উদ্জান

টিপস, পরামর্শ এবং টিপস আপনার খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ বা অচঞ্চল ইঞ্জিন হিসাবে উদ্ভাবন কমাতে: উদাহরণস্বরূপ স্টার্লিং ইঞ্জিন। শক্তির উন্নতির জন্য পেটেন্ট: পানি ইনজেকশন, প্লাজমা চিকিত্সা, জ্বালানি বা অক্সিডেন্টের ionization।
jelupan
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 25
রেজিস্ট্রেশন: 31/07/05, 11:00




দ্বারা jelupan » 09/10/05, 01:14

আন্ড্রে আবারও খুশি হবেন: কানাডা এই সংস্থার সাথে স্পটলাইটে রয়েছে যা নিয়মিত এবং রাস্তার প্রয়োজন অনুযায়ী লোড ব্রেক ছাড়াই চাহিদা হাইড্রোজেন সরবরাহ করে। একটি গাড়ী জন্য সম্ভবত কিছুটা ভারী, তবে ট্রাক এবং অন্যান্য মেশিন, নির্মাণের সাইট, জেনারেটর, নৌকাগুলির জন্য খুব উপযুক্ত।
http://www.hy-drive.com

তাদের দস্তাবেজ অনুসারে, তারা গাড়িগুলির জন্য বৈদ্যুতিন বিশ্লেষণের একটি নতুন প্রজন্ম তৈরির জন্য জার্মানিতে গেসকাটেল জিএমবিএইচ-র দ্বারা নির্মিত এলোফ্লাক্স প্রযুক্তি ব্যবহার করবেন।
যদি তারা সফল হয় তবে তাদের সিস্টেমে কোসিটারবাইন একসাথে ভবিষ্যতের ইঞ্জিন দিতে পারে।

আমরা স্বপ্ন দেখতে পারি, .... না ??

কারণ, আমি এই কোসিটারবাইনকে বিশ্বাস করি !! ভোলা !!
0 x
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 09/10/05, 05:16

শুভ সন্ধ্যা জেলুপান
হ্যাঁ, আমি কোসিটারবাইনটির জন্য খুশি, তারা এটি উভয় অফিসিয়াল ভাষায় রেখেছিলেন, এটি সত্য, এটি কোনও ইঞ্জিনিয়ার যিনি এই ইঞ্জিনটি তৈরি করেছিলেন,
তবে হাইড্রোজেনের অন্যরা, আমি গর্বিত নই, পাশের বর্গক্ষেত্রটি মাথা উড়িয়ে দেয় (সাদা কথা বলে) কারণ তাদের জন্য ফরাসি ভাষায় কথা বলা মাতীদের ভাষা। এটি দ্বিভাষিক, কেবল দ্বিভাষিক হওয়ার জন্য অপেক্ষা করার সময় এটি কেবল দ্বিভাষিক
অন্য কোথাও এটি একটি প্রহসন ... ভাল, এটি বন্ধ বিষয় ... আমি ইংরেজি জানি না এবং আমি আমার ভাষা এবং আমার সংস্কৃতি রাখতে চাই সে চেষ্টা করতে পারে যাতে আমাদের এগুলিতে অ্যাক্সেস থাকতে পারে আমাদের ভাষায় তথ্য। আমি সরকারের কাছ থেকে প্রাপ্ত সমস্ত কাগজপত্র যদি তা কেবল ইংরেজিতে হয় তবে সরাসরি ট্র্যাশে যায়।

অ্যান্ড্রু
0 x
MichelM
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 411
রেজিস্ট্রেশন: 14/02/05, 13:13
অবস্থান: 94 Val de Marne




দ্বারা MichelM » 09/10/05, 11:46

হ্যালো
"অ্যাংলো কানাডিয়ান" এর এই বিরোধী ফরাসি বর্ণবাদ আমার জন্য সর্বদা অবাক এবং কষ্টদায়ক। তাদের পক্ষে (স্কয়ার হেডস! সাদা কথা বলুন) সরকারী কূটনৈতিক ভাষায় কথা বলা নিশ্চয়ই খুব কঠিন ... এবং তারা "অর্ধ-জাত" নয়!?! এটা প্রকৃতপক্ষে অপ্রাসঙ্গিক, কিন্তু ওহে। সাহস আন্দ্রে।
কিন্তু তাদের বড় বাক্সে ইঞ্জিনে হাইড্রোজেন সরবরাহ করার জন্য অসাধারণ কিছু নেই, তাই না?
অগ্রগতি কোথায় তা আমি দেখতে পাচ্ছি না ... প্যান্টোন এবং পানির ডোপিংয়ের আগে শুরুর আগে আমি একটি ছোট মায়ার মন্টেজ দিয়ে শুরু করেছিলাম, এটাই স্বাভাবিক এবং আমরা স্বাভাবিকভাবেই এইচ উত্পাদন করি এবং ও তবে এটি একটি হাবকে পাওয়ার করতে এত বেশি লাগে যে এটিতে প্রচুর জায়গা এবং বৈদ্যুতিক শক্তি লাগে ...
মিশেল
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Misterloxo
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 480
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 15:28
এক্স 1




দ্বারা Misterloxo » 09/10/05, 11:54

আন্দ্রে লিখেছেন:আমি আমার ভাষা এবং আমার সংস্কৃতি বজায় রাখার চেষ্টা করি

[এইচ.এস]
আপনি ঠিক আছে।

কুইবার্স, একাডিয়ানরা (কাজুনস ...) তাদের সংস্কৃতির theশ্বর্য ধরে রাখতে লড়াই করতে হবে এবং তাদের অবশ্যই লড়াই করা উচিত।

আমি, আমি খুশি যে অন্যান্য ফরাসিভাষী দেশ এবং বিশেষত ফ্রান্সের সাথে কিউবেকের সমালোচনা রয়েছে।
আমি সত্যিই বিদেশী ভাষা পছন্দ করি তবে ফরাসি হ'ল একটি সুন্দর ভাষা richশ্বর্য এবং সূক্ষ্মতায় পূর্ণ।

যাই হোক না কেন, নিউ ফ্রান্স থেকে আমাদের কাজিনের সাথে এক্সচেঞ্জের অনুমতি দেওয়ার জন্য আপনাকে ইন্টারনেট ধন্যবাদ।

[/ এইচ এস]
0 x
অবাধ্যতা শেখার একটি দীর্ঘ যাত্রা। এটি পরিপূর্ণতা পৌঁছাতে একটি জীবনকাল লাগে। মরিস রাজসাফাস
মনে হয় না বলার কথা এলাইন, দার্শনিক
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79126
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10974




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 09/10/05, 13:46

প্রক্রিয়াটিতে ফিরে আসার জন্য ... এটি কি নতুন মোরিও সিস্টেম?
"ব্ল্যাক বক্স" এ যা ছিল তা আমি এখনও পাইনি .... তবে আমি বিশ্বাস করি যে 1/2 এ ...

এমনকি ব্রোশিওরে সত্যিই প্রযুক্তিগত তথ্য নেই:
http://www.hy-drive.com/main/FileLib/HyDri...eBookletsin.pdf
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে "বিশেষ ইঞ্জিন, পেটেন্ট, জ্বালানী অর্থনীতি"

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 170 গেস্ট সিস্টেম