নেই :x

আমি সম্প্রতি ALex56 এ মাল্টিট्यूब "প্রোটো" (অনুঘটক) দেখতে পেয়েছি, যা চুল্লীর আউটলে কোনও তাপমাত্রা বৃদ্ধি দেখায় না। যাদুকরী!

এই অনুঘটকটি নিজের উপর একটি "rugেউতোলা শীট" (বিশেষভাবে চিকিত্সা করা) ক্ষত নিয়ে গঠিত। এই "মাল্টিটউব" কাঠামোটি আমার মতে "মাল্টিভারটেক্স"। এবং এটি একটি অভ্যন্তরীণ টিউব থাকার ফলে উপকৃত হবে, কারণ সম্ভবত তাপটি হৃদয়ে স্থাপন করা টিউবগুলিতে পৌঁছায় না, তাই বাষ্পের (অর্ধ?) অংশটি চুল্লি দ্বারা "চিকিত্সা" করা হয় না। ..
0 x
ডেনিস
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 944
রেজিস্ট্রেশন: 15/12/05, 17:26
অবস্থান: রোন অ্যালপস
এক্স 2




দ্বারা ডেনিস » 24/01/08, 17:23

আমি মনে করি অর্থনীতিবিদ সিস্টেমটি মাল্টিটিউব নয় বরং একটি বৃহত্তর চুল্লি কর্পস, একটি সম্পূর্ণ কোরের পরিবর্তে, একটি নল যেখানে এক্সস্টাস্টও পাস হয়, এটি সহজ। আরও উত্তাপের জন্য আমি ধারণাটি রাখি যা টয়োটাতে তৈরি হয়েছিল, এটি একটি খুব ভাল ট্র্যাক ছিল, এমনকি যদি এটি সর্বদা ঘটে থাকে তবে তা স্পষ্টভাবে না ঘটে!
0 x
সাদা কালো ছাড়া অস্তিত্ব হবে না, কিন্তু এখনও!





http://maison-en-paille.blogspot.fr/
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14141
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 24/01/08, 19:41

হ্যালো সবাই

এটার মত:

ভাবমূর্তি


তবে পাইপের বেধের সাথে স্কেল আরও বেশি : Mrgreen:

A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
বাস্তব্যবিদ্যা
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 7
রেজিস্ট্রেশন: 01/11/07, 17:55
অবস্থান: 59




দ্বারা বাস্তব্যবিদ্যা » 24/01/08, 22:10

ফ্লাইটটক্সকে ভালভাবে দেখেছি আমি এটি দেখতে পাচ্ছি, এমনকি যদি আপনার ক্রিসপাস ধারণাটি তাপ এক্সচেঞ্জের ক্ষেত্রে আরও দক্ষ হয় But তবে এটি জটিল এবং তাই প্রত্যেকের নাগালের মধ্যে (প্রযুক্তিগত এবং আর্থিক) নয় (তবে ভাল আমি বাহ! !!! যখন আমি এটি দেখেছি (খুব সুন্দর 8) ))


এবং আমি মনে করি সীমানা স্তরটি ভাঙ্গার জন্য একটি বার্ষিক বিভাগে ভর্তির উত্তরণটি রাখা দরকার।

একটি অদ্ভুত জিনিস যা আমাকে বাগিয়ে দেয়

আমি একজন লোককে দেখেছি যে চুল্লী চুল্লী দিয়ে চুল কাটা অবস্থায় আলে তৈরি করে দ্রুত পরীক্ষা করতে যায় (এটি অনেক দিন আগে ছিল) কেন্দ্রীয় রডটি এমনকি খুব ভালভাবে কাজ করা টিউবটিকে স্পর্শ করেছিল না। তিন মাস পরে লোকটি আরেকটি তবে টিপ টপ পাইল তৈরি করে।

কি অনুমান? মওয়ারটি কম ভাল চলছে এবং বেশি খরচ করছিল।

হঠাৎ আমার কাছে এটি একটি ধারণা এসেছিল:। অশান্তি ছাড়াই রৈখিক পথ এড়াতে কেন্দ্রীয় রড (বা টিউব) একটি কোণে রাখুন। এক্সটাস্ট গ্যাসগুলির সাথে একই কাজ করতে প্রথম টিউব দিয়ে একই করুন। কেউ কেউ বলবেন যে এটি ডিআইওয়াইয়ের মতো দেখাচ্ছে (আমি ডিঅ্যান্ডসিও পছন্দ করি) তবে আমি মনে করি যে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ হিট এক্সচেঞ্জ প্রচার করা এবং এর জন্য আপনাকে অশান্তি তৈরি করতে হবে যাতে জিনিসগুলি ঠিক না হয়। উপরন্তু, এটি উত্পাদন সহজ
যেভাবে ডেনিস আমার ডাকনামটি ইকো-লমিস্ট করুন কারণ আমরা গ্লোবাল ইকোলজির কথা চিন্তা না করে টেকসই অর্থনীতি সম্পর্কে কথা বলতে পারি না। (তবে ওহে, ঠিক আছে আমি আপনাকে দোষ দিচ্ছি না) : Mrgreen: )
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
বাস্তব্যবিদ্যা
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 7
রেজিস্ট্রেশন: 01/11/07, 17:55
অবস্থান: 59




দ্বারা বাস্তব্যবিদ্যা » 24/01/08, 22:15

আমি কিছু বলতে ভুলে গেছি

এবং কেন উত্পাদিত গ্যাসগুলির অনুঘটকটি নির্ধারণের জন্য সঠিকভাবে চুল্লীর আউটলেটে একটি নলটিতে এমবেড করা অনুঘটকটির সিরামিক টিপ ব্যবহার করবেন না? :: :: ::
0 x
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 24/01/08, 22:25

হ্যালো

আমরা যদি চুল্লিটিকে এক্সচেঞ্জার হিসাবে বিবেচনা করি তবে এই নীতিটি একটি ঠান্ডা রড নলের চেয়ে বেশি তাপ এক্সচেঞ্জের প্রচার করে।
চামব্রিন বিধানসভাটি এখনও উচ্চতর।
আমরা জানি যে আমরা যদি ইঞ্জিনে জলীয় বাষ্পের পরিমাণ বাড়িয়ে তুলি তবে আমরা অর্থনীতি বৃদ্ধি করি না (-টিউব ট্রাক্টর বাদে)
আমরা অ্যালেক্সের পরীক্ষা-নিরীক্ষা থেকে জানি যে 100c এর নীচে উত্তপ্ত বাষ্প চুল্লী রড সমাবেশের সমপরিমাণ ফলন পেয়েছে।
আমরা জানি যে চুল্লী থেকে বাষ্পের আউটলেট তাপমাত্রার সরাসরি ফলনের উপর প্রভাব ফেলবে না (আমার ক্ষেত্রে 110c বা চুল্লির আউটলেটটি অর্থনীতিতে সামান্য পার্থক্য পরিচালনা করে, অন্যটি forum কম তাপমাত্রা 100 সি এর নীচে এবং ফলাফল পান।
সুতরাং আমাদের উন্নতি পয়েন্টের জন্য অন্য কোথাও তাকাতে হবে।

যখন ইঞ্জিনে প্রবেশের পরিমাণ গ্রহণে জল মিশে যায় তখন বাষ্পটি ঠিক কোন অবস্থায় থাকে তা ঠিক জানা যায় না।
আমি সন্দেহ করি যে ডিজেল দ্বারা চুষে নেওয়া বৃহত পরিমাণে বায়ুর সংস্পর্শে এ জাতীয় স্বল্প পরিমাণে বাষ্প তার তাপমাত্রা রাখতে পারে এবং সংকোচনের সময় রাষ্ট্র হয়
3 কেজি বায়ুর জন্য 100 কিলো 1 কেজি পানিতে 250 লিটার ইঞ্জিন ডাউন স্ট্রিম
এমনকি 200c এ এক কেজি বাষ্প ঘরের তাপমাত্রায় 250 কেজি বাতাসকে প্রভাবিত করবে না।

আমাদের অভিজ্ঞতাগুলিতে যা স্থির থাকে, যার সকলের বৈচিত্র রয়েছে, তা বেশ অভিন্ন ফলাফল।
একই পানির ব্যবহার (10% থেকে 15% জ্বালানী গ্রহণ করা)
অপারেটিং সিস্টেমের জন্য প্রায় 30% একই দক্ষতা
আমি অটোমোবাইলে কারও কাছে 40% যেতে শুনিনি।
যদি আমরা একই পরিসংখ্যানগুলিতে (জল এবং অর্থনীতির পরিমাণ) পৌঁছায় তবে এটি VIX সমাবেশকে প্রমাণ করার জন্য রয়ে গেছে

নিখুঁত এক্সচেঞ্জার সমাবেশ যদি সিস্টেমটির উন্নতি করে, তবে এর অর্থ হ'ল একটি দীর্ঘ রড সিস্টেমটিকে উন্নত করা উচিত (যা এটি নয়) চুল্লিটির খসড়ায় অতিরঞ্জিত হিটার ছাড়া আর কিছু নয়।

100% প্যান্টন অ্যাসেমব্লিকে চুল্লি থেকে বেরিয়ে আসা একটি দীর্ঘ রডটি উত্তপ্ত অঞ্চলে আকস্মিকভাবে শেষ হওয়া রডের চেয়ে কম দক্ষ।
আমি হিট এক্সচেঞ্জার হিসাবে চুল্লিটিকে কখনও ভাবিনি
প্রতিবার আমি খুব পরিবাহী উপকরণ যেমন তামা বা অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করেছি দক্ষতা হ্রাস পেয়েছে
একটি উচ্চ কার্বন ইস্পাত বা স্টেইনলেস স্টিল রড ভাল।
আমরা দেখতে পাচ্ছি যে এটি তাপের উপকরণগুলির একটি দুর্বল কন্ডাক্টর?
আমি একজন লোককে দেখেছি যে চুল্লী চুল্লী দিয়ে চুল কাটাতে পেরেছিল তা দ্রুত পরীক্ষা করতে যায় (এটি অনেক দিন আগে ছিল) কেন্দ্রীয় রড এমনকি টিউবটি খুব ভালভাবে কাজ করেছে এমনটি স্পর্শ করেছিল। তিন মাস পরে লোকটি আরেকটি তবে টিপ টপ পাইল তৈরি করে।

কি অনুমান? মওয়ারটি কম ভাল চলছে এবং বেশি খরচ করছিল।


স্তম্ভিত বা কোনও বন্ধনকেন্দ্রিক না করে কেবল একটি চুলচেরা অনিয়ন্ত্রিত রড, কেবল চুল্লিটিতে রাখা ভালভাবে কাজ করে
চুষতে না পারাতে কেবল একটি বসন্ত আউটপুট
আমি যখন সমস্ত ধরণের রডের উপকরণ পরীক্ষা করেছি, আমি এভাবেই এগিয়ে গেলাম, একটি টুকরো রড বা নল কেটে এতে করেছিলাম

অ্যান্ড্রু
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14141
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 24/01/08, 23:17

হ্যালো ইকোলোমিস্ট
ইকোলোমিস্ট লিখেছেন:হঠাৎ আমার কাছে এটি একটি ধারণা এসেছিল:। অশান্তি ছাড়াই রৈখিক পথ এড়াতে কেন্দ্রীয় রড (বা টিউব) একটি কোণে রাখুন। এক্সটাস্ট গ্যাসগুলির সাথে একই কাজ করতে প্রথম টিউব দিয়ে একই করুন। কেউ কেউ বলবেন যে এটি ডিআইওয়াইয়ের মতো দেখাচ্ছে (আমি ডিঅ্যান্ডসিও পছন্দ করি) তবে আমি মনে করি যে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ হিট এক্সচেঞ্জ প্রচার করা এবং এর জন্য আপনাকে অশান্তি তৈরি করতে হবে যাতে জিনিসগুলি ঠিক না হয়। উপরন্তু, এটি উত্পাদন সহজ


ইচ্ছায় অশান্তি পরিবর্তিত করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, আমরা সর্বোত্তমটি সন্ধানের জন্য রডে মিনি খাঁজগুলিও তৈরি করতে পারি (সর্বোপরি একটি করাত দিয়ে না থাকলে একটি লেদ দিয়ে তৈরি করি)। অবশেষে রডটি সহজেই অপসারণযোগ্য যদি .... : Mrgreen:

ভাবমূর্তি


A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
বাস্তব্যবিদ্যা
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 7
রেজিস্ট্রেশন: 01/11/07, 17:55
অবস্থান: 59




দ্বারা বাস্তব্যবিদ্যা » 26/01/08, 01:30

হ্যালো বন্ধুরা ,


আন্ড্রে আপনি কি বলছেন যে এ জাতীয় অল্প পরিমাণে বাষ্প তার রাজ্যকে খাওয়ার বাতাসের সংস্পর্শে রাখতে পারে না (আপনি সম্ভবত ঘনীভবন বা এরকম কিছু সম্পর্কে কথা বলছেন) এবং আমি মনে করি আপনি ঠিক বলেছেন।

এবং যদি আউটলেট তাপমাত্রা গুরুত্বপূর্ণ না, এটি (অবশ্যই) এর কারণে হতে পারে। খাওয়ার বাতাস খুব ঠান্ডা। সুতরাং সমাবেশ যাই হোক না কেন একমাত্র উপকারী সত্যটি হবে দহনতে জল।

দক্ষতা গ্রহণের বায়ু গরম করার মাধ্যমেও অর্জন করা হবে।

আমি একটি ডাবল চুল্লীর কাগজে একটি স্কেচ তৈরি করেছি যেখানে সমস্ত গ্যাস ভর্তি এবং নিষ্কাশন গ্যাসগুলি এর মধ্য দিয়ে যায়।

সার্কিটগুলি অভ্যন্তরীণ টিউব সমাবেশের সাথে সমান্তরাল হয় (রডের জায়গায়) 50% বাষ্প চুল্লীর 50% বায়ু চুল্লী (নিষ্কাশন গ্যাস) এর জন্য XNUMX% টিউবের অংশগুলি পৃথক।
2 বহির্গামী নিষ্কাশন নালীগুলি একটি ছোট বুদ্বুদ গরম করার জন্য মিলিত হয়
ঠান্ডা ইঞ্জিনের সাথে তাপমাত্রা বৃদ্ধি দ্রুততর পুনরুদ্ধারের দ্রুত হবে এবং ডিজেলের জ্বলন সংকোচনের শেষে তাপমাত্রায় ঘটবে যা বায়ু চুল্লীতে উত্পন্ন চাপের কারণে বাতাসের বেশি নয়, তাই নাইট্রোজেন অক্সাইড নয়।

তদ্ব্যতীত খাওয়া এবং নিষ্কাশন মধ্যে তাপমাত্রা হ্রাস তাপমাত্রার সাথে দক্ষতা বৃদ্ধি করা হয়

স্কেচের জন্য কম্পিউটারে এটি করার সময় হওয়ার সাথে সাথে আমি এটি আপনার কাছে প্রেরণ করেছি (তবে আমি মনে করি আপনি বুঝতে পেরেছেন)




এখন আমি FLYTOX উত্তর

আমি যে পরিবর্তিত চুল্লীটি তৈরি করেছি তা আপনার স্কেচের মতো একই শিরাতে ব্যতীত ব্যতীত অংশটি আসলে একটি রড যা চুল্লী রডটি অব্যাহত রাখে এবং যা নিষ্কাশন গ্যাসগুলি দ্বারা উত্তপ্ত হয় এবং যা বাহক দ্বারা চুল্লিটির রডকে উত্তপ্ত করে। আমি জানি না এটি কাজ করে কিনা আমি এটি মাউন্ট করা হয়নি।

ভাল ছেলেরা আমি আপনাকে আমার স্ত্রী আমাকে ফোন করতে দিয়েছি। শক্তি ব্যয় হতে পারে এবং সেখানে আমরা অপচয় অপচয় সম্পর্কে যত্ন নিই না : Mrgreen: :হাঃ হাঃ হাঃ: :হাঃ হাঃ হাঃ: : Mrgreen:
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 86 গেস্ট সিস্টেম