forums শক্তির: সমাজ, বাস্তুশাস্ত্র এবং পরিষ্কার প্রযুক্তি

আমার অস্বাভাবিক যান্ত্রিক আবিষ্কারগুলিতে, এই ছোট, হালকা এবং স্পেস-সেভিং মোটর অবশ্যই আন্দ্রেকে খুশি করবে! বিমানের ক্ষেত্রে, এটিতে কম ইঞ্জিন এবং বর্তমান ইঞ্জিনের চেয়ে কম কম্পনের সাথে উচ্চ দক্ষতার অফার দেওয়ার যোগ্যতা রয়েছে। ব্যবহারও কমেছে বলে মনে হচ্ছে।
Pist টি পিস্তন প্রতিটি বিস্ফোরণ ঘরের মধ্যে প্রতিটি, পিছনে পিছনে যায়। সুতরাং 6 বিপরীত সিলিন্ডার মাথা আছে। প্রতিটি পিস্টন একটি সাইনোসয়েডাল ক্যামের সাহায্যে অতিক্রম করা হয় যার উপর এটি একদিকে এবং অন্যদিকে দুটি রোলারের মাধ্যমে তার জোর দেয়।
দেখুন: http://www.dynacam.com/Index.htm

ঠিক আছে, আমি জানি যে ক্রিস্টোফ বিচার করবেন যে এই বিষয়টি তাদের মনে খুব বেশি নয় forum, তবে আমি দেখতে পেলাম যে কোনও প্রক্রিয়া যা দূষণ হ্রাস করে এবং ঘটনা ঘটায় তা রিপোর্ট করা আকর্ষণীয়।



সবচেয়ে বড় যুক্তি হ'ল এই প্রক্রিয়াটি বিদ্যমান এবং এটি নাসা এবং আমেরিকান সেনাবাহিনীর কাছে বিমান এবং অন্যান্য যানবাহন চালু করে।
আমি দেখতে পেয়েছি যে এটি পূর্ববর্তী বিষয়ে রিপোর্ট করা ওএক্স 2 এঞ্জিনের তুলনায় একটি প্লাস নিয়ে আসে। আমি জ্বালানীগুলির পরিসীমা ব্যতীত যদি আমি তথ্যটি আমাকে এড়িয়ে যেতে না পারি, তবে আমার ইংরেজি ভয়ঙ্কর নয়! : পলক:

হ্যালো জেলুপান
দুর্দান্ত ছোট কমপ্যাক্ট ইঞ্জিন যা বিমানের ফণায় ভাল করবে,
ফটোগুলি ছাড়াও এবং আমার ল্যাভিং ইঞ্জিনে আমার মতো একই 2 ম্যাগনেটো এসএলিকসএস বিমান চালনা সহ একটি ডাবল ইগনিশন সজ্জিত
স্পেসিফিকেশনগুলি জানতে আপনার যা প্রয়োজন হবে তা আমি পড়িনি: ওজন, শক্তি, আরপিএম
একটি বিমান সর্বোচ্চ 2800 আরপিএম ব্যবহারের জন্য for
বিমানচালনায় এটিকে অনুমোদনের জন্য এটি অত্যন্ত রক্ষণশীল এবং এটি একটি ব্যক্তিগত সংরক্ষণক। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইঞ্জিন এবং চালকগুলিতে এক ধরণের একাধিপত্য রয়েছে
এমনকি বেশিরভাগ ইউরোপীয় দেশও ছোট বিমানের জন্য ইঞ্জিন তৈরি করে না কারণ এটি সক্ষম নয়, তবে এখানে লিভিং এবং কন্টিনেন্টালের একচেটিয়া ব্যবস্থা রয়েছে।
কেবল ইঞ্জিন তেলের জন্য বিমানগুলিতে, সম্পূর্ণ সিন্থেটিক তেল অনুমোদিত হয় না, আমি মনে করি খুব বেশি দিন আগে সেই মাল্টিগ্র্যাড তেলটি নেই
অনুমতি দেওয়া হয়নি, এমনকি শুরুর দিকে যে আমি কেবলমাত্র তেলের খনিজ তেল চুরি করেছিলাম, যখন গাড়িগুলি 20 বছর ধরে এটি চলছিল।
এগুলি আপনাকে বলার জন্য যে বিমানের ক্ষতিতে এটি খুব রক্ষণশীল এবং খুব সতর্কতা অবলম্বন করে, মেটিউসটি আধুনিক উপকরণ সহ 1945 এর দশক থেকে টেকনোলজি।
অ্যান্ড্রু

হাই
ঠিক আছে তবে আপনি যে সবকিছু সম্পর্কে অবগত আছেন; আমাদের পুনর্নির্মাণ ডিজেল ইঞ্জিন অনুমোদিত এটি আটলান্টিককে অতিক্রম করতে পারেনি !!!!
@+
জাক

হ্যালো জ্যাক
এটি বেশ কয়েকটি ব্যয়বহুল সেখানে আমি কেবল ম্যাগাজিনগুলিতে দেখেছি তবে আমি বিশ্বাস করি না যে এটি আজ পর্যন্ত হাজার হাজার নির্মিত হয়েছে, স্পেসিফিকেশন অনুসারে এটি একটি আরাধ্য ইঞ্জিন যা আমার এক বন্ধু চেয়েছিল এই ডিজেল ইঞ্জিনটি একটি সেসনাতে ইনস্টল করুন ১৮০ অনুমোদিত নয় তবে দাম এবং উত্সাহী, পেট্রলটি চালিয়ে যাওয়া আরও ভাল তবে কখনই এটি তারতম্যটি পরিচালনা করতে সক্ষম হবে না, তবে জ্বালানির ব্যয়টি এটি তার বড় উদ্বেগ নয় was বরং স্বায়ত্তশাসন যা এটি মেশিনকে দিয়েছে, যদিও প্রত্যন্ত অঞ্চলে ডিজেল বা জেট এ সরবরাহ করতে সমস্যা রয়েছে although
অ্যান্ড্রু

সত্যি বলতে গেলে আমি দেখতে পাচ্ছি না যে বড় সিরিজের কোনও রেনাল্ট ইঞ্জিন লিয়াকিংয়ের চেয়ে ছোট সিরিজে উত্পাদিত এবং ইতিমধ্যে খুব বেশি মূল্যে বিক্রি হওয়া থেকে কীভাবে ব্যয়বহুল হতে পারে ... এটি অবশ্যই পুঁজিবাদের আইন হতে পারে যা এটি চায়: কর সর্বোচ্চ $$$ ...

হ্যালো
আমার জন্য আপনি এই ইঞ্জিনটি সম্পর্কে অবগত নন, এটি টিমটি তৈরি করেছে যা সূত্র 1 তৈরি করে, আমরা একটি বড় সিরিজের মোটর গাড়ি সম্পর্কে কথা বলছি না, এটি খুব বিশেষ, বিমানচালনায় এটি বিশেষ স্প্রিক্সটিও উদাহরণ হিসাবে, আমার লিভিং ইঞ্জিনের প্রতিটি বিভাগের মূল্য প্রতি 100 ডলার, পিস্টন প্রতি 3 পিএস্টনের মূল্য 450 ডলার, আমরা ম্যাক ডিজেল ট্রাকগুলিতে একই বিভাগগুলি খুঁজে পাই 4 সেগমেন্টের সেটগুলি 110 ডলার এবং এগুলি ছাড়াও তারা উন্নত মানের, তবে এটি অনুমোদিত নয়!
জননিরাপত্তার নামে আমাদের বিধায়করা অনেক কিছুই করতে পারেন।

গাড়ীর ডিলারশিপে একটি সাধারণ বল ভার্চিং করা কোনও ভারবহন সংস্থায় কেনার জন্য অভিন্ন বলের তুলনায় কখনও কখনও 2 থেকে 3 গুণ বেশি ব্যয়বহুল হয়, এটিই ব্যবসা, কবুতর এবং আইনী চোর রয়েছে এটি চালু এটি সরকারকে আরও বেশি কর দেয়, এটি তাদের ব্যবসায়িক করে তোলে, প্রত্যেকে সবাই সুন্দর সবাই ভাল ....

অ্যান্ড্রু

আন্দ্রে লিখেছেন:[...]

গাড়ীর ডিলারশিপে একটি সাধারণ বল ভার্চিং করা কোনও ভারবহন সংস্থায় কেনার জন্য অভিন্ন বলের তুলনায় কখনও কখনও 2 থেকে 3 গুণ বেশি ব্যয়বহুল হয়, এটিই ব্যবসা, কবুতর এবং আইনী চোর রয়েছে এটি চালু এটি সরকারকে আরও বেশি কর দেয়, এটি তাদের ব্যবসায়িক করে তোলে, প্রত্যেকে সবাই সুন্দর সবাই ভাল ....

অ্যান্ড্রু

বল বিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে, আমি কেসটি ভালভাবে জানি, এসকেএফ-এ কাজ করেছিলাম। এটি সত্য যে অতিরিক্ত দাম হিসাবে উত্পাদন এবং দামের দামের মধ্যে সামগ্রিক ব্যবধানটি প্রচুর is

আন্দ্রে লিখেছেন:আমার জন্য আপনি এই ইঞ্জিনটি সম্পর্কে অবগত নন, এটি এমন একটি দল তৈরি করেছে যা সূত্রটি তৈরি করে 1 আমরা বড় সিরিজের অটোর মোটর সম্পর্কে কথা বলছি না এটি খুব বিশেষ,

হ্যাঁ সত্যিই যে আমি জানতাম না ... এটি একটি কৌতূহল পছন্দ ... এখন F1 ডিজেল কি?
মার্সিডিজ এ-ক্লাস ইঞ্জিনটিও বিমান ছিল ... এবং এটি খুব ব্যয়বহুল ... তবু এটি ব্যাপক উত্পাদন ...

টার্নওভারের ক্ষেত্রে আমি কিউকিউ জিনিসটি জানি কারণ আমি আমার এক রাইডের সাথে প্রচুর পরিমাণে খরচ করেছিলাম (এক বছরে ভাল)

অন্যথায় আমার মনে আছে যে একদিন আমার কনসটিতে একটি মাজদা 650ff এবং ট্রান্সটেকে 80 ফাফ (স্কেফ থেকে) এর রিয়ার হুইল ছিল

এখানে voilou হয়