আমি রোয়ানের আইইউটিতে মেকানিক্স এবং থার্মোডিনামিক্সে পড়ি। আমাদের কম্পনের অধ্যয়নের জন্য বিশেষজ্ঞ গবেষণাগার রয়েছে। এই ল্যাবটি ইতিমধ্যে ডিজেল ইঞ্জিনগুলির বিরামচিহ্নযুক্ত ফলাফল করেছে: ইঞ্জিনের কম্পনগুলির অধ্যয়ন আমাদের দহন মানের দিকে ফিরে যেতে দেয়।
আমাদের ল্যাবটিতে তার ইঞ্জিনটি কম্পনে পরীক্ষা করতে আসতে আগ্রহী কে হবে?
প্যান্টোন সিস্টেমটি অবশ্যই নিষ্ক্রিয় হতে হবে যাতে মোটরকে প্যানটোন সহ এবং ছাড়া এবং বিভিন্ন প্যানটোন সেটিংসের সাথে তুলনা করতে পারে।
পরিষেবাটি নিখরচায়, তবে আপনাকে আপনার যানবাহন নিয়ে রোয়েনে আসা দরকার।
ফলাফল যদি বিশ্বাসযোগ্য হয় তবে সেগুলি বৈজ্ঞানিক জার্নালে প্রকাশিত হতে পারে।
ভলান্টিয়ার্স?
প্যানটোনে কম্পন পরিমাপ
-
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 2
- রেজিস্ট্রেশন: 23/01/05, 10:55
হ্যালো সবাই
অধ্যাপক সূর্যমুখীর প্রতিক্রিয়া: আমি রোয়েন অঞ্চল থেকে এসেছি এবং রোয়ানে কাজ করছি। আমার ছেলে এবং আমি এই দিনগুলিতে একটি প্যানটোন তৈরির জন্য কাজ করছি যা আমরা একটি আর 21 ডিজেল ইনস্টল করতে যাচ্ছি।
আমরা সমান্তরালভাবে আর 21 এর জন্য গ্রাহক রিডিংগুলি তৈরি করছি এবং আমরা কয়েক দিনের মধ্যে প্যান্টোনটি ইনস্টল করব (চুল্লীর আউটলেটে একটি সাধারণ ভালভ এটিকে পরিষেবাটি আউট করতে সক্ষম করবে)।
আমরা আপনার অফারে খুব আগ্রহী।
মোটর বা তার সাথে সম্পর্কিত সেন্সরের বৈদ্যুতিন সংকেত বিশ্লেষণের মাধ্যমে বৈদ্যুতিন মোটরগুলিতে কম্পন বর্ণালী পরিমাপ সম্পর্কে আমি সম্ভবত আপনার কয়েকজন সহকর্মী বা নিজেকে জানি ...
আমরা আপনাকে প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে অবহিত করব।
আপনার প্রস্তাবের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।
cmoigat@hotmail.com
অধ্যাপক সূর্যমুখীর প্রতিক্রিয়া: আমি রোয়েন অঞ্চল থেকে এসেছি এবং রোয়ানে কাজ করছি। আমার ছেলে এবং আমি এই দিনগুলিতে একটি প্যানটোন তৈরির জন্য কাজ করছি যা আমরা একটি আর 21 ডিজেল ইনস্টল করতে যাচ্ছি।
আমরা সমান্তরালভাবে আর 21 এর জন্য গ্রাহক রিডিংগুলি তৈরি করছি এবং আমরা কয়েক দিনের মধ্যে প্যান্টোনটি ইনস্টল করব (চুল্লীর আউটলেটে একটি সাধারণ ভালভ এটিকে পরিষেবাটি আউট করতে সক্ষম করবে)।
আমরা আপনার অফারে খুব আগ্রহী।
মোটর বা তার সাথে সম্পর্কিত সেন্সরের বৈদ্যুতিন সংকেত বিশ্লেষণের মাধ্যমে বৈদ্যুতিন মোটরগুলিতে কম্পন বর্ণালী পরিমাপ সম্পর্কে আমি সম্ভবত আপনার কয়েকজন সহকর্মী বা নিজেকে জানি ...
আমরা আপনাকে প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে অবহিত করব।
আপনার প্রস্তাবের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।
cmoigat@hotmail.com
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79356
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11060
কয়েক বছর পরে ... এখানে এই পরিমাপের ফলাফল রয়েছে:
https://www.econologie.com/mercedes-220d ... -3709.html
https://www.econologie.com/mercedes-220d ... -3709.html
0 x
- camel1
- প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
- পোস্ট: 322
- রেজিস্ট্রেশন: 29/01/05, 00:29
- অবস্থান: লোয়ার
- এক্স 1
- যোগাযোগ:
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:কয়েক বছর পরে ... এখানে এই পরিমাপের ফলাফল রয়েছে:
https://www.econologie.com/mercedes-220d ... -3709.html
হাই ক্রিস্টোফ!
Arff!
আপনি হাসেন, আসলে, এক বছর হয়ে গেছে সরাসরি!
তো, আমি আমার সংবাদটি ভাগ করে নেওয়ার আমন্ত্রণ হিসাবে এই ছোট্টটিকে ব্যাখ্যা করি ...?
আমি খুব ইদানীং জড়িত হইনি, কারণ আমি আমার বাদ্যযন্ত্র এবং সহযোগী প্রকল্পগুলিতে খুব ব্যস্ত ... শীঘ্রই কনসার্টে, আমি আপনাকে বলব যে সময়টি আসার পরে।
ডিডিয়ারের সাথে আমাদের হেরফেরগুলি হিসাবে, তারা খুব শীঘ্রই আবার শুরু হবে, আমরা একটি নতুন অংশীদারের সাথে একটি পরীক্ষা বেঞ্চ গঠন করার উদ্যোগ নিচ্ছি, যিনি আমাদের অভাবের অর্থের একটি ভাল অংশ নিয়ে এসেছেন (আমরা উষ্ণভাবে কাজ করতে সক্ষম হব, একটি ওয়ার্কশপে) নামের যোগ্য! ).
এসজির বিকাশ ও বৈশিষ্ট্য নির্ধারণের জন্য আমরা প্রথমে একটি "বেঞ্চ-শীর্ষ" টেস্ট বেঞ্চ করব।
আসলে, আমি এখানে জিভিতে একটি প্রথম বন্ধনী তৈরি করতে যাচ্ছি, যা ভাল সংখ্যক গাড়ি সজ্জিত করতে শুরু করে।
এই বিষয়ে আমার নিজস্ব পরীক্ষাগুলির বর্তমান অবস্থায় আমি দেখতে পেলাম যে এলোমেলো বাষ্পের উত্পাদন সহ কিছুটা স্থিতিশীল হওয়া কঠিন ছিল ...
আমি এটি অনেক দিন ধরে দেখেছি। ভারসাম্য নল দিয়ে আমি একটি "সমাধান" পেয়েছি, তবে এটি আমার ক্ষেত্রে সিদ্ধান্ত গ্রহণযোগ্য নয় ...
তদতিরিক্ত, কিছু পরীক্ষা-নিরীক্ষকের "ধ্রুবক স্তরের ট্যাঙ্ক" নিয়ে সমস্যা রয়েছে ...
আমরা আমাদের অংশের জন্য একটি নতুন জিভি ভার্সন 3.0 নিয়ে ভাবতে শুরু করি
এটির আর আর এই স্থায়িত্বের সমস্যা থাকবে না, কারণ আমরা এটির আক্রমণ করার আরও একটি উপায় বাস্তবায়ন করতে চলেছি।
আমি অবশ্যই কিছু কংক্রিটের সাথে সাথে আপনাকে আরও বলব ...
এটুকু বলতে গেলে, নীতিটি ভাল থাকলে, তবে এটি উন্নয়নের পর্যায়ে সর্বদা।
এই জিভি ডেভলপমেন্ট বেঞ্চটি সেই মঞ্চ যা আমাদের ইঞ্জিন বেঞ্চে নিয়ে যায়।
প্রকৃতপক্ষে, লিসি কার্নোট, যেখানে আমরা মারকো কাটিয়েছি, নিজেকে ইঞ্জিন বেঞ্চের সাথে সজ্জিত করার প্রক্রিয়াধীন ...
অতএব আমরা সহজেই একটি চুল্লি বা জিভি মডিউল পরিবর্তন করার সম্ভাবনা সহ একটি এক্সইউডি 7 এর উপরে স্থাপন করা একটি পরীক্ষামূলক প্রোটোটাইপ তৈরি করতে যাচ্ছি।
আমাদের কেবল এই সজ্জিত ইঞ্জিনটি লাইসি কার্নোটে স্থানান্তর করতে হবে, এটি একটি পাথর ফেলে দেওয়া।
আমরা এইভাবে ম্যানিপুলেশনগুলির সম্পূর্ণ চালিত দিনগুলি সেট করতে সক্ষম হব (বিশেষ কনস, দম্পতি, টি, ইত্যাদি) ... ) এবং অবশ্যই...
... ম্যাথিউ এবং মোমো তাদের ইঞ্জিনের শব্দ অধিগ্রহণের ডিভাইসগুলির সাথে ... শেষ অবধি আমরা ব্যর্থ হ'ল শেষ ব্যর্থতার হতাশাকে মুছে ফেলতে সক্ষম হব ...
আমি যথারীতি ছবিগুলি সমর্থন করার জন্য আপনার সাথে এটি সম্পর্কিত করব।
আমি এই পোস্টটি সমস্ত বন্ধুকে শুভেচ্ছা জানাতেও নিচ্ছি forum, আন্ড্রে, সবসময় সেখানে প্রাইরি নবাগত, ক্রিস্টোফ যিনি সময়ে সময়ে তার খারাপ কাজ করেন ... এবং সর্বদা একটি দুর্দান্ত কাজ, নতুন আগত যারা শুরু করেন এবং যাদের কাজটি দেখানোর জন্য কমনীয়তা রয়েছে তাদের প্রতিক্রিয়া জানানোর জন্য সেখানে রয়েছেন এবং তাদের ফলাফলগুলি নিয়ে আলোচনা করুন - তারা খেলাটি খেলেন এমন অনেকগুলি নয় ... এবং অন্য যেগুলি আমি তালিকাবদ্ধ করতে পারছি না, সকলকে অভিনন্দন, এমনকি যদি ফলাফল সর্বদা সমান হয় না, আপনি দৃ pers় থাকুন, এবং আপনি এগিয়ে যান!
সাথে থাকুন!
A +++
মিশেল
0 x
আমরা কাঁকড়া ছিল, কিন্তু আমরা একটি বড় পদক্ষেপ এগিয়ে নিয়েছি ...
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 1 জবাব
- 4424 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা PITMIX
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
25/07/07, 07:07একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 1 জবাব
- 5021 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা যোগদান করুন
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
11/04/07, 22:27একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 15 জবাব
- 16948 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা MichelM
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
23/04/06, 12:26একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 126 গেস্ট সিস্টেম