পানিতে ডোপিং / পানিতে ডোপিং, কিছু বিশদ?
-
- আমি econology শিখতে
- পোস্ট: 17
- রেজিস্ট্রেশন: 01/09/05, 19:12
- অবস্থান: বাস্
পানিতে ডোপিং / পানিতে ডোপিং, কিছু বিশদ?
কিছুক্ষণ জল ডোপিং অধ্যয়ন করার পরে, আমি আমার গাড়িতে পদক্ষেপ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি (আমার কিছু প্রতিক্রিয়া থাকলে এটি অবশ্যই কিছু পোস্টের বিষয় হবে)।
প্যানটোন এবং পানির ডোপিংয়ের মধ্যে পার্থক্যের বিষয়ে কয়েকটি ধূসর অঞ্চল রয়েছে:
আমি যখন বিখ্যাত কাঁচের উপর প্যানটোন সিস্টেমটি দেখি, তখন আমি দেখতে পাই একটি সিস্টেমের পুনর্ব্যবহারযোগ্য গ্যাসগুলি যেগুলি একটি জল / পেট্রল মিশ্রণযুক্ত বুদ্বুদ দিয়ে যায় তারপরে ইঞ্জিন গ্রহণে ফিরে যাওয়ার জন্য চুল্লীর মধ্য দিয়ে যায়।
(আমি ভুল হলে আমাকে সংশোধন করুন)
আমি যখন ওয়াটার ডোপিং সিস্টেমটির দিকে নজর দিই, তখন আমি পরিবেষ্টিত বায়ু নিয়ে যাই, যা বুদ্বুদের মধ্যে দিয়ে আর্দ্রতার সাথে নিজেকে চার্জ করে, ইঞ্জিন গ্রহণের জন্য প্রবেশ করানোর জন্য চুল্লিটি অতিক্রম করে।
প্রথম নজরে, 2 সিস্টেমের খুব অনুরূপ।
এবং তবুও, আমরা কখনই বুবলারের জল বা "ওয়াটার ডোপিং" এর জন্য এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি পুনর্ব্যবহার করা ছাড়া আর কিছু বলি না? (উদাহরণস্বরূপ আমি জলের / ড্রেন তেলের মিশ্রণের অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে ভাবছি)
কী কারণে এই পার্থক্যগুলি রয়েছে এবং আমরা কেবল ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য ঠিক একই নীতি গ্রহণ করি নি (একটি জল / হাইড্রোকার্বন মিশ্রণে এই গ্যাসগুলি পুনর্ব্যবহার করা)?
বুদ্বুদারের সাথে কি কোনও পরীক্ষা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ কেবল তেল ছাড়ুন? (দক্ষতা / দূষণ)
হ্যাঁ, আমি এর মতো দেখতে কিছুটা ভারী দেখি তবে আমি আপনাকে আশ্বস্ত করি, যখন লোকেরা আমাকে জানবে তখন এটি আরও খারাপ!
প্যানটোন এবং পানির ডোপিংয়ের মধ্যে পার্থক্যের বিষয়ে কয়েকটি ধূসর অঞ্চল রয়েছে:
আমি যখন বিখ্যাত কাঁচের উপর প্যানটোন সিস্টেমটি দেখি, তখন আমি দেখতে পাই একটি সিস্টেমের পুনর্ব্যবহারযোগ্য গ্যাসগুলি যেগুলি একটি জল / পেট্রল মিশ্রণযুক্ত বুদ্বুদ দিয়ে যায় তারপরে ইঞ্জিন গ্রহণে ফিরে যাওয়ার জন্য চুল্লীর মধ্য দিয়ে যায়।
(আমি ভুল হলে আমাকে সংশোধন করুন)
আমি যখন ওয়াটার ডোপিং সিস্টেমটির দিকে নজর দিই, তখন আমি পরিবেষ্টিত বায়ু নিয়ে যাই, যা বুদ্বুদের মধ্যে দিয়ে আর্দ্রতার সাথে নিজেকে চার্জ করে, ইঞ্জিন গ্রহণের জন্য প্রবেশ করানোর জন্য চুল্লিটি অতিক্রম করে।
প্রথম নজরে, 2 সিস্টেমের খুব অনুরূপ।
এবং তবুও, আমরা কখনই বুবলারের জল বা "ওয়াটার ডোপিং" এর জন্য এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি পুনর্ব্যবহার করা ছাড়া আর কিছু বলি না? (উদাহরণস্বরূপ আমি জলের / ড্রেন তেলের মিশ্রণের অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে ভাবছি)
কী কারণে এই পার্থক্যগুলি রয়েছে এবং আমরা কেবল ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য ঠিক একই নীতি গ্রহণ করি নি (একটি জল / হাইড্রোকার্বন মিশ্রণে এই গ্যাসগুলি পুনর্ব্যবহার করা)?
বুদ্বুদারের সাথে কি কোনও পরীক্ষা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ কেবল তেল ছাড়ুন? (দক্ষতা / দূষণ)
হ্যাঁ, আমি এর মতো দেখতে কিছুটা ভারী দেখি তবে আমি আপনাকে আশ্বস্ত করি, যখন লোকেরা আমাকে জানবে তখন এটি আরও খারাপ!
0 x
-
- আমি econology শিখতে
- পোস্ট: 17
- রেজিস্ট্রেশন: 01/09/05, 19:12
- অবস্থান: বাস্
আমি চার্জ ফিরে ...
আমি দেখতে পাচ্ছি যে আমার প্রশ্নটি দুর্ভাগ্যক্রমে অনুকরণীয় নয় ...
তাই আমি আমার চিন্তাভাবনাটি কিছুটা গভীর করতে যাচ্ছি:
আমি কোথাও সাইটে পড়লাম যে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি গ্যাস দিয়ে "ডোপড" হতে পারে।
যাইহোক, বর্তমানে এই গ্যাসের দাম দেওয়া এই সিস্টেমটির খুব কম আগ্রহ।
সমান্তরালভাবে, প্যান্টোন (আমি ক্ষয়ের কথা মনে করি) স্পষ্টতই, উদাহরণস্বরূপ জল এবং ড্রেন তেল দিয়ে কাজ করতে সক্ষম (সেখানে আমি একটি নিশ্চিতকরণ চাই, সম্ভবত এটি একটি ত্রুটি)
যদি এটি হয়, তবে এর অর্থ প্যানটোন ব্যবহৃত তেল (একটি বর্জ্য) "মভার চালানোর জন্য যথেষ্ট দক্ষ একটি গ্যাসকে" রূপান্তর "করে।
আমরা কি তখন ডিজেলকে এই সিস্টেমটিকে মানিয়ে নিতে পারি না:
1) ড্রেন তেল পুনরায় চালনা করুন
২) জ্বলনযোগ্য গ্যাসের একটি অবদান হ্রাস হ্রাস সহ যা আগ্রহী হতে পারে।
3) ডোপিংয়ের দক্ষতা বৃদ্ধি
বিষয়টিতে কোনও আলোচনা না দেখে আমি অবাক হয়েছি তবে সম্ভবত আমার খারাপ লাগছিল ...।
তাই আমি আমার চিন্তাভাবনাটি কিছুটা গভীর করতে যাচ্ছি:
আমি কোথাও সাইটে পড়লাম যে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি গ্যাস দিয়ে "ডোপড" হতে পারে।
যাইহোক, বর্তমানে এই গ্যাসের দাম দেওয়া এই সিস্টেমটির খুব কম আগ্রহ।
সমান্তরালভাবে, প্যান্টোন (আমি ক্ষয়ের কথা মনে করি) স্পষ্টতই, উদাহরণস্বরূপ জল এবং ড্রেন তেল দিয়ে কাজ করতে সক্ষম (সেখানে আমি একটি নিশ্চিতকরণ চাই, সম্ভবত এটি একটি ত্রুটি)
যদি এটি হয়, তবে এর অর্থ প্যানটোন ব্যবহৃত তেল (একটি বর্জ্য) "মভার চালানোর জন্য যথেষ্ট দক্ষ একটি গ্যাসকে" রূপান্তর "করে।
আমরা কি তখন ডিজেলকে এই সিস্টেমটিকে মানিয়ে নিতে পারি না:
1) ড্রেন তেল পুনরায় চালনা করুন
২) জ্বলনযোগ্য গ্যাসের একটি অবদান হ্রাস হ্রাস সহ যা আগ্রহী হতে পারে।
3) ডোপিংয়ের দক্ষতা বৃদ্ধি
বিষয়টিতে কোনও আলোচনা না দেখে আমি অবাক হয়েছি তবে সম্ভবত আমার খারাপ লাগছিল ...।
0 x
হ্যালো
পরীক্ষামূলক সেটআপ রয়েছে, এটি কাজ করে কিনা তা সন্ধান করার জন্য।
এবং স্যুটকেসে কোনও সরঞ্জাম বুক টেনে না নিয়েই অ্যাসেমসিলিগুলি রাস্তায় পরিচালিত হবে। ন্যূনতম দক্ষতার সাথে।
ডিজেলের উপরে জলের ডোপিং সমাবেশে, আমি শ্বাস-প্রশ্বাসের তেল বাষ্পগুলি পাস করার জন্য (এমএমএম) অ্যাসেমব্লির মতো পরীক্ষা করেছিলাম, কয়েক হাজার কিলোমিটার পরে, এটি রডের ফাউলিং হয়ে যায় যদি আমরা তেল বাষ্প, শীতল চুল্লির মাধ্যমে (শহরে ড্রাইভিং, উতরাই, ধীর গতি) দিয়ে দেয় যখন জলটি রডটি নষ্ট না করে একবার গরম হয়ে বাষ্পীভবন করে।
যেমন কোনও ডিজেলের রিঅ্যাক্টরে প্রবেশের জন্য এক্সস্টোসটি শেষ হয়ে যায় রডটি নোংরা করে, এবং কোনও সন্দেহ ছাড়াই আমি এটিকে নিশ্চিত করতে পারি না যে কার্বন কাঁচি দিয়ে রডটিকে নষ্ট করে দিচ্ছে সিস্টেমটির যথাযথ কার্যকারিতার জন্য ক্ষতিকারক (আমার ভাল ফলাফলগুলি খুঁজে পেতে আমি যখন জল এবং বাতাসে ফিরে এসেছিলাম তখন এটি 1000 কিলোমিটার সময় নিয়েছিল ..
তেল (বা বরং তেল বাষ্প) উপর সঞ্চালিত মাওয়ার ইঞ্জিনের জন্য কার্যকরী সমাবেশগুলি তৈরি করার খুব কম লোক রয়েছে।
কোল্ড ইঞ্জিনটি আপনাকে চুল্লিটি গরম করার জন্য পেট্রোল দিয়ে এটি শুরু করতে হবে, তারপরে তেল বুদ্বুদারের জন্য একটি শক্তিশালী অক্জিলিয়ারি হিটার থাকতে হবে .. সুতরাং একটি পরীক্ষাগার কারখানা ..
আমার কেবলমাত্র ফলাফলগুলি ছিল একটি উত্তপ্ত উত্তপ্ত বুবলারের সাথে, এবং এই ক্ষেত্রে খুব বেশি পরিমাণে শীতল না করে একই চুল্লীর মাধ্যমে পর্যাপ্ত জল পাস করা কঠিন (তেলতে আপনার অবশ্যই থাকতে হবে) চুল্লি চালানোর জন্য যথেষ্ট উচ্চ তাপ
আমি সন্দেহ করি যে টার্বো ডিজেলের উপর আমাদের এই উত্তাপ রয়েছে)
যে কোনও উপায়ে ডিজেল সরাসরি ইনজেক্টরগুলিতে তেল দিয়ে ভালভাবে কাজ করে।
অ্যান্ড্রু
কী কারণে এই পার্থক্যগুলি রয়েছে এবং আমরা কেবল ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য ঠিক একই নীতি গ্রহণ করি নি (একটি জল / হাইড্রোকার্বন মিশ্রণে এই গ্যাসগুলি পুনর্ব্যবহার করা)?
পরীক্ষামূলক সেটআপ রয়েছে, এটি কাজ করে কিনা তা সন্ধান করার জন্য।
এবং স্যুটকেসে কোনও সরঞ্জাম বুক টেনে না নিয়েই অ্যাসেমসিলিগুলি রাস্তায় পরিচালিত হবে। ন্যূনতম দক্ষতার সাথে।
ডিজেলের উপরে জলের ডোপিং সমাবেশে, আমি শ্বাস-প্রশ্বাসের তেল বাষ্পগুলি পাস করার জন্য (এমএমএম) অ্যাসেমব্লির মতো পরীক্ষা করেছিলাম, কয়েক হাজার কিলোমিটার পরে, এটি রডের ফাউলিং হয়ে যায় যদি আমরা তেল বাষ্প, শীতল চুল্লির মাধ্যমে (শহরে ড্রাইভিং, উতরাই, ধীর গতি) দিয়ে দেয় যখন জলটি রডটি নষ্ট না করে একবার গরম হয়ে বাষ্পীভবন করে।
যেমন কোনও ডিজেলের রিঅ্যাক্টরে প্রবেশের জন্য এক্সস্টোসটি শেষ হয়ে যায় রডটি নোংরা করে, এবং কোনও সন্দেহ ছাড়াই আমি এটিকে নিশ্চিত করতে পারি না যে কার্বন কাঁচি দিয়ে রডটিকে নষ্ট করে দিচ্ছে সিস্টেমটির যথাযথ কার্যকারিতার জন্য ক্ষতিকারক (আমার ভাল ফলাফলগুলি খুঁজে পেতে আমি যখন জল এবং বাতাসে ফিরে এসেছিলাম তখন এটি 1000 কিলোমিটার সময় নিয়েছিল ..
তেল (বা বরং তেল বাষ্প) উপর সঞ্চালিত মাওয়ার ইঞ্জিনের জন্য কার্যকরী সমাবেশগুলি তৈরি করার খুব কম লোক রয়েছে।
কোল্ড ইঞ্জিনটি আপনাকে চুল্লিটি গরম করার জন্য পেট্রোল দিয়ে এটি শুরু করতে হবে, তারপরে তেল বুদ্বুদারের জন্য একটি শক্তিশালী অক্জিলিয়ারি হিটার থাকতে হবে .. সুতরাং একটি পরীক্ষাগার কারখানা ..
আমার কেবলমাত্র ফলাফলগুলি ছিল একটি উত্তপ্ত উত্তপ্ত বুবলারের সাথে, এবং এই ক্ষেত্রে খুব বেশি পরিমাণে শীতল না করে একই চুল্লীর মাধ্যমে পর্যাপ্ত জল পাস করা কঠিন (তেলতে আপনার অবশ্যই থাকতে হবে) চুল্লি চালানোর জন্য যথেষ্ট উচ্চ তাপ
আমি সন্দেহ করি যে টার্বো ডিজেলের উপর আমাদের এই উত্তাপ রয়েছে)
যে কোনও উপায়ে ডিজেল সরাসরি ইনজেক্টরগুলিতে তেল দিয়ে ভালভাবে কাজ করে।
অ্যান্ড্রু
0 x
-
- আমি econology শিখতে
- পোস্ট: 17
- রেজিস্ট্রেশন: 01/09/05, 19:12
- অবস্থান: বাস্
- coucou789456
- গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
- পোস্ট: 1019
- রেজিস্ট্রেশন: 22/08/08, 05:15
- অবস্থান: Narbonne
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79473
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11098
পর্যাপ্ত প্রবাহ এবং নিয়ন্ত্রিত নয়।
আমরা ইতিমধ্যে এটি সম্পর্কে দশবার কথা বলেছি ... https://www.econologie.com/forums/search.php
আমরা ইতিমধ্যে এটি সম্পর্কে দশবার কথা বলেছি ... https://www.econologie.com/forums/search.php
0 x
হ্যালো ইয়াকাক্লিকার
ড্রেন তেলের জন্য, আমরা এখানে একটি "সবুজ" সাইট, বার্ন তেল ড্রেন যেমন জ্বালানী ক মোট ধর্মবিরোধী. সৃষ্ট দূষণ হতবাক st একটি সাধারণ ইঞ্জিনে সাধারণ তেল খরচ হ'ল তাত্পর্যপূর্ণ তবে ইতিমধ্যে মুক্তি পাওয়া সট কণার 1/3 অংশের জন্য দায়ী ...
আরঘঃ! আমি আরও সুন্দর "ক্যামেনবার্ট" খুঁজে পেয়েছি যা বিভিন্ন দূষণকারীকে দিয়েছিল ... সংক্ষেপে, তেলগুলি প্রচুর রাসায়নিকের সাথে যুক্ত হয়, এবং এই সমস্ত সংযোজনগুলি এক্সটোস্টে সট এবং অন্যান্য নোংরামি উত্পাদন করার জন্য শক্তিশালী ক্রমবর্ধমান কারণ।
আপনি যদি গ্রহের জন্য কোনও অঙ্গভঙ্গি করতে চান তবে দয়া করে কেবল প্রাকৃতিক তেল পোড়াও বা ভাজা খাবার পুনর্ব্যবহার করুন।
A+
সমান্তরালভাবে, প্যান্টোন (আমি ক্ষয়ের কথা মনে করি) স্পষ্টতই, উদাহরণস্বরূপ জল এবং ড্রেন তেল দিয়ে কাজ করতে সক্ষম (সেখানে আমি একটি নিশ্চিতকরণ চাই, সম্ভবত এটি একটি ত্রুটি)
ড্রেন তেলের জন্য, আমরা এখানে একটি "সবুজ" সাইট, বার্ন তেল ড্রেন যেমন জ্বালানী ক মোট ধর্মবিরোধী. সৃষ্ট দূষণ হতবাক st একটি সাধারণ ইঞ্জিনে সাধারণ তেল খরচ হ'ল তাত্পর্যপূর্ণ তবে ইতিমধ্যে মুক্তি পাওয়া সট কণার 1/3 অংশের জন্য দায়ী ...
আরঘঃ! আমি আরও সুন্দর "ক্যামেনবার্ট" খুঁজে পেয়েছি যা বিভিন্ন দূষণকারীকে দিয়েছিল ... সংক্ষেপে, তেলগুলি প্রচুর রাসায়নিকের সাথে যুক্ত হয়, এবং এই সমস্ত সংযোজনগুলি এক্সটোস্টে সট এবং অন্যান্য নোংরামি উত্পাদন করার জন্য শক্তিশালী ক্রমবর্ধমান কারণ।
আপনি যদি গ্রহের জন্য কোনও অঙ্গভঙ্গি করতে চান তবে দয়া করে কেবল প্রাকৃতিক তেল পোড়াও বা ভাজা খাবার পুনর্ব্যবহার করুন।
A+
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- আমি econology শিখতে
- পোস্ট: 17
- রেজিস্ট্রেশন: 01/09/05, 19:12
- অবস্থান: বাস্
ফ্লটক্স লিখেছে:হ্যালো ইয়াকাক্লিকার
ড্রেন তেলের জন্য, আমরা এখানে একটি "সবুজ" সাইট, বার্ন তেল ড্রেন যেমন জ্বালানী ক মোট ধর্মবিরোধী. সৃষ্ট দূষণ হতবাক st একটি সাধারণ ইঞ্জিনে সাধারণ তেল খরচ হ'ল তাত্পর্যপূর্ণ তবে ইতিমধ্যে মুক্তি পাওয়া সট কণার 1/3 অংশের জন্য দায়ী ...
A+
দুঃখিত, আমি ভেবেছিলাম আমি পড়েছি যে প্যান্টোন প্রায় দূষণকারীকে প্রত্যাখ্যান না করার বিশিষ্টতার সাথে সমস্ত ধরণের (বর্জ্য তেল সহ) হাইড্রোকার্বন ব্যবহারের অনুমতি দেয় তবে দৃশ্যত তথ্যটি মিথ্যা।
দুঃখিত।
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79473
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11098
ভাল, হ্যাঁ, মিথ্যা এবং খুব মিথ্যা।
আপনি অবশ্যই চতুর ছোট ছেলেদের দ্বারা লিখিত বুলশিট পড়েছেন যারা প্যানটোন নিজেই কপিরাইট / পেস্ট করেছেন ... পরীক্ষা না করে
আমার দুঃখের বিষয়টি হ'ল বিশেষত উইকিপিডিয়ায় উইল আছে, এই বুলশিটকে "টু টু ডেট" রাখার জন্য ... যদিও প্যান্টোন থেকে জল নিয়ে ডোপ দেওয়ার শেষ ফলাফল রয়েছে।
সর্বশেষ উদাহরণ: https://www.econologie.com/moteur-propre ... -3889.html
অনলাইনে আবর্জনা বজায় রাখা লবিস্টদের কাছে এটি একটি আঘাত হতে পারে ...
আপনি অবশ্যই চতুর ছোট ছেলেদের দ্বারা লিখিত বুলশিট পড়েছেন যারা প্যানটোন নিজেই কপিরাইট / পেস্ট করেছেন ... পরীক্ষা না করে
আমার দুঃখের বিষয়টি হ'ল বিশেষত উইকিপিডিয়ায় উইল আছে, এই বুলশিটকে "টু টু ডেট" রাখার জন্য ... যদিও প্যান্টোন থেকে জল নিয়ে ডোপ দেওয়ার শেষ ফলাফল রয়েছে।
সর্বশেষ উদাহরণ: https://www.econologie.com/moteur-propre ... -3889.html
অনলাইনে আবর্জনা বজায় রাখা লবিস্টদের কাছে এটি একটি আঘাত হতে পারে ...
0 x
-
- আমি econology শিখতে
- পোস্ট: 17
- রেজিস্ট্রেশন: 01/09/05, 19:12
- অবস্থান: বাস্
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 0 জবাব
- 7193 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
14/06/16, 23:04একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 22 জবাব
- 33966 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Flytox
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
08/12/13, 11:57একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 0 জবাব
- 11975 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা carmelo42
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
03/05/13, 09:33একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 13 জবাব
- 30166 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Flytox
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
22/03/16, 23:19একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 5 জবাব
- 19473 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Flytox
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
24/10/12, 19:39একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 67 গেস্ট সিস্টেম